Video

Конечно

был установлен изначально

Для покорения новых вершин)) Это же интересные испытания и опыт 💪

Если как первый эндуро, то наверно не стоит. Как мне кажется, он просто создан для хард эндуро)) У меня знакомый на нем в соревнованиях участвовал. Защиту лапки переключения передач надо сразу ставить, руль по возможности поменять на более прочный (я поставил оригинальный КТМ т.к. родной погнул при первом же хорошем падении), защиту рук желательно поставить. Остальные доработки по возможности и желанию. Рост наверно должен быть больше 177 как мне кажется. У меня рост 179

Спасибо! )

Все лишнее отваливается )) У меня уже со вторым снегоходом такая же история с оригинальными защитами. Отсекатель снега тоже не пережил сезон.

@@maximmatrosov7349 Надо ставить мягкую защиту.Самая рабочая. Но хотел именно оригинал. А с оригиналом такая вот фигня. Или от БРП ставить гибкую. А отсекатель снега это что? Стекло?

@@Sled.ATV-Magadan обтекатель где приборка. Тоже мягкий пластик. На предыдущих видео он есть. Еще оторвал вчера верхнюю дугу. Когда выдергивали из сугроба. Средняя часть между ручками руля.

На видео немного не передается. Снега достаточно, просто снегоход мало проваливается )) На следующих моих видео снега уже больше

И где примерно находиться

Смотря конечно с чем сравнивать. Мне нравится. Углы нарезаются гораздо легче. Стабилизатор я поставил обратно. По мне он и так валится очень легко, и не выбрасывает при наезде на кочку как без него. Следом выложил еще одно видео там как раз сравнение с предыдущим поколением. Конечно, разница в управлении существенная. У меня 163 трак. На 155 аксис думаю еще более управляемый и фановый. Еще большое значение вносит более легкий газ и приятнее работа двигателя.

@@maximmatrosov7349 спасибо, я хочу с про райда пересесть и вот думаю аксис

@@maximmatrosov7349 Стаб нужен обязательно. Много ездил и тестил с ним и без него. В итоге с ним лучше. Более стабильный снегоход. Да и все топовые райдеры тока с ним ездят и рекомендуют.

Спасибо за отзыв учту )

Согласен)

Тоже бы послушал про это всё)

Опыт пока небольшой. Вся техника относительно скромная, бюджетная) Катаюсь второй сезон. Первый палас был 800-й 155 2015мгс пробегом 2700км продал с 3380км, откатал на нем от души, получается почти 600км, что в принципе неплохо для нашего короткого сезона. В том числе и на Урале покатался. Без сюрпризов весь пробег. Даже ремень вариатора и свечи не менял. Масло лил только Люквимоли 2т. 95-100 бензин. В общем, все вышло очень недорого) В этом году я решил сделать небольшой чейндж. Попробовать именно Axis, и максимально близкий к оригиналу (без прямотоков и пр тюнинга). Ехать искать далеко не хотелось, взял что было поблизости. Выбор пал на Polaris pro rmk 800 Axis 2016 на 36 рычагах, гусянка 163 2,6 композит при пробеге 3200км. Выбор возможно странный -155->163, но мне нравится бундокинг, tree riding, ёлкинг, берёзобродинг. Мне это все подходит. Масло и бенз - все тоже самое. Да, горник - это всегда риск, слишком много факторов, все не учесть. Никто не даст гарантий, сколько он проедет без поломок, может 100км, а может и 10 тыс, палас или брр не имеет значения, но все риски оправдывает кайф от катания)

ответил )@@user-my7tl3qc3m

Все в спячке )

все стандартное как в описании на сайте производителя. Ничего пока не трогал

Ох у нас есть есть один энлурист на 172 он говорит что 172 трактор по тяге Но я лично на папиной каюхе кт 250 катался скажу низы есть для эндуро хорошо а для харда норм Но это еще на видео кайо с низовым резиком а я катался на верховом резике а то есть у верхового меньше чуть чуть низов

This motorcycle is designed just for riding , not for competition . He has a good resource and inexpensive service . I always want more power )

Dzieki za odpowiedz ! Wiesz może czy różni się czymś od gpx tse250 Gpx ma większy zbiornik paliwa , inaczej wyglądający dyfuzor i cenę😊?

@@pszczokamaja2460 We buy them directly from C.h.in.a for $2900 with delivery.

@@pszczokamaja2460 They are called Kews, Hengjian, Xinguizun there.

@@pszczokamaja2460 I translate through an interpreter , so I 'm sorry if something is not clear )

смотря как ехать от 60-до 100 думаю

Не ктм конечно. Но ощутимо легче. 108 кг по тх.

Около 110кмч по gps отчетам показывало. Если поставить другую звезду конечно можно менять тх

мне нравится)

Она уже была в комплекте

По gps около 105кмч было

Обычно все есть в наличии. Они же все почти одинаковые

5 передач, их за глаза. Баланс вала нет. В моей комплектации не было.

Сейчас на новых BRZ X5 стоит баланс. вал. И идёт стандартная 5-ти ступка

@@UAZ-SILA Видел только 6 ступку, 5 никак найти не могу

Более чем нормально. Думаю хороший выбор. Проверить только все и обслуживать вовремя

По отчетам приложений по gps больше 100 точно. До 110 думаю. Но больше и не хочется )

Nibbi 30, отличный карб! За четыре сезона с момента покупки ни разу туда не залезал для регулировок. Мотор отзывчивый. Были поездки около 150 км на одной заправке. В данном видео открутились болты выпускного коллектора и просечки слышны. Так там более приятный звук.

Отличный выбор 👍

Родной износился и отвалился при очередном падении. Купил другой, просто на Озоне за 3,6тр, оказался вполне нормальным

Спасибо)

ну если так оценивать то да ))

@@maximmatrosov7349 У самого Шармакс 240 лонг! Пока ещё не застрял ни где! Правда снега в Московской области сантиметров 15-20 см🤣

Ахахахах. Китайский вечно сломанный велосипед кого то победил:)) не смешите. У меня два таких было купил бу за бешено в почти новые. У обоих одни и те же поломки в сезон они у меня в сервисе больше простояли чем я на них катался.

Прокатился на шармаксе, не едет от от слова совсем. По твердому 30км/ч по пухляку вообще беда. Сравниваю с Тикси 250 , тот едет во много лучше.