Video

Bon y’a la gallardo gt3 , la jaguar , l’ancien bentley , la nissan 2018.

Je n'ai pas encore réussi à me faire a assetto corsa compétizione. Tellement habitué à rf2 à la base que j'ai l'impression de piloter des paquebot. Cest flou sur l'avant. Un peu moins avec la Ford.

La gtr a un V6 biturbo

7:48 POV : tu oublie que tu est sur ACC 💀

mais tu n'as pas le bon setup anto 🥸

Salut Anto si je dit pas de bêtises c est un V6 biturbo de 500 et quelques chevaux dans la GT3

J'aime beaucoup cette façon de rendre ton contenu au niveau visuel.... très immersif. Beau pilotage 👍

Salut Anto, cool cette vidéo. es ce que tu pourrais faire un comparatif chrono sur 1 Tour entre les 4 lmdh au Mans ?

Bon, donc pas très concluant ce test ... :) Ceci dit il faut peut-être un peu de temps de practice pour trouver la manière d'utiliser la voiture ainsi réglée ... Ah et je suis ok pour le test avec des GTE, bien sûr :) Merci pour la comparaison :)

207ème pouce bleu. Ça m’intéresse.

Ça roule fort Coach !! On pourrait avoir les temps, STP !

C’est quoi ce titre j’ai eu envi d’insulter des gens !

Il serait intéressant de faire cette comparaison sur une session de 10 minutes au moins je pense

👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌👌👌👏👏👏👏👏👏 Magnifique Anto , tu m'a mis une course Hight Level . Je me suis relevé de mon canapé. 🥵🥵👏👏

Oh oui coach, comparo avec les GTE ste plait.

Même constat que toi ! Sinon cette LMP2 c'est une pépite à piloter.

Salut, moi j ai testé la Aston GTE avec son set up, sur Spa bah j suis 1sec 5 plus lent qu avec le set up de base.

Très bonne compréhension Juste une question car je regarderai la barre du freins ( dégressif) Quelle est la durée de ton pédale ( dur / moyen ou souple ) Merci

Salut Anto Pas tout à fait d’accord avec toi mais on peut En P2 sur Spa j’ai 1.2 sec d’écart avec un base Line dans lequel je suis à l’aise comparé à un CDA CDA bien plus agressif mais plus rapide quand même rien a dire Tu peux agmenyer un peu le TC mais c’est bien plus rapide Essaye des circuits qui soient plus représentatifs comme Spa, Fuiji ou Imola

Salut Ce serait intéressant une vidéo ciblée sur la construction d’un setup en expliquant les impacts des réglages Merci pour tes vidéos lmu

je vote oui pour le comparo de setup avec les gte !

Super vidéo comme tlt 😊 Le Vrai coach ces le coach 22 pas le Dave coach lol

Y'a juste un gros bug avec Imola et les Hypercar, impossible de monter les pneus en températures. Même après 5 tours. Les pneus restent bleus même en forçant et ça dépasse pas les 40 degrés. Même en augmentant les pressions, fermer tous les conduits de freins, mettre du camber, c'est une galère de fou. Ça devient jouable en mettant la température de la session au max c'est a dire 40 degrés. Aucun problème sur tous les autres circuits. Je me suis fait chier ce matin à test toutes les Hypercar sur Imola. Avec une référence sur Sebring et Le Mans pour comparer. Je lis les même réactions sur le forum LMU, sur Reddit , sur le discord LMU. Je viens de voir qu'ils ont sorti un Patch #1 Hotfix #2 il y a 1h mais je ne peux pas tester là. C'est frustrant car je kiff Imola.

Slt slt , et est ce que coach Dave il va pars la suite mettre des setup gratuit pour hypercar ??

c'est quoi ton repere de freinage dans le virage en descente stp merci ???

Lol pour le freinage à 60m sur imola 😂

Tiens il y a une vidéo de la chaîne youtube LMU montrant en écran splitté un tour d'Imola en réel et un tour identique fait en même temps dans LMU, avec une Ferrai 499. C'est assez bluffant :) En ce qu concerne la course, un peu de chance au départ, mais méritée puisque tu n'es pour rien dans l'incident. Belle position finale, bravo et merci :)

Salut Anto, idem pour moi dans Lmu et Rf2 j'adore 👍👍

Salut Anto, est ce que toi aussi tu dois changer le FFB sur LMU en fonction de la voiture ? J'ai un TS PC racer c'est pas un DD mais en GTE je suis à 70% contre 80% pour la lambo et la BMW hypercar

Mais il nous nous prépare la prochaine saison de coaching drift les gars🙃

Surpris de voir ce circuit aussi peu fidèle. Il date de quelle années ?

Hahaha je l adore cette Aston V12 !! Pas de frein, un avant lourd comme tout, mais quelle beauté!! Pour bagarrer en milieu de peloton avec class 🇬🇧

Ha ! une voiture ancienne ...😋Le son est pas si mal je trouve !

Un V12 et un V stige :) On entend le son caractéristique d'un V12, mais en fond, oui. La Vantage AMR GTE 2018 était dotée d'un V8 biturbo, bien vu :) Merci pour le petit tour "nostalgie" :)

le DRIFT KING mdr

Mes favorites…. Aston v12, jaguar reiter, nissan gtr 2015 (pas 2018), le trio original…. La bentley 2015 aussi, la mclaren 650s, la m6! Bref…. Que du kiffe

Je l'ai joué il y a quelques mois lors d'un event avec que des vieilles GT3, une galère a conduire cte machin par rapport aux autres plus récentes

Sur acc le TC est inversé TC 1 c'est le max et TC 10 est le min il me semble

Salut, oui une grosse différence entre TC1 et TC0 !! Avec TC 1 tu vois bien que tu joues à ACC et TC0 c'est plutôt ACDC= Assetto Corsa Drift Competizione 🤣🤣🤣!!

Salut ! Tu n'es pas censé être en vacances ??

Salut Anto, merci pour cette vidéo , je suis d'accord avec toi elle est très plaisante à conduire et un réaliste complet de cette voiture 👍

Salut, très sympa ce petit tour en immersion !

Ca déménage :) Merci pour ce petit tour "on board" bien immersif :)

Tu fais comment pour mettre l’ATH sur le bord des écrans sur le côté ?

Ça m’a l’air en rendre vraiment bien se triple screen en 1080 😊

Immersion de fou 👍

Les vidéos en immersion sont vraiment géniales 😍

Anto bon dious ! Corrige ta vignette... Le taureau est lâché... Et non lâcher...

Un jeu en mousse

Excellent !! 👍