Video

@@Roma1n986 non vous risquez rien . votre batterie avait ses 48 volts c'est juste le display qui a du avoir du mal a comprendre . La batterie est régulée par le circuit imprimé qui est dans la batterie ( voir ma vidéo dépannage batterie) donc aucun risque pour la batterie

​@@titi.lebricoleur😮 ouf j'ai eu de la chance ! Sans cela la batterie aurait été morte? En tout cas merci je vais regarder vos vidéos avant de faire d'autre bêtise 😅

@@Roma1n986 merci et pensez a vous abonner

Content de d'avoir pu t'aider . Pense a t'abonné .

Merci de me suivre et surtout dêtre un de mes plus grand fan

Avez vous la reference de votre display . Si c'est le meme que celui de la video reprenez les reglages comme décrit . Je pense que le tension batterie mise dans le display ne correspond a celle de votre batterie . Merci d'avoir suivi ma chaine . Sinon venez en pv ma boite outlook est dans la description et ont voit ca ensemble

Avez vous la référence du display . ?? Merci de suivre ma chaine

Merci de me suivre et n'hésitez pas à nous dire ce que vous en pensez

Je vois que vous êtes un grand fan et je vous en remercie . Merci aussi pour ma santé

Content d'avoir pu vous aider . Merci de regarder ma chaîne

Laborieux en quoi? Tu peus m'expliqué pour que je puisse rectifié?? Merci d'avoir regardé ma chaine .

Qu'elle difference entre un 13s et les autres . Tu peus développer?? S'il le faut je referai un vidéo pour expliqué tout cela . Merci d'avoir regardé ma chaîne

@@titi.lebricoleur héllo titi^^, alors pour chaque batterie il faut son bms, 24v 7s, 36v 10S etc

Merci pour cette réponse . Y'a t'il moyen de charger les batteries sans le bms .??

Oui mais non! Le bms sert à éviter une surtension des accus. A savoir, sur votre 48v charger à bloc elle ne doit pas dépasser 54,6 volt et décharger, au alentours de 42v.

Merci de suivre ma chaine . Effectivement si votre batterie ne charge plus cela peus venir du bms . Difficile de brancher le chargeur en direct car toutes les batteries passent par le bms sur la prise avec tout les fils . Si vous trouvez la solution n'hésitez pas à me le dire et je publierai afin d'aider les autres . Je trouve domage de racheter une batterie complete alors que cela peus venir d'une piéce à 10 balles

merci de suivre toutes mes vidéos

Bonjour . Merci de suivre ma chaine . Pour répondre à votre question il n'est pas possible de protéger l'accès de votre display par un code . Il n'y a que appuis sur plus et moin en même temp qui le protége. Cordialement . Tititechnique

Bonjour. Merci de suivre ma chaine . Pour répondre à votre question sous la vidéo de tige et selle de vélo vous allez dans la description en dessous de la vidéo vous appuyez sur le petit plus et vous verrai dans lien j'ai mis les 2 liens de ce que j'ai acheté .vous cliquez dessus et vous étes redirigé directement dans le magasin ou je les ai achetés. J'en suis assez content et aucune critique pour l'instant . Je n'ai pas vu votre mail passer désolé car je répond a tout le monde . Cordialement

merci de votre suivis

Bonjour . Ont ne ponte jamais un plus et un moin ou ca fume . Pour répondre a votre question il me faudrait la référence du controleur si vous avez foto des fils avec les couleurs et la reference du quit avec les foto des couleurs de fils envoyez moi cela sur ma boite outlook elle est dans la description . Merci de suivre ma chaine

Pourriez-vous me donner vos coordonnées Outlook svp je ne les trouve Cordialement

Si la reference est la meme ya pas de raison ca doit le faire . Merci de suivre ma chaine

Si la reference est la meme ya pas de raison ca doit le faire . Merci de suivre ma chaine

Merci à toi

Content de vous avoir fait partagé ce bol d'air . Merci de suivre ma chaine

Je descend les ressorts de maniere à ce qu'ils grattent la surface de la terre sans rentré dedans . Merci d'avoir regardé ma chaine

Merci a vous de me suivre

Bonjour . Vous avez quoi comme display?? Merci de suivre ma chaine

Il faut que p10 soit sur 2 pour avoir pédale et accélérateur . Merci d'avoir regardé ma chaîne

J'ai le même problème malgré que j'ai le P10 sur 2... Avant ça marchait mais j'ai touché un truc sans faire exprès... Et depuis impossible de refaire marcher avec les pédales et la gâchette...

@@ytb_scred bonjour .tu as recontrolé tout les points comme décris dans ma vidéo . Attention au voltage et au diametre de ta roue qu'ils correspondent bien a ton vélo . Si ca marchais avant ya pas de raison que tu y arrives pas . Envoi moi tout tes reglages dans ma boite outlook (en dessous de la vidéo) et met moi tension batterie et diametre de roue je regarderai cela . Merci

Boa noite meu querido deixa eu tw fazer uma pergunta dar pra diminuir a velocidade do pedal assistindo por q aminha esta mais d 60 por hora eu queria deixar ela a 32 por hora por causa da lei q so permite 32km meu display igual ao seu se poder me ajudar agradeço q deus te abençoe

No acelerador eu conseguir mais no pedal nao

Merci de me suivre

Merci

Merci pour le compliment . Ca encourage . Pensez a vous abonner

@@titi.lebricoleur c déjà fait

Merci de me suivre

Merci pour la remarque et aussi de suivre ma chaine

Merci à vous de suivre ma chaîne

Pas spécialement .la machine est en eau froide donc fermer le robinet d'eau froide sur le général . Il faut juste arrêter la chaudiére le temp de l'intervention pour ne pas quelle fonctionne sans eau . Merci de suivre ma chaine . Pensez a vous abonner

@@titi.lebricoleur ok et quant on fait sa œuvre robinet de la maison pour vider eau dans les tuyaux en principe les radiateur se vide pas en eau quant je purge les robinet

Non ya pas de risque pour les radiateurs . Les circuit eau chaude et eau froide sont complétement séparés du chauffage .

Merci pour mon bb

Merci a toi de suivre ma chaine . Pense a t'abonner

@@titi.lebricoleur c'est fait

Merci

Merci pour votre retour

Pour ce,qu il es le dessembouage pour ma part je fait du chimique j utiliser feronox f3 je vais tornero la chaudiere a 60 degrer pendant une semaine je vidange ensuite et j útiles la machine en injectant de l air et de l eau jusque l eau soit claire et apres je remplit le circuit et je met du feronox f1 jutilise les deux technique chimique et eau plus air

Celui qui a la chance de connaitre et d'approfondir à de la chance . N'oubliez pas que ma chaîne sert au personne qui ne savent pas et je leur donne les solutions les plus simples . Merci de suivre ma chaîne

J ai regarder les conseille et echanger avec d autre profesionnel et echanger mes connessances tout simplement comme vous avez dit on a pas la science ifuse

J aime regarde et ecoute les conseille des autre et partager mes connaissance avec d autre proffesionnel je voulais dire

Merci à toi 😊

Tu trouves quoi nul ??. J'essai d'expliquer le plus simplement possible en essayant de rien oublié . Dis moi ce qui te gêne cela permettra de m'améliorer si nécessaire .merci

Merci

Oui il faut juste remettre les reglages d'usine . Y'a pas de reset

@@titi.lebricoleur en fait je n'ai rien touché comme réglages mais l'afficheur ne me donne pas le bon niveau de batterie (j'ai toujours les 5 barres même à plat), on me parle de faire un reset avant de voir avec le SAV...

Vous allez p20 vous mettez a zero vous appuyez sur moin quelque seconde il vas vous marqué error p08 vous mettez sur arret et vous redematrez

Merci j'essayerai

Ben oui mais faut pas faire ca tout les jours sinon gare au régime

Merci

Non ils sont pas accessible .j'ai jamais eu de probleme avec. Merci de regarder ma chaîne . Pensez à vous abonné .

Coucou à toi . Content d'avoir un copain du sale mioche qui me suive . Pense a t'abonner

O oui

Commentaire qui motive et donne envie de continuer . Merci de suivre ma chaine . Pensez à vous abonné

Merci