Video

Добрый день, вот уже месяц думаю что взять, Кайо к1 или прогаси супер макс 250, посоветуйте пожалуйста.

Чето я прикола не понял каким образом уровень в поплавковой камере повлияет на работу двигателя в горах? Типа движек будет засасывать бенз с камеры через раз с воздухом? 😂😂😂🎉

Обзор хороший и по делу, но саму тему, перемещения "по делам" на двух колесах, не понимаю! Раньше говорили про дизель, что он не экономит деньги, а дает взаймы! А потом, так сказать, стребует разницу, так и здесь! Ну помотался-поболтался в между рядье, ну молодец, на час раньше приехал, если не врешь), а потом? Травма, конечно не дай бог, или заболеешь наглотаешься пыли, вот и вернешь слоняясь по больницам все "наэкономленные" часы!( Другое дело для развлечения, когда понимаешь весь риск, потенциальную цену за все это, то как говорится, сам дурак и не так обидно! Тоже касается и эндуро, но болтаться как в проруби в междурядье?...)

Теперь скутер захотелось ))) Дима, ты мото зараза !

машина среднего сегмента за копейки))

Глупость этого видео зашкаливает

То есть урок такой: ловите нейтраль, если не получилось, то ловите ещё раз. Замечательный урок

уу профи однако ))

Я пробовал ехал медленно на второй пробил вилку зажал сцепку разгона вал бросил и пит ток пробуксовал

у Арктика энкодерный двигатель по этому четкость дозирования выше. Контроллер более точно знает положение ротора соответственно точнее управляет.

На 41 вилку есть такая?

Этот чел с игры престолов?

Решил как то сумничать , в этом случае каждый выбирает удобную и безопасную позицию по мере своих анатомических пропорциях . Этот вид «спорта» подразумевает что каждый действует по мере своих возможностей ….. просто не умничайте и все…………!!!!!!

Не могли нормально сделать нейтраль 😂.. позорники.

Красавчик, все четко и по делу рассказал. Когда этот рэйндж только вышел тоже на него засматривался и думал что же за комплектация вестминстер) При наличии возможности обязательно приобрел бы такой, в продаже встречал даже спецверсию с отделкой багажника яхтенным деревом. Подскажи, комплектация вестминстер шла только с пятилитровым или с другими тоже? И что по надежности у коробки при таком крутящем моменте?

Большинство учителей советуют держать ноги чуть согнутыми.

Что то ерунда какая то) Далеко не у всех топовая подвеска и большими ходами. И ещё меньше случаев когда нужны прямые ноги

Здравствуйте. Мне 32 года🙈 я отношусь к второй категории💪 Рассматриваю Zuumav FX A7. Смотрю обзоры на него уже несколько дней, маниторю цены. Ну не знаю почему, но он зашёл прям в душу. Паралельно просматриваю и остальные бренды, и опять возвращаюсь к нему. Бюджет до 200к максимум. Из класса эндуро, будет первый. Рост 175, вес соточка. Цель...? 🤔 Да просто кайфовать от покатушек с попытками набраться опыта конечно же экстрима (подъёмы, прыжки, препятствия) это мечты и до этого далеко, но желание есть. Если не сложно, подскажите. Стоит или нет брать его?

Кайф!!! Особенно после слов - промахнулся. У меня тоже часто так.

20 лет катаюсь в обычных берцах и дам фору , любому мажорному эндуристу типа тебя !!!! это всё для полнтов.

Дима сколько стоит эта мотик

Нафиг они нужны

У меня рост 147, я мечтаю купить ТТ125 б/у , как думаете, Б/У стоит брать если нету возможности накопить на новый?

А если брать прогаси мах 150,но нету опыта. Рост 165-167. Подойдёт?

Причёска настоящего любителя радуги

лайк за обзор , у меня сурон ультра хочу арктик надеюсь не разочарует !

Как вы думаете если вы упадете с 30 метрового обрыва на камни какие колени вас спасут за 10 или за 100 ? Или может лучше туда вообще ни ездить?

Чё ты втираешь этот говномаркетинг? Конечно за 10!!! Жизнь сколько стоит? Исходя из того что ты говоришь лучше вообще этим спортом не заниматься

Классное видео! Интересная техника )))) Пошумим-пожужжим ))

По Потамошневу Предполагая что Павел боец и в гонке прёт до упора а не прогуляться( Сурону привет ) Ему все эти нежности ехать потише и подождать что бы батарейка отдохнула и откатились назад по бую Вот и вышло что наваливанием батку разогрел и высадил в ноль до сработки БМС А дальше батка остыла и ушла ниже сработки БМС Если долго сиськи не мять пока элементы не разрядились ещё ниже а толкнуть напрямую есть шанс что все оживает И поштучно элементы не отвалятся Наблюдая за электро понимаешь что это ближе к коротким дерзким прохватам и долгому отдыху мопедов и гонцов на стойбищах В полноценной гонке ДВС незаменим до появления нового типа батареек Все остальное игра в компромиссы с перекраиванием правил под немощные электрички Только если быструю смену батак воткнут может есть шанс полноценной зарубы между ДВС и электро

Если ехать на прямых ногах, то проще сидя. Эффект тот же. Но когда подвеска отстрелит будет не очень хорошо 😂

Только приехал с трека и где периодически не получалось прыгать . И тут тебе видос в реках. Сижу и вспоминаю , что ноги то были согнуты когда не получались прыжки . Автору респект за видосы 👍

Зашибись! Для тех кто считает что 450 мало

Спасибо огромное за видео 🔥

Даже подписался. Хочу RR, но не могу позволить. Но всегда есть, к чему стремится) Спасибо за обзор!)

За 15000000р полтора мульта и у Кирюхи батарея издохла через месяц,только ему по гарантии махнули,а тут пошлют в пешее путешествие

Ну и по цене 950 это многовато) Серовозы по 650 их возят уже в Макс батке

Какой Порше эта машина стоит всего 55000 это уровень х3 вы ля хотите за 1 лям купить все на этом свете 😂

Вообще в стойке едешь по двум причинам - 1) легче перераспределять вес и балансировать; 2) ногами дорабатываешь то, с чем не справляется подвеска и прожимаешь её в нужные моменты. Как это делать на прямых ногах? Да ещё и риск попытаться вывернуть колени в обратную сторону при наезде на препятствие.

Для электрички нужно понять главное : сколько мощность мотора ? и сколько мощность батареи ? Разделив одно на другое получаете сколько минут (именно минут) вы можете проехать на этом мотоцикле. Цифра получается печальная. Дальше вся езда строится на том, что вы экономией заряда просто растягиваете это время. Поясняю на конкретном примере : у меня Arctic Leopard E-XT 800 (2022 год, вес 86кг), макс.мощность мотора 25кВт, емкость батареи 60Ач. (самая большая в этом классе) Считаем : 72v * 60Ач = 4,3кВтч (т.е. батарея способна отдать за час чуть больше 4 киловатт и все !) (4,3/25*60=10,32 мин) Значит если поставить мотоцикл на табуретку, выкрутить газ на максимум, что через 10 минут батарея сядет в ноль !!! Поэтому, еще раз повторюсь - вся езда это экономия этих самых 10 минут. Да, да, долгое газование на подъемах, или езда по грунту на скорости 80км/ч - просто на глазах съедают весь заряд. Физику не обмануть. Мне по лесным тропинкам, подъемчикам, грязным канавам в среднем темпе хватает пробега на 80 км. По времени примерно на 2 часа. Этого мало. Получается от дома дальше 40км лучше не уезжать. Или возить его на телеге до места покатушек. То что в инструкции написано - "Запас хода 200км" - это все чушь. В одном из китайских мануалом есть пояснение мелкими-мелкими буквами - "при скорости не более 30км/ч по ровной дороге, и вес райдера 50кг". P.S. И рекуперация для электрички В ЛЕСУ это полная фигня. Маркетинговый ход. Никакого хоть немного ощутимого прироста не дает. Польза от нее очень близка к нулю. (Могу пояснить подробнее, если интересно.)

Ждём прямого конкурента талария драгон заводская электричка на 21/18 и на каябе) и цена меньше вроде как чем этот Арктик )) её тоже на тест возьмите , интересно будет непредвзятое мнение услышать) если оно тут бывает )))😅

Не выделываться, это когда покупаешь китайский мотик за сто, но никак не за миллион!)

А считаю что нужен, у меня нет прицепа, бусика, что бы доехать до места покатушек, и приходиться нарушать ехать по городу, затем трассе, а с птс я бы не переживал при встречи с гаи, а убегать от сотрудников я уже не в том возрасе шалить, так что я за птс, я даже готов переплатить за мот с птс.

Помню, такой лёгкий удар, помогал телевизор ремонтировать в детстве.

Я хачу такой.

Нету меня в ваших категориях , у меня своя 😂

Gr 8 как аппарат?

Катаю на ямахе ни чего с собой не вожу. Он всегда едет. А обслуживать и настраивать нужно дома !!!

А я думал в каждой скорости, условиях, поворотах, покрытии, весе, росте, по физическим возможностям и тд ездить нужно по обстоятельствам

Дммтрий, расскажите, пожалуйста, про оборудование Вашего автомобиля ( фургона) в котором вы перевозите мотоциклы. Думаю, обзор будет интересен.