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VideosDe Hulot
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Best of R5 Turbo 2023
Quelques morceaux choisis de notre saison 2023 avec la Renault 5 Turbo Tour de Corse. Merci aux nombreux vidéastes qui nous ont permis de monter cette compilation.
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Video
Alsace Rallye Festival 2022 on board. ES1 R5 Turbo TDC
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Prologue de l'Alsace Rallye festival 2022, la montée du Haut-Koenigsbourg en R5 Turbo avec Christian et Valérie Klein
Best of R5 Turbo TDC
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Quelques passages de la Renault 5 Tour de Corse de Christian Klein copiloté par Valérie Klein et Eric Marnette lors de la saison 2022. Merci à tous les vidéastes qui ont permis de compiler ces belles images.
Test day, Mont de Fourche 08/2020
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Journée d'essais et de mise au point avec la nouvelle Alpine RGT de Guy Bertrand, l'A310 de Pierre Mény et Jean-François Liénéré, la Clio Rallye et la Renault 5 Tour de Corse "Diac" Merci à Rallye Lulu pour la vidéo.
Festival de voitures anciennes à HAMBACH 2019
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Festival de voitures anciennes à HAMBACH 2019
Restauration d'un buggy Buffalo
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Voici un petit résumé de la remise en état de mon Sarap Buffalo type R surnommé le "Cageot".Un buggy de 1971 sur base Renault 8 Gordini qui après avoir sévi en slalom et courses de côtes aurait pu finir à la décharge tant il était déglingué. Après des mois de travail où quasiment tout a été repris je vous emmène faire quelques tours de piste plus de 30 ans après sa dernière course. musique : Wh...
Y'a tellement de répliques de nos jours (je ne parle même pas des vrais fausses Maxi) que , voyant l'échappement cracher a gauche je me disait soit une maxi Cévennes soit une TDC ^^ J'ai bien connu une Maxi cévennes de 1983 en 1983 j'avais 6 ans d'après la docu renault elle devait avoir entre 240/265 cv version "client" en tout cas on a humilier Porsche Bmw and co ^^ , Quand papa me disait : Met ta ceinture je comprenais aussitôt que j'allais rire aux larmes car oui ca me faisait super rire , rire nerveux et plaisir olalalalalala que de souvenirs le Model R5 Turbo ou pas est toute mon enfance ^^ Superbe voiture j'en ai la chaire de poule j'adore cte sensation Sérieux j'aimerais trop être passage je gueulerais non de peur mais de plaisir et jouissance extrêmes ! Amicalement de Mons (Belgique )
Very nice drive.
Merci
Bonjour je suis aussi du 57 , très belle restauration, sur quel circuit été vous aller?
(référencement) 👍
bravo top.
Lorsque le talent du restaurateur frappe, voici le résultat. Félicitations à toi ainsi qu'à ton équipe. Il est bien plus joli qu'à mon époque. Voici le Cageot à nouveau prêt pour disputer des slaloms historiques! 😉
Un r5 turbo est y en a asser 🙏
凄いですね〜 2023年日本では¥15000000円もします、
Con quello che vale oggi me la terrei stretta in garage ..
salut christian, je suis en train de preparer une a310 gr5 replique gitane, je viendrais au alasace rallye festival 2023 pour voir si renault avait raison d'arreter l'a310 alpine pour la remplacer par la 5 turbo 😝😝😉😉
Salut Yohann, je peux te confirmer que oui 😁
En quoi la R5Turbo a remplacer l'Alpine A310 vu qu'elle ont coexisté ensemble presque jusque la fin de chacune ?
"POWERRRR!!!"
Haha bien content de voir qu'à la fin tu t'en sert pour de vrai... bravo
Bravo pour la qualité de la restauration, et pour avoir sauvé d'une destruction définitive, ce rare Buggy de conception française. J'espère que vous prenez beaucoup de plaisir à son volant!
Bonsoir Est ce bien le gordini de Gilles Lelievre ? Si oui aviez vous aussi récupéré le chassis d autocross ?
Bonjour, oui c'est le moteur de Gilles. La monoplace est toujours là dans son jus.
Bonjour Merci pour la reponse Je suis son fils Si je me souviens bien ce n est pas un chassis BAM mais bien un chassis construit par lui meme qui lui a permit de terminer second au championnat de France De memoire il avait une peinture bleu blanc rouge Pouvons nous communiquer en prive ? Facebook a mon nom si vous voulez Merci
@@geraldbodinier1790 invitation envoyée.
Oui méga boulot...belle restauration Monsieur ! J'ai fait également une restauration complète sur Buffalo pam1 de 1973 avec mécanique complète Renault 8s . Bravo pour votre vidéo aussi
Superbe ! 😍 👍 Vivement que ces rassemblements puissent reprendre.
bravo pour la restauration de ce buggy
Espectacular
Bravo pour le travail et le résultat. J'ignorait l'existence de buggy à base de R8 Gordini, je croyais qu'ils étaient tous sur chassis de VW coccinelle
Mon sarap est chez mon fils à St Priest (rhone) dans l'attente de sa restauration!! avec un moteur 1300 ranault préparé par Queron avec un arbre à came d'ALpine. et aussi un 1100 Gordini préparé Mignotet super pointu et gourmand!!!
Super reportage , Belle qualité.Bravo.
bon pilotage !!!!
Merci.
vous etes de moselle ? j'ai vu 57 sur la plaque
Ça c est du boulot .impressionnant. la tôle fabrication maison dans le carter , c est pour éviter le risque de désamorcer la pompe à huile ?
piste de karting a meisenthal
Yes, c'est précisé à la fin.
bonjour, ma grand mère avait le même avec un moteur de RENAULT 8s.
Sympa la mamie ! ;-)
Bonjour, ami restaurateur nous possédons le même buggy et nous aimerions avoir quelque coup de mains sur la revue technique et des pièces, nous venons du même coins, je vois que le circuit dé Meisenthal est toujours aussi parfait. Tenez moi au courant à bientôt merci d'avance.
Hello, revue technique y a pas, ou alors Renault 8 pour la mécanique et les trains. Pour le reste sur ce genre d'engin il faut improviser. Si vous êtes du coin on se croisera peut-être sur l'une ou l'autre expo.
juste un mot " RESPECT "
Merci Jean-Marie, ravi que ça te plaise.
Tant de talent de restaurateur, on peut dire de re constructeur. De l'or dans les mains , mais aussi quelle détermination. Il faut beaucoup de courage .Je suis vraiment impressionné et admiratif. La France a beaucoup de talents méconnus . A quand le prochain défi ? j'ai hâte de voir ça .
Merci, ne me faites pas rougir. Le prochain défi est en cours. Encore quelques mois de boulot avant de refaire une vidéo.
moi aussi jen ai un dans le garage de grand pere !
Bonjour un bon p tit moment sympa cette video ....que du bonheur à l œil et à l oreilles. Qu une envie. En posséder un
Bonjour M.Hulot (ou Christian), j'ai eu l'occasion d'échanger quelques mots avec vous lors du tournage du reportage de TV Cr..... sur la R5 sur la place de mon village puis de vous croiser l'été dernier en ville derrière la CMDP au volant de ce magnifique Buffalo. J'ai pu aider mon oncle a débuter la restauration d'une F4 1985 1100 cm3. Elle devrait être roulante d'ici l'été. Si cela vous dit nous pourrions nous faire une petite sortie dès que l'occasion se présentera. En tous cas continuez ainsi, c'est un travail digne d'un orfèvre; bonne journée et je l'espère à bientôt!
Magnifique projet ce buggy me fait totalement rêvé une magnifique resto Bravo !! Cédric.
pour l'avoir vue et tripotée, vraiment 'boulot de fou. chapeau !! le joujou qu'on aimerait tous avoir.
Sympa le résumé en diaporama. Merci pour la qualité de ta restauration, mais aussi du reportage (photo et commentaires). A bientôt sur gazo !
du grand Christian! de l'or dans les mains, toujours le même professionnalisme, le même soins méticuleux apporté aux détails, tu peux être fier de toi l'ami!
+Ron RS2 Merci Ronald, tu sais que je fais de mon mieux avec mes moyens.
Il ne dois pas avoir que de l'or dans les mains ,au vu de ses autos
Bonjour Christian J'ai suivi la restauration sur le forum même si je ne suis pas inscrit, je n'ai qu'un mot magnifique. Bravo aussi pour la transformation de la boite 4 en 5. Vu comment marche une R8 Gorde je pense qu'avec le poids en moins on doit bien s'amuser avec. Au plaisir Vincent
+Vincent BOUDON Merci Vincent. Le rapport poids-puissance est intéressant par rapport à la R8 et sa légèreté lui donne plus de vivacité. La boite 5 c'est plus pour le défi technique car elle ne sert qu'à soulager le moteur à vitesse soutenue.
Je suis la restauration depuis le début sur le forum gazo... Magnifique ! Bravo et maintenant, le bonheur de s'en servir....
J'ai suivi dans l'ombre anonyme toute votre restauration sur le forum gazoline. Je ne peut dire qu'une chose : félicitations très sincères pour ce travail d'une qualité exceptionnelle, tant dans le "gros oeuvre" que dans la finition avec un tel souci du plus petit détail. C'est super, et le reportage a été passionnant à suivre. Encore toutes mes félicitations !! j'ai apprécié le discret "sponsor" de gazoline, sur circuit... sponsor du polo... :-)
+Bruno504 e3e9 Merci, il y a pas mal de personnes qui suivent les sujets dans l'ombre. C'est un peu dommage qu'il ne puissent intervenir, ça enrichirait le débat. Concernant la "pub" sur le T-shirt c'est un clin d'oeil car j'ai beaucoup de sympathie pour l'équipe de Gazoline.
Bravo pour le boulot de Titan que t'as abattu et merci d'avoir partagé ça . T'as pas perdu ton coup de volant !! " A bientôt " ....c'est pour pour une nouvelle aventure ??!!
MAGNIFIQUE, le travail et la perseverence du maitre a parlé. Dédédedouai
Bravo pour ce grand boulot de dingue. J'ai adoré suivre ta restauration sur le forum gazoline. Vraiment doué le Christian ! Phil
joli coup de volant Christian ;)