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【自作CNCフライス】製作したCNCフライスの構成部品をアップグレード！ ステッピングモーター、ドライバー、CNCコントローラーボードを交換。まずは紹介。
かなり前(10年以上)に製作したCNCフライスの動画です。
CNCの基盤が調子悪く、ステッピングモーターがユニポーラーなので音がうるさいのでCNC構成部品を一新したいと思います。
今回は自作CNCフライスの紹介となります。
交換するCNC構成部品(購入先は違いますが同じだと思います)
・CNCコントローラーボード
www.amazon.co.jp/MACH3-4%E8%BB%B8%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E7%94%A8-%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89/dp/B09XGX5LD2/ref=dp_fod_sccl_2/355-6586565-7523457?pd_rd_w=pcqbD&content-id=amzn1.sym.20b989e7-bcf4-464d-8578-6f3cb57ed2ff&pf_rd_p=20b989e7-bcf4-464d-8578-6f3cb57ed2ff&pf_rd_r=XJXMZ3CKAFNFD7P2PPSH&pd_rd_wg=K9XEm&pd_rd_r=dec609f6-5f57-4ad2-868f-60ec05b5f32a&pd_rd_i=B09XGX5LD2&psc=1
・ステッピングモータードライバー www.amazon.co.jp/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90-DC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC-34%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E7%94%A8-%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%89%E7%B5%B6%E7%B8%81%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC-TB6600/dp/B07ZBGRZWC/ref=sr_1_2?crid=15V7HXAI98IYH&dib=eyJ2IjoiMSJ9.uaWQczx6BDT53RW8_b4LSzOffH5TrQQHkhSCKuOIshZ0dcV2c_GmZyrnRdyxiCxQtv8-GCJbPVaL1K14iq6ufDTuE6BfLzzBQyIp-KLBz0ShcGX4vnJFVIODVYi4Tu8iqciDwdN6T9vunUrg5M1CXq5eJd08_Z2p-jMo4xOQm9IQtMPCF2ncOcAiejbr7rj9iR04wFVObVFQ2mcs5mkknbF102A-fxGt906Fk7vSmgcSggLs81gWGBH6EWOc0ODZybpaLnrAGgpNd2aBHVcBg1xMMs8596TVsMCziKfhM8U.qcSHb0o-Ek4F4ywLC2d8v0FCd8kIDFy3QILtCJd5VH8&dib_tag=se&keywords=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC&qid=1708196798&sprefix=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%2Caps%2C185&sr=8-2-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1
・ステッピングモーター
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CNCの基盤が調子悪く、ステッピングモーターがユニポーラーなので音がうるさいのでCNC構成部品を一新したいと思います。
今回は自作CNCフライスの紹介となります。
交換するCNC構成部品(購入先は違いますが同じだと思います)
・CNCコントローラーボード
www.amazon.co.jp/MACH3-4%E8%BB%B8%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E7%94%A8-%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89/dp/B09XGX5LD2/ref=dp_fod_sccl_2/355-6586565-7523457?pd_rd_w=pcqbD&content-id=amzn1.sym.20b989e7-bcf4-464d-8578-6f3cb57ed2ff&pf_rd_p=20b989e7-bcf4-464d-8578-6f3cb57ed2ff&pf_rd_r=XJXMZ3CKAFNFD7P2PPSH&pd_rd_wg=K9XEm&pd_rd_r=dec609f6-5f57-4ad2-868f-60ec05b5f32a&pd_rd_i=B09XGX5LD2&psc=1
・ステッピングモータードライバー www.amazon.co.jp/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90-DC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC-34%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E7%94%A8-%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%89%E7%B5%B6%E7%B8%81%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC-TB6600/dp/B07ZBGRZWC/ref=sr_1_2?crid=15V7HXAI98IYH&dib=eyJ2IjoiMSJ9.uaWQczx6BDT53RW8_b4LSzOffH5TrQQHkhSCKuOIshZ0dcV2c_GmZyrnRdyxiCxQtv8-GCJbPVaL1K14iq6ufDTuE6BfLzzBQyIp-KLBz0ShcGX4vnJFVIODVYi4Tu8iqciDwdN6T9vunUrg5M1CXq5eJd08_Z2p-jMo4xOQm9IQtMPCF2ncOcAiejbr7rj9iR04wFVObVFQ2mcs5mkknbF102A-fxGt906Fk7vSmgcSggLs81gWGBH6EWOc0ODZybpaLnrAGgpNd2aBHVcBg1xMMs8596TVsMCziKfhM8U.qcSHb0o-Ek4F4ywLC2d8v0FCd8kIDFy3QILtCJd5VH8&dib_tag=se&keywords=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC&qid=1708196798&sprefix=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%2Caps%2C185&sr=8-2-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1
・ステッピングモーター
www.amazon.co.jp/SEAFRONT-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%81%E9%95%B7%E3%81%953%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81NEMA-23%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC1-8%C2%B023HS7628%E7%B9%8A%E7%B6%AD%E5%8C%85%E8%A3%85%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E3%81%AE%E8%88%9E%E5%8F%B0%E7%85%A7%E6%98%8E%E7%94%A84%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E4%BB%98%E3%81%8D3D%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%82%B5%E3%83%AA%E3%83%BC-8mm/dp/B086WJ5YNW/ref=sr_1_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=3TA2KUAXO8GH3&dib=eyJ2IjoiMSJ9.I2h4R8K5SySH4Q2KS41F5lDCXy6nolmzr_lZN8eg3ZCn4Bb1HkUm8a3y1F-DnuYIjD-zhhigXex8Q2DnA5YmoHuYnucMzdAtCzBEXJIT0YGLhesgUQLYdi50gr9R4dqwZHLpZWDAexJTAw7Tl0kiuSwI-my2sJyjBwHAzKucLEszVrDxeXF7dTHx2GsXUN8bhljXVl0dncOuyT_HUX5ajmws8Wrb4-7m0wHOPWfrO74N_AQmZQtkp24wt9jk8jrgoUxCF0zWGD4SjJd8zVl11In2S3n-EOxzZWyU7ONpwBA.Ad9SGEOshzXNxv6RfWdZ1x798mG1ZgbxnLP6ajzwFRA&dib_tag=se&keywords=23HS7628&qid=1708197103&sprefix=23hs7628%2Caps%2C177&sr=8-1
zhlédnutí: 907
Video
コストコ 3トン アルミ製ガレージジャッキ 17980円！ デュアルピストンでフットペダル付き!
zhlédnutí 18KPřed 8 měsíci
コストコで購入した3トン ガレージジャッキです。 少し前までは赤いのが売っていたと思うのでモノが変わったようです。 軽いアルミ製のガレージジャッキは前から気になってたので購入しました。 00:00あいさつ 01:34開封 02:52組み立て 04:08使ってみる 05:33ジャッキアップ
JB23 レストア その㉑【ターボ取り付け編】 K6A Suzuki Jimny Restoration Part㉑
zhlédnutí 838Před 11 měsíci
今回はターボ取り付けの動画になります。 オイルクーラーのホースが取り付けが少し難しいです。 ※当方のジムニーJB23は1型になります。 2型以降とは細部が異なる箇所もあるのでご承知ください。 また各部名称が間違っていることもあるのでご承知ください。 今回はK6Aエンジンメンテナンス編その⑨となります K6Aエンジンメンテナンスその①czcams.com/video/YWPtA0wXics/video.html K6Aエンジンメンテナンスその②czcams.com/video/wMRh0sX1uvI/video.html K6Aエンジンメンテナンスその③czcams.com/video/Es9T5g6DmDE/video.html K6Aエンジンメンテナンスその④czcams.com/video/31AlTxIar2Q/video.html K6Aエンジンメンテナンスその⑤czcams...
JB23 レストア その⑳【エキマニ取り付け編】やっとエキマニを取り付け！ K6A Suzuki Jimny Restoration Part⑳
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
今回はエキマニ取り付けの動画になります。 取り付けボルトは見えないので、取り付け難いです。 ※当方のジムニーJB23は1型になります。 2型以降とは細部が異なる箇所もあるのでご承知ください。 また各部名称が間違っていることもあるのでご承知ください。 今回はK6Aエンジンメンテナンス編その⑧となります K6Aエンジンメンテナンスその①czcams.com/video/YWPtA0wXics/video.html K6Aエンジンメンテナンスその②czcams.com/video/wMRh0sX1uvI/video.html K6Aエンジンメンテナンスその③czcams.com/video/Es9T5g6DmDE/video.html K6Aエンジンメンテナンスその④czcams.com/video/31AlTxIar2Q/video.html K6Aエンジンメンテナンスその⑤czcams...
JB23 レストア その⑲【エキマニ比較編】JB23-１型、４型、５型のエキマニを比較 K6A Suzuki Jimny Restoration Part⑲
zhlédnutí 4,5KPřed rokem
そろそろエキマニを取り付けようかと思っていますが、取り付ける前にマイナーチェンジで改良されてきたエキマニを比較してみたいと思います。 準備したのはJB23の１型、４型、５型のエキマニです。 ※当方のジムニーJB23は1型になります。 2型以降とは細部が異なる箇所もあるのでご承知ください。 また各部名称が間違っていることもあるのでご承知ください。 今回はK6Aエンジンメンテナンス編その⑦となります K6Aエンジンメンテナンスその①czcams.com/video/YWPtA0wXics/video.html K6Aエンジンメンテナンスその②czcams.com/video/wMRh0sX1uvI/video.html K6Aエンジンメンテナンスその③czcams.com/video/Es9T5g6DmDE/video.html K6Aエンジンメンテナンスその④czcams.com/vi...
JB23 レストア その⑱【エキマニ取り外し編】クラックの入ったエキマニ K6A Suzuki Jimny Restoration Part⑰
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
エンジン整備編ですがエキマニ取り付け前になりましたが、まだエキマニ取り外しの動画をアップしていなかったのでご紹介します。 ※当方のジムニーJB23は1型になります。 2型以降とは細部が異なる箇所もあるのでご承知ください。 また各部名称が間違っていることもあるのでご承知ください。 今回はK6Aエンジンメンテナンス編その⑥となります K6Aエンジンメンテナンスその①czcams.com/video/YWPtA0wXics/video.html K6Aエンジンメンテナンスその②czcams.com/video/wMRh0sX1uvI/video.html K6Aエンジンメンテナンスその③czcams.com/video/Es9T5g6DmDE/video.html K6Aエンジンメンテナンスその④czcams.com/video/31AlTxIar2Q/video.html K6Aエンジン...
【ガレージ用品DIY】 3Dプリンターで作る、プライヤー収納ケースの作り方 ～3Dデーター製作編～
zhlédnutí 453Před rokem
【タイムライン】 0:16 イントロ 1:11 準備 1:33 写真挿入 3:33 写真をトレース 8:54 ミラーで反転 9:54 四角穴を作る 12:11 3Dデーターの製作 14:11 3Dデーターを出力 14:43 終わり 今回は3Dプリンターでケースを作るためのデーター製作を紹介します。 使用する3D CADはFUSION 360です。 チュートリアルで3D CADの使い方を紹介しているので参考にしてください。 また3Dプリンター購入を考えている方も3D CADはあると非常に便利なのでデーター作成の参考になればと思ってます。 前回の動画はこちらから czcams.com/video/dMPX3sFWLHg/video.html
【ガレージ用品DIY】 3Dプリンターで作る工具収納グッツ ～プライヤー編～①
zhlédnutí 977Před 2 lety
工具箱の整理整頓します。 まずはプライヤーから。 プライヤーの収納グッツの市販品は良いのが見つからないので3Dプリンターで自作したいと思います。 汎用プライヤーラックの3Dデーターはこちら www.thingiverse.com/thing:1372608 ガレージ用品DIY再生リストはこちら czcams.com/play/PLjz67oC8gRinx7HuU1KExGMBw2zGJbNyh.html
JB23 レストア その⑰【クーラントホース交換編】劣化したクーラントホース K6A Suzuki Jimny Restoration Part⑰
zhlédnutí 2,6KPřed 2 lety
オイルクーラー漏れの修理、エンジンマウント交換が完了したので今回はクーラントホース交換です。 今回はK6Aエンジンメンテナンス編その⑤となります K6Aエンジンメンテナンスその①czcams.com/video/YWPtA0wXics/video.html K6Aエンジンメンテナンスその②czcams.com/video/wMRh0sX1uvI/video.html K6Aエンジンメンテナンスその③czcams.com/video/Es9T5g6DmDE/video.html K6Aエンジンメンテナンスその④czcams.com/video/31AlTxIar2Q/video.html ジムニーJB23 レストア 再生リストはこちら czcams.com/play/PLjz67oC8gRimPG8GuaQUJVicryGsdGv-h.html ジープJ59 J36レストア 再生リスト...
JB23 レストア その⑯【オイルクーラー、エンジンマウント取り付け編】べたべたなオイルクーラーのOリング交換、エンジンマウント交換 Suzuki Jimny Restoration Part⑯
zhlédnutí 6KPřed 3 lety
エンジンマウント、サーモスタットハウジング、オイルクーラーがキレイになったので取り付けたいと思います。 今回はK6Aエンジンメンテナンス編その④となります。 K6Aエンジンメンテナンスその①czcams.com/video/YWPtA0wXics/video.html K6Aエンジンメンテナンスその②czcams.com/video/wMRh0sX1uvI/video.html K6Aエンジンメンテナンスその③czcams.com/video/Es9T5g6DmDE/video.html ※当方のジムニーJB23は1型になります。 2型以降とは細部が異なる箇所もあるのでご承知ください。 また各部名称が間違っていることもあるのでご承知ください。 0:00 オープニング 0:40 サーモスタット交換 3:25 サーモスタットハウジング取り付け 6:20 クーラントホース交換 7:48 エ...
JB23 レストア その⑮【K6Aエンジン洗浄編】真っ黒なエンジンをマジックリンでエンジン洗浄 Suzuki Jimny Restoration Part⑭
zhlédnutí 3,8KPřed 3 lety
タービン、エキマニがしたところ真っ黒なエンジンが出現しました。 本来の色(たぶんジルバー)が見えるように洗浄したいと思います。 今回はK6Aエンジンメンテナンスその③となります。 K6Aエンジンメンテナンスその①czcams.com/video/YWPtA0wXics/video.html K6Aエンジンメンテナンスその②czcams.com/video/wMRh0sX1uvI/video.html K6Aエンジンメンテナンスその④czcams.com/video/31AlTxIar2Q/video.html ※当方のジムニーJB23は1型になります。 2型以降とは細部が異なる箇所もあるのでご承知ください。 また各部名称が間違っていることもあるのでご承知ください。 0:00 スタート 0:28 マジックリンで洗浄 2:44 水洗い 3:52 洗浄完了 4:13 今後の方針 5:05 ...
JB23 レストア その⑭【K6Aオイルクーラーオイル漏れ編 その②】オイルクーラーガスケット交換 エンジンマウント取り外し Suzuki Jimny Restoration Part⑭
zhlédnutí 13KPřed 3 lety
前回の動画はこちら czcams.com/video/YWPtA0wXics/video.html 前回の動画ではオイルクーラーを取り外す為のアクセスを行いました。 というわけでオイルクーラーの取り外し、ガスケットの交換を行います。 すっきりしたので前々から気になってたエンジンマウントも交換したいと思います 今回はK6Aエンジンメンテナンスその②となります。 K6Aエンジンメンテナンスその①czcams.com/video/YWPtA0wXics/video.html K6Aエンジンメンテナンスその③czcams.com/video/wMRh0sX1uvI/video.html K6Aエンジンメンテナンスその④czcams.com/video/31AlTxIar2Q/video.html ※当方のジムニーJB23は1型になります。 2型以降とは細部が異なる箇所もあるのでご承知ください...
JB23 レストア その⑬【K6Aオイルクーラーオイル漏れ編 】フロントホーシングがオイルだらけ まさかのエキマニクラック タービン取り外しSuzuki Jimny Restoration Part⑬
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前々から気になってたフロントホーシングのベト付き。 よーく、見てみるとオイルクーラー周辺怪しい。 オイルクーラーのパッキン劣化によるオイル漏れ、クーラント漏れは初期型JB23の持病らしいのでパッキンを交換する事にしました。 ついでにクーラントホースも交換する事になってタービンを外す事にしました。 タービンが外れるとエキマニにクラックが見つかりエキマニ交換する事に。 ついでにエンジンマウントを交換する事にしました。 今回、リフレッシュしたいと思います。 今回はK6Aエンジンメンテナンスその①となります。 K6Aエンジンメンテナンスその②czcams.com/video/YWPtA0wXics/video.html K6Aエンジンメンテナンスその③czcams.com/video/wMRh0sX1uvI/video.html K6Aエンジンメンテナンスその④czcams.com/vide...
ラバーチッピングスプレーでバンパー塗装 エクストレイル マット塗装計画【その③】イチネンケミカルズ NX483 チッピング塗装
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エクストレイル 、マット塗装計画その③ 今回はラバーチッピングスプレーでバンパーを塗装します。 缶スプレーなのでお手軽に塗装できます。 0:00 あいさつ 0:17ミッチャクロン 0:44ラバーチッピングスプレー塗装１回目 1:50ラバーチッピングスプレー塗装２回目 3:15塗装後の感想 4:00終わりのあいさつ ラバーチッピングスプレー www.monotaro.com/p/3488/0806/?displayId=4 ミッチャクロン www.monotaro.com/g/00264765/?t.q=~b`N ウォッシュコンパウンド www.monotaro.com/g/01490568/?t.q=EHbVRpEh
ガレージに欲しい機材、マイタイヤチェンジャー 使い方を簡単に解説。タイヤ交換費用削減
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ガレージがあると欲しくなるタイヤチェンジャー。 今回はスタッドレスから夏タイヤに交換です。 簡単ですが使い方を解説したいと思います。
JB23 レストア その⑫【チッピング塗装編】 傷だらけの内装品 お手軽ラバーチッピングスプレー塗装で復活！ NX483 Jimny Restoration Part⑫
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JB23 レストア その⑫【チッピング塗装編】 傷だらけの内装品 お手軽ラバーチッピングスプレー塗装で復活！ NX483 Jimny Restoration Part⑫
【フレンチクリート】アタッチメントを色々製作。DIY工房に最適！ 壁を有効活用できちゃうガレージ壁面収納 自由自在なレイアウトが超便利！ 電動工具をスッキリ収納。
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8年間、放置したジープの燃料タンクをぶった切る！ 中身はヤバいことに！？ 三菱ジープ J59 レストア アストロプロダクツ、ミニエアーソーを使ってみた。
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アストロプロダクツ ミニエアーソーの切断能力を検証してみる。おすすめレストア工具 レストアの必需品！
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8年間、放置したジープから錆びた燃料タンクを取り外す タンク内が錆びだらけでエンジンが始動しない？！ 【三菱ジープ レストア】 mitsubishi JEEP J59 Restoration
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三菱ジープJ36 レストア フェンダー内側、タイヤハウスの板金 レストア備忘録② 1980 mitsubishi JEEP J36 restoration
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8年間、放置したジープを移動させる ブレーキが固着？！ 【三菱ジープ レストア】 mitsubishi JEEP J59
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よくある田舎の光景 納屋に放置ジープ 田舎あるある 【ジープ レストア】 mitsubishi JEEP J59
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三菱ジープJ36 レストア フェンダーパネルの板金 パテの下には錆穴が・・・ レストア備忘録① 1980 mitsubishi JEEP J36 restoration
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【フレンチクリート】DIY工房に最適！ 壁を有効活用できちゃうガレージ壁面収納 自由自在なレイアウトが超便利！ 電動工具をスッキリ収納。
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ベンダーの限界に挑戦！ ボンデ板1.0mm 幅900mmは曲がるか？【折り曲げ機能力検証】
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レストアの必需品！ 折り曲げ機を買ってみた。【設置編】板金加工しようぜ！ 【ジープのレストア用】メタルベンダー ベンディングマシーン
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JB23 レストア その⑪【シート分解洗浄 編 】 かび臭いジムニーのシート Jimny Restoration Part⑪
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エクストレイル マットブラック塗装計画その②【ドアノブ ドアモール編】～白化した樹脂部品を塗装！ デイトナ樹脂ブラックで見事復活！
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エクストレイル マットブラック塗装計画その②【ドアノブ ドアモール編】～白化した樹脂部品を塗装！ デイトナ樹脂ブラックで見事復活！
ジャッキ本体部分だけで重さは何kg位でしょうか。動画では割と軽そうに持たれていたので、使う時だけ出し入れするのに便利なのかと結構期待してます。
三菱ジープかっこいいですねぇ〜僕も免許取ったら乗りたい車です♪ちなみにランクル40系や初代ジムニーも好きで三菱ジープもランクル40も初代ジムニー3台とも名車ですよね!ちなみにこちらのジープはまだレストア中ですか？後ジープの維持費って結構高いですか？
コメントありがとうございます。 ジープですがレストア中ですが作業が止まっています。 維持費ですが、電装が少ないので意外に故障するところは少ないと思います。 できればご自分である程度メンテを出来た方が良いと思います。
これ、ホントに３トン？
次の更新が楽しみです♪
コメントありがとうございます。 なるべく早く更新したいと思います。 またよろしくお願いします。
海外には可動する兵器が沢山残っていて 羨ましいです。 これからも 大切に残して欲しい。
僕も自作cncを作っております。勉強させていただきます。よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。 お役に立てるよに動画を更新したいと思うのでよろしくお願いします。
こんにちは まだそちらのジャッキは販売してるかご存知ですか？ ちなみにどこのコストコで購入しましたか？
コメントありがとうございます。 千葉ニュータウン店になります。 先日見にいった所、18998円でした。 参考までに。
初めまして。僕もcncフライスを自作したくて色々調べてるのですが、とても勉強になりました。次回の動画も楽しみにしています。
コメントありがとうございます。 更新間隔が長いことがありますが気長に待ってもらえればと思います。
コストコ行くのに盲点でした。 フットペダル付きって基本安いモデルは皆無なのでこれはアリですね。 フットペダル、手でもやれますか？
コメントありがとうございます。 フットペダルはジャッキパッドが車両に当たるまでは手でもいけますね。
1型と4型では、違いますね。 4型では、煙突のように立ってるインレットパイプは、タービンを外さないと外れません。 とんでもない造りでびっくりしました。
コメントありがとうございます。 四型はインレットパイプが太くなっているのでタービンの取り外しに邪魔になりますよね。 ジムニーは１３００も入るのでエンジンベイに余裕があると思ってましたが、キツキツです。
はじめまして 自分は、4型に乗ってまして ウォーターポンプ(AISIN製のAssy物)を交換しようと始めたら、ついで作業でタービンとエンジンマウントとオイルクーラーのパッキンとOリングと、とんだ作業になってます。 エキマニの比較、面白かったです。 5型以降のエキマニは、排気効率が良く見えますね。
コメントありがとうございます。 作業範囲が広がるのは古い車あるあるですね。 いつかはやるので、一緒にやってしまうのが良いかと思います。
頑固な油汚れは、パーツクリーナーよりサンエスK-1が簡単に落ちますし、コストパフォーマンスもいいですよ
今私のJB23のエキマニをどうしようかと思い検索していたら偶然拝見いたしました。 老婆心ながら排気系のボルトは熱で腐ったり膨らんだりしますのでスレッドコンパウンドを塗るといいと思いますよ～
こんにちは、３型に４型のターボの取り付けでしょうか？
コメントありがとうございます。 取り付けることは可能だと思いますが、ターボだけの交換とはいかないと思います。 はっきりとは言えませんが、ターボ周辺の部品も同時に交換の必要があると思います。
３型までのエンジンに、４型タービン、エキマニ、触媒セットで流用できるんですかね？
１型は触媒は腹下で２型以降はエンジン横。 ２型、４型は触媒は少し違うし。
エキマニ交換どのくらい時間かかりますか？
どのくらい時間かかりますか？
@JrTHEさんコメントありがとうございます。 エキマニの交換はターボの取り外しもありますがトラブルが無ければ1日で終わるかと思います。 問題になってくるのはターボ取り外しの際のボルト折れ込みです。 折れたボルトの注文もありますが、折れ込んだボルトの取り外しもかなり難しいかと思われます。 最悪、ターボとエキパイのねじ山がダメになる可能性があるのでご自分で作業する時は十分に気を付けて下さい。
@@user-ue9nt4ce3t ジムニーちゃんが直してくれって 涙ぐんでいました。
@@JrTHE ごもっともです。 作業場は離れているのであまり進んでいません。
@@user-ue9nt4ce3t ちなみに オイルラインパイプのバンジョーボルトのパッキンは交換てすか？
@@JrTHE もちろん交換です！ 部品も準備済みです。
ボロヨンさんこんにちは👋😃 いつも丁寧な作業で解りやすいですよ～👍️ 僕もジムニーメンテすることあったら参考にさせて頂きます😊 1000人おめでとうございます🎉
マーチャスタイルさんコメントありがとございます。 やっと1000人達成しました！ マーチャスタイルさんも、あと少しですね！
その後ひび割れしてきましたか？
桃色肩重いさん コメントありがとうございます。 チッピング塗装ですがひび割れはありません。 耐久性はあるかと思います。 ただ、少し白っぽくなってきました。
ボロヨンさんこんにちは👋😃 エキマニのクラック発見出来て良かったですね～😆 ボルトもネジ切れなくて良かったですね～😆 とても勉強になりました。🙇👍️
マーチャスタイルさん いつかは交換と思っていたので、この機会に交換したい思ってます!
バーナーで炙りまくって銀ロウでロウ付けで補修とかできないか興味ありますねぇ・・・やっぱ耐久性持たないですかね？
コメントありがとうございます。 銀ロウは融点が低いので耐久性が心配ですね。 延命措置なら溶接が良いかと思います。
@@user-ue9nt4ce3t やはり結構な熱がかかるんですね。600度程度までは持ちそうですけどやっぱり不安w
@@safari4794 溶接で肉盛りしても、また割れる可能性が高いですからね。 とりあえず排気ガスの漏れ防止で延命処置ならありだと思います。
コメント失礼します！ パッキンのサイズはいくつになりますか？
コメントありがとうございます。 パッキンサイズは計測していませんが、部品番号を調べると記載がありました。 部品番号09280-19008 Oリング,D:2.62,ID:20.3 Oリングゴムの直径が2.62mm、Oリング内径が20.3mmと記載がありました。 ご参考にしてください。
ケミカルは一時しのぎのため塗装を検討していたので参考になりました。 その後、塗装の剥がれや劣化の状態などはいかがでしょうか？
動画のご視聴、コメントありがとうございます。 参考になって幸いです。 ミラーは枝に良くぶつけているので傷だらけですがドアモールやドアノブは良い状態だと思います。 できれば動画でその後を紹介出来ればと思ってます。
@@user-ue9nt4ce3t 早々のお返事ありがとうございます。 フロントガラス脇の樹脂製モールの白化が気になっていましたので塗装しようと思います。 ありがとうございました。
Apa kah sodara punya diagram wairing sama selang vacum huk ya
あれから前後バンパーに違いは出ましたか？
コメントありがとうございます。 バンパーの汚れの付着が思った以上に多くてコーティングの差は良くわかりません。 チッピングの間に汚れが入り込りこみ、洗車しても汚れが落ちないので気になる方はやらない方が良いかと思います。
@@user-ue9nt4ce3t ありがとうございます。是非動画にしていただきたいです。
なるほど!一旦DC200Vにしてから三相200Vに変換できるんですね。知りませんでした。単相AC200ｖから三相200ｖには出来るんですかね？
コメントありがとうございます。 インバーターなら単相AC200V入力で三相200Ｖ出力あります。 エアコンの単相AC200V電源があれば二馬力(1500W)の三相AC200Vモーターを動かせます。
折らないために締め込む動作もしたほうがいいですよ
アドバイスありがとうございます！ 次回、実践したいと思います。
自分も4型ボロニー購入したので参考になります❗
コメントありがとうございます！ 4型良いですね！ 1型からすれば別物です。
便利ですね！見やすいですし😮 真似したいです
コメントありがとうございます。 壁面収納は見た目と実用性兼ねてますよ！
ファンベルトの長さわかりますか？ちなみに2型のジムニーです
インパネ塗ると室内が溶剤の臭い(;~∧~;)で、酔っ払いませんか？いつまでも臭いが残るはず
すいません、前後するバンパーを塗装するのに使ったラバーチッピング、ミッチャクロン、シリコンオフ等の本数を教えて頂きたいのですがよろしいでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。 ラバーチッピングスプレーは記憶が怪しいと思いますが前後バンパーを塗装するのに3本使った覚えがあります。ミッチャクロンは缶スプレータイプがあれば余裕で足ります。 シリコンオフは一斗缶で購入しているので本数はお答えできませんが缶スプレータイプ一本あれば十分だと思います。 ラバーチッピングスプレーですが汚れが付きやすくなります。 洗車しても落ちない事もあるので注意してください。
@@user-ue9nt4ce3t 様ありがとうございます！参考にさせて頂きます！
半年経って持ちどうですか？ 傷 剥がれとか ラプターライナーを塗る予定してますが 持ちが良ければ タイホーコウザイでもありかなと
ご視聴ありがとうございます。 内装品を塗装するならウェットティッシュ等で拭くとチッピングに引っかかり繊維が残ることがあります。 外装ですとバンパーに塗装していますが泥汚れが付くと洗車しても落ちにくい事があるので頭に入れてもらえればと思います。 剥がれには強いと思います。 ガソリンが吹きこぼれてもそのままにしておけば大丈夫ですね。 参考になれば幸いです。
サビキラープロいいですよね。説明書きのとおり1回目の塗りは水で1:1に割ってシャバシャバにした方がサビに浸透するみたいですよ。私もつい原液のままいっちゃいましたが
コメントありがとうございます。 原液でもシャバシャバなので薄めると効果が落ちそうで気分的に原液のまま使ってしまいますね😅
ウチのJ59はフィリピンに旅立ったなぁ(笑)いつかフィリピンでジプニーになったJ59と再会したいですわ(^^)
コメントありがとうございます。 海外で自分乗ってた車に出会えたらドラマチックですね。
ボロヨンさんマジックリンの効果は凄いですね～😆👍️ 僕も試してみたいのですが、使用しているブラシはどんなブラシか教えて頂けますか？🙇
マーチャスタイルさんこんにちは。 ブラシはアストロプロダクツのパーツクリーニングブラシを使用しています。 www.astro-p.co.jp/i/2007000010204 マジックリンは予想以上でした。
@@user-ue9nt4ce3t ありがとうございます😍試してみます🙇
有機溶剤の下に電動工具は危ないですよ。
ご指摘ありがとうございます。 シンナースプレーは使用する時に中身を入れる様にしています。 使い終わったら一斗缶に戻しています。
こんにちは。こちらのベンダーよく売ってる～25mmまでの物だと思うのですが1インチパイプ（25.4mm）は入りそうですか？
コメントありがとうございます。 動画で曲げているパイプはホームセンターの単管パイプコーナーで購入した物なので25.4mmだと思います。 実際に計測したわけでないので参考程度にしてください。
前後のストラップが無いタイプも出ているのかと思ったら切っちゃったんですね。しかしこれ安価で便利ですよね。木枠を入れると容積を最大限に使えるのと、毎回同じストラップ長さで固定できそうでいいですねー。自分も便利に使ってますが、世の中にもっと普及してるのかと思いきや、お出かけ先ではほぼ見ないです。ルーフボックスよりも設置・撤去が簡単すぎます。深夜のTVショッピングとかで出てきそうなものですが笑。
コメントありがとうございます。 左右のストラップのみでガッチリ固定出来たので前後は切りました。 おっしゃる通り、木枠があるとストラップの長さ調整が楽になりますね。 初めはルーフボックスの購入を考えていましたが立体駐車場が入らないのでルーフバッグを購入した所、コスパ最高でした。
素晴らしい技術・・・！ 自分は、軽トラ注文して納車待ちです。 色々と夢が膨らみますね・・・！ でも、機械や道具が無いから、パイプ曲げが不可能です。 羨ましい・・・！
コメントありがとうございます。 パイプベンダーはもう少し太いパイプが曲げれると良いですね。 軽トラも面白そうですね！
ご説明は良いのですが 、、、、、と思います、の 思います多用は聴きずらいです。
ごありがとうございます。 貴重なご意見ありがとうございました。 今後の動画作りの参考にさせていただきます。
ご説明は良いのですが 、、、、、と思います、の 思います多用は聴きずらいです。
ご視聴ありがとうございます。 貴重なご意見ありがとうございました。 今後の動画作りの参考にさせていただきます。
プレスもってないんですが 万力ではさめてベアリング抜いたり つけたり出来ませんかね？なんかいいやり方ありますか？
ピーナッツJr.THEさん、コメントありがとうございます。 はめあいはめちゃくちゃキツい！というわけではないので大きめのバイスなら外すことはできると思いますよ。
@@user-ue9nt4ce3t おお ならばやってみますね。 どうせベルト変えるので ベアリング買ったのでやってみたかったんです。万力でほじくりだしてみますね。しっかり圧入すれば外れたりはないですか？
@@JrTHE さん 圧入する時は平行に入れてください。 斜めに入れるとはめあいが緩くなる可能性があります。 あとはベアリングを圧入したテンショナーを取り付けた時にベルトに対して位置が出ている事を確認してください。 位置が合ってないとベルトに負担がかかり外れます。
@@user-ue9nt4ce3t おお なんか怖いんですね(;_;) 一度ファンベルトはずれて あぶないめにあいました そもそもベアリングうちかえじゃないは打ってるんですか？高いですよね？
@@JrTHE さん ベアリング圧入済みのテンショナーassyだと前に調べた時は二万円位はしたと思います。 ただし、ベアリングの耐久性は良いようです。 ベアリング圧入位置も気にする必要が無いので assyで交換する事をお勧めします。
ボロヨンさんこんにちは👋😃 いつも解りやすい説明でずーっと観てます笑 僕はエンジン触れないから尊敬の眼差しですよ😉👍️
マーチャスタイルさんコメントありがとうございます。 いつもご視聴ありがとうございます。 ジープ で慣れました( ◠‿◠ )
どんどんキレイになっていきますね👍
Yagi Siroさん、コメントありがとうございます。 元が汚いのでやりがいがあります！
詳しく説明されていませんでしたがAC100vを倍電圧整流してインチキDC200Vを作り、200v三相インバータを動かす裏ワザですね。 入力がAC100vの出力200v3相インバータもありますが高価ですしヤフオクでもめったに出ません。200V用ならヤフオクで3000～5000円程度で 多く出品されています。本来、AC200v入力ですが、DC200v入力でも問題なく作動します。但しDC入力の場合は効率が3/4 程度になるので0.75kwのインバータなら使えるモータは0.4kwまでです。私は上記方法でAC100ｖからインバータを介して 三相200vを作り、その出力をスイッチで2系統に分けて使用時は旋盤かボール盤に切り替えて使用しています。
コメントありがとうございます。 こちらはコンデンサーでDC280vを出力しているのでインバーターの能力をフルに使えているかと思います。 10年以上前に中華旋盤やフライスのモーターを3相200vに改装すのが流行ったことがありましたね。
こんにちは！僕もこのような折り曲げ機を考えていました。みんな板厚限界が0.5ｍｍとかになっていて、自動車レストアには薄すぎると思っていまして、0.8ｍｍとか1.0ｍｍは無理なのかな？と諦めていたところです。全長が3ｍとか4ｍあるデカいギア式なら曲げれそうですが、場所の問題もあるし。メーカーに聞いても0.5ｍｍ以下と言われてました。 この動画を発見してよかったと思っています。またアップ楽しみにしています。
一仁 青山さん、ご視聴ありがとうございます。 コロナのせいか最近は中古折り曲げ機も安くなってきたのでモノは試しと思い購入してみました。 メーカーとしてはクレームもあるので無理なく曲げれるサイズ表記しているのだと思います。 実際にレストアで使用したいと思うのでご視聴していただければと思います。
@@user-ue9nt4ce3t さん あれから同じ型の折り曲げ機を購入しました。刃が1300ｍｍのやつですよね？動画と同じように0.8ｍｍの500ｍｍで部品つくりました。やってみるとやはりハンドルでは無理そうですがバーでは比較的簡単に曲げることができました。 これでレストアの際のパネル（ロッカーパネルなど長いやつ）が製作できそうです。ありがとうございました。この動画を発見してよかったです。
お久しぶりです。 良く同じのが見つかりましたね！ 歯の長さから言って同じものかと思います。 ハンドルは折り曲げ線の位置決め用かなと思っています。 ちなみにレストアの車種はなんですか？
@@user-ue9nt4ce3t さん ハンドルは位置決め用。まさにその通りだと思いますね。バーは42.7ｍｍの単管パイプです。 今作業はＶＷタイプ2 バスをやってます！
はじめまして。 質問させて下さい。 車体のサイドなどをチッピング塗装する前に必須な行程は「研磨」「脱脂」「ミッチャクロン」全てでしょうか。 チッピング塗装であれば、研磨すれば、ミッチャクロンは必要ないですか？逆にミッチャクロンをする前提があれば、研磨する必要はないですか？ また、綺麗に水洗いすれば、脱脂スプレーなどしなくても大丈夫でしょうか。できるだけ手軽に、でも車体の見える部分なので耐久性を上げて塗装したいです。アドバイスお願いします。
スカスケさん、コメントありがとうございます。 今回行った工程は「研磨」「水洗い」「脱脂」「ミッチャクロン」となります。 僕の場合は研磨＋ミッチャクロンはセットで行っているので研磨のみ、ミッチャクロンのみは検証したことがありません。 水洗い後もシリコンオフで脱脂しているので水洗いのみだけというのは何とも言えません。 通常の塗装だと塗り初めに、軽く吹いてはじきチェックを行いますがチッピング塗装は多少油分が残っていてもはじき難いと思うので後々心配になるので水洗い後に脱脂も行いました。 塗装は前処理が大事ですね。 アドバイスにならなくてすみません。
工具が揃ってる環境って羨ましいです。
少しずつ揃えてました！ エアーツールが便利ですね。