TrackMachines
TrackMachines
  • 414
  • 34 065 619
Plasser 07-32 – 40 years of service
Plasser & Theurer
zhlédnutí: 1 122

Video

Demonstration of the SmartTamping process
zhlédnutí 945Před 5 měsíci
Plasser & Theurer
Ballast cleaning in turnouts using the URM 700
zhlédnutí 1KPřed 5 měsíci
Plasser & Theurer
08-32 Compact tamping machines
zhlédnutí 1,1KPřed 9 měsíci
Plasser & Theurer
UST 79 S III
zhlédnutí 3,1KPřed rokem
Plasser & Theurer
SFM Compact
zhlédnutí 3,6KPřed rokem
Plasser & Theurer
Retrofit
zhlédnutí 3,3KPřed 2 lety
Plasser & Theurer
09-16 CSM Dynamic JR West
zhlédnutí 5KPřed 2 lety
Plasser & Theurer
DIC-80 US ​ Rete Ferroviaria Italiana (RFI)
zhlédnutí 1,6KPřed 2 lety
Plasser & Theurer
EM 100 Správa železnic (SŽDC)
zhlédnutí 1,4KPřed 2 lety
Plasser & Theurer
MTW 100 Rhomberg Fahrleitungsbau GmbH
zhlédnutí 3,7KPřed 2 lety
Plasser & Theurer
SSP 110 SW
zhlédnutí 6KPřed 2 lety
Plasser & Theurer DGU - Deutsche Gleisbau Union GmbH & Co. KG
MFS 120 (v2)
zhlédnutí 7KPřed 2 lety
Plasser & Theurer
The sweeping unit
zhlédnutí 3,2KPřed 2 lety
Plasser & Theurer
Hystory of ballast bed cleaning
zhlédnutí 3,1KPřed 2 lety
Plasser & Theurer
SRM 500
zhlédnutí 8KPřed 2 lety
SRM 500
OBW 100 ДП НК "Железопътна Инфраструктура"
zhlédnutí 10KPřed 3 lety
OBW 100 ДП НК "Железопътна Инфраструктура"
RUS 1000 S
zhlédnutí 7KPřed 3 lety
RUS 1000 S
SVB 800 ME
zhlédnutí 5KPřed 3 lety
SVB 800 ME
URM 700-2
zhlédnutí 9KPřed 3 lety
URM 700-2
Unimat 08-4x4/4S PlasserSmartTamping
zhlédnutí 4,4KPřed 3 lety
Unimat 08-4x4/4S PlasserSmartTamping
50 Years Down Under
zhlédnutí 983Před 3 lety
50 Years Down Under
Rehabilitation of the first high speed lines in Germany
zhlédnutí 5KPřed 4 lety
Rehabilitation of the first high speed lines in Germany
SVM 1000 I
zhlédnutí 10KPřed 4 lety
SVM 1000 I
Factory Linz - Cutting Shop
zhlédnutí 6KPřed 4 lety
Factory Linz - Cutting Shop
RMW 1500 (v2)
zhlédnutí 10KPřed 4 lety
RMW 1500 (v2)
Plasser Turkey image
zhlédnutí 6KPřed 5 lety
Plasser Turkey image
Plasser & Theurer Image-clip
zhlédnutí 19KPřed 5 lety
Plasser & Theurer Image-clip
Unimat 09-4x4/4S Dynamic E³ hybrid drive technology
zhlédnutí 9KPřed 5 lety
Unimat 09-4x4/4S Dynamic E³ hybrid drive technology
Unimat 09-4x4/4S Y-Dynamic & USP 2000-C2
zhlédnutí 9KPřed 5 lety
Unimat 09-4x4/4S Y-Dynamic & USP 2000-C2

Komentáře

  • @philipgibbs8565
    @philipgibbs8565 Před 9 hodinami

    Used to operate the R M 62 and the R M 74 loved that job

  • @user-vp9yy9sg8d
    @user-vp9yy9sg8d Před měsícem

    Я вчора був на вокзалі то такого зняв як він їхав на відео такий довгий жовтий

  • @user-wy7gw2th3r
    @user-wy7gw2th3r Před měsícem

    Witam pracowałem na plasserze 07 w pociągu zmechanizowanym w Gliwicach

  • @StanislavMadov
    @StanislavMadov Před měsícem

    Планировъчна машина в действие.

  • @user-wy7gw2th3r
    @user-wy7gw2th3r Před 2 měsíci

    U nas była taka podobna spawarka ale Ruska 🤔

  • @user-wy7gw2th3r
    @user-wy7gw2th3r Před 2 měsíci

    W pociągu zmechanizowanym w Gliwicach w latach dziewiedziotych byla podobna ale Ruska 😊

  • @bc4065
    @bc4065 Před 3 měsíci

    Awesome machine

  • @user-xp2pz4wt8u
    @user-xp2pz4wt8u Před 3 měsíci

    ...so...

  • @STANPAN772
    @STANPAN772 Před 3 měsíci

    Projektowanie, produkcja, montaż wyjazd z hali to dla mnie MAGIA. Plasser und Teurer uber alles

  • @evillegolas
    @evillegolas Před 3 měsíci

    😂 Die Firma ist der größte Witz

  • @amflojo
    @amflojo Před 3 měsíci

    Wow, this video is a testament to human ingenuity and creativity! The engineering feats showcased here are truly awe-inspiring. I’m amazed at how we’ve been able to push the boundaries of what’s possible and create such incredible structures. Kudos to the engineers and builders who made these projects a reality!

  • @adrianrajendraarkanantasar5246

    MANTAP Men!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-lw9fn9it3i
    @user-lw9fn9it3i Před 5 měsíci

    Ini lebih parah ini mah

  • @kevinstaddon8517
    @kevinstaddon8517 Před 5 měsíci

    Operated similar in preservation (07-16 series 5).

  • @ataulhaque2215
    @ataulhaque2215 Před 5 měsíci

    I am working on Bangladesh Railway a state owned organization leading from the front for its maintenance and development of railway track system. My designation is Additional Chief Engineer (Mechanized Maintenance) being incharge and responsible for effective maintenance of PSC track as per its original geometry. But it is a matter of regret that the lack behind approach of our knowledge over machine operating system as well as geometric parameters of the track, we are not getting the effective output from machine maintenance system though we bought a number of machines from PLASSER & THEURER. It is noted that there was no individual entity for mechanized maintenance system earlier. Recently it has been established and i have given the authority after creating individual entity for machine maintenance at eastern zone of BR system which has nearly 1500 km railway route network. On this situation, i think we need a comprehensive training over the machine and maintenance, its technology and tools assembling and functioning method as well as availability of spares. We also need the revision track geometry issues which is verily relational during effective maintenance. As the unit has been created for targeted approach of machine maintenance output we are on the verge of procuring a large number of machine from your globally reputed organization. Hence i am eagerly waiting for your reply upon the observation I made above.

  • @TomCro2022
    @TomCro2022 Před 5 měsíci

    Very nice video ❤❤❤ greetings from Zagreb Croatia 😊😊😊

  • @gregorjasch6837
    @gregorjasch6837 Před 6 měsíci

    Thank you for the great collaboration Plasser & Theurer! It was a great pleasure to be able to support you in the conception and production of the film, storytelling and staging - thank you also for the great team spirit!

  • @venkatasivaoleti8297
    @venkatasivaoleti8297 Před 7 měsíci

    Unimat 3 s working

  • @venkatasivaoleti8297
    @venkatasivaoleti8297 Před 7 měsíci

    czcams.com/video/H_9rwwRpYcM/video.htmlsi=3dqRx_owXfpBuadh

  • @rohitdalvi9361
    @rohitdalvi9361 Před 8 měsíci

    beautifully explained, thank you very much

  • @johannesdevreeze1367
    @johannesdevreeze1367 Před 9 měsíci

    very interesting

  • @gabrielemeniconi972
    @gabrielemeniconi972 Před 10 měsíci

    Ma fa la stessa funzione di una macchina rincalzatrice tradizionale?

  • @stokes8626
    @stokes8626 Před 10 měsíci

    Every piece of ballast is checked, weighed and its position catalogued.

  • @tunxlaw
    @tunxlaw Před 10 měsíci

    how much does this cost?

  • @chrisquinlan3012
    @chrisquinlan3012 Před 10 měsíci

    2 Years and No Comment !!! OK I was in rail all my working life .First saw Matissa then Electomatic tampers Fairmont regulators and Mannix Under-cutter. Comeng ( local production )regulators Plasser came on the scene first with Duo-matic, PBRs,Spot Tamper,etc etc then 07-275 &16B. Of course the SMD80 would have to be the highlight of any track machinery vid in converting untold kilometers of timber sleeper track to concrete .If Plasser Australia was a single person a Knighhood for Service to Industry would have been awarded years ago , simple as that .

  • @hk-di4cs
    @hk-di4cs Před 11 měsíci

    DGS FULL FORM

  • @scottlamplugh9870
    @scottlamplugh9870 Před 11 měsíci

    No way that crew cab that quite.

  • @Beechgoose1
    @Beechgoose1 Před rokem

    I live near a railway line. One of these buggers has just gone through. It's 2am. I'd been asleep for an hour or so. FFS.

  • @ammarreda9361
    @ammarreda9361 Před rokem

    Thanks for showing it cuz I really needed to see how this sand remover machine works in my country is Saudi Arabia and this is the one that the company sar has

  • @user-oj7ty5um6y
    @user-oj7ty5um6y Před rokem

    Удобная машина, можно быстро передвигаться от одного объекта к другому

  • @STANPAN772
    @STANPAN772 Před rokem

    Przy budowie LHS na trasie Hrubieszów - Huta Katowice był taki radziecki ,,plaser'' gdzie huk i wibracje były takie, że w ciągu jednej zmiany każdy operator co najmniej dwa razy się ,,spuszczał''

  • @petrfedor1851
    @petrfedor1851 Před rokem

    Tiny 😊

  • @sastar073
    @sastar073 Před rokem

    Уплотнения фрикционного вала оси привода тележки щебнеочистительной машины RM-80,RM-95 Passer & Theurer и др.по импортозамещению.

  • @sastar073
    @sastar073 Před rokem

    Уплотнения фрикционного вала привода осевого редуктора тележки щебнеочистительной машины RM-80,RM-95 Passer & Theurer и др.по импортозамещению.

  • @sastar073
    @sastar073 Před rokem

    Уплотнения фрикционного вала привода осевого редуктора тележки щебнеочистительной машины RM-80,RM-95 Passer & Theurer и др. по импортозамещению.

  • @corrodininorbert-hf7up

    Bella Macchina

  • @ruydeglant
    @ruydeglant Před rokem

    Meu primeiro emprego.

  • @mohdatif5235
    @mohdatif5235 Před rokem

    Amazing technology

  • @Tsufu_No.16
    @Tsufu_No.16 Před rokem

    確かに電化されているならパンタグラフで集電、モーターで駆動する方が賢い。 日本じゃあまり見ないけれど、き電停止工事と被ることが多いからなのかな。

  • @user-fr8cx5zm9q
    @user-fr8cx5zm9q Před rokem

    Бред какой то а не машина

  • @user-fr8cx5zm9q
    @user-fr8cx5zm9q Před rokem

    Как то через чур громозко для планировщика баласта.