Video

Vielen Dank für Ihr positives Feedback. Die Sounddatei habe ich selbst mit Audacity erstellt, basierend auf verschiedenen Audioaufnahmen, die ich selbst aufgenommen und auf CZcams gefunden habe. Diese Aufnahmen habe ich mit Frequenzfiltern bearbeitet und zugeschnitten und auf den Decoder hochgeladen. Soundprojekte von Leosoundlab habe ich schon gekauft, nicht schlecht, aber ich persönlich fand es nicht zufriedenstellend und habe deshalb angefangen, selbst herumzubasteln, und auch andere bessere Lautsprecher mit mehr Basstönen verbaut. VG Robert

@@BR78Hallo, vielen Dank für die Antwort. Ich selbst bin genau aus diesem Grund von H0 über Spur 0 zu Spur 1 gewechselt. Nicht nur die Detalierung und Funkationalität der Fahrzeuge ist unfassbar überzeugend, auch was mit den heutigen Decodern machbar ist. Immer wieder ein Ansporn auch das Verhalten und den Sound der Lok bis ins kleinste so nah wie möglich an die Originale zu bringen. z.B. Habe ich im ESU Programmer den Loks beigebracht nach dem Stillstand kurz die Luftpumpe zum Füllen der Hauptluftbehälter anlaufen zu lassen, ebenfalls per Tastendruck den Gebläsesound inkl. dynamischem Rauchausstoß mit dem hochdrehen der Lüfter. Außerdem einen Lokmodus einprogrammiert, den man mit der F-Taste aktiveren kann und das Bremsgeräusch ändert sowie Fahrverhalten, die Schlussbeleuchtung (schaltet vereinfachten Zugschluss) und auch das Entkuppelgeräusch. Weiterhin ein "knartzen" der Spurkränze bei langsamer Leerlauffahrt in Gleisbögen und Weichen wie beim Original und natürlich das typische durch den Saugzug und Zuckbewegung verursachte scheppern der Feuerklappe beim anfahren uvm. Ich selber arbeite auch gerne mit Originalaufnahmen oder schneide etwas aus YT aufgenommenes.

Mit einer Km1 SC7 Zentrale, baugleich Intellibox II.

@@BR78 weißt du auch wie das bei einer ms2 von märklin funktioniert, bin was spur 1 geht sehr neu, komme aus dem rc modellbau

Hier ist der Link zur Betriebsanleitung: www.uhlenbrock.de/de_DE/service/download/handbook/de/Bes81310.pdf Laut Betriebsanleitung würde es auch mit Märklin klappen.

ja ich weiß ich geh auch nach der anleitung, nur nachdem ich alles ausgeführt habe und im letzten step stop oder adresse 80 eingebe passiert leider nichts@@BR78

@@andrewagner5581 Das ist alles sehr ärgelich, leider kann ich dir nicht weiterhelfen. Ich habe nur DCC Zentrale, damit geht es gut. Vielleicht noch eine letzte Möglichkeit welche ich in der Anleitung gelesen habe: nach eingeben von Adresse 80 noch "...kurz die Fahrtrichtungsumschaltung betätigen". Ich hoffe dass du das übersehen hast und es die Lösung bringt, aber ich vermute dass es schon bei dir bekannt ist. Viel Erfolg mit weitere Versuche.

Ha Bernard, ja ja, klopt. Ik was al een paar jaar geleden voorzichtig met een BR64 begonnen, andere speaker in gebouwd en op SNM forum over gepost. Toen niets meer mee gedaan, vond 'm aardig maar niet geweldig rijden en afwerking zozo. Tot ik die KM1 75er ergens op YT zag. Prachtig ding. Andere speaker erin gezet en ding heeft briljante rijeigenschappen, helemaal perfect zo. Ik ga nu bij mij op zolder kijken of ik een baantje kan maken, heb net wat meer mogelijkheden dan met spoor 1. Ik heb 5 stuks Lenz Abteilwagen erbij gekocht, was al sinds mijn eerste Márklin-treintje favoriet bij mij. Ik ben zaterdag in Giessen, wellicht tot dan. Groet, Robert

Danke für die Reaktion! Wenn Sie das Video in CZcams (Web oder App) Öffnen, stellen Sie den Bildschirm dort auf die volle Bildschirmgröße ein und dann sehen Sie später im Film, (wo mit aufrecht stehendem Smartphone gefilmt wurde, weil dies sonst an Flügelsignale und Ähnlichem hängen bleiben würde) dass der Bildschirm komplett ausgefüllt ist. Gruß, Robert

Vielen Dank! Sind Tangband Sound Module verbaut, mit passiven Membranen. Und zufälligerweise hatte ich eine Donnerbüchse mit Rollgeräusch ausgestattet :-) Leider ist der Decoder inzwischen für ein anderes Soundprojekt verwendet. Siehe Video: czcams.com/video/EMk80-uDxY8/video.htmlsi=QQry2XUXHrs-BZK9 …und hier erster Versuch auf Rollenprüfstand: czcams.com/video/3FB4Qk7tXxw/video.htmlsi=igT82MSU3CAxRfie

Sie haben Recht mit dem, was Sie hören. Leider habe ich keine Möglichkeit, auf meinem Gleis einen großen Zug zusammenzustellen. Ich habe über den Decoder die Möglichkeit die Lokomotiven als Lokzug fahren zu lassen, allerdings würde man dann im Video nichts von den Auspuffschlägen hören. Und darauf konzentriere ich mich bei der Entwicklung des Sounds. Weiterhin, über Rückmeldungen mit - am liebsten konkreten - Tipps, die mir bei meiner Weiterentwicklung helfen können, freue ich mich sehr. Ich denke, Feedback zu geben hilft. Ich möchte Ihnen folgendes Feedback geben: Ich finde den Ton, in dem Sie schreiben, eher ungeschickt und unhöflich. Und obwohl dies ein zunehmend verbreitetes Phänomen zu sein scheint, macht es meiner Meinung nach die Welt nicht schöner.

Was Sie zum unhöflichen Ton des "Kritikers" sagen, das empfinde ich ebenfalls so. Ansonsten kann ich sehr wohl eine Verbesserung der Sounddarstellung hören. @@BR78

Wie ähnlich sind wir! …und wir können uns nächste Woche wieder bei Bier und Wein über diese gemeinsamen Ideen austauschen :-)

Auch KM1 hat eine Kö 1 mit sichtbarem Antriebsketten. Beide aber nicht so gut sichtbar.

Ja, mit diesen Möwen könnte ich ewig putzen. Man hört sie im Hintergrund schreien.

Ich bin sehr gespannt, wie deine 91er klingt. Hast du ein Video oder kannst du es machen? Wäre ich schön finden. Ich fand den von KM1 aufgespielten Ton am Decoder nicht besonders gut. Und ja, diese Zimo-Decoder ... wirklich unglaublich, wie benutzerunfreundlich das Zeug ist. Es fährt perfekt, aber für die Einstellung der Motorsteuerung, des Klangs usw. ist ein Doktortitel in Computerprogrammierung erforderlich. Es handelt sich bei mir um eine alte Zimo-Decoderversion mit den Abmessungen des ESU L5.0, aber mit deutlich mehr Audioleistung. Grüße, Robert

1:12

Vielen Dank Thomas! Viele Grüße, Robert

Hallo Axel, das war morgens gegen halb neun. Schön dich im Mellrichstadt zu sehen. Grüße und bis bald

Dank Thomas!

Heijeijei, da stehts doch 🤣

Ah, da steht es doch. Hab's nicht richtig gelesen.