Video

bonjour, pour moi la solution la plus simple serait de désacoupler pour voir l'état réel des pièces je le fait systématiquement

bonjour, désolé je n'ai pas de plan

@@gaelsalou2613 auriez-vous des photos du montage?

bonjour, rien du tout j'avais acheter le tracteur parce que le moteur démarrait nickel il y avait assez a faire de toute façon

bonjour sur le quad les deux attaches sont de type relevage hydraulique de fabrication artisanale

bonjour, merci pour le commentaire ,la couleur utilisée est je crois un jaune 315 mais ce n'est pas la bonne couleur .pour le junior c'est encore une teinte differente rapprochez vous de l'amicale du tracteur renault avec le numéro de série vous aurez la teinte exacte . bonne restauration

bonjour, désoler de ne pouvoir vous aider je n'ai pas la connaissance suffisante pour vous dépanner

bonjour merci a vous

Bonjour, c'est ce qui permet le retournement, il y a une languette sur la partie fixé au 3eme point, elle permet de mettre la charrue en mode route ou travail (route elle bloque le retournement, travail elle permet le retournement) Pour la régler il faut faire sortir le clip de maintiens en haut et visser ou dévisser la tige selon le besoin

bonjour, tu as raison sur les fiches technique renault ça s'appelle servo direction parce que effectivement il n'y a pas de liaison mécanique entre le volant et les roues . j'ai utilisé un terme générique du langage commun . le but était de montrer qu'en utilisant des pièces du groupe renault on pouvait monter quelque chose de presque d'origine voila j'espère que ça a quand meme pu t'aider

bonjour, la couleur n'est pas la bonne désolé voyez avec l'ATR . pour les pieces j achète sur le bon coin ou je me procure un tracteur a cannibaliser bonne restau ! en tout cas

Ont dirait qu'il sort d d'usine Magnifique .🚜🚜🚜🚜🌞🌞

salut ,peinture polyuréthane passée au pistolet avec une sous couche d'accroche spéciale plastique bonne restauration

pour le code couleur il vaut mieux contacté l'amicale du tracteur Renault ma couleur n'est pas la bonne désolé

@@gaelsalou2613 d'accord ! Merci! Mes je trouvais ta couleur super belle apres on est pas obligé de faire a la lettre😉

bonjour, il étais dessus c'est une pièce d'origine .

Ok merci car j'en cherche un mais on en trouve pas sur internet

bonjour, pour le relevage c'est une construction artisanale la première version était montée avec des vérins électriques on voie les fins de courses sur le relevage arrière dans la vidéo. je suis passé ensuite sur de l'hydraulique la centrale et sa batterie ce trouvent sur le porte bagage sous le capot en tôle gris les distributeurs proviennent d'un chariot élévateur voila après c'est de l'assemblage et beaucoup de temps passé bon courage a vous .

bonjour ;meilleurs vœux 2020 pour le circuit électrique c'est un peut compliquer d'expliquer . la premiere fois sur mon D 22 c'est un copain qui etait venu me faire l'installation parce qu'a cette époque je n'y connaissais rien du tout . il faut deja ce basé sur les plans d’origines qui ne sont pas mal, si on décide de mettre un alternateur on peut facilement modifier par rapport au plan mon installation n'est pas du tout identique a l'origine .je rajoute des feux des clignotants un gyrophare une prise de remorque ,je rajoute aussi une ligne de masse de la batterie au tableau de bord sur une borne isolée , ainsi que dans chaque feux vers les phares aussi il n'y en a pas d'origine . le problème principal quand les feux ne fonctionnent pas c'est souvent un problème de masse ma démarche n'est pas de faire du d'origine mais quelque chose de moderne et qui est fiable voila c'est a peut près tout bon courage a vous cordialement .

bonjour; il m"est arrivé de revendre avabt tout par manque de place , non je ne rénove pas sur commande cordialement

@@gaelsalou2613 merci

merci a vous désolé je n'ai pas fb

@@gaelsalou2613 passionner de Renault jai fini un n70 que je ne peu faut de place garder la nouveau Renault j'ai rentrer un 651 mais je préfère perso le n70 avec sais forme arrondie jai un ih 433 aussi sans cabine

no thang you

@@gaelsalou2613 no prob good luck

bonjour, je n'ai aucun plan de cette machine . elle a ete modifiée a plusieurs reprise avant d'arrivé a une machine capable d'encaisser les travaux les plus durs et de devenir fiable la base utilisée est un boitier doubles lames de tondeuse BCS tout le reste a été adapté autour au fur et a mesure des différente casses .

@@gaelsalou2613 ok merci ce qui m interesse c est la façon dont vous avez raccordé le moteur ( en direct du volant moteur ou autre) car je veux réaliser un broyeur et je cherche du couple pour ne pas caler la machine a tout bout de champ, merci d avance

@@MryannMryann ok je vais essayé de faire simple . 1 le moteur de 2 cv est monté sur un bâtis réglable ( pour l'alignement de la transmission par cardan qui provient de la colonne de direction d'une renault 18 ) 2 : coté moteur fabrication d'une pièce de tournage qui ce visse a l emplacement de l'embrayage dans laquelle est percé un trou pour recevoir l'arbre de colonne de direction (garder la partie cannelée vers l'extérieur pour monter le cardan ) ça c'est le simple ! 3 : coté poulie : j'ai des plans j'avais galéré un peu donc j 'avais du prendre la planche a dessins par contre en ordi je ne suis pas un as si vous avez un moyen pour me communiqué un numéro de tel ou une adresse je pourrais peut etre vous faire des photos cops ou par mails si j'arrive a scanné cordialemment.

merci pour le commentaire ; pour la musique désolé c'est un copain qui a monté la video mais c'est vrai qu'elle arrache autant que la tondeuse a plus ........

OK

je rachete des epaves que je cannibalise sinon j essaie de reparer ou refabriquer certaines pieces comme par exemple les ailes je refait aussi toutes les bagues en bronze voila c est apeu pres tout a ta disposition pour plus de renseignements

gael Salou ok Merci