- 296
- 9 096 293
Rezistor
Registrace 7. 10. 2011
Hello, my name is Josef and i work as tram driver in the city of Prague (Czechia). You can visit also my blog josef.chodounsky.cz and follow me on twitter JChodounsky
Video
Couvání a zpětný pohyb tramvaje
zhlédnutí 25KPřed 3 lety
Couvání a zpětný pohyb jsou různé způsoby jízdy zpět s tramvají. Pojďme si vyjasnit rozdíl i s názornou ukázkou. ;-) Pro více zajímavostí sledujte můj twitter: JChodounsky
Takový byl rok 2020
zhlédnutí 36KPřed 3 lety
Soubor fotek a videí, které jsem zveřejnil na svém twitterovém účtu a divákům na CZcams jsem je byl dlužen. Přijde mi nesmysl přidávat kraťoučká videa jednotlivě a tak jsem vytvořil dlouhou kompilaci za celý tak zvláštní rok 2020. Pokud nechcete přijít o mnoho dalšího, občas mrkněte na můj twitter. Na CZcams začnu dávat ve větší míře videa až budu mít víc volného času, který mi teď požírá rekon...
Topeni v T3
zhlédnutí 50KPřed 3 lety
Poslední z trojice videí k tématu, které zajímá v zimním období mnoho cestujících. Snažil jsem se rozlišit jednotlivé T3 a úplně to nezamotat. T3R.P, T3M a T3SU. Poslední dvě jmenované nejsou už tak časté, ale přesto je potřeba o nich mluvit.
Topení v KT
zhlédnutí 20KPřed 3 lety
Krátké povídání o topení v KT, jak poznáte, že je topení vypnuté/zapnuté, jestli všechny vozy topí stejně a zda řidič má šanci z kabiny poznat, že je vám tam vzadu zima. Sledujte mě na twitteru, občas tam dávám zajímavá videa a fotky z provozu, které se mi na CZcams nehodí: JChodounsky
Topení v 15T
zhlédnutí 35KPřed 3 lety
Krátké povídání o tom, jak je to vlastně s topením v tramvajích typu 15T a co řidič může ovlivnit a co už ne. JChodounsky
Máte jen jeden život
zhlédnutí 49KPřed 3 lety
Máte jen jeden život, dávejte si na něj pozor! You have only one life. Keep yourself safe! JChodounsky
Pražské tramvajové výhybky
zhlédnutí 53KPřed 3 lety
Názorná ukázka a vysvětlení, jak to tramvaje dělají, že na křižovatce odbočí správným směrem?
Jak nastavit konečnou zastávku Želivského?
zhlédnutí 21KPřed 3 lety
Protože jsem na Silvestra jel ze Želivského na Smíchovské nádraží manipulačně, tedy bez cestujících, bylo potřeba na ukazateli cílové zastávky zobrazit neobvyklé místo. Proč, zjistíte v tomto článku: rezistoruv.blogspot.com/2020/05/silvestrovsky-special.html
Novoroční přípitek o samotě v tramvaji na konečné
zhlédnutí 20KPřed 3 lety
Kvůli prodloužené dlouhé odpolední a objednané smluvní jízdě jsem poprvé prožil půlnoční veselí spojené s novým rokem o samotě v tramvaji. Vyprávění o této směně zde: rezistoruv.blogspot.com/2020/05/silvestrovsky-special.html
Proč tramvajáci neotvírají již jednou zavřené dveře?
zhlédnutí 133KPřed 3 lety
Veřejnost často nechápe příčiny našeho chování a vysvětluje si je po svém - tedy že jde o náš naschvál. Po shlédnutí tohoto videa třeba objevíte, proč tramvajáci tak neradi znovu otvírají dveře, i když čekají v zastávce na semaforu? Přece by nás neubylo, ale ono to není tak jednoduché.
Znamení k řidiči v KT8N
zhlédnutí 24KPřed 3 lety
Zase jsem si pustil hubu na špacír, tentokrát o mém milovaném Kátéčku.
Zatahovací manévry v Ústředních Dílnách
zhlédnutí 17KPřed 3 lety
Přes prázdniny je zavřená vozovna Strašnice a tak se část vozů a řidičů přesunula k nám do Ústředních dílen. Kvůli zvýšenému počtu tramvají se změnil způsob zatahování. Řidiči po vjezdu do areálu musí objet celé dílny, kde si tramvaj od nich vezmou depáci a odjedou s ní do haly Denního ošetření (DO). Po kontrole podvozků a střechy z DO zase vyjedou ven a po té zatáhnou na určenou kolej. Tyto pe...
Rozdíl v zavírání dveří mezi T3/T3M a T3R.P
zhlédnutí 38KPřed 3 lety
Velmi krátké video o jedné zajímavosti z tramvajového provozu.
Výjezd ze zálohy #3: Do tramvajmyčky na Žižkov
zhlédnutí 75KPřed 4 lety
Výjezd ze zálohy #3: Do tramvajmyčky na Žižkov
Celá směna: Ranní linka 10 s povídáním #SlowTV
zhlédnutí 193KPřed 4 lety
Celá směna: Ranní linka 10 s povídáním #SlowTV
Celá noční směna: linka 98 s povídáním #SlowTV
zhlédnutí 150KPřed 4 lety
Celá noční směna: linka 98 s povídáním #SlowTV
Celá směna: Odpolední linka 4 s výlukou #SlowTV
zhlédnutí 42KPřed 4 lety
Celá směna: Odpolední linka 4 s výlukou #SlowTV
Asi blbec
Xd proč sto natočil
Proč to bylo jen tak ty dobrej tramvaják u
Bylo to ktd linka 19 na Pankráci
Byla porucha na ktd linka 19 a měl jsem to já tak proto
Já sem odjel o 32 min pozdě
Mají to ho dost
Bez Rezistora je CZcams smutným místem.
1:10
42:18
12:20 nejlepší moment
Máte to špatně napsané GPS to vymysleli Slováci gde pičo sú
Ahoj zajímám se o práci tram, a když projdu dr 😮zajímá mě jestli jsou nějaké zkoušky a jaké díky
Tak jsem si po dlouhé době pustil nejoblíbenějšího tramvajaka Prahy. Chtělo by to nějaké info video,jak se Vám daří a zda ještě jezdite v roce 2024
A potom sú tu Košice, kde sa vo vozovni bežne cúva z predného stanovišťa len za pomoci spätných zrkadiel. Mimo vozovne sa používa na cúvanie zadný panel (áno, slovenská terminológia pojem "spätný pohyb" nepozná)
Upřímně i po 3 letech je mi skoro až do pláče, ty videa byla fakt super budu v hloubi duši doufat že se možná někdy vrátíš
Great videos! Really appreciate the English subtitles!
How do you say “💩 for brains” in your language?!
pekne videa. vodic elektricky to je riadna zodpovednost.
Cobblestone drift! Lol.
“Speak carefully”. LMAO!!!! I love this!!!
Did they honk at a tram?!
In the US construction delays are usually because of money, permits, or difficulty getting supplies. Sometimes labor unions can cause delays too.
🥹👏
Well, that was different! Cool.
Thank you for the in-depth look into a tram driver's life in Praha. I've ridden and filmed trams in your city on many occasions, so I know most of the places in this video. This was very interesting, and it was very kind of you to help out that kid. 👍
2:58:05 v minutě videa jste mě rozesmáli
Neuvažoval jsi třeba o ČD Cargo nebo něco podbného, tam s tím nemají problém. Mě by to upřímě vadilo. Naopak se ty videa dají chápat jako důkaz při případné nehodě nebo jako obrana proti případnému nařčení, že jsi něco porušil...
Co se týče jídla, doporučuji trojboj (krabičky) - tzn. svačina, oběd, večeře :-) Tenhle režim, co máš, bych nedal...
Tys nechodil na základní školu ? Tam se učí základní dopravní předpisy. Jinak semafory jsou i na vesnicích, nejen v Praze ty osle.
@@pavelnovotnyxa co jako ? Ten debil mluvil o tom, ze lidi chodi na cervenou, protoze nevi, ze maji chodit na zelenou a mel narazky na to, ze lidi z vesnic semafory neznaji. Blbecek.
@@pavelnovotnyx Co to povídáte za blbosti ? Já jsem reagoval na toho blba v tramvaji, který mele nesmysly o tom, že lidé nevědí, že mají chodit na zelenou, protože se to nikde neučili. Dále narážel na to, že lidé z vesnic semafory neznají, protože jsou jen ve větších městech. Blbeček. Vidlák ze sebe dělá hogo fogo přitom řídí socku, protože na víc nemá.
@pavelnovotnyx: Reagoval jsem na toho osla v tramvaji, který tvrdí, že se nikde lidé neučí, že mají chodit na semaforu na zelenou a taktéž na to, že dle jeho názoru lidé z vesnic neznají semafory, které jsou jen ve větších městech. Asi ještě nebyl na vesnici, blbeček.
Ještli v Praze nějaký kontrolor hlídá časy tramvají, tak je úchylák, co potřebuje přes držku.
Пшощнзлшмгиз ш😂bus
Moc děkuju a škoda, že nepokračujete. Ať se Vám daří v osobním i pracovním životě. 😊 J.
5:22 :OMG
1:37
je to tramvaj Škoda?
Jako s takovou prkotinou otravovat KGXo 🤦♂️ Nejdříve bych to zkusil opravit a pak až volal. Hlavně asi bych nevolal vubec a jen to dal večer opravit. To není nic co by bránilo v jízdě.
MYSLÍM SI ŽE ASI NIC NEVYDÁ D :
skvělá práce tento řidič my měl byt povišen
přehlídka š-kacích neboli pr&covních strojů ... ten Freud se tak trefil ... spíš by musel bejt slepej aby to neviděl ...
Je to krásné vidět a sleduji to znovu a znovu z Holandska - protože nejsem schopen jet do České republiky, stále to vypadá, že tam jsem, děkuji!
Neotočné podvozky... a proto nyní Praha objednává 200 tramvají 52T s neotočnými podvozky. Prostě zase jen politické rozhodnutí bez použití mozku.
Dobré video, ale v brně jsou první dveře normálně použitelný pro cestující, takže to není vina Škodovky, ale Prahy.
Co ty černé brýle proti slunci?
Tak ten pohovor u linkoveho vedeni je asi nejdrsnějsi a nejtezsi etapa co tam je.
Moc děkuji. Je to příjemné povídání a zajímavé. Děkuji za tuto možnost. Uvažuji o řidičke tramvaje.
Výlukovo-výlukově-výluková linka 34
1:34 proto mám řízení autobusu jako brigádu
Vím, že komentuju 4 roky starý video, ale stejně se ueptám. Jsem jedinej komu tyhle "nový" tramvaje proti klasickým T3, KT a dalším přijdou na pohled těžší? Na mě působí hrozně robustně a těžkopádně, hlavně při přejíždění přes výhybky to vypadá jako když se ta tramvaj rozpadne. Proč jsou tak hlasité? Hádám, že to bude tlumičema nebo tak něco?
Mají v Hloubětíně nějaké jiné tramvaje než KT?