Video

Vilken pärla! Jätteintressant, tack!

Intressant! Tack!

Underhållande och intressant, toppen video. 👍🏼🔝

Hej! När jag gick på gymnasiet, då hade vi en Solö 25. Lite udda gentemot den ni har på museet var att gymnasiets Solö satt det två stycken Volvo B16. Vilket är väldigt ovanligt då i dom flesta satte det Volvo B18, B20. Dessvärre såldes Solön några år efter jag hade slutat på gymnasiet men den var i toppskick minns jag.

Men Oj vilken trevlig film och otroligt fin berättelse!!

For ett fantastisk smykke ❤

Dejlig båd, har selv en i DK!

Min favorit - en Solö Ruff <3

Trolig noe av det beste filmene på YT.

Why are you not making videos about the history of the Swedish Navy/ merchant marine? There are hundreds of ships, battles etc. to make videos about (and you have access to the archives). Maybe there isn't a huge audience for videos about the Swedish naval history online, but I'm pretty sure you'd get more views if you did videos and hosted events about something that has to do with the Swedish naval history instead of what ever this is.

Nylands Brigad marinavdelningen hälsar! Är även med ute på Gålö på T 26 och T28. Där gör jag svetsjobb!

Bravo là Suède vous avez un beau drapeau chaque fois que je voie ce drapeau je repense à une série télévisée qui passait dans les années 70 Émile pour vous mettre description c'était un petit bonhomme il devrait avoir dans les 12,13,ans il était espiegue aimais joué dès tours un jour il acrochat sa petite sœur aux mât dû drapeau la montas juste en haut là petite fille dis ho!!! c'est beau en haut ont voie tout le village là voisine qui passait par là vis ça et de demandez c'est quoi le drapeau le petit gars de répondre c'est celui de la Norvège la voisine de répondre ah!!!!!quel joueur de tour 😂

👍👍

Prachtige boten ,die volksboot helaas heb er nooit mijn hand op kunnen liggen.

Jonas Forse’n från VEÅ. Ångpannornas Paganini!😁❤️

Underbart! Som matros gjorde jag min tjänstgöring på isbrytaren Oden, men var även på isbrytarna Atle och Ymer. 96-97 Vi var såklart på besök och beundrade den gamla klassikern St Erik. 😊

Mycket intressant, stort tack!

👍 Är det kanonbåten Svensksund som ses vid 3:00?

Varför är flaggan på golvet

Hej Eva! Gör du nån härlig film om snipor och kanske framförallt " Tuffe" nån gång??? Mvh Matte

Nydelige båter. En riktig klassiker på alle måter

Fantastisk video!

Mycket intressant. Tack och bock.

Tråkigt att ljudet var så dåligt, man kunde knappt höra vad som sas. Och nu under kanalfärden är ljudet helt borta 🥺..

Jättebra och intressant. Fina bilder!!

Trevlig presentation av en vacker träbåt av en dito presentatös.

Härligt fartyg och fin maskin, dock synd att musiken i filmen fullständigt dränkte ljudet från St Eriks kraftiga tyfoner.

Mycket intressant video om träbåtar speciellt då Petterssonbåtar. Jag var född och uppvuxen i Gustafs strax norr om staden Säter. Ångbåtar fanns det gott om i början av 1900-talet då daglig segling mellan Gustafs och Falun pågick. Det sägs att sjön Runn har 365 öar men det har jag inte fått bekräftat. Däremot finns det många träbåtar som plöjer sjön Runn och Dalälvens vatten. Ett utflyktsmål är ju det lilla samhället Torsång just där sjön Runns vatten rinner ut i Dalälven. Då Torsång fyllde 700 år fick jag chansen att jag ombord på en gammal flotarbåt med namnet Amungen II och följde med upp från den gamla ångbåtskajen i Gustafs till just Torsång som den dagen fyllde 700 år. 1988. Jag gjorde en videofilm om seglatsen och lite av den stora mängd av båtar som anlände. Sök upp "Torsång 700 år" på youtube. Kvaliteten är inte bra men sista delen visar mängden av farkoster. Torsång, Dalälvens Pärla....

Tack för dessa fina videor. Jag måste ju ta mig till Vaxholm nångång! Idéer till framtida videor: Neppare o kosterbåtar/havsfidror.

Helt enig! En velstelt trebåt er ikke mer jobb å holde enn en plastbåt. Og mye triveligere, dessuten. Folkbåten var en genistrek, helt enkelt. Jeg har 40 års erfaring med trebåter, og kun seilbåter uten motor, så jeg vet godt hva jeg snakker om. Best bang for the bucks! Skulle være artig å treffe deg noengang, Eva! 🙂

Artig produksjon. 🙂

Vilka proffs 🇸🇪👍

❤ fina program du levererar Tack

Hej har gjort lumpen på KA1 Rindö, snälla gör en video vart på Rindö och hur man åker från färjan i Vaxholm samt hur det ser ut utanför museet öppet tider mm. Om det går att fika eller angöra med egen båt mm.😊❤😊

Fel

Jag hade M22 nummer 66 och sålde ungefär fem år senare. Köpte henne i Stockholm i 2010 och båten är fortfarande här i Finland. Jag skulle vilja säga att den var den roligaste båten jag har haft. Snabb, balanserad, lätt att segla osv, men kanske inte någon familjebåt nuförtiden. Dessutom är hon kanske en av de vackraste båtar som finns.

Super !!

Great video. Great boats and museum.

Jeg elsker klassiske båter og Eva.

Dessa har jag aldrig sett förr, hade varit kul om de använts idag.

Har varit där, jättekul och intressant.

07:04 Det här är ju löjligt, kolla på Egentliga Finlands landskapsvapen som antogs 1557, där syns tydligt den svenska flaggan som den ser ut idag. Det var dessutom tre år innan Erik XIV ens blev kung.

Det är lite synd att en intendent på sjöhistoriska museet inte har bättre koll på fakta runt båtens historia. Specielt när historien är ett så bra eksempel på nordisk samarbete! Båten är ett gemensamt Nordisk projekt och inte enbart en Svensk konstruktion. Ritningarna tillhör Skandinaviska Seglarförbundet. Tord Sunden fick jobbet att göra färdigt ritningarna på bakgrund av de bästa inkomna förslagen. Tord Sunden ritade sedan IF'an i eget namn och står helt korrekt som konstruktör av denna båt, även om släktskapet till den Nordiska Folkbåten är påtagligt i denna båt också. Jag kopiera lite text om historien från Danska klubben för Nordiske Folkebåd: "Goteborgs Kungliga Segelsallskab fremkom i 1939 med ønsket om en billig nordisk entypebåd, hvilket resulterede i, at spørgsmålet stod på dagsordenen ved Skandinavisk Sejlerforbunds møde i Helsingfors 1940. Her blev det vedtaget at udskrive en konkurrence om tegning af en "folkebåd". Betingelserne var, at båden skulle være sødygtig, egnet til langturog kapsejlads, billig og nem at bygge. Tegningerne skulle være indsendte den 15. maj1941. Tilslutningen til konkurrencen var overvældende. Der indkom i alt 58 forslag. Dommer-komiteen fandt imidlertid ingen af forslagene værdig til 1. præmien, men delte præmierne mellem de fire bedste, hvoraf de 2 var danske, nemlig bådebygger Knud Olsen, Præstø og arkitekt O.W. Dahlstrøm, København. Der blev nedsat et udvalg, bestående af baron Wedell Wedellsborg, Danmark og professor Ljungberg, Sverige, og ingeniør Steinback, Finland, som på grundlag af de to bedste forslag skulle udarbejde retningslinier og instruktioner til den nordiske folkebåd. Det blev overdraget skibskonstruktør Tord Sunden at færdiggøre tegninger og beskrivelser. Tegningerne, der blev Skandinavisk Sejlerforbunds ejendom, blev endelig godkendt i begyndelsen af 1942. Folkebåden har således ingen navngiven fader."

Fantastiskt föredrag! 1628... dags att börja bygga en replika om den skall vara färdig att sjösätta 2028 på 400-årsjubileet. Bygg den inte för exakt lik originalet bara... ;-)

The boats are beautiful, and interesting. The laguage is beautiful to hear. The only word I understood was folkboat.

Tack! :)

Skräp!!!

VARFÖR ingen Textning? 😂 Strålande Produktion 🤔🤐

Fun fact om danska flaggan och båtar. Danska örlogsflaggan är tvåtungad. Alla danska båtar (som ägs av dansk medborgare) i hela världen, har rätt att föra örlogsflagg med YF, yacht flag.

Fantastiskt vackra båtar.😊