Video

Schönes Video. Ich empfehle Dir, evtl noch über ein anders Lenkrad nachzudenken. Ist nicht billig, aber die Lady fährt sich deutlich angenehmer. Hätte nie gedacht, daß der Unterschied so extrem ist.

Moin, so viel ich weiss sind diese Motoren Freiläufer. Sehr anschaulich und Wertgerecht gemacht .

Sehr geiler Content mal wieder🙌🏽

Saarländer?

Hallo und vielen Dank für das tolle Video. Ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken, mir eine C5 zu kaufen. Das Traumauto meiner Jugend:) Gibt es hier Besitzer, die mir vielleicht persönlich ein paar Tipps geben könnten, worauf ich achten muss? Ich muss nämlich zugeben, dass ich kein KFZ Profi bin und ich Bedenken habe, mir ein Geldgrab zuzulegen. Danke im Voraus! Gruss Peter

Ich habe ein S204 C350 von 2010 der mittlerweile 271.000km hat Verbrauch bei mir auch 12,4 L Komme mit dem Unterhalt gut zurecht und spare aktuell noch gut Schrauben kann ich die Basics aufjedenfall auch - also Ölwechsel, Zündkerzen etc Ich liebäugel auch mit dem Cayenne S oder sogar Turbo da die Vor Facelift Modelle im Kauf sehr günstig sind Habe 30-40k auf Seite und 10k in nem Cayenne so das würde bar kaufen gar nicht weh tun

Bin auf den nächsten Teil gespannt. Ich hätte den Rost in den Laufbuchsen vorsichtig entfernt, aber wie Du in den Antworten geschrieben hast, hast Du das ja wohl getan, nur sehen konnte man das nicht. Für die Steuerzeiten gibt es Ausgleichskeile, wie Lauschifant schon geschrieben hatte. Gruß Roland

Sehr schönes Video, weiter so😊

Schön anzusehen wie ein deutscher Oldtimer wieder fit für die Straße gemacht wird!👌

Top video ❤

Dieses Kfz ist richtig schick. Hoffe der startet vernünftig nächste Woche 🙏❤️

Gutes Video, die Ventilschaft Dichtungen hätte ich auf jeden Fall auch mit gemacht. Die sind sicher komplett verhärtet. Ebenso den Rost aus den Zylindern besser entfernt. Die Versatzkeile wurde ja schon erwähnt. Ich hoffe der Motor läuft dann trotzdem wieder einigermaßen 😀🍀👌 viel Erfolg

Klar, du hast eben ' nur ' mit der Hand geschliffen. Sonst müsste man den Block maschinell planen lassen.

Ja, es geht endlich weiter mit der Heckflosse.

Ventile Schleifen Dauert keine Stunde ! Paste Grob/Fein 15€ Außer du möchtest die Venti Sitze Fräsen ... Ventilschaftdichtungen kosten 20€ Was kostet da mehrere Tausend € ? habe gerade wieder eine M115 / M121 gemacht .. Kopf überholen habe ich auch jemand.. Günstig und gut

Dischtung und Wahrheit! 😂

sehr sehr gut gemacht/erklärt. das einzige wo ich bisschen verunsichert bin, der Rost im 1. Zylinder???

Bei dieser Generation von Mercedesmotoren gab es verschiedene Keilchen mit Versatz, um die evtl. vorhandene Kettenlängung bis zu einem gewissen Maß ausgleichen zu können. Ich habe im Video gesehen, daß der OT an der Kurbelwelle nicht exakt mit dem OT an der Nockenwelle übereinstimmt. Genau dafür gibt es die verschieden gekröpften Keilchen.

Naja Jeder sollte sowas nicht machen, man sollte schon wissen was man tut. Das die Steuerzeiten um einen halben Zahn versetzt sind, ist meistens normal, habe es selten anders gesehn. Ist bei mir aber schon Jahre her. Gut das es zur Kopfdichtung auch die Anzugsmomente gab , war nicht immer so. Kenne es auch bei neueren Motoren mit Gradangaben. Nicht vergessen noch den ZZP einzustellen, da der Verteiler ja auch gezogen wurde.Bin auf den Motorlauf gespannt.

Baujahr 1977 stimmt nicht. Wohl eher 1967

Wollte ich immer haben, hab mich für eine C6 Facelift LS3 Schalter entschieden, für mich sind C5 und C6 die schönsten Corvettes.

Der Kopf gehört geplant sonst machst du die Arbeit bald wieder.

Der Motor ist mein Jahrgang. Eigentlich sind die Motoren robust, eher die Karosserie gibt vorher auf, daher sieht man heute nicht mehr viele Heckflossen.

Hab seit 17 Jahren eine C5-Würde ich immer wieder kaufen💕

Wocsind die Lauslfapuren an der Nockenwelle? 180 Grad vom Nocken, hae ????

Isch wade up dat nächste Video

Der hat ja eine Servolenkung. Das war selten bei der "Kleinen" Heckflosse:)

Ab welchem Baujahr ist ein Kauf empfehlenswert, ein V8-Sauger zum Beispiel.. ab 2008 ? LG und danke, Mitch

Hast du zufällig ein Reperaturhandbuch welches du mir schicken könntest für den 360 ?😂

Der Rapp passt leider nicht zu diesem Modell.

Gutes Video 😃 das richtige Kühlmittel hat die Heckflosse wohl auch nicht bekommen, sonst wäre nicht alles so rostig. Glysantin G48 gehört da rein....das grüne

Was sing grade so die Marktpreise für so einen c6 ?

sehr gut gemacht

Der 1. Zylinder ist grenzwertig, vorsichtig drüber hohnen.

Zum Abhebeln von Dichtungen empfehle ich Kunststoffhebel. Die kosten wenig. Hartholz wäre auch schnell in passende Form gebracht.

Man sieht hier wieder einmal daß man mit viel Dichtmasse großen Schaden erzeugen kann. Auswirkung gut erklärt

Möchte keine miese Stimmung erzeugen aber ich halte es für schwer vorstellbar daß die Zylinderfläche noch einigermaßen in Ordnung ist. Bitte dann Nahaufnahme.

Zusammenbau möchte ich auch sehen. Abo ist raus.

Cooler Benz!

Prima Video mit Ausnahme der viel zu lauten, nervenden Musik am Anfang (ich würde raten, sie ersatzlos zu streichen). Wenn ich fragen darf: 22:00 Handelt es sich also um gewöhnliche statt Dehnschrauben? Schönen Gruß!

Super ich als Karmann und Audi 60 Schrauber finde deine Videos prima, danke.

Sieht nach Dunkelgrün DB 268 aus. Sind die Wasserabläufe unter der Heckscheibe in Ordnung? Das war bei der Heckflosse ein schwacher Punkt.

Quality Content🗿 Genau so weiter machen bitte🙌🏽👺

Kann dein Review komplett nachvollziehen, habe mir vor einem Monat eine 99 c5 6-Gang in Schwarz gekauft, liebe die Kiste! Werden bei uns komplett übersehen diese Autos für das was sie bieten. Allein die Sitze und das Layout im Innenraum, Nach einer 500km Fahrt fühlt man sich als ob man gut geschlafen hätte. Das mit dem Kraftstoffanzeigenausfall und der check gauges-Kontrolleuchte, was du im anderen Video erwähnst hat in den meisten fällen damit zu tun dass Ablagerungen am Kraftstoffsensor Spannungsspitzen erzeugen die das elektr. System ausknocken, diese Autos stehen ja viel und lange - Shell Vpower tanken und Krieslaufreiniger in den Tank, seit dem ich das mache kam es nicht mehr vor. Bleibt nur zu hoffen dass das ECBM möglichst lange überlebt. Zuerst fand ich es komisch warum die älteren Besitzer von denen immer so zu kompletten Corvette-Fanatikern werden, jetzt bin ich selber einer😁. Viel Spaß mit dem Auto!👍

Mehr so Videos! Unterstützt den jungen Mann..🫶🏽

Das nächste sehr starke video von dir bin gespannt wie es weiter geht👌👍

Es macht wahnsinnig Spaß, dir beim Schrauben zuzuschauen. Bitte bleib dabei 🤝🏼 Gibt's überhaupt noch Teile für den alten Benz?

Ein sehr schönes ,gepflegtes Auto 👍 Wie immer bewundere ich dein Fachwissen und dass du so gut und verständlich erklärst👌. Weiter so!

Junge die alten Schüsseln sind auch einfach noch soooo sick😮

Sehr gutes Video, schön erklärt 😊