Zéfal
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ESPION E100 CARGO - Specchio montato sul manubrio per biciclette Longtail e Cargo
L'Espion E100 Cargo è uno specchio grandangolare montato sul manubrio, specifico per le biciclette Longtail e Cargo.
Scoprire il prodotto : www.zefal.com/it/specchio/688-espion-e100-cargo.html
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Video

ESPION E100 CARGO - Retrovisor montado en el manillar para bicicletas Longtail y Cargo
zhlédnutí 30Před 21 dnem
El Espion E100 Cargo es un retrovisor gran angular montado en el manillar específico para bicicletas Longtail y Cargo. Descubra el producto : www.zefal.com/es/retrovisores/688-espion-e100-cargo.html
ESPION E100 CARGO - Handlebar-mounted mirror for Longtail and Cargo bikes
zhlédnutí 28Před 21 dnem
The Espion E100 Cargo is a wide-angle, handlebar-mounted mirror specifically for Longtail and Cargo bikes. Discover the product : www.zefal.com/en/mirrors/688-espion-e100-cargo.html
ESPION E100 CARGO - Spiegel am Lenker für Longtail- und Cargo-Fahrräder
zhlédnutí 15Před 21 dnem
Der Espion E100 Cargo ist ein Lenkerspiegel mit Weitwinkel, der speziell für Longtail- und Cargo-Fahrräder entwickelt wurde. Produkt entdecken : www.zefal.com/de/rueckspiegel/688-espion-e100-cargo.html
ESPION E100 CARGO - Rétroviseur sur cintre pour Vélo Longtail et Cargo
zhlédnutí 51Před 21 dnem
L’Espion E100 Cargo est un rétroviseur sur cintre avec grand angle, spécifique pour les vélos Longtail et Cargo. Découvrir le produit : www.zefal.com/fr/retroviseurs/688-espion-e100-cargo.html
ESPION E80 - Specchio da manubrio per e-bike
zhlédnutí 52Před 21 dnem
Espion E80 è uno specchietto da manubrio progettato per offrire una visibilità ottimale quando si pedala in città o durante un tour. Scoprire il prodotto : www.zefal.com/it/specchio/689-espion-e80.html
ESPION E80 - Espejo en el manillar para e-bike
zhlédnutí 12Před 21 dnem
El Espion E80 es un espejo montado en el manillar diseñado para proporcionar una visibilidad óptima cuando se circula en bicicleta por la ciudad o en una excursión. Descubra el producto : www.zefal.com/es/retrovisores/689-espion-e80.html
ESPION E80 - Handlebar-mounted mirror for e-bike
zhlédnutí 36Před 21 dnem
The Espion E80 is a handlebar-mounted mirror designed to provide optimum visibility when commuting or touring. Discover the product : www.zefal.com/en/mirrors/689-espion-e80.html
ESPION E80 - Lenkerspiegel für e-Bike
zhlédnutí 315Před 21 dnem
Der Espion E80 ist ein Lenkerspiegel, der für eine optimale Sicht beim Radfahren in der Stadt oder beim Wandern entwickelt wurde. Produkt entdecken : www.zefal.com/de/rueckspiegel/689-espion-e80.html
ESPION E80 - Rétroviseur sur cintre pour e-bike
zhlédnutí 60Před 21 dnem
L’Espion E80 est un rétroviseur sur cintre conçu pour offrir une visibilité optimale, lors de déplacements à VAE en ville ou en randonnée. Découvrir le produit : www.zefal.com/fr/retroviseurs/689-653-espion-e80.html#/81-modele-gauche
How to use the Zéfal Mt. Mini ?
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Comment utiliser la Zéfal Mt. Mini ?
zhlédnutí 69Před měsícem
Découvrez comment bien utiliser votre mini-pompe VTT Zéfal Mt. Mini ! La Zéfal Mt. Mini est une mini-pompe idéale pour gonfler les pneus de tout type de VTT (de largeur allant de 2.0'' à 3.0" et quel que soit le diamètre de la roue, 29", 27.5" ou même 26''). Découvrir le produit : www.zefal.com/fr/mini-pompes/627-zefal-mt-mini.html
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Komentáře

  • @Redwarru2
    @Redwarru2 Před 4 měsíci

    Vraiment mauvais produit, ne colle pas à la jante

    • @Redwarru2
      @Redwarru2 Před 4 měsíci

      J’ai perdu 5euro et beaucoup trop de temps

  • @andreapache7064
    @andreapache7064 Před 7 měsíci

    il y a 2 jours crevaison dans la plaine de beauce j'ai utilisé la bombe miracle ZEFAL, aucun gonflage mais beaucoup de mousse extérieure, suis revenu 17 kms sur la jante arriere. la galere( en danseuse pour être moins lourd pour cette jante arriere)

  • @iRisqwyd
    @iRisqwyd Před 9 měsíci

    Not gonna say the length???

  • @Fred-pi5zs
    @Fred-pi5zs Před 10 měsíci

    Excellent produit !

  • @ihuliige6776
    @ihuliige6776 Před 10 měsíci

    1:16 There is a black plastic ring between the cartridge and the black tubular part that you're supposed to remove, but it's of the same exact diameter and it looks exactly like it's part of the black tube itself. Very bad design. It should be of different color so the user wouldn't fumble around with the thing for ages when the time comes to actually use it, possibly in the darkness too.

  • @nintai797
    @nintai797 Před rokem

    Wanted to buy the one in the video with the orange stripes...cant find it. All products have white stripes.

  • @krisorsmso5094
    @krisorsmso5094 Před 2 lety

    Tried the first bump shown in the video. My suggestion is to apply strength to Co2 cartridge. When trying to open it . Otherwise it won't open correctly.

  • @dzidmail
    @dzidmail Před 2 lety

    Is Z-flow (with the screw) good for inflating tubeless tires?

  • @momostan1714
    @momostan1714 Před 2 lety

    hi, can you fit 2 inner tube for the large one?

  • @WowRixter
    @WowRixter Před 2 lety

    Is the base compartment the same height on the Large and the Regular units, it's just that the Large size has the extra compartment?

    • @ZefalOfficial
      @ZefalOfficial Před 2 lety

      Hi, yes, the base compartment has the same height on the large and regular Z box.

    • @WowRixter
      @WowRixter Před 2 lety

      @@ZefalOfficial excellent. I bought the large unit 👍

  • @jp-bp4ux
    @jp-bp4ux Před 2 lety

    Bonjour, avec une cartouche ,je peu refaire claquer mon pneu tubeless ? si oui, avec quelle recharge ? merci.

  • @Nicolas-gg3ed
    @Nicolas-gg3ed Před 3 lety

    :)

  • @sjchvr1081
    @sjchvr1081 Před 3 lety

    For a bycicle R20 m, which could work?

    • @ZefalOfficial
      @ZefalOfficial Před 3 lety

      a bycicle R20 M ? Can you be more specific?

  • @misstorresivette
    @misstorresivette Před 3 lety

    Thank you for the video. It was helpful.

  • @JP-zs8hn
    @JP-zs8hn Před 3 lety

    Love it 🙌

  • @mrbomplastik
    @mrbomplastik Před 3 lety

    are there other colors available?

  • @GREATVOVA
    @GREATVOVA Před 3 lety

    What is model of the last pump? With manual mode.

    • @ZefalOfficial
      @ZefalOfficial Před 3 lety

      Hello ! it's the EZ Max FC: www.zefal.com/en/co2-inflators/13-ez-max-fc.html

  • @khaligraphie1259
    @khaligraphie1259 Před 3 lety

    Elle dure combien de gonflage ?

    • @sobrikey
      @sobrikey Před 7 měsíci

      D'expérience , le système récepteur de la cartouche fuit toujours un peu , il se vide complètement dans la journée

  • @subbysibuyas1916
    @subbysibuyas1916 Před 3 lety

    Gimme 1 because im the only who comment

  • @tom_969
    @tom_969 Před 3 lety

    Je l'ai acheté hâte de retirer le wd40 que j'ai mis accidentellement sur mon disque avant

  • @Balzion
    @Balzion Před 3 lety

    Will this fit on a Tire that is 27.5" x 2.5 ?

  • @colombianflag717
    @colombianflag717 Před 3 lety

    Great bicycle pumps

  • @afro39000
    @afro39000 Před 3 lety

    oh purée faut un diplôme d'ingénieur pour sortir la tige du bouchon... j'avais pas regardé les vidéo sur mon premier tube je savais même pas que le goutte a goute existait. j'avais coupé l'embout blanc et à la fin je faisais couler sur la chaine directement. pauvre de moi. c'est bon après avoir regarder cette vidéo j'ai découvert le goutte à goutte et avec chance j'ai réussis a le sortir du bouchon. clapclapclap

  • @mrg4847
    @mrg4847 Před 3 lety

    Very flimpsy. Don't buy this.

  • @skym787
    @skym787 Před 4 lety

    Thx!

  • @THELONDONCHANNEL
    @THELONDONCHANNEL Před 4 lety

    Decent mud gaurd if you can fit the cunting thing it’s a nightmare

  • @alexbraun2243
    @alexbraun2243 Před 4 lety

    Nice short video. Could do with a little bit more info on the 1st range and how it is used. :) Getting myself one.

  • @n.y.npache2646
    @n.y.npache2646 Před 4 lety

    quel connerie ce truc , y en a plein les forets maintenant de ces saloperies jetées par des irrespectueux qui ne méritent pas de profiter de la foret

    • @alexbraun2243
      @alexbraun2243 Před 4 lety

      en ville aussi. Je ne comprends pas l'attitude des gens.

  • @alexbraun2243
    @alexbraun2243 Před 4 lety

    Just got myself one as I like to be able to take the tools off quickly. It is pratical and a bit lighter. Weightwise it's around 80g but need to add another 80g or so for a light bottle holder...but it still lighter that a saddle bag which comes in a over 200g. Easier to clean and dry after muddy ride! However, it is quite restrictive due to the rigidity of the casing. You can just about fit a spare tyre, strap/tighten it with tape to make space. You can then fit a few bits and pieces on the side but you may have to rethink what tools you take. I had a Topeak Survivla toolkit with was just too bulky to fit so had to change over to a multitool which is also very nice. The top compartiment is fine for small thing such as patches, chain links, coins or notes. spare batteries...but not much else. In a way the fact that it limits what you have to take is a good thing, othewise you'd end up taking too much.

    • @leftyseel8658
      @leftyseel8658 Před 4 lety

      The bottom part of the top compartment can be removed right? Making it enough to fit a mini pump.

    • @alexbraun2243
      @alexbraun2243 Před 4 lety

      @@leftyseel8658 hello lefty. There are two compartments. The bottom part may just be able to fit a pump that is below 150mm in length 😀. Hope this helps. Happy riding 🚵

    • @leftyseel8658
      @leftyseel8658 Před 4 lety

      @@alexbraun2243 My lezyne mini-pump is around 7 inches. I'd probably need the large tool bottle. Thanks.

  • @erickboileau8280
    @erickboileau8280 Před 4 lety

    j'ai le cyclop mais mon embout de guidon est bouché, il y a juste un minuscule trou, à part tout casser je ne vois pas comment le fixer

  • @DJjp8168
    @DJjp8168 Před 4 lety

    Très bon lubrifiant.

  • @sipapito
    @sipapito Před 4 lety

    Put your title in French not English its misleading.

    • @kamilk6807
      @kamilk6807 Před 3 lety

      There are subtitles and the video isn't that long.

  • @virkelie2
    @virkelie2 Před 4 lety

    I am very surprised why this product is not more popular, at least here in Canada (hard to find). Just applied it today - the Zefal skin armor is the easiest transparent frame tape I have installed: it is true what they say in the video (I was skeptical), but Zefal does indeed install WITHOUT bubbles. It's not me - because on the same bike - I also installed 3M helicopter tape (tried different brands) - they all install with tons of bubbles. I have also found "All Mountain Style" installs easily and without bubbles - but I have only tried the solid black color (the clear/transparent AMS didn't look too good in the videos I've seen).

  • @fullsentimental997
    @fullsentimental997 Před 4 lety

    Utiliser des cale-pieds à vélo, c'est comme avoir un Minitel et une Ronéo dans son bureau...

    • @thierrybarbaira3260
      @thierrybarbaira3260 Před 2 lety

      C'est plutôt pour moi comme la madeleine de Proust... Toute mon enfance ! ! !

    • @Curcuma50
      @Curcuma50 Před 9 měsíci

      c'est clair, par contre, tu peux marcher avec tes chaussures peinard sans risquer de se ce casser la figure ou glisser ...

    • @fullsentimental997
      @fullsentimental997 Před 9 měsíci

      @@Curcuma50 En ce qui me concerne sur mon vélo de route, j'utilise des cales SPD Shimano pour VTT, comme ça je peux marcher tranquille. Je réserverai les vénérables cales-pieds au montage d'un vélo "vintage".

    • @Curcuma50
      @Curcuma50 Před 9 měsíci

      @@fullsentimental997 ok, même chose pour moi, j'ai des spd, ok pour marcher un peu mais les crampons rigides sont très dangereux, ça glisse trop. J'ai testé récemment des cale pieds en plastique avec lanière : je me sentais très bien au niveau du coup de pédale, bonnes sensations, pas de douleurs au talon d'Achille. Évidemment, le rendement n'est pas aussi élevé qu'en spd, mais pour du cyclotourisme où j'ai besoin de marcher pour admirer la vue en montagne, c'est nikel. Je me demande même si je vais installer des cale pieds sur mon futur velo de route. Mes chaussures de course pèsent 180 gr pièce. Mes chaussures de VTT avec cales sont faciles 2x plus lourdes et ça respire pas dedans, une horreur !

    • @fullsentimental997
      @fullsentimental997 Před 9 měsíci

      @@Curcuma50 c'est comme pour les vêtements de vélo, il faut tout simplement mettre le prix pour être à l'aise. Je reste dubitatif au sujet des cales-pieds, mais si Zéfal en fait, cette société n'est pas philanthrope, c'est que ça doit se vendre encore.

  • @d.louis91
    @d.louis91 Před 5 lety

    Cette pompe peut être utilisée plusieurs fois ou il faut racheter une cartouche à chaque fois ?

  • @nunce3813
    @nunce3813 Před 5 lety

    Un enfer à monter !

  • @charlyhrs3491
    @charlyhrs3491 Před 5 lety

    Super garde-boue pour les pistes rouges pleines de boue c'est vraiment efficace "je valide complètement"

  • @rikesh5883
    @rikesh5883 Před 5 lety

    Is it wide enough to fit a Samsung galaxy mobile phone?

    • @alexbraun2243
      @alexbraun2243 Před 4 lety

      Hello, it's 63mm diametre x 160mm at the top. You won't have much space left for anything else though. Hoe this helps.

  • @coxy-pt7hq
    @coxy-pt7hq Před 5 lety

    Load of rubbish , flimsy just bought one and this does absolutely nothing in terms of catching mud. I'm running 27.5 .2.30

  • @matteofabbri8378
    @matteofabbri8378 Před 5 lety

    L'ho trovato su ricambibici.com

  • @aze1561
    @aze1561 Před 5 lety

    Il faut changer la cartouche à chaque gonflage ou Si il reste du gaz on peut la laisser dans le gonfleur et la réutiliser ?

    • @ZefalOfficial
      @ZefalOfficial Před 5 lety

      Bonjour, Sur les modèles EZ Push, EZ Plus, EZ Control et EZ Control FC vous pouvez réguler le débit de gonflage et donc laisser du gaz dans la cartouche pour la réutiliser ultérieurement.

    • @domini127
      @domini127 Před 5 lety

      @@ZefalOfficial comment fait on pour savoir qu'on est arrivé à 8 bars par exemple

    • @ZefalOfficial
      @ZefalOfficial Před 5 lety

      @@domini127 Bonjour Dominique ! Vous pouvez utiliser un Twin Graph (www.zefal.com/fr/accessoires-de-gonflage/25-twin-graph.html) pour mesurer la pression de vos pneus.

  • @titicostes2110
    @titicostes2110 Před 6 lety

    Ca dépanne mais le gonflage ne tient pas.Le lendemain,c'est presque à plat.

    • @ZefalOfficial
      @ZefalOfficial Před 6 lety

      La cartouche CO2 permet de gonfler mais pas de réparer, si votre roue se dégonfle après gonflage il y a peut-être un problème au niveau du pneu. Pour la réparation, nous avons le Z Sealant.

    • @alexbraun2243
      @alexbraun2243 Před 4 lety

      D'apres ce que j'ai compris dans une autre video, c'est que les mollecules de CO2 sont tres petites et elles arrivent a se filtrer/echaper. Pourquoi ne pas utiliser l'air qu'on respire? Peut etre parcequ'on peu peu mettre sous pression plus de volume CO2...

  • @LohmQuiReve
    @LohmQuiReve Před 6 lety

    Je ne sais toujours pas pourquoi il faudrait utiliser du CO2 et pas de l'air que l'on pomperait... Ok pour le côté rapide, mais l'intérêt du CO2 ?

    • @ZefalOfficial
      @ZefalOfficial Před 6 lety

      Le principal intérêt du CO2 est la rapidité de gonflage, principalement pour les courses où il faut faire vite. Il a également un intérêt dans le Tubeless : pouvoir plaquer le pneu quand la pompe ne le permet pas. Si vous n'avez pas besoin d'un gonflage rapide, une pompe fera l'affaire.

    • @Uria-jz1gu
      @Uria-jz1gu Před 2 lety

      Le c02 est sous forme liquide dans la cartouche (a environ 50 bar) ce qui permet de contenir une énorme quantité de gaz. Une quantité équivalente d’air prendrait beaucoup plus de place, ou il faudrait monter à une pression beaucoup plus élevée (environ 130 bar pour être à 7 bar dans un pneu route) ce que la cartouche ne peut pas supporter

  • @simonjkoxford
    @simonjkoxford Před 6 lety

    Not a bad low price product at all. However, the plastic used is quite rigid & will crack in a typical crash/drop, cf a drink bottle just bounces. At full size it also looks a bit incongruous, almost like a despicable e-drive unit in fact, it also just touched my (bit hefty) inner calf in rotation of crank (most bottle cages are angled so not really a design fault). At the discreet smaller setting it just barely fits my Lezyne mini-pump, but with rubber caps and flex hose taken out, 175mm length & this was my minimum benchmark, anything over that will not work. Widthwise it also takes a tube, 2 Pedros levers (hefty ones) & a Topeak alu repair case.

  • @Guillaume_F
    @Guillaume_F Před 6 lety

    Les cartouches sont elles recyclées ? Si je comprends bien, ce produit est utilisé parce que des cyclistes ont la flème de gonfler manuellement le pneu...

    • @yoannkeraudran1343
      @yoannkeraudran1343 Před 6 lety

      nan c que on ne ba pas faire du velo avec une pompe sur nous

    • @gaucher3879
      @gaucher3879 Před 6 lety

      Guillaume Forcier non pour éviter de perdre trop de temps durant une course ou un trail !

    • @eliotviewer
      @eliotviewer Před 3 lety

      @@yoannkeraudran1343 quand tu fait du velo il faut toujours avoir une pompe sur sois

  • @jeremprodYTB
    @jeremprodYTB Před 6 lety

    Bonjour, j'ai commander le SPY, je vais sûrement en faire une vidéo sur ma chaîne. Si vous souhaitez me contacter : jeremprdcontact@gmail.com

  • @wesgrainger8712
    @wesgrainger8712 Před 6 lety

    This video needs to be watched carefully, numerous times before it is understood is to be done. Could be better.

  • @bikedawg
    @bikedawg Před 6 lety

    How do you remove it?

    • @ZefalOfficial
      @ZefalOfficial Před 6 lety

      Hi, The Skin Armor is easy to remove and do not leave traces :)

  • @nathanbermond1218
    @nathanbermond1218 Před 6 lety

    Sa dure combien de temps

    • @ZefalOfficial
      @ZefalOfficial Před 6 lety

      Bonjour Nathan, Un pneu muni de préventif doit être vérifié tous les 6 mois. Le préventif est un produit en mouvement dans le pneu. Il perd ses propriétés dans le temps et sa partie liquide a tendance à s’évaporer.

  • @0200juju
    @0200juju Před 7 lety

    C'est à dire qu'il faut juste appuyer ou dévisser le blocage et le vélo et gonflé ? La cartouche s'arrête seul aucun risque d'explosion ?

    • @RibaRiba67
      @RibaRiba67 Před 6 lety

      il peut risquer dy avoir une déflagration nucléaire si on la retire pas à temps

    • @powerlink_provider
      @powerlink_provider Před 5 lety

      Bruce Lee XD