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Perfettamente d'accordo con andrea un elettrodomestico il marchio non conta più nulla ,sono degli incapaci totali, anno rovinato un intero mercato e questo lo dico da anni con cognizione di causa da decenni criticato ma ora qualcuno a paura di perdere il lavoro

Bee certo , l'Europa incapace in tutto, mancanza di politici e per conseguenza mancanza di sviluppo , la vita è sempre in evoluzione vuoi o non vuoi , dazzi o non dazzi , sanzioni o non sanzioni alla fine vincerà chi ha una politica e politici che amano il loro paese e che vogliono fare qualcosa , l'Europa non è un continente del genere, la Cina e un treno il quale è difficile fermarlo ma anche superarlo , guardate chi produce i nostri TV , i nostri cellulari ect ect

MA QUALCUNO HA VISTO GIRARE IN STRADA LA NUOVA LANCIA Y??? È 2 MESI CHE LA PUBBLICIZZANO IN TV......UN MISTERO!!!!

Siete troppo ottimisti ......draghi chiede soldi 800 miliardi anno per fare?.....poi chiederà di rapinare i risparmi europei per buttarli nel buco nero statunitense...... interessante

Sono le imposizioni a fermare le vendite ! Un prodotto valido si vende da solo ! Se facevano la smart elettrica la 500 fiat o la twingo renault ci stavano come auto da città o le full hybrid per viaggiare vanno benissimo come è stata la toyota prius da tanti anni ! Poi arrivano le imposizioni dievieti come area c b, auto che non possono circolare perchè inquinanti se non di notte ecc....ma dico un full hybrid con impianto gpl non è pulito a sufficiente così come un diesel euro 6 final con impiando dual fuel gpl metano ibrida come le audi bmw che sono molto efficienti e molto pulite....magari aggiungendo gasolio e benzina più raffinate alla pompa sarebbero la soluzione definitiva senza entraee nell'esagerazione del full elettrico imposto

...vasi di coccio fra botti di ferro...

i dirigenti del settore auto sono troppo codardi e pecoroni e si comportano da vili e non sono capaci di andare contro l'UNIONE EUROPEA e protestare = FANNO TOTALMENTE SCHIFO

i dirigenti FIAT hanno dimostrato la loro IMBECILLITA' mettendo in produzione la 500 ABARTH ELETRIICA = Vettura che non corrisponde ai desideri dei giovani e quindi NON le hanno vendute = QUESTO DIMOSTRA CHE I DIRIGENTI NON CONOSCONO I LORO CLIENTI, E SPRECANO RISORSE PER REALIZZARE AUTO CHE POI NON RIESCONO A VENDERE

sarebbe necessario che tutti popoli dell'UNIONE EUROPEA si decidano ad insorgere contro la URSULA che sta creando un caos totale e la chiusura di tutte la fabbriche di auto, per evere imposto leggi demenziali per motivi ideologi totalmente sbagliati

Ma pure voi non avete il coraggio di dire che sono i figli di Lehman Brothers, cioè Goldman Sachs, ecc. gli autori di questo disastro, e che tutta la chiesa finanziaria se ne deve andare per fare posto a quella realtà e quel coraggio che ci guiderà, come ditte voi in astratto. Altro che green deal!

L'industria dell'auto e' semplicemente "old economy"invece di buttare soldi in questo settore sarebbe meglio investire in tecnologie moderne come le bio tecnologie il farmaceutico l'IA e tutto ciò che ha una prospettiva futura e una redditività alta.Questi tre sono i soliti che vedono nella loro macchinina un prolungamento del pene.Ciao

FORSE vi sfugge che il termico costa tanto per via delle sanzioni ue, non oerche non ci sono modelli afeguati. Parlate di argomenti che conoscete scarsamente e vinpermettere anche fi valitare le competenze degli ad del mondo dell'auto (i quali eè dal 2018 -cioe da quando sonos tate stabilite le sanzioni -che avvertono dei pericoli)

Pensare efficienza che hanno i motori diesel e devono essere eliminate e’ da pazzi.

Hai tenuto un piedi aziende per 50 anni con casse integrazioni, bonus, incentivi ecc costate ai cittadini una marea di soldi per avere in cambio prodotti costosi e non sempre all'altezza della competizione mondiale, tant'è che sono arrivate a vendere un prodotto finanziario piuttosto che un'auto. Inoltre le stesse aziende, sempre inclini al ricatto, alla fine portano il proprio domicilio fiscale dove aggrada. Francamente era ora che il mercato spazzasse via questo ammasso di parassitismo, la speranza è che si porti con sé oltre ai poveri lavoratori senza colpe, tutta la pletora di pseudo giornalisti che sempre proni a leccare i marchi automobilistici.

Mi pare che non si farà un millimetro in favore del ritorno alla neutralità tecnologica Quindi fumo 🌫 dopo altro fumo ideologico “ grin” Comunque in Russia dopo il comunismo non sono tornati alla realtà sono tornati al nazifasciozarismo dei figli di Putin

Che l'auto elettrica (quel prodotto che ancora oggi , nonostante tutto ,viene ancora canzonato definendolo un elettrodomestico) avrebbe rappresentato il futuro della mobilità, l'Europa lo dice da almeno vent'anni. Quindi quando i i cinesi si rimboccavano le maniche, qui in Europa gente come Marchionne usava tutte le armi dell'ironia per squalificare questa innovazione. Ripeto è un errore che stiamo continuando a fare come se niente stesse accadendo. L'Europa sull'elettrico è in gravissimo ritardo e l'elettrico rappresenterà entro pochi anni il quasi 100% del mercato, le case Europee letteralmente spariranno con buona pace dei detrattori in vena di simpatia.

Io to diventando green andando in bici, l'elettrica non la compro, tengo il vecchio diesel in garage..

Ci fosse uno che dica che semplicemente in Cina non fanno più solo le scarpe a basso costo e ci danno lezioni da decenni su un sacco di tecnologie, essendo gente che lavora, mentre qua ci sono rimaste chiacchiere, finanza ed armi. Sono argomentazioni imbarazzanti, prendersela con il Green Deal solo perché lo stanno facendo altri.

L' auto elettrica è un elettrodomestico? Che cosa significa?

Quello che proprio è incredibile è che non hanno visto arrivare i cinesi. Non dico di ostacolarli perché forse è impossibile, ma almeno non facilitargli le cose!!

Il mondo verrà distrutto non da un meteorite ma dalla stoltezza di chi impone regole assurde in tutti i settori, fingendo di tutelare ambiente e sicurezza . In realtà sono riusciti a rendere la vita impossibile anche a colossi industriali. Figuriamoci come stanno i poveracci.

L’affermazione che la riduzione della CO2 non serve a nulla per l’ambiente vi qualifica. Lobbisti.

Ottime considerazioni, la sintesi è che si deve rivedere tutto il sistema capitalistico-finanziario. Non solo per l'automotive.

L'unica nota positiva è che probabilmente la crisi dell' auto farà crollare l'unione europea.

Parole lucide quelle del signore che ha parlato per secondo. Ma da anni l'automotive "rifila"prodotti e tecnologie rindondanti per logiche economiche abbandonando completamente i contenuti del prodotto. Faccio una domanda a tutti, è possibile che in principio la "rivoluzione" automobilistica sia apoarsa alle case automobilistiche come un occasione per ridurre i costi e personale, quindi una ghiotta occasione per liberarsi da costosi processi di ricerca e sviluppo e produzione? Perchè in proncipio mi è parso che nessun gruppo abbia contrastato con veemenza questa che gia sulla carta era una follia. Mai visto creare un mercato dal nulla senza la benchè minima richiesta. O meglio, è accaduto nella storia, ma parliamo di regi decreti. Mi ricorda molto l'introduzione della patata in Europa, oggi tubero piu che apprezzato, ma all' una soluzione empirixo economica che avrebbe dovuto risoovere il problema dell'approvigionamento alimentare delle masse povere. Soluzione pressochè fallita in tutti i regni. Concludendo, anche gli infiniti incentivi ha sicuramente distorto il mercato per un ventennio, portando le case a sovraprodurre. Si ricorderanno tutti che una qualsiasi auto immatricolata e mai usata perdeva il 20 del suo valore di listino, se usata da un anno, anche il 30%/35%.

L’UNICA/O esperta/o italiana di transizione é LUXURIA !!

La demonizzazione della Co2 è una follia, perché è essenziale alla vita. Tutta la menzogna del green e' una truffa. Serve a schiavizzarci, isolarci, toglierci i diritti. Idem le auto elettriche.

Sono verde da una vita e mi sono sempre impegnato per la difesa dell'ambiente e proprio per questo sono d'accordo con i contenuti di questo video

So che gli addetti ai lavori avranno un sacco di scuse ma non c’è da meravigliarsi per la crisi europea dell’auto, visto che in due /tre anni i prezzi sono raddoppiati….. dove anche una utilitaria arriva a costare più di 20.000 euro e una macchina media da famiglia(non di lusso) arriva a 40.000 euro. Sarà ….naturalmente…ancora colpa del covid!

Pensiamo al traffico cittadino con auto elettriche: la rete di distribuzione dell'energia non reggerebbe, sarebbe un black out continuo!

Siamo ridotti così proprio perche abbiamo spezzato la lancia😂😂😂😂😂

Sono pienamente d'accordo è assurdo le auto hanno ormai prezzi impossibili e l'accesso al credito ormai inaccessibile..con "bocciata per Defolt "cosa vuol dire? La chiamano ottimizzazione, ma chi lavora dentro il settore metalmeccanico si è accorto da tempo che figure come i “casual manager” si sono ormai moltiplicate in ogni comparto. Un tempo per fondare un’azienda servivano un’idea, un capannone, un ragioniere e una segretaria. Oggi invece ci vuole il “program manager”, il “project manager”, il “product engineer”, il “financial manager”, il “marketing manager” e ancora non abbiamo tirato una riga sul monitor né stretto una vite. Altro che far lievitare i costi, come diceva un professore all’università: “impossibile fare utile nelle aziende.

Perché esiste l onore esistono invece le greppie

ricordo anche che hanno fatto saltare il nordstream....Quindi un chiaro segnale mafioso di dove l Europa deve stare e come si deve comportare....ATPC

Bisogna piacere alla gente che decide chi piace in parole povere bisogna leccare

la co2 siete voi

CORAGGIO… il sistema di regole, mediatico, finanziario mette alla gogna chiunque vada in una direzione diversa da quella definita dai burocrati di Bruxelles. Se sei un manager e dici la verità perdi il posto. Bisogna ribaltare il sistema. Non è colpa dei dirigenti o di chi fa marketing… le imposizioni fatte dall’alto (Bruxelles) sono cianuro per ogni comparto industriale, agricolo e anche sociale.

Siete pazzi.

AhahahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahaCOMEGODOahahahahahahahahaabahahahahahahahahahahahahahaahhahaahahahPIÙEUROPAahahahahahahahhaahahahahahahahahahahahahahahaahVIVADRAGHIahahahahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahhahahahahahahaha

Bruxelles ha ottenuto quel che aveva progettato, il great reset, puro vandalismo. Questa situazione non avviene per incompetenza della Kommission ma per disegno deliberato.

Concordo pienamente....ma non sono molto ottimista.... secondo me ci sarà un bagno di sangue

moltissime persone dicevano queste cose, ma non ti ascolta nessuno da un bel po' sembra che andare incontro al disastri gli piaccia

Per contrastare la follia elettrica, è stato progettato un motore endotermico che, secondo il teorema di Carnot sul rendimento, avrebbe un rendimento del 75%, può funzionare con qualsiasi combustibile liquido o gassoso e non produce inquinanti, perché la combustione è sempre completa e il risultato finale è sempre CO2 e H2O, che non sono inquinanti. Purtroppo però fino ad ora, nessuno ha voluto prenderlo in esame, forse perché pensano che un rendimento così alto sia impossibile, ma se lo si prendesse in esame, si vedrebbe chiaramente che invece è possibile, Vorrei chiedere agli autori di questo filmato cosa ne pensano.

Non avrei mai immaginato di avere gente così incompetente ai posti di comando delle aziende automobilistiche e anche della commissione europea.

Sono sotto ricatto ( carriera finita in caso di ritrattazione) o sotto minaccia. Di cosa?!? Per questo...Ask De Donno😡

Meglio così tutti in bici o motorino.

Funzionerebbe se alla gente. Gli dai. Lo. Stipendio. Lo stesso. Seno. Vi appendono. Corda. E. Sapone. O. Ghigliottina e green😊

C’è da dire che che gli obbiettivi suicidi non riguardano solo l’Europa, anche Ford sta perseguendo lo schianto. Fanno buchi miliardari produrre pick up elettrici.

Mi permetto di dissentire fortemente da quello che affermate, ovvero che i problemi dell'industria dell'auto europea derivano dal green new deal e al ban del 2035. Se si guarda alle quote di mercato si noterà che Vw tiene le sue quote in europa, ma perde fortrmente in America e soprattuto in Cina, che da sola vale il 40% del mercato. Se pensate che per competere sui mercati globali si può trascurare il mercato cinese e del centro e nord europa, va bene avete proprio capito tutto... Mi venite a parlare di auto elettriche come elettrodomestici, laddove esiste una alta e complessa tecnologia a fronte di una efficienza dei morori termici del 30% se siamo fortunati...

Non hanno il coraggio perché diversamente scatenano giustizia rossa e agenzia delle entrate, sostenute da informazione e pubblica amministrazione. E prenderanno anche la cosiddetta "stanza dei bottoni" senza bottoni.