- 229
- 154 780
moto planning
Japan
Registrace 28. 12. 2011
モトプランニングは、1987年の開設当初から小排気量の旧車を中心に活動を続けています。
特にヤマハの2ストリトルツイン「AT90」「HS-1」「HS90」「HX90」「AS-1」「AX125」等の車両に力を注いでいます。
でも実はヤマハでなくても小排気量が好きなんです。
MOTO PLANNING was established in 1987.
From the beginning, moto planning spend for restoration the old Yamaha motorcycle that have small capacity 2 stroke air cooled engine.
I understand in case of old motorcycle, too hard to keep good running condition because no replacement parts and documents.
Therefore we need to keep good relationship between each owner and owner.
Sometime I upload the sony old products movie from my parsinal collection too.
特にヤマハの2ストリトルツイン「AT90」「HS-1」「HS90」「HX90」「AS-1」「AX125」等の車両に力を注いでいます。
でも実はヤマハでなくても小排気量が好きなんです。
MOTO PLANNING was established in 1987.
From the beginning, moto planning spend for restoration the old Yamaha motorcycle that have small capacity 2 stroke air cooled engine.
I understand in case of old motorcycle, too hard to keep good running condition because no replacement parts and documents.
Therefore we need to keep good relationship between each owner and owner.
Sometime I upload the sony old products movie from my parsinal collection too.
Video
electrical tachometer with HS1.
zhlédnutí 129Před 3 měsíci
Installed electrical tachometer to the HS1. It's working good!
electrical tachometer with HS1.
zhlédnutí 168Před 5 měsíci
Installed electrical tachometer to the HS1 blue 12. It's working good! 電気式タコメーターをHS1に取り付けました 正常に動作しています CDIキットと併用する場合は波形整形が必要なのでインターフェースを追加してあります
HS1 blue 12 start engine.
zhlédnutí 795Před 5 měsíci
Previously HS1 red 1. エンジンを仕上げてCDIキットも組み込みました 最初のエンジン始動でしたが安定してアイドリングしています アーマチュアも軽量化されているのでレスポンスも上々です
adjustment tne carburetor.
zhlédnutí 73Před 11 měsíci
synchronization adjustment for carburetor of yamaha AS2. ヤマハAS2キャブレターの同調作業
How work the indicator with battery less system.
zhlédnutí 92Před 11 měsíci
How work the indicator with battery less system.
DT250 orange1 operation check for electrical wiring.
zhlédnutí 72Před rokem
DT250 orange1 operation check for electrical wiring.
RD250 square tank blue1 engine start 02.
zhlédnutí 140Před rokem
RD250 square tank blue1 engine start 02.
ＡＳ１Ｃを再生しています、排気が左右に向いて出ているように見えますが、マフラーエンドの形状はどのようになっているのでしょうか？ご教授お願いします。
懐かし
いつもお世話になっております。
いい音～～
やってますネ～～
いいぞもっとやれ、
誰の？？？
質問します、チャンバーは何処のですかﾈ〜今では購入出来無いですｮネ～??
このチャンバーはキムラレーシング製です もともとRD50用で注文したものでステーの加工で取り付けています 現在の入手の可否はわかりません
HS1の方がHXよりピックアップが良いような。 それとも電気式タコメータのせいでしょうか？
確かに当時の機械式に比べると電気式はレスポンスはいいですね。 でもHS1はHX90よりスロットルに対する反応はよく感じます。 HX90はどちらかと言うと高回転域でのレスポンスが良くなっています。 キャブレターの口径にも関係しているのかもしれません。
やっぱり、HS1の吸排気音はイイ！ HDDのマグネットでくっついているドライバーも
短（みじかっ）！ ゴローさんのアドバイスを頂いてHS2復活しました。
AS1、いい音してますね。やっぱりピストンバルブが好きです。
ウチのよりいい音してます！
機械式ですか？
How much oil does it supply in minimum stroke
.وانا.صغير.شاب.احلم.عندي.دراجة.نارية.اذهب.بها.الى.المدرسة..معاق
先日はアドバイスをありがとうございました。無事に燃料漏れがなくなり走れました。
きれいなオイルポンプ
スモールツイン、140㎞のフルスケールメーターと二本排気、音もツインの良い音してますね😃昭和のバイク最高です。👍
It was ever happen on my rx king
czcams.com/video/Bvd0PJHToXQ/video.html
ブラック版の動画って結構見かけますね。 シルバー版より3千円位高かったとおもうのですが、結構売れたのでしょうか。
where is the adjustment for the motor speed? Mine it's a little off, the music is slow, not too much, just a tad, but the belt seems in good condition so i've heard i need to calibrate the speed. Do you know where the screw adjustment is? Usually it's on the motor itself, but i don't see it on this one.
Hi I’m having trouble with my oil pump. I can’t seem to get oil to come up through the pipe if I pull pipe from the pump tiny bit comes out but not enough to come up the pipe to the carb. Any ideas thanks
Brother, Can you please make a video on how to set optimum stroke? I don't know how to set the stroke to vary the oil level. Also, I don't know what the adjust screw on the oil pump cable does.
Hi, There are no adjusting screw. on the oil pump. You need to loose the nut located on front end and add or remove the sim washers between shaft and large plate. In case of Yamaha little twin, you also need remove the oil pump unit from the engine for get the enough room.
Thank you so much! Mine doesn't stroke when the throttle is completely closed in. Not sure if it is an issue.
SET THE GUIDE PIN TO THE DOT ON TOP PLATE OR POSITION TO START OF THE RAMP AT THE PULL OF THE THROTTLE
at 21035rpm ?