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Gestão de Pneus de Carga PE
Brazil
Registrace 21. 08. 2020
Eu sou Ailton Souza, trabalho com pneus de carga a trinta anos e resolvi compartilhar toda experiencia adquirida nesses anos, por isso criei este canal para quem quer aprender sobre danos em pneus de carga e para gestores de frotas e controladores de pneus.
Arrancamento na região do ombro do pneu
As fortes manobras em semirreboques de treis eixos provoca arrancamento do pacote de cintas na região do ombro do pneu no primeiro e terceiro eixo das carretas, o uso de banda de rolagem com ombro arredondado diminui esse tipo de desgaste mas o cuidado do motorista ainda é a melhor maneira de reduzir este desgaste.
#controledepneus #pneusdecaminhão #pneusdecaminhão #caminhoneiro #caminhoneiro
#controledepneus #pneusdecaminhão #pneusdecaminhão #caminhoneiro #caminhoneiro
zhlédnutí: 178
Video
Prejuízo com custos invisíveis do desgaste irregular na banda de rodagem.,
zhlédnutí 247Před 2 měsíci
Os custos invisíveis do desgaste irregular dos pneus de carga, normalmente só fazemos conta dos pneus estourados, porém o gasto com desgaste irregular é muito maior do que com pneus estourados, pena que nem todas as pessoas que trabalham com pneus sabem identificar lo no início evitando assim um prejuízo grande, o que normalmente acontece é só acumular prejuízo, e continuar na mesma situação. #...
Alguns tipos de desgaste tem várias causas prováveis.
zhlédnutí 555Před 2 měsíci
Alguns tipos de desgastes tem várias causas prováveis, por isso é importante você saber identificar as características de cada tipo de desgaste para poder saber quais ações tomar para sanar os desgastes. #controledepneus #pneusdecaminhão #transportesdecargas #pneusnovos #transportedegraos
arrancamento de parte da banda por infiltraçãode ar.
zhlédnutí 132Před 2 měsíci
arrancamento de parte da banda por infiltraçãode ar.
Bolhas de ar no liner próximo ao talão.
zhlédnutí 192Před 3 měsíci
Esse tipo de dano normalmente acontece em pneus após a reforma, pois o calor que o pneu é submetido no processo de recapagem faz com que qualquer separação na região do liner do pneu sem camara seja expandido criando as bolhas de ar, esse dano não sucateia o pneu desde que não se perfure as bolhas, pode ser causado por montagem do pneu sem camara em roda sem lubrificação ou por agressão de ferr...
Rachadura na região do talão provocado por aquecimento do sistema de freios.
zhlédnutí 138Před 3 měsíci
O que pode provocar esse tipo de dano no talão, falta de manutenção do sistema de freios, má regulagem dos freios, uso demasiado do pedal de freio em declives longos, ou defeito mecânico da cuica. #pneusnovos #transportedecarga #logística #vendedordepneus #caminhoneiro
Reduzir a velocidade diminui o prejuízo após o estouro de um pneu.
zhlédnutí 300Před 8 měsíci
Após um pneu estourar a melhor ação que o motorista pode tomar é reduzir a velocidade e procurar um local seguro e mais próximo possível para retirar o pneu e colocar o estepe desta forma o dano é minimizado, caso contrário o prejuízo só aumenta. #pneusdecarga #controledepneus #pneusnovos
Desgaste por diferença de altura dos pneus.
zhlédnutí 356Před 8 měsíci
Quando for emparelhar os pneus, procure colocar pneus do mesmo fabricante e modelo, e que os pneus tenham a mesma altura se possível, ou uma diferença no máximo 3 mm pois só assim teremos o desgaste da banda mais uniforme utilizando o máximo de km que o pneu pode dar. #TRANSPORTEDECARGA #logistica #pneus #controledepneus #pneusnovos #gestaodefrotas
Identificar a causa é o primeiro passo para a redução de custo com pneus de carga, pense nisso!
zhlédnutí 162Před 8 měsíci
É necessário saber identificar cada causa dos desgastes irregulares, pois só assim p qual ação tomar para eliminar ou reduzir o desgaste, quando se trabalha na causa e não no problema fica fácil de solucionar. #pneusnovos #transportedecarga #controledepneus #gestaodefrotas
Estouro ou corte acidental?
zhlédnutí 201Před 8 měsíci
Estouro ou corte acidental? Para você identificar a causa provável desse tipo de dano é só prestar atenção aos detalhes, como por exemplo quando o pneu passar por cima de um objeto pontiagudo, afiado, uma sucata metálica, deixa a marca de agressão na banda onde o objeto penetrou além de cortar as cintas no mesmo sentido, já quando acontece um estouro a carcaça tende a levantar a banda junto com...
Limite para consertos em pneus radiais de carga.
zhlédnutí 129Před 8 měsíci
As vezes o dano parece pequeno, porém o estrago causado pelo tempo que o pneu demorou para ser reparado, pode sucatear uma carcaça nova. #gestaodepneus #transportadora #treinamentoonline #pneusnovos #transportedecarga #gerentedemanutencao
Separação na região do ombro do pneu entre a lona carcaça e o pacote de cintas.
zhlédnutí 418Před 8 měsíci
Separação na região do ombro do pneu entre a lona carcaça e o pacote de cintas.
Cuidados com pneus no período de chuvas.
zhlédnutí 119Před 11 měsíci
Cuidados com pneus no período de chuvas.
Treinamento da equipe de controle e motoristas.
zhlédnutí 69Před 11 měsíci
Treinamento da equipe de controle e motoristas.
Dicas para vendedor de pneus e recapagem.
zhlédnutí 668Před rokem
Dicas para vendedor de pneus e recapagem.
Arrancamento da banda por acidente com sucata metálica.
zhlédnutí 177Před rokem
Arrancamento da banda por acidente com sucata metálica.
você sabe por que esse tipo de dano acontece?
zhlédnutí 2,2KPřed rokem
você sabe por que esse tipo de dano acontece?
Danos provocado pela falta de manutenção preventiva do sistema de freios.
zhlédnutí 318Před rokem
Danos provocado pela falta de manutenção preventiva do sistema de freios.
Desgaste irregular na banda de rodagem um dos grandes vilões do alto custo com pneus de carga.
zhlédnutí 3,7KPřed rokem
Desgaste irregular na banda de rodagem um dos grandes vilões do alto custo com pneus de carga.
Desgaste irregular na banda, até onde usar?
zhlédnutí 933Před rokem
Desgaste irregular na banda, até onde usar?
Abertura da banda na região do ombro do pneu.
zhlédnutí 298Před rokem
Abertura da banda na região do ombro do pneu.
Análise de sucata! uma ótima maneira de saber quais são os principais problemas da sua frota.
zhlédnutí 737Před rokem
Análise de sucata! uma ótima maneira de saber quais são os principais problemas da sua frota.
Um furo de parafuso pode reduzir a resistência de um pneu novo.
zhlédnutí 2,2KPřed rokem
Um furo de parafuso pode reduzir a resistência de um pneu novo.
Arrancamento de parte da banda de Rodagem.
zhlédnutí 5KPřed rokem
Arrancamento de parte da banda de Rodagem.
Obrigado
Só um burro recapa um peneu com defeito iqual a ese
Porque o peneu trazeiro Come mas as lateral do peneu da traçao
Show
Ata ainda bem que nao é o motorista porque culpam o motora kkk
Discorda do amigo discorda do amigo teve o mesmo problema
Isso acontece com pneus godyar Não com pneus Michilin!
Mais qual seria a calibragem ideal
Geralmente estoura pneu em decida e com alta velocidade
E o desgaste lateral pneu,como se fosse arrasto, bitruk p310 com eixo alongado tração com truk!oq deve ser?
Qual a calibragem ideal
O mais importante é saber a calibração ele não fala ??
Olá qual é a calibragem ideal?
Qual a calibragem ideal?
Voce tem curso de gestão com certificado
Sou controlador de frota e borracheiro sempre busco mais informações
FALA AILTON! EUTRABALHO NA MINHA CIDADE FAZENDO PALESTRAS SOBRE SEGURANÇA NO TRÂNSITO,GOSTARIA DE SABER SE VC TEM ALGUMA APOSTILA OU UM CURSO PARA PODER SER VENDIDO E SE PODERÍAMOS FAZER UMA PARCERIA ?
meu super likee
Boa noite sou novo na área de consultoria de pneus de cargas , seus vídeos nos ensina muito, a cada novo vídeo é um novo conhecimento , muito obrigado pelos vídeos , abraços 🙏🏻🙏🏻 Parabéns pelo Canal , Sucesso ...
Ailton sem dúvidas vc é o melhor nessa área, transmite muito conhecimento.
Muito bom e explicativo o vídeo!
Olá , poderia fazer um vídeo explicando oque é Garantia de Recapagem .. obrigado
Boa noite ! Claro que sim! Já tenho alguns vídeos postados sobre danos que são provocado por falha no processo de recapagem, mas para falar em todos ficaria muito grande o vídeo, seria mais interessante uma live só sobre esse tema.
Oi,essa semana irei tentar trabalhar em uma oficina automotiva como Demonstradora de Pneus ,não tenho experiência,vou me candidatar sem experiência,qual dica vc me dar para me manter nesse emprego caso me chamem? Vou colocar no currículo cursos de vendas e negociação,tenho experiência em atendimento e vendas mas nada demais. Atualmente trabalho em uma padaria como atendente,caixa e vendas. Quero esse emprego mesmo que seja temporário,preciso de dinheiro para comprar o básico para morar sozinha, fogão,geladeira e cama. Esse emprego seria um bom começo pois sou estudante e penso em passar em um concurso público ainda .
Oi @Aricherry93 eu indicaria a você se qualificar o maximo possivel e sempre estar treinando para alcançar excellência, busca videos sobre essa profissão, ensinamentos de algum canal voltado para area que você quer atuar, e estuda e procura sempre estar se aprimorando pois isso vai te diferenciar das demais pessoas !!
Qual a media de calibragem dos pneua do cavalo?
Esse pneu rodou vazio
Ótima dica meu amigo
Gestor serve pra que ja que tudo e função do motorista que mundo vc vive gestor de bosta
Essa marca de pneu é muito ruim. Só frotista que compra, porque compra barato
Show meu amigo
Parabéns , seu canal é muito bom . Obrigado por compartilhar seu conhecimento , está sendo muito útil seus vídeos.
Olá, trabalho com Gestão de pneus em uma empresa do ramo agricola e tenho interesse no curso de gestão de pneus, como consigo acesso ao curso completo?
Bom trabalho
Bom trabalho
Bom trabalho
Sou borracheiro tenho pouco anos de experencia aprendi oque sei na empresa mais empresa nao fazia investinento em nos nem nela mesmo pedia mais de 100 pneus nunca tirava pra reforma rodava ate acaba ou estoura depois comprou um produto chamado selante pra monta pneu com camera vira sem camera uma gambira danada selante inflitrava na cacaça do pneu nao dava reforma
Ailton, qual a melhor forma de identificar essa diferença entre os pneus, principalmente recapados novos? Ou só depois de começar o desgaste para perceber?
Boa tarde! Jackson no mercado brasileiro existe algumas marcas que não estão dentro da altura normal e por isso só fazem parelha com os pneus da mesma marca, é o exemplo do Anteo , do Tregrys , do BF goodrich , mas tem outras marcas importadas que não estou lembrando agora, o ideal é comprar ou aplicar em um veículo só um tipo de pneu, pois assim poderá fazer rodizios e não terá esse tipo de desgaste.
Fala meu amigo como faço pra fazer um curso online ! Com certificação depois do curso
Boa noite Ricardo! Qual a sua necessidade de curso? para gestão de pneus de carga? para vendedor de pneus de carga? para vendedor de recapagem de pneus de carga? temos particularidades em cada uma delas, então qual a sua necessidada.
@@gestaodepneusdecargape9606 então meu amigo boa noite ! Eu já sou profissional na área a 13 anos hoje sou controlador de Pneus em uma empresa de transporte urbano. E mais pra aperfeiçoar eu já tenho um certificado queria está acrescentando mais Pro meu currículo
@@ricardozilio8293 De qual estado você esta falando?
Queria participar de um curso como faço fé gestão
Òtimo trabalho - seria interessante montar material ou livro para venda - ou em forma de curso EAD - Parabéns pelo vídeo
Estou com um pneu desgastando dessa maneira . O veículo está alinhado e calibrado . Fui em duas oficinas de suspensão ,não souberam me falar o motivo desse desgaste . Qual seria a causa ? Oque devo fazer com o pneu que está lá ,está novo ,porém com desgaste prematuro. Obrigado
Trabalhei num caminhão com rodar e não vi numa vantagem mais prejuízos do que lucro tanto que empresa com muito pneu para cuidar não colocar continua fazendo mais vídeo obrigado
Belo e importante trabalho. Parabéns!
Boas dicas e vídeo excelente. Meu like é mais um escrito. Tá de parabéns.
Boa noite! Tem como passar o WhatsApp trabalho com pneu a 16 anos gosto de aprender
Ola amigo gosto do seu canal faz um vídeo explicando onde colocar pneus novos e reformamos ex na caçamba uns coloca pneu novo no primeiro eixo da carreta pq fiz que ali vai mais peso pela diatancia do cavalo com ele outros colocam no ultimo eixo pois a caçamba quando erguda o peso fica todo ali sem contar placa e lanterna o do meio e reformado ou e tirado da tração e colocado la pra alisar
Verdade.
Parabéns meu irmão!!!!! O conteúdo do seus vídeos é top. Tô aprendendo muito
Muito bom meu irmão. Gosto muito dos seus vídeos. Quero comprar uma carreta e estou estudando muito e perguntando sobre esse mercado. Sei que os custos são altos.
opa blz, grave alguns videos falando sobre as ``veias´´ dos pneus ou, causas delas, se ah risco de recapegem, qual delas esta em estagio avançado de risco, etc etc abraço sempre acompanho seus videos