Curiosidade Automotiva®
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Teste Drive no NOVO IVECO TECTOR 24.320 AutoShift | Curiosidade Automotiva
Recentemente nós conhecemos todos os detalhes do Iveco Tector 24.320, e agora chegou a hora de andarmos na novidade da Iveco, que agora foi reformulada, e ganhou várias novidades!
Ficha técnica Iveco Tector 24.320
Motorização: FPT 6 Cilindros com injeção Common Rail
Potência: 320cv de 2.000 a 2.500 rpm
Torque: 1.100 nm de 1.300 a 1.900 rpm
Transmissão: Eaton de 10 marchas
Peso bruto total (PBT): 24.390 kg (técnico) - 23.000 kg (legal)
Capacidade máxima de tração (CMT): 36.000 kg
Se você precisa de uma geladeira pro seu carro, caminhão, ou até mesmo trator, te recomendo as geladeiras da Elber Automotive! Confira qual modelo mais te agrada, e procure o representante mais perto de você! elber.ind.br
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Video

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Um CARRO que anda na ÁGUA!? | Curiosidade Automotiva
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Avaliação | Novo BYD King GS 2025 | Curiosidade Automotiva
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Komentáře

  • @carlosfernando9381
    @carlosfernando9381 Před 35 minutami

    Capacidade de carga horrível.

  • @euclidescamargopereira8040

    Olá muito bom, faltou vc falar do consumo preço e qual o modelo do motor ok ob.

  • @paulovitor2146
    @paulovitor2146 Před 5 hodinami

    Tava pensando em trocar minha montana pela fiorino,mas tô pensando agora com essa kangoo😮

  • @marcosmilanez4068
    @marcosmilanez4068 Před 5 hodinami

    Recebi o meu faz 10 dias. Carro maravilhoso. Perfeito.

  • @user-lj6gi8rj1z
    @user-lj6gi8rj1z Před 13 hodinami

    Faltou uma geladeira de cabine né hoje ja não é mais luxo

  • @elderelder1553
    @elderelder1553 Před dnem

    Sou motorista de guincho também e gostei demais do seu vídeo,me sentir aí dentro do caminhão 😂. Eldinho Pressão de Belém do Pará

  • @AdãoJoséGonçalvesdaSilva-o4i

    Oi, testar o caminhão carregado,na subida e na decida com o sistema de freio retarde

  • @Games_Modo_Random
    @Games_Modo_Random Před dnem

    Um carro exótico, eu compraria si pudesse

  • @leandroribeiro8563

    E muitooo prastikuuu

  • @PRChannel
    @PRChannel Před dnem

    A geladeira é item de serie como no Daf XF?

  • @JoseMiguel-dy5ok
    @JoseMiguel-dy5ok Před dnem

    Tenho um 24 300 2021 muito bom o caminhão em questao mecanica nao tenho oq reclamar ,agora sobre acabamento infelizmente a iveco peca muito falta um material mais resistente e mais conforto nos bancos e cama e o excesso de plástico duro tbm incomoda

  • @assisdopre-salassis9717

    Ficou muito top

  • @marcelomendonca7786

    Agora o sense já pode vir com a VW play.

  • @fabiotl10
    @fabiotl10 Před 2 dny

    tem essa versão com desconto produtor rural ou só a track?

  • @luciclaudiosilva9804

    Você poderia fazer vídeo dos micro ônibus Volare, por favor!

  • @abcdeabcde8496
    @abcdeabcde8496 Před 2 dny

    só nao pode o vento levar o teto da gabine q é colado com durepox, outra coisa ja passou da hora da iveco mudar o interior, ta igual a volvo com a gabine do vm

  • @paulopaiva79
    @paulopaiva79 Před 2 dny

    👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @ederpablocarvalho1805

    Não é segunda função de bloqueio e sim tomada de força para no caso de implementos basculante ok

  • @yanmarinho3266
    @yanmarinho3266 Před 2 dny

    Adorei esse caminhão eu ficaria alegre em vê-lo no baú no teste

  • @BuellCityCrossrj
    @BuellCityCrossrj Před 2 dny

    *Este motor e muito bom. O problema da Iveco e o excesso de plásticos!*

  • @glivandir.007
    @glivandir.007 Před 3 dny

    NÃO ACHEI LEGAL o POSICIONAMENTO dos BOTÕES MARCHAS, pois se PRECISAR REALIZAR FRENAGEM BRUSCA, PRA EVITAR ACIDENTE ou COLISÃO pode OCORRER DANOS ao CÂMBIO, através ACIONAMENTO INDESEJADOS por OBJETOS e AIR-BAGS. NO DEMAIS É UM CAMINHÃO TOP e ROBUSTO, POIS ATENDE MUITO BEM!

  • @andersonmagro2089
    @andersonmagro2089 Před 3 dny

    Posição do banco é muito alta

  • @AndreLuizAlmeida-q9s

    Tem que melhorar o sistema do banco do Iveco igual os outras marcas de caminhão sistema de regulagem de ar no banco conforme o peso do motorista

  • @AndreLuizAlmeida-q9s

    Eu dirijo um Iveco só falta ter geladeira interna no caminhão

  • @nilsonpandacaminhoneiro1645

    Tenho um bone deles qusro vender

  • @johnny_camionero_bcn

    aqui son diferentes en españa

  • @johnny_camionero_bcn

    aqui en españa ese camion es de 2018 y eso de interioraqui es con tapas un saludos desde tiktok

  • @thiagobernardi1851
    @thiagobernardi1851 Před 3 dny

    Esses iveco são defazado de mais em questão de acabamento e transmissão

  • @vilsonmigueljackisch8746

    Sera que tem torque?aguenta trabalhar no pesado?

  • @davidpeixoto5668
    @davidpeixoto5668 Před 3 dny

    que maleiro porco, maleiro sem porta não é maleiro né? devia vir sem do que vir esse fixo aí o cara não pode nem por um maleiro melhor com porta e do gosto sem precisa cortar a interna do caminhão

  • @davidpeixoto5668
    @davidpeixoto5668 Před 3 dny

    6:09 chama isso de "novo farol c DRL"? issl é uma vergonha e não passa de uma gambiarra, ao invés de por o led DRL no farol normal (tem uns Iveco que acho que são alguma série especial que saíram com led DRL nós faróis) fizeram essa gambiarra na grade que coisa ridícula

  • @josewellingtonwellington7956

    Ótimo conteúdo 😊

  • @felipegoncalves922
    @felipegoncalves922 Před 3 dny

    Feio demais

  • @thomasneto4045
    @thomasneto4045 Před 3 dny

    _Faz um vídeo com esse Iveco na Versão manual por favor_ 🙏🏿#

  • @lucasdo250
    @lucasdo250 Před 3 dny

    dito isso, comprar um scania

  • @agnaldocristianmotta5517

    Caminhão com altíssimo consumo de combustível e manutenção fora da realidade totalmente inviável

    • @lucasdacamerafria6797
      @lucasdacamerafria6797 Před 3 dny

      Manutenção e fora da realidade mesmo tenho um que comprei né uma oportunidade tenque ter muito cuidado

  • @marinaldofilho6269
    @marinaldofilho6269 Před 3 dny

    O painel não muda????

  • @jairbrizolla3802
    @jairbrizolla3802 Před 3 dny

    Mostra para nós ....o S-Way......540......6x4......2024.......!!! Valeu.....

  • @lucianobezerra5027
    @lucianobezerra5027 Před 3 dny

    Piorou bastante. Eu não compraria por conta das simplificações e manutenção do preço

  • @marcosmourao2852
    @marcosmourao2852 Před 3 dny

    🎉🎉🎉🎉👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷top

  • @Leo_B_F
    @Leo_B_F Před 3 dny

    Nunca vou entender a lógica da Iveco de colocar apoio de braço para o carona mas para o motorista não. Stralis, Hi way e Hi road também já vieram assim.

  • @wallacelessa3958
    @wallacelessa3958 Před 3 dny

    Tem que focar mais .como conduzir o caminhão.nas trocas de marcha .como decer uma serra brava aonde esta o sistema de freio do caminhao os estagios..do motor...bancos gabina altura estetica todo mundo ja ta careca de ver.

  • @wallacelessa3958
    @wallacelessa3958 Před 3 dny

    Esta faltando um estrutor mais calmo que explica mais de vagar .que mostra realmente como e o câmbio do caminhao aonde esta como e as mudanças de marcha.esse rapaz ai fala rápido demais .tem um profissional do lado ai com certeza tem mais paciência de mostrar ...

    • @lucianolima2580
      @lucianolima2580 Před 3 dny

      Vc acha que ele tem todo o tempo na fábrica pra fazer esse vídeo......se fosse numa concessionária teria mais tempo... então vamos pensar antes de falar.

    • @RonnyPeterson96
      @RonnyPeterson96 Před 3 dny

      ​@@lucianolima2580 Vamos pensar e prestar atenção antes de falar! Pq tu ta totalmente errado. Primeiro que ele disse que deu algumas voltas antes pra testar o caminhão. Segundo que nenhuma marca vai abrir as portas e te da pouco tempo pra falar do produto deles, isso é uma divulgação, sendo gratuita ou nao, é o produto deles! Então não vem com essa desculpa nao. Teve tempo sim! É necessário paciência e uma boa oratória, pq faltou muitos detalhes e calma nas explicações

    • @evertonborges7754
      @evertonborges7754 Před 23 hodinami

      Excelente explicação, falou rápido porém de forma clara se tiver alguma dúvida é só voltar o vídeo, para mim ficou perfeita a exposição do caminhão, parabéns!

  • @eanespereiramota3806

    Muito bom, caminhão bonito

  • @helenilsoncoutinhoportela4386

    Se eu tiveci condição compraria um pra mim

  • @helenilsoncoutinhoportela4386

    Top de mais já trabalhei com um iveco basculante a muito tempo atrás ,muito bon ,quanto mais este agora 24:320

  • @jonasfranchini100
    @jonasfranchini100 Před 4 dny

    Qual custo de manutenção deste carro em relação aos concorrentes?, quais as vantagens dele em relação aos concorrentes? é mais resistente para serviços severos?

  • @Gaiasch
    @Gaiasch Před 4 dny

    Esse iveco são feio demais, por dentro então nem se fala, que painel bem feinho e simples, ergonomia horrível, todos comandos longe do motorista, custava fazer um painel com uma curvatura pro lado do motorista pra ficar mais perto da mão os botões de comando

    • @laerciolima8010
      @laerciolima8010 Před 3 dny

      Caminhao tem q da lucro ser bom não quebra beleza e detalhe

    • @alexcosta6186
      @alexcosta6186 Před 3 dny

      Caminhão tem que ser bonito e dar lucro porque é caro blz.​@@laerciolima8010

    • @claudiobaggio9465
      @claudiobaggio9465 Před 6 hodinami

      Você tem um desses?

  • @cesargoncalves7182
    @cesargoncalves7182 Před 4 dny

    Não falou marca da caixa e diferencial combinação pião e coroa

  • @Sandro-tf5bj
    @Sandro-tf5bj Před 4 dny

    apoio de braço pro carrona e nao pro motorista 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣