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Tom Muller
Registrace 29. 11. 2013
Me 262, Me 109, Legendary Fighters, Modellflug, Modellbau, RC Flug,
Messerschmitt Me 262 KG 54 (J) und Messerschmitt Bf 109 IV./ JG 54 " Grünherz " im Verbandflug... ( Legendary Fighters )
Freundschaftsfliegen in Jeddeloh ( 2. Sept. 2023 ).
Freundschaftsfliegen in Jeddeloh ( 2. Sept. 2023 ).
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Video
Heinkel He 111, Champlin Fighter Museum, Battle of Britain, Airshow
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Heinkel He 111 vom KG 51 Edelweiß beim Motorlauf in Meza/ Arizona ( April 1996 ) . Leider wurde das Flugzeug einige Jahre später bei einem Landeunfall völlig zerstört. Heinkel He 111 KG 51' Edelweiss'. Engine run at Mesa / Arizona ( April, 1996). Many years later this aircraft was totaly destroyed by an landing accident.
Ju 52 Flugplatz Tempelhof Dokumentation
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Rundfunkaufnahme am 1. Mai zum " Tag der Nationalen Arbeit " auf dem Flugplatz in Berlin-Tempel. Historische Dokumentation als Radiomitschnitt. Eintreffen der Arbeiterdelegationen mit Junkers Ju 52 Flugzeugen aus alles Gauen des ehm. Deutschen Reichs. Die deutsche Mai-Nacht der HJ. Der Inhalt dient nur zur Dokumentation der Zeit vor dem 2. Weltkrieg in Deutschland.
Fritz Ungar, Me 109, Fw 190, Boeing B-17, 6.3.1944, Hptm. R. Hermichen, JG 54 , JG 11, JG 1
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Interview : Fritz Ungar erzählt von seinen Erlebnissen als Pilot vom 6. März 1944. Fw Friedrich ' Fritzt ' Ungar flog mit seiner Messerschmitt Bf 109 G-6 im JG 54 ' Günherz ' einen Frontal-Angriff gegen amerikanische Boeing B-17 Bomber im Raum Haselünne/ Oldenburg. Bei dem Angriff schoss er eine B-17 ab wurde aber verletzt... Interview : On March 6th, 1944 Fw. Fiedrich ' Fritz ' Ungar flew a fr...
Ta 152 H, RC Plane, Willi Rescke, Airshow , Fw 190, Me 109
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Ta 152 H ' Modell-Flugzeug' mit 1310 mm Spannweite. Baubericht mit Änderungshinweisen. Die 'Grüne 9' wurde von Ofw. Willi Reschke beim Stab JG 301 im Jahre 1945 geflogen. Das Modell ist mit einem bürstenlosen Lipo-Motor 830-880 UpM/V ausgestattet. Ta 152 model plane, wingspan 1310 mm. Building up incl. changes. ' Green 9' is flown by Ofw. Willi Reschke, Stab JG 301 during 1945. Model Plane with...
Ta 152 H, Fw 190, Willi Reschke, Me 109, Duxford, Airshow
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Ofw. Willi Reschke berichtet von seiner Erfahrung mit der Ta 152 H. Als ehm. Pilot beim ' Stab JG 301 ' hat er im Frühjahr einige Einsätze mit dem legendären deutschen Jagdflugzeug geflogen. Er bezeichnet die Ta 152 H als das beste, einsitzige Kolben- Jagdflugzeug des 2. Weltkrieges... Ofw. Willi Reschke tells about his experience with Ta 152 H. During WW2 he was a german pilot by ' Stab JG 301...
Me 109, Fw 190 D-9, Johann Twietmeyer, Operation Bodenplatte, Typhoon, Tempest, Airshow, Duxford,
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Interview: Johann Twietmeyer erzählt von seinen Erlebnissen beim JG 77. Am 1. Januar 1945 flog Uffz. J. Twietmeyer mit einer Messerschmitt Bf 109 K-4 " Rote 7 " einen Einsatz im holländisch-belgischen Raum. Bei dem sog. " Unternehmen Bodenplatte " musste er... Interview: Uffz. Johann Twietmeyer, JG 77 was a Messerschmitt Bf 109 K-4 pilot. On Jannuary, 1st. 1945 he flew a mission to Airfield Ant...
Werner Zell , sub title, Rammkommando-Elbe, April 7th. 1945
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New - Sub Title - Interview: Werner Zell downed a B - 17 bomber by ramming... (April, 7th. 1945 )
Fritz Ungar, Fw 190 D-9 vs.Typhoon IB
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Interview mit Fw. " Fritz Ungar JG 54 Grünherz " der am 29. 12. 1944 mit seiner Focke Wulf 190 D-9 eine engl. Typhoon abgeschossen hat... Interview: Fw. Fritz Ungar ( JG 54 "Greenheart" is flown Focke Wulf 190 Dora-9 on 29 th, Dec. 1944 . During combat he shot down a british Hawker Typhoon ...
Me 109, WW2, Airshow, 1945, Fw 190,
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Amerikanische Soldaten besetzen 7. Mai 1945 einen deutschen Flugplatz.( Ansbach). Eine Messerschmitt Bf 109 G-12 WNr. 161037 wird mit einem " Baseballschläger" kaputtgeschlagen... Eine zweite Bf 109 trägt die taktische Zahl " Weisse 27" ( I./JG27) U.S. Forces occupied a German Airfield on May 7th, 1945. (Ansbach near Nürnberg). A abandoned Messerschmitt Bf 109 G-12 WNr. 161037 was hit by a base...
Werner Zell, Me 109, 3/4 Rammkommando-Elbe
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(neu) Teil 3/4 Werner Zell flog am 7. April 1945 mit einer Messerschmitt Bf 109 K-4 ( Gelbe 2) einen Einsatz beim sog. " Rammkommando-Elbe". In seinem Interview erzählt er von seinen Erlebnissen...
Werner Zell, Me 109, 1/2 Rammkommando-Elbe
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(neu) Teil 1 und Teil 2 Interview : Werner Zell folg am 7. April 1945 beim sog. "Rammkommando-Elbe" einen Einsatz gegen einfliegende U.S. Bomber. In diesem erstmaligen Unternehmen sollten die Bomber durch Rammen zum Absturz gebracht werden.
Fritz Ungar, JG 54, JG 26 shot down B-17 Flying Fortress
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Friedrich " Fritz " Ungar war Pilot beim JG 54 " Grünherz " und später beim JG 26. In einem Interview erzählt er von seinem ersten Abschuss eines B-17 Bombers " Flying Fortress " am 11.01.1944 . Er flog eine Messerschmitt Bf 109 G-5 " Gelbe 11 ". Interview: Messerschmitt Bf 109 G-5 " Yellow 11" flown by Fritz Ungar, (JG 54 Greenheart). He shot down a B- 17 " Flying Fortress " on January, 11. 1944.
Willi Reschke, Ta 152, Me 109, Airshow
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Part 3. Am 24. April 1945 flog der ehm. Fugzeugführer Ofw. Willi Reschke mit einer Ta 152 H einen Einsatz im Raum Berlin. Plötzlich wurde er von vier Yak-9 Jägern angegriffen und konnte zwei davon abschießen... On 24 April 1945 Ofw. Willi Reschke is flown a mission over area Berlin. Suddenly four Yak 9s attacked him. He has claim two Yak 9s shot down...
Hajo Herrmann, Luftwaffe, Rammkommando-Elbe, Me 109
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Hajo Herrmann, Luftwaffe, Rammkommando-Elbe, Me 109
Werner Zech, Focke Wulf 190, Me 109, WW2
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Werner Zech, Focke Wulf 190, Me 109, WW2
Willi Reschke, Mustang P-51, Focke Wulf 190, Me 109
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Willi Reschke, Mustang P-51, Focke Wulf 190, Me 109
Gerhard Wolff, Focke Wulf 190, Me 109, Remels
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Gerhard Wolff, Focke Wulf 190, Me 109, Remels
Mark Hanna, Flying Legends, Me 109, La Ferte Alais, Duxford
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Mark Hanna, Flying Legends, Me 109, La Ferte Alais, Duxford
Mark Hanna, Flying Legends, Me 109, Duxford
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Mark Hanna, Flying Legends, Me 109, Duxford
I remember my uncle Ian (Easy) marching to this into the living room as a bit of fun as I was watching this, which made me laugh - he was cremated and laid to rest last week. I will miss him.
Hello..., oh- that is very sad to hear that your uncle pass away ... but you remember him when your hear the " Badenweiler Marsch " ... ;)
0:45 and 2:21 British test pilot Eric Brown was always partial to British WW2 fighter planes. For example, Eric Brown famously claimed American P-47s could not dive because of Mach limits despite hundreds of actual P-47 pilots saying nothing could outdive P-47s.
He bettered the Tempest in a dogfight but I would offer that maybe the Tempest pilot was green due to the high attrition rate they suffered attacking heavily defended ground targets. Pilot ability makes a huge difference in aerial combat, just a thought.
Well . . . hello Mrs. Reschke. When is your husband gonna repair that doorknob ??
Danke für deises video
Tolles Interview
War ja nicht das erste Mal, dass die Briten auf Zivilisten und Kinder gefeuert haben..
what embarrassing subtitling!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Like so much WWI and WWII "history" the truth has been buried in favor of a global agenda. Patton said it best "we fought the wrong enemy". The true enemy of the world was/is Bolshevism. The Communists terrorized the world for 50+ years after WWII ended. People are brainwashed. Especially Americans.
Komisch. Bei N24 wird immer erzählt dass die Mustang das beste Jagdflugzeug des Krieges war. Ein ehemaliger Pilot der deutschen Luftwaffe, der im Kampf auf eben diese traf, war ganz anderer Meinung 😅. Flieg kleine Me 109 ! Du bist eine Legende.
interesting he thought it was better than tempest. In Il-2 Sturmovik Tempest is the big bad killer to watch out for. While P47D is portrayed as a train locomotive engine with surfboards for wings that just sinks out of the sky.
Ein Zeitzeuge, der von seine eigene Heimat verkannt wird.
Horrido! Ehre unseren Vorvätern!
hinter so'n Mosquito her 3:46 lol
War das nicht die do 335 Pfeil
The FW Ta 152 was the best design of Kurt Tank,and perhaps the best piston engine high altitude fighter of WW2 😊😊Tank ad Engineerr became a very prolific designer at Cordoba Military Aircraft facilities ,in my Country Argentina!!Very nice video,Greetings from an Argentine Senior Engineer!!
DEUTSCHE Soldaten waren die mutigsten, zähesten und tapfersten Soldaten aller Zeiten. Dergleichen wird die Welt nie wieder sehen...
Respect ❤
Thanks for the translation. Great film!
Walter Loos, flog auch die TA 152 und war ebenso in der JG 301, vorher JG 300.
Mit Grossem Danke - dem Helden (RIP) möge Er- in Frieden ruhen.. in Walhall bei seinen Kameraden - auch an Seiten der Anderen Feldpost-Nummer ... Die- ebenso für 'Ihr Land .. gekämpft haben..
JG 26. The best
Eric Winkle ! Did not rate these models of the 190 that highly An the tempest was only a low altitude fighter, not the best of the allied fighters by any stretch
Hubert Lange, a Me 262 pilot, said: "the Messerschmitt Me 262's most dangerous opponent was the British Hawker Tempest - extremely fast at low altitudes, highly manoeuvrable and heavily armed."[65] and reschke shot down a tempest easy in low altitude ,how good was the ta 152? what winkle said is bullshit.
Ich freue mich, dass er sich nicht geschämt hat die ungeschönte Wahrheit zu erzählen, insbesondere am Ende die Befreiung der Allierten. Insbesondere in Frankreich war das keine schöne Zeit, die Geschichte ab 45 bedarf einer dringenden Neuschreibung!
Tja, nur müsste Dummland endlich mal den Arsch hochbekommen. Sehe da aber schwarz.
Tolles Video von einem tollen Menschen... alles Gute!
Unfortunately, insufficiently translated from German into English.
During ww-2 Hanna Reitsch, a female Luftwaffe fighter pilot who became Hitler’s private pilot flying Fieseler Fi-156 Storch. Hanna accompanied Hitler during his last days in a bunker in Berlin. Her Fi-156 was parked somewhere on the road near the bunker After Hitler and his newly wed Eva Braun committed suicide Hanna went out of the bunker and ran through Soviet soldiers toward her Fi-156 and successfully took off under heavy fire from Soviet soldiers who surrounded the bunker. Hanna survived the war and lived peacefully ever after.
I remember reading in a German War Diary, at wars end that after the Germans had handed over their planes to the British, the English Groupcommander wanted to prove that their Tempests were the better plane of the two. I can´t remember if it was a D9 or a Ta-152. Anyway, he had the German plane fueled and unarmed - just in case - and the German Staffelkommodore was to fly a mocked dogfight against him. How did it turn out? The Tempestpilot couldnt believe it, when the Focke Wulf turned inside of his circles, lining him up every time for the kill. So I just guess they had to admite who had the better plane on that day.
It was definitely D9. The TA 152 had a reduced roll rate due to the elongated wings . I have both the D9 and the 152 in 1/6 scale flying models and the difference between the 2 is very noticeable.
@@alfred.g7521roll rate has nothing to do with turning ( something to be fair, but more important for turning is the pitch not the roll )
@@kyusha9323 Well, one has to bank to enter a turn (unless one is doing a flat turn using only the rudder - something which felt out of favour during WWI). If your enemy reverses than you also have to roll to reverse your turn, which lowers your effective turn rate (something the Fw-190A used to evade enemies who had lower roll rates but smaller turn circles)!
Echoing another comment made before mine, WHY NO ENGLISH SUBTITLES for this video? I would luv to hear what this German pilot has to say, yet I'm being denied 😒☹👎!
Johann Twietmeyers Tagebuch kann man hier bei CZcams im Kanal Bacuffz hören. „ Krieg in den Wolken“ Mein Leben als Jagdflieger im JG 77.
Interesting remarks re numbers. That's pretty much my experience from years and years of online MP flight-simming flying almost exclusively LW-planes. When you're seriously outnumbered, it doesn't really matter how good you are or how good your plane is. If you commit to the fight with anything but high speed dives/slashing attacks, you'll probably get shot down. Bleed off just a little too much E and one of these guys will latch onto you and kill you. Also interesting to hear his thoughts on the P-51's turn rate and initial turn vs sustained turns. I've yet to find a sim where a 190 (especially A-series 190s) can out-turn a P-51. Perhaps DCS models them like this, but I don't own the A-8 and haven't flown my D-9 in that game all that often.
Ja die Alliierten- Man befreite Uns, wo man nur konnte!🙏
Ich hoffe es geht Johann GUT❣️😇🙏✊️
Ist 2019 mit 95 Jahren verstorben. Sein Tagebuch kannst du beim Kanal Bacuffz hören. „ Krieg in den Wolken“ Mein Leben als Jagdflieger im JG 77.
Und nach solchen Berichten, erzählen uns Habeck, Baerbock und der üble Rest dieser sinnfreien Horde, das Kriege notwenndig sind !? Wer und warum wählt solche skrupelose, korrupte Verbrecher !? Ausschlieslich Charakterschweine und Vollidioten ! Asoziale Vollidioten, die dank einer völlig korrupten "Gesetzgebung" alles gut heißen!
So sehen Helden aus
was für ein Held
Mein Großvater war Konstrukteur bei FW in Bremen - ich habe bei einer Flugschau mal einen Nachbau einer FW 190 erlebt. Gibt es noch ein Original einer Ta 152 ? Mein Großvater ist Ernst Landskron - würde gern mehr darüber erfahren.
in den usa stehen noch paar solcher dinger in museen rum aber weltweit leider keine flugfähige
Es gibt leider nur noch eine einzige und die steht in sehr schlechtem Zustand in der USA (eingelagert)
Respekt und Hochachtung für diese tapferen Männer !! ➕️ 🙏
Meinen größten Respekt für diesen ehrenwerten und aufrechten, ehemaligen Luftwaffen-Piloten. Leider eine aussterbende Art.
Hätte man viel früher machen können
Ja, völllig richtig. Ein auch von seinen Äußerungen her bedachter + intelligenter Herr.
Am Fallschirm hängende Piloten der deutschen Luftwaffe wurden grundsätzlich von den US-Jagdflugzeugen beschossen und getötet. Auf deutscher Seite war das nur in seltenen Ausnahmen der Fall, das hätte gegen den Ehrenkodex verstoßen.
Ehre und Gedenken diesen tapferen Männern.
Die TA152 war eines der besten Propeller- Jagdflugzeuge des zweiten Weltkrieges, wenn nicht sogar das allerbeste.
Faszinierender und spannender Bericht eines Zeitzeugen, die nun leider immer weniger werden.
Yeah, yeah, the older I get the BETTER I was , been done that!!!!
Achtung, Luftwaffels 😊❤
Zbrodniarz
Dieppe 19 août 1992 50e jubilé inoubliable mark hanna ray hanna Stéphane grey magnifiques air show des hommes très sympathiques. Inoubliable 🇬🇧🇫🇷
Hochachtung...diese Maenner brauchen wir jetzt...
Willi ist mein Großvater. Er war bis zum Ende ein kluger und geradliniger Mann, dem ich voller Faszination zuhören konnte. Seine Geschichten und Erlebnisse leben bis heute in mir fort.
War _cool_ etwas von ihm zu hören. Die Maschinen aus dem Weltkrieg interessierten mich schon immer (und von Piloten gab's jede Menge wilder Geschichten...)... Aber ich wusste vorher echt nicht, dass z.B. die Ta152 wirklich in Kampfeinsätzen flog vor Kriegsende... manche Dinge kann man nicht so einfach irgendwo "finden". Aber die Profis von damals sind da eine Schatzkiste voller Wissen.
badass !