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しわしわ走って撮る/ぎーのチャンネル
Japan
Registrace 30. 03. 2015
こんにちは。
ぎーのチャンネルへようこそ。
趣味でやっている軽四耐久レースや、
マイカーでのサーキット車載動画、当日のレポート等を主にアップロードしています。
よろしくお願い致します。
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【#06】ボディをキメる！【FJ復活Project】/Building a 1983 Japanese old Racecar
どうも！ぎーのです。
40年前のFJ1600を復活させるプロジェクト！
目標は富士K4GP参戦！！
#06編内容
ボディ形状をどうするか
それに合わせて各部を製作！！
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車のネタやレース活動を主に紹介しています。
よければご視聴よろしくお願い致します。
他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪
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#ぎーのチャンネル
#レストア
#FJ660
40年前のFJ1600を復活させるプロジェクト！
目標は富士K4GP参戦！！
#06編内容
ボディ形状をどうするか
それに合わせて各部を製作！！
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Video
【#05】強烈な横Gに耐える為のシートを作成しよう!!【FJ復活Project】/Building a 1983 Japanese old Racecar
zhlédnutí 667Před měsícem
どうも！ぎーのです。 40年前のFJ1600を復活させるプロジェクト！ 目標は富士K4GP参戦！！ #05編内容 走行後、腰が痛くなったシート。 体型に合った自分だけのシートを作成します。 車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #レストア #FJ660
【#04】ついに走った！緊張のシェイクダウン【FJ復活Project】/Building a 1983 Japanese old Racecar
zhlédnutí 2,1KPřed měsícem
どうも！ぎーのです。 40年前のFJ1600を復活させるプロジェクト！ 目標は富士K4GP参戦！！ #04編内容 シェイクダウンで阿讃サーキットに行きました。 無事に走るか？！ 車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #レストア #FJ660
【#03】再びFJが目覚めるまで。製作ダイジェスト【FJ復活Project】/Building a 1983 Japanese old Racecar
zhlédnutí 1,6KPřed 2 měsíci
どうも！ぎーのです。 40年前のFJ1600を復活させるプロジェクト！ 目標は富士K4GP参戦！！ #03編内容 マシン製作のダイジェストです。 ドンガラ骨マシンが動くまでの収録となってます。 車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #レストア #FJ660
冬＋雨＋峠＝ヤバイ！＠おおとよヒルクライム2022映像記録
zhlédnutí 349Před 3 měsíci
どうも！ぎーのです。車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 おおとよヒルクライム2022 雨のコンディションとなった当日。 雨経験のない中、全開で走る様子と裏側を収録しています。 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #峠 #ヒルクライム
中古シバタイヤを限界までシバく！！２大会、過酷な耐久レースでイッキ斬り！！
zhlédnutí 1,5KPřed 4 měsíci
どうも！ぎーのです。車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 2022年 阿讃軽四耐久 第三戦 備北耐久で使ったシバタイヤを阿讃耐久でも続けて使ってみました♪ 過酷な耐久レースを２回使ったらどうなるか！？続きは動画をご覧ください。 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #軽四耐久 #シバタイヤ
【雨の中全開‼】2023 Attack岡山＋SFL占有走行(※外撮り映像)
zhlédnutí 388Před 5 měsíci
Judas presents Attack Okayama 2023 2023年11月28日（火） 岡山国際サーキット レーシングコース あいにくのウェットコンディションで残念でしたね。 また次回に期待します！ どうも！ぎーのです。車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #アタック #attack
【2023年遠征】セントラル軽耐久レースに初挑戦！！溶けるタイヤで激走！！
zhlédnutí 759Před 5 měsíci
2023年は兵庫県セントラルサーキットに遠征！！ Ｋ－ＣａｒＭｅｅｔｉｎｇ 耐久レース 開催日：２０２３年９月１７日（日）秋大会 チーム：プレジャーProject(P²) 結果：優勝 〈前日土曜日〉 DOG FIGHT PRO ドッグファイトプロ走行会 どうも！ぎーのです。車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #セントラルサーキット #軽耐久レース
MSアクセラ_岡山国際サーキット(1'46"890)
zhlédnutí 1,7KPřed 8 měsíci
2023/10/10 岡山国際サーキット 晴れ 気温23度 マツダスピードアクセラ F265_71RS(１年落ち中古３回使用) R235_A052(１年落ち中古３回使用) 減衰F15/30 R12/30 エア冷間 F2.1 R2.1 どうも！ぎーのです。車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #岡国 #岡山国際サーキット
【#02】変態スズキが作ったフォーミュラーを偵察した【FJ復活Project】/Building a 1983 Japanese old Racecar
zhlédnutí 1,7KPřed 11 měsíci
どうも！ぎーのです。 40年前のFJ1600を復活させるプロジェクト！ 目標は富士K4GP参戦！！ #02編内容 現状FJの状態/Formula Keiの偵察/おまけ(Eスポーツ部紹介) こんな車はビッグモーターでは売ってません（笑） 車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #レストア #FJ660
【#01】蛍光灯の柱役目は終わり。ウン十年ぶりに地上へ着地！ベースE/g確保【FJ復活Project】
zhlédnutí 778Před 11 měsíci
どうも！ぎーのです。 40年前のFJ1600を復活させるプロジェクト！ 目標は富士K4GP参戦！！ #01編内容 空から地上へ降ろす/倉庫整理/エンジン取り出し 車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #レストア #FJ660
【#0】こんなトコに！？40年前の放置レーシングカー。FJ復活Project始動！！/Building a 1983 Japanese old Racecar
zhlédnutí 2,7KPřed 11 měsíci
どうも！ぎーのです。車のネタやレース活動を主に紹介しています。 よければご視聴よろしくお願い致します。 40年前のFJ1600を復活させるプロジェクトが始動！ 目標は富士K4GP参戦！！ #0は製作ダイジェスト動画です。 製作工程は一部しか撮ってないですが、これからアップしていきますね～ 他にも暇つぶし動画いっぱいありますので、是非見て行ってください♪ 気に入ってくれたらグッドボタン、チャンネル登録お願い致します☆ #ぎーのチャンネル #レストア #FJ660
ジャンプドリ！壁アタックドリ！！凄レベルのドリフト！2023徳島カートランド 頂上一決定戦！(プロクラス追走)
zhlédnutí 9KPřed rokem
ジャンプドリ！壁アタックドリ！！凄レベルのドリフト！2023徳島カートランド 頂上一決定戦！(プロクラス追走)
【シバタイヤTW280投入！】超過酷、全開走行！タイヤに厳しい阿讃軽耐久レースで驚異のパフォーマンスを発揮！！/2022_阿讃軽四耐久第２戦
zhlédnutí 7KPřed rokem
【シバタイヤTW280投入！】超過酷、全開走行！タイヤに厳しい阿讃軽耐久レースで驚異のパフォーマンスを発揮！！/2022_阿讃軽四耐久第２戦
戦闘力アゲアゲで開幕戦に臨んだ！が、壊れましたw・・・/2022阿讃軽四耐久_第1戦
zhlédnutí 466Před rokem
戦闘力アゲアゲで開幕戦に臨んだ！が、壊れましたw・・・/2022阿讃軽四耐久_第1戦
23アルト用の最強エアロ作ってテストしてみた。【耐久アルト2022Ver】/Bodykit production of a K car（SUZUKI ALTO）
zhlédnutí 901Před rokem
23アルト用の最強エアロ作ってテストしてみた。【耐久アルト2022Ver】/Bodykit production of a K car（SUZUKI ALTO）
【車載】MSアクセラ/鈴鹿サーキット(ハーフWET) 2'30.4 〈REVSPEED鈴鹿サーキットランミーティング〉
zhlédnutí 1,2KPřed rokem
【車載】MSアクセラ/鈴鹿サーキット(ハーフWET) 2'30.4 〈REVSPEED鈴鹿サーキットランミーティング〉
【車載】おおとよヒルクライム2022@ぎーのアクセラ＠浅野自動車(BK3P)/ Cクラス3位
zhlédnutí 1KPřed rokem
【車載】おおとよヒルクライム2022@ぎーのアクセラ＠浅野自動車(BK3P)/ Cクラス3位
【車載】おおとよヒルクライム2022@浅野自動車ミラクルアルト(HA23)/ Dクラス4位
zhlédnutí 393Před rokem
【車載】おおとよヒルクライム2022@浅野自動車ミラクルアルト(HA23)/ Dクラス4位
【車載】おおとよヒルクライム2022@Motys浅野DXLアルト(HA23) /Dクラス3位
zhlédnutí 1,2KPřed rokem
【車載】おおとよヒルクライム2022@Motys浅野DXLアルト(HA23) /Dクラス3位
【車載】おおとよヒルクライム2022@GetWildトレノ(AE86)/ Lクラス3位
zhlédnutí 547Před rokem
【車載】おおとよヒルクライム2022@GetWildトレノ(AE86)/ Lクラス3位
【後編】超接近バトル！優勝争いの展開に大興奮！！灼熱の耐久レース！Super K Taikyu備北に遠征しに行ってみた。
zhlédnutí 3,3KPřed rokem
【後編】超接近バトル！優勝争いの展開に大興奮！！灼熱の耐久レース！Super K Taikyu備北に遠征しに行ってみた。
【前編】灼熱の耐久レース！Super K Taikyu備北に遠征しに行ってみた。
zhlédnutí 1,9KPřed rokem
【前編】灼熱の耐久レース！Super K Taikyu備北に遠征しに行ってみた。
ジャッキだけで潜ってると死ぬぞおっさん 素人かいな。
素晴らしい👍
ありがとうございます♪♪
めっちゃカッコよくて好き
マジ嬉しいです！
僕わGT-Rが好きー
GT-R最高！！
Dream❤
thank you！！ Make your dreams come true!
エアロってどこのやつですか？
トライアルです！
おめでとうございます。お疲れ様でした。 スピードレンジ高めで空力効果はありましたか？
ありがとうございます！ 効果は140kmからのブレーキは安定していて、1コーナーは決まってました✨ 立体交差は弱アンダー傾向なので、リアウイングがフロントより強いバランスなのが分かりました！アルトのパワーだともう少しリアダウンフォース弱めがマッチしそうです🌈
What is Blow Off Valve install?
Normal is processed.
BKのMSアクセラは3速のトルクが凄そうですね BL乗ってますがギア比含めてこちらの方が戦う為の仕上がりになってる様に思います それにしてもこのトルクステアを抑え込めるのは凄腕です
BLMSいいですね！ LSD入ってるので案外？安定しています(笑)
@@Gi-noCZcams LSDまで入れてあれば安心感はグッと高まるでしょう。そこまで手を加える事が出来る事に感服致します。BL系はギア比がバグってます 良く言えば1~4速間は街乗りしやすくなってますが5速から一気にハイギヤードになり5-6速間のギヤ比に殆ど差がありません 何のための6速なのか分からないくらいです。
同じ車種乗ってるからわかるこの車でドリフトすることがいかに難しいか
運転手はテクニシャンな方です♪
啓介「エボ3のあのやかましい程のバックファイア普通ーじゃ〜ないぜ__…」
プラグ穴から回転ブラシでも入れてカーボン落としが出来たらいいのにと思った。
次回はやってみます！
純正MS脚がどこにもない！
気長に探しましょう😀
このボンネットってヤフオクボンネットですか？ チリどんなもんだったのか気になる
そうです！ 付け具合は愛車紹介動画をどうぞ！ 【愛車紹介】K24 VTEC換装！300馬力のモンスターMR-S！①/②【内外装編】/k24 swap mr-s 300hp I introduce inner exterior czcams.com/video/jc7YvUhGXrA/video.html
コメント失礼致します。 現在、BKの購入を検討している者です。 吸排気系とECUチューンどの程度手を入れていますでしょうか？ 因みに、ナイトスポーツやオードュラなどありますが、そこでやられましたか？ あと、個人的な質問ですが山で遊ぶとなるとフロントが垂れたり重量級の宿命である熱ダレとか聞きますが実際どうでしょうか？
スポーツI/C、スポーツマフラー、アウトレットパイプ、ECUはリザルトマジックの書き換えです。 特にマツダ系ショップに持ち込んでチューンしている訳ではないです。ちなみにナイスポは昔車高調付けてましたが車重に負けていたので他社に変更。オーデュラはエンジンマウント運転席側に使ってます。ミッション側は劣化して他社に変更しました。 この車で遊ぶ場合は冷却がネックですね。 水温が上がるとパワー補正入るので、加速はロードスター並になります(笑) 峠１本登るだけで上がります。 フロントタイヤは消しゴムです(笑) あとはブレーキが弱くペダル奥で謎の圧抜けがあるのでツッコミすぎは厳禁です。 全て対策していくと、後付けオイルクーラーやラジエータ、太いタイヤ、社外ブレーキ等、お金が掛かってくるので覚悟が必要です(笑) 軽ーくドライブする程度でしたらノーマルでも良くできています。
@@Gi-noCZcamsご返信ありがとうございます！相当手入れてて凄いです…💦 やはり水温がネックですね、、 車体が安くとも、ある程度走らせるには💰掛かりますね笑 でもBK好きなんで、買います！笑
BKはいい車なので、ぜひ購入しましょう！ 良いカーライフを♪
めちゃくちゃ速いですねw どのくらい改造してるんですか？
この車のポテンシャルはまだありそうですｗ 吸排気、ECU、車高調等のライトチューンはやってます。。 エンジン本体はノーマル、アームブッシュ類もノーマルです😂
運転イケすぎてますね！！かっこよすぎます！！
イケなモリさんに言われると嬉しいです！！ まだまだアクセラのポテンシャルはありそうです😆
@@Gi-noCZcams 光栄です✌ アクセラのイケてる走りを広めていきたいですね☺
ありがとうございました。今度初めて行くのでとても参考になりました。
ご視聴ありがとうござます！ 初アサン楽しんでください♪♪
@@Gi-noCZcams ありがとうございます。12/2(土)に走行会でお邪魔することになりました🏁安全に楽しく走りきります。
とても良い音ですね。 自分もNBの中間パイプ穴が空いて２寸管プラス管を考えています。 この仕様では、車検は通りますか？
自分も純正中間タイコ接合部が割れて、どうせならと二寸間プラス入れました！ 車検は念のためバッフル付けました。ギリギリセーフアウト辺りの音量です。
@@Gi-noCZcams 返信ありがとうございます。自分もエキマニがマキシムですが、プラス管との連結は溶接なのでしょうか？。 重ねての質問恐縮です、音と性能とコスパが良い様なので、非常に気になっています。
プラス管は純正中間パイプの触媒以降をぶった斬り、溶接で取り付けする構造ですね。なのでエキマニは無加工になります。※NB2の情報です
マグナムセイバーみたいでカッコイイ
フルカウルミニ四駆サイコー！
ラリー屋曰く走行中鳴りまくる奴はビビりらしい
スロットルオフしてるのがバレてしまいますねｗ
そのレーシングカーの製作会社が社名を変えて今でも鈴鹿市にあります｡
vita作ってますね！ 元祖vitaでどこまでいけるか楽しみです😊
Eスポーツ部外部講師です また機会あればよろしくお願いします!!
コーチ！ 速さの秘訣、自分にも伝授たのみます😊
帰ってきたウルトラマンでレーシングカーを燃やすシーンがあり実際に燃やしている様に見えました。時代背景からＮ360あたりのエンジンだと思います。合わせホイール用アルミホイールをフリーマーケットで見た事がありました。
昔はCG無いですから実際に燃やしたんでしょうね( ﾟДﾟ) ホイールはエンケイ製で強度バツグンです！
どういうカスタムなのか気になる……
そうですよね～！ 詳細カスタムはこっちの動画で紹介してます！！ czcams.com/video/jc7YvUhGXrA/video.html
乗ってみたい！Ｋ６Ａエンジン。昔はレンタルですがよくレーシングカートやってて群馬や神奈川や静岡までカートしにいってました。きっとマシンのクセはミッドシップだからアンダーとオーバーが強くでるマシンだと思いますが。 カート乗ってる時はマイカーでＦＣに乗ってたので重量バランスのいい車には経験があります。 かなりのじゃじゃ馬でＦＣはハンドル切っても曲がらず、ブレーキで明後日の方向に飛んでいくようなクセがありました。 だから、ハンドルは単なるきっかけとして使いアクセルで曲がるようにしてました。 またくせの強いマシンに乗ってみたいです。
コメントありがとうございます！ このマシン軽エンジンだからなのか45:55くらいの重量配分なんですｗ もう走らせましたが、ややオーバーですが乗りやすいです☆
@@Gi-noCZcams オーバーなくせならアンダーな走らせ方をすればいいので楽だと思います
お疲れ様です とても楽しみです 頑張ってください
お疲れさまです！！ ありがとうございます(^^♪
中古で販売してるんですか？
巡り合わせが良ければ、どこかのレース屋さんから中古販売されていると思います！ 昨今ならヤフ◯クにも出てるかもですね！👌😄
@@Gi-noCZcams そうなんですね！! 探して見ます！ フォーミラーkeiのレンタルできる所はあるんですか？
レンタル車はあるかどうかは不明ですね😅動画の車両は大学所有車をご厚意で運転させて頂いたので✨ 入門フォーミュラならFJジュニアやFJ1600はレンタルできるとこあると思います！
大学でフォーミラー借りられたんですね！ 大学でフォーミラーkei所有してることにビックリしましたw fj1600借りれる所探して見ますw
ステアリングが近すぎ😂
現在はまたアップデートされているのでお楽しみに！！
ありがとうございます♪
カッコイイ走りでした♪ お疲れ様です♪
このホイールかっこいいですね
エンケイNT03RRです！ お掃除以外は気に入ってます(^^♪
@@Gi-noCZcams 私もアドバンの白ホイールですが、ダストが凄すぎます。 でも赤に白は最高ですね
Hello :) Just curious what size tires are you running?
hello BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS Front 265/35R/18 Rear 235/40R/18
@@Gi-noCZcams I'm runnning 255/40R17 front and rear lol
優勝おめでとうございます さすがですね 出来れば表彰台の時のコメントも一緒に動画にしてもらいたかったです
ありがとうございます！ 媛露地さんも次回は参加どうですか？(^^♪ 四国唯一のヒルクライムイベントで楽しいですよ☆ 当日の実写もバッチリ撮ってますのでまたアップしますね！ 動画の見分け方としてタイトル冒頭に“【車載】”←入ってたら走行動画のみですｗ PS:まずは去年のヒルクライム実写動画のアップから……(滝汗
12月の時、実は誘われてはいたのですが 怖くて断りましたｗｗｗ まだ、自分のロドスタさんうまく乗りこなせてないもので
お疲れ様です これは2022年の動画ってことでOK？ あの～できれば2023年の最新も見たいなぁ～
お疲れ様です！ これは2022年動画です(笑) 溜まった過去動画アップして2023年に追いつけるようします！！
私のHA23Vも昨年6月のドライブシャフトの故障による事故で現在L275Vに乗り替わりです。因みにHA23Vは2003年製の15万kmでした｡今のL275Vは2013年製で納車時1万3000kmです｡
極上ミラですね！大事になさってください♪♪
子供用のおもちゃバギーですよね？ 楽しいのかわかりませんｗ
それがチューンしてあって、メッチャ楽しいんですよね、コレ(笑)
ぎーのさん、おはよう御座います。この前はありがとうございました。太郎名義でコメントしていますが同一人物です。ZN6型ハチロクの脳梗塞の私です。右半身麻痺で右手がほとんど動かずハンドルも沿えてる感じであんまり感覚ないです。右足もあんまり感覚なく、レースが終わった阿讃サーキットから帰る際に坂道でアクセルとブレーキが分からず左足でブレーキ踏みました。ちょっと危なかったです。嫁がいけるって言ってくれて、途中で休憩しました。そしたらAE86が徳島方面に帰っており嫁が、さっきAE86レースに出ていた方ちゃうん？って。確かに一緒AE86でした。ぎーのさん本当にありがとうございました。私のZN6型ハチロクのレース模様などなどありがとうございました。太郎名義でも書いてあって、ぎーのさんのアクセラ、ロードスターめちゃくちゃ速いですね！アクセラは44秒台って凄いですね！あと、ぎーのさんも頭に！お大事されて下さい。私は去年の11下旬から会社を休んでいます。会社休んでレース出場って🤣あかんですよね。5月の阿讃バトルカップも出たいです。めちゃくちゃ遅いですが🤣
カッコ良すぎなっ！
間違いないです！！
ぎーのさん、ありがとう御座いました。おかげ私のZN6型86を見る事が出来ました。脳梗塞で右半身麻痺しておりまして、右手ほとんど使えず、右足の裏側もあんまり力が入りません。一応ミッション車で私のコース取りも見えました。本当にありがとうございます🙏あと、皆様速いですね。 ぎーのさんの阿讃サーキット攻略法、マツダスピードアクセラ見ました。アクセラ、ロードスターめちゃくちゃ速いですね🏎️
桃太郎さん お疲れ様です。身体的ハンデがある中、レース凄いですね！！動画ではあまり映ってませんが肉眼ではしっかり走り見てました(^^♪ また、他の動画もご視聴ありがとうございます♪ 実は私も一昨年、左脳に悪性の脳腫瘍が見つかり手術をしました。腫瘍場所が神経の真横であと一歩遅かったら右半身が麻痺だったと言われました。 幸い腫瘍摘出はでき、不自由なく元気に生きてますが悪性なので再発するらしく、次同じ場所に再発したら神経に重なるので摘出手術は不可能だそうです。人生でこの病気と付き合っていかなければいけませんが、桃太郎さんみたいにMT車で楽しく運転できればと思ってます！ありがとうござました。
相変わらず早そうでかっこいいですね。開幕戦、動画楽しみにしてます。
ありがとうございます！！ 開幕戦動画、頑張って制作します🫡✨
即効性を求めなければ、一般人には燃料添加剤で十分かな。 燃料添加剤を使って500km走る時間を施工代の3万円で買うってことだな。
調子良いエンジンなら僕も添加剤で十分かなと感じました！
Twitterの130Rでフルカウンター当ててる映像見ましたけどよくあの体制から立て直せましたね 高速130RでFF車であそこまで斜めになるとほぼ確実にイン側の壁向かって行って激突するパターンになっちゃうのに ところでぎーのさんはこの車の1速→2速の時と3速→2速の時のシフトの入れにくさの対策って何かしてますか？ 僕は細かい調整ができるシフトロッドをアメリカから輸入しようと思ったんですけどあれ左ハンドル用なんで右ハンドルだとドライバー方向に近づけられないんですよね…
サブチャンネルにあの映像アップしてます😄 ウェットだったのでスピードがまだ落ちていたのが良かったです。この映像も2:17に166キロで滑ってますが雨のフルカウンター経験のおかげで難なくクリアできました😂（笑） シフトに関しましては、僕も今どうしようかと悩んでます。アメリカのシフトマウントにカラー入れてグニャつきを解消するやつは良いなと思って考えてます。 現状はシフトノブだけRX-8純正使ってあとはノーマルです。
ベストタイム更新おめでとう！アグレッシブな走り、見ごたえがありました。
ありがとう！！ 鈴鹿は難しいですね。。。もっと研究して 完全ドライでまたリベンジしてきます！
僕もBKのMSアクセラに乗ってるけどこの車ドライでも接地感が掴みにくいのに雨で路面も良くない道でよくあそこまで攻め込めると尊敬しました 他の上位勢の人の映像見てもかなり安全マージン取ってるのが分かるのにぎーのさんは立ち上がりで不利な分コーナーでかなり攻めてるし相当恐ろしかったでしょう
ありがとうございます☺ フロントヘビーなので回答性狙ったセットにすると、リアの接地感が頼りなくなりますよね😂 2:52秒あたりは恐ろしかったです(笑)
今時の子で、鍵回したらエンジン掛かるって何人分かるんやろうか？俺も歳だな〜
鍵でスターターを回すのは当たり前ではなく、ロマンの世界になっていくんですかね～(笑)
初代グランツーリスモとグランツーリスモ2はPS3でもプレイ可能ですよ
貴重な情報ありがとうございます！ 今度やってみます！！
主な仕様を教えて欲しいです！
内装ドンガラ、B18エンジン、KTS車高調、デフ、Sタイヤだったと思います！
23番の車がなんかｻﾞﾅｳﾞｨnismo GT-Rそっくり
そっくりによく作られてますよね！ 映え車両とバトルできて見ごたえありました☺
NBロードスターはサイコーですね！！ めっちゃ楽しそうで憧れます！！
NBはまだスポーツカーでも安い部類なのでオススメです☺