- 28
- 140 802
mohamed elhadoumi
Morocco
Registrace 25. 05. 2021
Changement Arête d´huile de moteur Caterpillar 320D
في هدا الفيديو تجدون كيفية تغيير حصارة الزيت في محرك كاتربيلار:Changement Arête d´huile de moteur Caterpillar 320D
ما هي حصارة الزيت في محرك كاتربيلار؟
أهمية تغيير حصارة الزيت
أدوات ومواد اللازمة
خطوات تغيير حصارة الزيت في محرك كاتربيلار
توصيات ونصائح
ما هي حصارة الزيت في محرك كاتربيلار؟
أهمية تغيير حصارة الزيت
أدوات ومواد اللازمة
خطوات تغيير حصارة الزيت في محرك كاتربيلار
توصيات ونصائح
zhlédnutí: 77
Video
montage pompe hydraulique pour camion benne
zhlédnutí 275Před 3 měsíci
montage pompe hydraulique pour camion benne .Limiteur de pression distributeur 4/3 limiteur de pression limiteur de pression, Pompe hydraulique Pompe hydraulique, schema hydraulique, limiteur de pression, hydraulique caterpillar excavator hydraulic pump pto hydraulic pump for tractor pompe hydraulique load sensing how to repair hydraulic piston pump bent axial piston pump variable swash plate h...
montage boite de vitesse niveleuse CAT 12G
zhlédnutí 1,9KPřed 6 měsíci
montage boite de vitesse niveleuse CAT 12G قطع غيار معدات ثقيلة كتربلر cat 16g motor grader, caterpillar 12g motor grader, cat 130g motor grader, cat 12m3 motor grader, new cat 140h motor grader, cat 14m motor grader, cat skid steer ran out of fuel, caterpillar fuel primer pump, cat 120 motor grader price, cat grader blade for skid steer, cat 259d plowing snow, accugrade grade control system, c...
اصلاح ومونتاج تيربو داسيا لوكان dci 1,5 montage turbo
zhlédnutí 2,4KPřed 8 měsíci
في هادا الفيديو تجدون طريقة اصلاح تيربو دسيا لوكان اصلاح تيربو السيارات تصليح تيربو السيارات تصليح تيربو السيارات dci 1.5 engine 1.5 dci turbo replacement turbo 1.5 dci dci turbo moteur dci 1.5 renault clio 1.5 dci turbo removal renault megane 1.5 dci turbo replacement renault scenic 1.5 dci turbo removalrenault 1.5 dci turbo removal renault 1.5 dci turbo removal 1.5dci turbo removal
How to change wastegate boost control for turbo motor isuzu
zhlédnutí 905Před rokem
How to change wastegate boost control for turbo motor isuzu how to change wastegate boost control for turbo motor isuzu d max .how to change wastegate boost control for turbo motor isuzu diesel .how to change wastegate boost control for turbo motor isuzu npr .كيفية تغيير نظام التحكم في زيادة النفايات من أجل محرك توربو isuzu npr .كيفية تغيير التحكم في زيادة النفايات من أجل محرك توربو ايسوزو ديزل...
poclaine kubota
zhlédnutí 125Před rokem
هدا الفيديو عبارة عن مقتطف لطريقة الفر بواسطة المارطو لحفارة من نوع كابوتا \متنساوش دعمونا وتشتاركو في القناة ديالي باش تشجعونا نحطو مزيد من الفيديوهات
كيف تفحص بخاخات les injecteurs داسيا dci 1.5
zhlédnutí 928Před rokem
كيف تفحص بخاخات les injecteurs داسيا dci 1.5
une heure de beaux paysages avec de la musique relaxant
zhlédnutí 1,8KPřed rokem
une heure de beaux paysages avec de la musique relaxant
ساعة من المناظر الطبيعية الخلابة مع موسيقى هادئة للاسترخاء
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
ساعة من المناظر الطبيعية الخلابة مع موسيقى هادئة للاسترخاء
رحلة سياحية من إقليم بني عمير إلى مدينة وادي زم
zhlédnutí 687Před rokem
رحلة سياحية من إقليم بني عمير إلى مدينة وادي زم
طريقة اصلاح ومنطاج بومبا هيدروليك casse tractopelle الجزء الثاني
zhlédnutí 17KPřed 2 lety
طريقة اصلاح ومنطاج بومبا هيدروليك casse tractopelle الجزء الثاني
اصلاح ومنطاج بومبا هيدروليك casse tractopelle الجزء الاول
zhlédnutí 8KPřed 2 lety
اصلاح ومنطاج بومبا هيدروليك casse tractopelle الجزء الاول
إصلاح محرك جرافة CATERPILLAR 320B مع طريقة ضبط صمام العادم وبخاخات الوقود
zhlédnutí 9KPřed 2 lety
إصلاح محرك جرافة CATERPILLAR 320B مع طريقة ضبط صمام العادم وبخاخات الوقود
يا أخي لكان بدلت البوشون يكون عندك بداية تلف جوان كيلاص تقدر تساعفها بلعقل حتى تريڨل أمورك خاصة مع السخانة
بالفعل اخي كان هناك تلف ل جوان كلاص وقد تم اصلاح المشكل
عادي
اخي في هاته الحالة لم يكن عادي . المشكل عندي في جوان كلاص لقد كان هناك تسريب للهواء داخل غرفة الاحتراق وقد تم اصلاح المشكل
يجب اصلاح الكيلاص او تغيره هناك تسريب داخل حجرة الاحتراق
نعم اخي كلامك صحيح تم اصلاح المشكل
خويا ماتعاودش تفتحها هكئا , سبق إتفجرت على ولد العم حرقته الكل .
وين كان المشكل
جوان كلاص
هذا الضغط اذا كنت مركب الغاز.فهو السبب ولازم عليك تشوف عامل تركيب الغاز
ممكن تشرح أكثر أخي الكريم
جوان كيلاص بلا ما تعيي روحك
نعم اخي بالفعل جوان كلاص ولقد تم حل المشكل
و الله غير عادية البيسيون داخل المحرك محال متكونش ڨع نهار يولي يطرطڨلك ليديريت تم بدل الجوان كلاس امشي ضرك و متخافش
شكرا اخي على المعلومة بالفعل كان هناك تسريب للهواء من داخل غرفة الاحتراق ولقد تم اصلاح المشكل بعد تغيير جوان كلاص
و الله غير عادية البيسيون داخل المحرك محال متكونش ڨع نهار يولي يطرطڨلك ليديريت تم بدل الجوان كلاس امشي ضرك و متخافش
مضخة الماء
ليس مضخة الماء بل كان المشكل في جوان كلاص ولقد تم اصلاح المشكل
المشكلة اخي هنا في جوان كلاص وليست مضخة الماء لقد كان هناك تسريب للهواء من داخل غرفة الاحتراق وقد تم اصلاح المشكل
سلام عليكم اعطينا الحل اخي الكريم
هناك عدة حالات . نبدأ بالحل الاسهل بتغيير غطاء قارورة الماء تم مضخة الماء وان استمر المشكل نقوم بتنظيف الرادياتور عند اخصائي مع استبدال الترموستات.وان استمر نفس المشكل ننتقل للحل الاصعب وهو فصل رأس المكينة (كيلاص) .في اغلب الحالات يكون اعوجاج طفيف بسبب ارتفاع حرارة المحرك اكتر من المعتاد مما يتسبب في تسرب الهواء من غرفة الاحتراق الى دورة التبريد
اخي رآه عندي المشكل هذا وين رآه المشكل
التارموسطا تاع البوشون ما تحلش لان البوشون تايوان
المشكل اخي في جوان كلاص كان هناك تسريب للهواء من داخل غرفة محترقة وق تم اصلاح المشكل
فين كيتوجد محل
نفس المشكلة عندي حتى وهي بارده صباحا
نفس المشكله 😢
والله نفس الشي
لقيت المشكل اخي ؟
نفس المشل بدلت الغطاء و ترموزطة و نفس مشكل الماء يهبط و عندما افتح يصعد
جوان كيلاس
بدل جوان كيلاس
خليها تبرد الماء يستقر.وفتح.مايكون لا بريسيو
يقدر يكون ثقب.ولا مضخة الماء.ولاكولاس.وبلوك.تقدر دير مانع السرير اذا كان ثقب الصغير.ولا تحل شوية القرعة.مشكل ليس في الماءساخن المشكل من الضغط.
بالفعل اخي المشكل كان في الضغط بسبب تسرب الهواء من غرفة الاحتراق وقد تم اصلاح المشكل بتغيير جان كلاص
كيلسا او بلوك معوجين
نعم اخي المشكل في جوان كلاص لقد قمت بتغييره ونتهى المشكل
مسكلتي مع افييو قرعة الماء تتثقب من تحت و ضيع الماء لكن مؤشر الحرارة عادي
غير حساس الحرارة و شيك ع الثرموستات
غير غطاع قرعة الماء
بدلت رادياتور جديدة ودرتلها الماء جديد. كي مشيت بالسيارة نقص الماء في اليوم التالي على صباح كي حليت القرعة باه نزيدلها الما خرج منها الهوا، واش يعني هدا؟
السلام عليكم انا لا املك شهادة ولا سيارة ولكن للمعلومة يا اخي كنت واقف بمكان كانوا العلمان يتناقشون واللي فهمتو شي طبيعي اللي حصل معك. باختصار اذا مافي تسريب والحرارة طبيعية في سيارتك فكله طبيعي القصد انه يتم تعبئة سائل التبريد وبعدها يتم تشغيل السيارة لمدة وتركها لحين تبرد بشكل كامل مثلا ان تتركها حتى صباح اليوم الثاني وعندها تاتي الى سيارتك وتفتح خزان الماء البلاستيكي وتضيف ماء حتى المستوى المحدد وتغلقها وتتوكل على الله. ملاحظة هذا في دارة التبريد المغلقة. واتوقع سيارتك نفسها. اتمنى ان تكون الاجابة وصلتك وشكرا
@@h.a9192 بارك الله فيك
@@adibdjameleddine397خويا عندي نفس المشكل ادا لقيت الحل فولي من فضلك وبارك الله فيك
@@h.a9192
اخي العزيز ادا فحصت دورة التبريد جيدا وستمر معك المشكل فعليك بفصل رأس المكينة فغالبا يكون تسريب للهواء من داخل غرفة الاحتراق او العكس تسريب الماء داخل غرفة الاحتراق وبالتالي يتبخر الماء
الاخوان لازم تبدا بالحلول السهلة تغيير غطاء القربة ثم الترموستات بعدها جوان كيلاص
نعم اخي كلامك صحيح لقد اتبعت نفس الخطوات وفي النهاية وجدت المشكل في جوان كلاص
لا هاذا امر طبيعي جدا وغلط انك تفتحها وهي بالحاله هاي ..خلي السيارة تبرد ساعه او ساعتين المي بترجع لحالها
انا كي تكون سيارة باردة مع صباح تصرلي
جوان كيلاس عن تجربة
ايش هدا جوان كيلاس نرجو الكتابة باللغة العربية
السلام عليكم ، خويا ، عندي مشكل في تيربو ميكان 2 ، كياكل الزيت ، واش ممكن تصلحو ليا ، و بشحال و شكرا
يا اهي اذا كانت تسوي هيك لما تكوب السيارة باردة الصبح مثلى هذا يعني انو الجوان كيلاس مشا وقاعد يلم فلابريسيو وراح تبقا علا هذا الحال حتى تصبح الانابيب تنفجر من قوة الضغط
الترجمة لو سمحت باللغة العربية
بدل الغطاء و انتهى الأمر
شو داخل اغطاء
Culasse
انا تصرالي هاكا بعد بصح قاعدة تخرج على الطوندور تاع الغاز .. هل هو السبب او جوان كيلاص هو لي صوطا؟
بالنسبه لهاته الحالة الكلاص نفسه هو لي صوطا صار به اعوجاج
الحمد الله و أخيرا جاوبت 🎉
الله يهديك
هاذ لغز راك حاطه حطون حج مفيد باه نستفاد
روح شوف الترمستات
عندك كيلاص خارب صارتلي في r19 كيلاص محفور اما جوان دوريجين طابع مع الكلاص م يخلطش ماء وزيت
بدل لبوشون بإذن الله هو الحل
انسان اناني
جوان كيلاس و كيلاس كي تكون مسوسة
انا لقيتو جوان كيلاص هو السبب
نعم بالضبط
ماذا يعني جوان كيلاص
كان انقص الماء
@kha187kqwsrr2 جوان وش السلندر .. اكتب في محرك البحث قوقل ستجد المعلومة 👍
غير هذا الغطاء( غطاء القربه ) يظبط معك
عندي نوع الخام وكنصلح تيربوا داسيا
نفس مشكلتي شنو الحل
La solución c'est voir la vedeo 😂😂😂😂😂😂😂aucune explication
الله يبارك
👍
👍
جزاك الله خيرا
ماهو الحل
هناك عدة حالات . نبدأ بالحل الاسهل بتغيير غطاء قارورة الماء تم مضخة الماء وان استمر المشكل نقوم بتنظيف الرادياتور عند اخصائي مع استبدال الترموستات.وان استمر نفس المشكل ننتقل للحل الاصعب وهو فصل رأس المكينة (كيلاص) .في اغلب الحالات يكون اعوجاج طفيف بسبب ارتفاع حرارة المحرك اكتر من المعتاد مما يتسبب في تسرب الهواء من غرفة الاحتراق الى دورة التبريد
لحل حبيبي
بالنسبه للحلول الممكنة هناك عدة حالات.نبدأ بالحل الاسهل بتغيير غطاء قربة الماء. تم تغيير ترموستات.تم تغيير مضخة الماء. تم تنضيف الرادياتور عند اخصائي من الداخل وان استمر نفس المشكل ننتقل الى الحل الاصعب وهو فصل رأس المحرك (الكيلاص) في غالب الأحيان يكون اعوجاج طفيف بسبب ارتفاع حرارة المحرك اكتر من المعتاد مما يؤدي الى تسرب الهواء من غرفة الاحتراق الى دورة التبريد
Andi nafs elmochkol
فيديو غير مفيد لانك لم تذكر اى حلول
بالنسبه للحلول الممكنة هناك عدة حالات.نبدأ بالحل الاسهل بتغيير غطاء قربة الماء. تم تغيير ترموستات.تم تغيير مضخة الماء. تم تنضيف الرادياتور عند اخصائي من الداخل وان استمر نفس المشكل ننتقل الى الحل الاصعب وهو فصل رأس المحرك (الكيلاص) في غالب الأحيان يكون اعوجاج طفيف بسبب ارتفاع حرارة المحرك اكتر من المعتاد مما يؤدي الى تسرب الهواء من غرفة الاحتراق الى دورة التبريد
عندي نفس المشكلة غيرت غطاء قارورةالماء و غيرت ترموست و الرادياتور جديد ونفس مشكلة شو حال هنا
@@hassenhassen6385 لقيتي المشكل يا اخي عندي نفس الملاحضات
@@hassenhassen6385 حتى انا غير كل القطع و نفس مشكل
Wa tbarklah 3la lm3alm
نغس المشكل ماهو الحل
خويا اني طكسيار الحل اشري بوشون تع 207 بيجو فيه تارموستات غولة يبرجي الريح.
انا ثاني عندي نفس المشكل في سيارتي كليو 1.9
@@ramziannaba4779ما عليها والو تقدر تتمشى عادي
@@abbadslimane3026😊😅😅😅😅😅