- 161
- 359 201
Larsex
Finland
Registrace 3. 01. 2007
Moro.
Tervetuloa seuraamaan erilaisten projektien pariin. Videot keskittyy lähinnä moottoriajoneuvojen ympärille, mutta joukkoon saattaa joskus eksyä muutakin.
Tavoitteena vuodelle 2024:
- Uusi video (tai shortti) joka sunnuntai klo 12:00
- Tilaa kanava, niin pysyt menossa mukana! Ja näet meneekö tavoitteet perseelleen heti ekalla viikolla.
Tervetuloa seuraamaan erilaisten projektien pariin. Videot keskittyy lähinnä moottoriajoneuvojen ympärille, mutta joukkoon saattaa joskus eksyä muutakin.
Tavoitteena vuodelle 2024:
- Uusi video (tai shortti) joka sunnuntai klo 12:00
- Tilaa kanava, niin pysyt menossa mukana! Ja näet meneekö tavoitteet perseelleen heti ekalla viikolla.
Video
Sisu Extreme Enduro 2024
zhlédnutí 680Před 14 dny
Pätkiä Ellivuoressa ajetusta Sisu Extreme Endurosta. Ihmisilliä on erilaisia käsityksiä hauskanpidosta.
Yli 6kk odotus ohi! | Toyota Celica osa 3
zhlédnutí 310Před 14 dny
Vihdoin se on täällä! Yli 6 kuukautta siinä meni ja vasta kolmas tilaus toimitettiin. Nyt vihdoin päästään jatkaan projektia, jonka oli suunniteltu olevan jo valmis kesällä.
Buellin läppärungon huolto
zhlédnutí 73Před 21 dnem
Asennetaan Buellin läppärunkoon paranneltu akseli. Samalla keskitetään akseli niin, ettei se enää liiku pitkittäissuunnassa.
Maanantaipäivän pohdintoja
zhlédnutí 79Před 21 dnem
Pohdiskellaan vähän tulevaa ja kerrataan menneitä. Esittelen myös kasaamani hitsausyksikön.
Ei enää muurahaisia Hiacessa
zhlédnutí 2,1KPřed měsícem
Nyt vihdoin näyttäisi siltä, että muurahaisista on päästy eroon. Samalla nyt laitetaan uudet eristematot märkien tilalle. Lisäksi vähän hifipäivitystä samalla kertaa.
Muurahaisia Hiacessa VIELÄKIN!
zhlédnutí 2,4KPřed měsícem
Taistelu Hiacen herruudesta muurahaisten kanssa jatkuu, vaikka luulin jo voittaneeni.
Muurahaiset valtaa Hiacen!
zhlédnutí 1,4KPřed měsícem
Kesäloman ensimmäinen päivä ja suunnitelmissa tallin siivous, mutta keskittyminen herpaantuu, kun Hiacesta löytyy taas muurahaisia.
Suzukin valot kuntoon | Suzuki Alto Works, osa 5
zhlédnutí 89Před měsícem
Asennetaan ledivaloille johtosarja jolla käännetään valopistokkeiden napaisuus.
Buell XB12X käyntiongelma
zhlédnutí 170Před měsícem
Buell XB12X:n käyntiongelman selvittelyä ja tutkailua
Taas jäi romua käteen huutokaupasta!
zhlédnutí 1,9KPřed měsícem
Taas tuli vähän huudeltua ja arpaonni suosi! Seuraavaa projektia pukkaa.
Hayabusan kunnostus EP2
zhlédnutí 587Před 2 měsíci
Jatketaan Hayabusan kunnostusta. Edellisessä jaksossa saatiin moottori kasattua ja nyt on aika laittaa romut paikalleen. Juhannus kolkottelee ovelle ja kesän moporeissu lähestyy.
Suzuki Hayabusan kunnostus EP1
zhlédnutí 942Před 2 měsíci
Monta vuotta purettuna olleen moottorivaurioisen Suzuki Hayabusan kunnostus. Mitä kaikkea on rikki? Mitä puuttuu? Tuleeko yllätyksiä? Kannattaako koko projekti ylipäätään?
Kawasaki Z750 venttiilivälysten tarkastus ja säätö
zhlédnutí 177Před 3 měsíci
Kawasaki Z750 venttiilivälysten tarkastus ja säätö
Suzukiin Civicin jarrulevyt! | Suzuki Alto Works, osa 4
zhlédnutí 60Před 3 měsíci
Suzukiin Civicin jarrulevyt! | Suzuki Alto Works, osa 4
Lähteekö vuosia seissyt Fireblade käyntiin?
zhlédnutí 540Před 3 měsíci
Lähteekö vuosia seissyt Fireblade käyntiin?
Celican hifien unboxaus | Toyota Celica osa 2
zhlédnutí 201Před 4 měsíci
Celican hifien unboxaus | Toyota Celica osa 2
Suzukin vaihteistoon suodatin paikalleen! | Suzuki Alto Works, osa 3
zhlédnutí 207Před 4 měsíci
Suzukin vaihteistoon suodatin paikalleen! | Suzuki Alto Works, osa 3
Lähteekö vanhus Mazda käyntiin talven jälkeen ja jääkö Sitikka kesäseisontaan?
zhlédnutí 732Před 4 měsíci
Lähteekö vanhus Mazda käyntiin talven jälkeen ja jääkö Sitikka kesäseisontaan?
Automaattivaihteiston elvytystä | Suzuki Alto Works, osa 2
zhlédnutí 173Před 5 měsíci
Automaattivaihteiston elvytystä | Suzuki Alto Works, osa 2
TAAS uutta projektia! | Suzuki Alto Works, osa 1
zhlédnutí 354Před 5 měsíci
TAAS uutta projektia! | Suzuki Alto Works, osa 1
Haettiin uusi projektiauto! | Toyota Celica, osa 1
zhlédnutí 300Před 5 měsíci
Haettiin uusi projektiauto! | Toyota Celica, osa 1
RaceKA build osa 6, 17.2. Talviendurance Huittinen
zhlédnutí 187Před 6 měsíci
RaceKA build osa 6, 17.2. Talviendurance Huittinen
RaceKA In-car, 17.2. Talviendurance Huittinen | 360
zhlédnutí 97Před 6 měsíci
RaceKA In-car, 17.2. Talviendurance Huittinen | 360
RaceKA Build osa 3, testipäivä | REMONTTIA TIEDOSSA!
zhlédnutí 217Před 7 měsíci
RaceKA Build osa 3, testipäivä | REMONTTIA TIEDOSSA!
Kyllä ku talvi tulee 40 astetta pakkasta nii lähtee ne ehken perkele sieltä
Ominaisuus. Se purkaa kondensaattorit näin..
Pitäskö mun ostaa sulta toi BMW 🤔
@@kristianjara8782 juu, ja sitten laitat siihen turbon! Paitsi että ei, koska mää joutusin sen kuitenki tekeen 😂
@@Larsex juu ahtaa pitää tietenkin 🤣
mulla oli 626 viimesiä takavetoja
Tutkitko mistä vesi tulee repsikan maton alle. Veikkaan tuulilasin liimaus tai ilmastoinnin kennon kondensio putki tukossa. Helppo tutkia sille vettä, ylös jalkatilaan talouspaperia kastuuko? Auton alta roikkuvaan letkuun paineilmaa.
Ei ole selkeää paikkaa löytyny. Nyt kovien sateidenkaan jälkeen ei vettä ole tullu sisälle ja ilmastoinnin kennon kondensioputken puhalsin paineilmalla eikä sekään tukossa ollut.
@@Larsex se usein homehtuu, vääräiiä käytöllä. Kun tulee kotiin lämpö päälle 1km matkalle. Kosteus jää muuten kennoon homehtuminen taattu. Sitten haputtuu kenno puhki. Tämä mainittu myös käyttö ohjeissa, jos niitä joku lukee :D
No mulla on tuossa todennäköisesti se ilmastoinnin johtosarja viallinen, kun välillä se ei meinaa edes pysyä päällä 😅. Se hoitaa ite automaattisesti kennon kuivatuksen 😂
Lykkää tuo "360" kamera SER jätteeseen tai jotain. Ei tollasella tee mitään. Olisi huomattavan paljon katsottavampi video ihan tavan kameralla. Ei ole kritiikkinä tarkoitettu, lähinnä kehitysidea.
On sillekkin oma paikkansa joissain kohdin, mutta ei se tähän kyllä missään nimessä paras vaihtoehto ole. Joskus on kätevä, kun ei tarvi niin paljoa etukäteen miettiä kuvakulmaa, mutta on tässä ajatuksissa ollu hommata joku järkevämpi ratkasu jossain vaiheessa. Ja palautetta saa tietty antaa, vaikka olis kritiikkiäkin :D
Nyt oli hyvä ostos 👍👍
Good job👍
Yksi surkeimmista ajettavista omaan makuun tuollainen Mk7 Accord. Hirveä kuminauhaohjaus, ja vaikka sisusta ei japanilaiseksi karsea olekaan, on se silti aika aneeminen. Silti kaikkine vikoineenkin tuon ajan / luokan aasialaisista mieleisin. Tuo sentään Exe X niin on aitoa nahkaa ja navia vähentämässä ketutusta. Sportin puoli"nahat" on muovia, mutta varmaan maailman kestävintä sellaista.
Noo ei kai se niin kamala ole 😅.
Samanlainen '04 2,4 Exexutive oli 2012-14 vuosina. Peräkontissa subbari ym hyvät varusteet. Ainoa vika oli startissa , ihmeen hyvät oli istua ne nahkapenkit kun entinen auto oli '02 Saab 9-5 verrokkina jossa pitäs olla sitä Saabin hyvää istuinergonomiaa
Vähän pääsi itteä yllättään noi varusteet. Ei aikasemmin ole tullu näiden Hondien kanssa pelattua oikeestaan ollenkaan.
Näyttää olevan vielä Executive"X" -malli, jossa aivan kaikki Hondan varusteet. Samalla hinnalla sai uutena kaksi perusmallin Accordia. @@Larsex
@@Teemu_1366 enää ei maksanu kahden perus Accordin vertaa 😂
👍👍👍
Nul cette vidéo.
en tiedä mutta on komia crf X onko myynnissä? :D
Kyllä se on ihan omassa käytössä 😅
Pikkasen lyö liekkiä
Onko havaintoa hopean mk1 escortin tehoista ?
Siinä 800 hepan tienoilla kuulemma
Osta rojota jos ei muna sojota 😂
Maxboom celica
Miten kävi 650F suzukin kans lähtikö toimimaa?
Kyllä se lähti. Mulla vaan hävis osa videoista läppärin hajotessa, joten siitä jäi ns. "viiminen" video tekemättä.
Minullakin oli 929 80-luvun loppupuolen , tosin ei ihan yhtä hieno vaikka kahdet alumiinivanteetkin. :D
Nelipyörä luisuja odotellessa !
Kyllä! Harmi, että niitä pitää nyt odotella taas puolivuotta 😅
Tuli mieleen hauskana kuriositeettina, täähän on ny Suomessa ollessa vaihtunu Suzukin moottoripyörään ei kerran vaan peräti kahdesti. 😄 Mää vaihdoin Busan sillon tähän pari vuotta sitten.
Sulla kuutiotilavuus pääsi vaihdossa vähän laskemaan. Mulla tuli sentään muutama lisää! :D
Meil oli kans joskus tuollainen K100, 16 valve kannella. Se kulki yllättävän kovaa. Toi on yksi hienoimmista rakentelu aihioista, kun kone on iso ja esillä näyttävästi
Vai yllättävän kovaa 😁. Ei kai tuo malli suotta ole aikanaan ollut myös poliisin käytössä. 😁
Museointiin👍
Näin hyvät kannattaa melkein säilyttää eikä pilata.
Paljonko on tehoo?
Tuohon aikaan Japanissa oli rajoitettu näiden suurin sallittu teho 63 hevosvoimaan tehokilpailun ehkäisemiseksi. Tässäkin tehoksi Suzuki on ilmoittanut ton 63hv, mutta todellisuus saattaa olla muuta, jos ymmärrät mitä tarkoitan ;)
@@Larsex eli tuplat vähintään.😎
Tekee 😅
Meillä rallatti laturin / startin ketju sen kiristähän kun herkisti loppu rapinat. Sitä ennen vaihdettiin kyseinen nokka ketju.
Tämä yksilö vaikuttas hiljentyneen nyt nokkaketjun vaihdolla, mutta pitänee tarkastaa myös tuokin kaiken varalta!
@@Larsex sitä laturin ketjua ei ole tarkoitettu otettavaksi pois lohkoa halkasenatta. Mutta erään laisia koukkuja käyttäen sen kiristäjän siitä akselin reijästä sai painettua käydään ja tuikasttua akselin takaisin. Tämän jälkeen olen käyttänyt motulin puhdistus lientä vanhassa öljyssä. Koska kiristin oli juuri sen verran talkkuuntunut että jousen voima ei riittänyt seuraavaan lukkoon. Teki tätä vain kuumana
28:30 "Ei vituta. Ei vituta. Ei vituta."
Kyl vähän otti päähän! 😂
Eka ai että 😂❤
Menisiköhän tuulilasi leimalla vielä korjausehtotuksella ? :o
Saattis siitä ehkä huomautus tulla. Kannattaa muuten pitää huoli, että konepelti pysyy kiinni.
Sisäilmansuodatin löytyy helposti pelkääjänpaikan jalkatilasta. Kannattaa tarkastaa myös sen ilmanottokanava (löytyy moottorin puolelta, joutuu purkaa muoveja pois tieltä), sinne kertyy komposti ajan kanssa ja ei niitä yleensä kukaan putsaa ennen kuin muodostuu ongelmaksi.
osta jojota nii ei tarvii remppailla
Joo ei Toyotaan tarvi remonteerata
Oliko kallis remontti?
75€ ja korvaamatonta vapaa-aikaa.
😮
Sanoisin että polttoainesuodatin ja sytytyspuolat(kasetti) niissä on ollut sitä vikaa
Puolakasetti kuulostais kyllä ihan mahdolliselta, kun katkokset on hyvin nopeita ja yksittäisiä. Pitääpä vähän perehtyä siihen jossain kohtaa.
Hyvät bassot lopussa😎
Morjesta, mulla kanssa samanmoinen vehje. Onko jotain ryhmää tiedossa missä muillakin 929/rx4?
Facebookista löytyy ainakin ryhmä 'Vanhat Mazdat' jossa osalla näitäkin löytyy
Hanssi kypärät😂
Markkinoiden kestävimmät!
Onko yli 100 heppaa?
Varmasti!
N.150 hp pyöriltä,,?! 220 Nm / n.5000 rpm ? Meillä nuo MK2 2.1 OHC -91 F-Cuppiin olikin jo !! Samat hilut vieläkin,,jo eri korissa kylläkin,,kerran koneelle perushuoltokin,,sama on voimansiirtokin,,vakio Sierran 5 - lovinen,, iso Atlas 5.1,, kerran banjon oikaisu,,neuvoin,,arvoinkin,,made by "Seppä" Leinonen,,hän sen joskus n.80 lopuilla sen jo kasasikin !! -91 ja -93 F - Cupitkin,,monet muut kisatkin ,, kovin on kestäväkin !!😮😊 !! Alkup XHL - 952,,, Myöhemmin -93 jälkeen F - Cup Jurvan,,jo THE - 626 olikin ., eri korikin !
Nyt jo vielä hiven kireämpikin,,säätönokalla pieni tasoitus !Heput nuoremmat lähijääradalla,,ilman panssaria penkoille vetivät,,nooh,,kaikki pakoventtiilit siitä kärsivätkin,,jako pieleen kun lunta jakoremmin väliin häkäskin !😮😢!! Sai tuolloin vain suorat pakoventtiilit,,hiven kiristyi puristuskin !! Ei mennyt nakurajallekkaan,,95E käyttö jatkui edelleenkin ! Vääntö hiven kasvoikin,raja rpm n.300 rpm,,ylös sai hiven lisää potkuakin,max tehon kasvoi yläraja sen,,n.200rpm,,siten pikku heitto nokalle,toki jäi sitten sekin entiseen ! Nyt on takaa akselin sen,,jousitus ja iskarit pitkät Billsteinitkin,,nurkkapainoin kuin jousivakioiden kautta reissun Bigemin,,oli shimmattu arvoin nykyisten,,akselin eteen sen teemme pitkin kevättä vielä samoin tavoin kuin takaakin,arvoin Bigemin !! Pitäis vieläkin ilman 4-linkkejäkin,,tulla kokonaisuuden varsin hyvänkin,,aikahan sen näyttää ajallansa sen ?🤔🤔🤭🤗😅😊!!
Missä kyseinen rata
Huittisissa
😂🎉
Kooaa is best💪
🎉🎉🎉🎉🎉
Kauhajoella olis varaosa ka 100e jos tarvetta😊
❤
On se aina hienoa katsoa ammattilaisia työssään.
Katoitkohan saman videon? 😂
Ei saa näyttökertoja vaikka maksais
Itseasiassa tässä oli ennemminkin kyse kokeilu vaikutuksista ihan mielenkiinnosta. Sijotettuun summaan nähden vaikutukset on olleet hyvinkin positiiviset 😄
Paljon oon hitsannu mutta en tigillä. Ihan hyvältähän tuossa näyttää ensikertalaiseksi. Pitäs itekki saada vehkeet ja opetella.
Kyllä se ihan mielenkiintonen maailma on toi tig hitsaaminen. Ihan kiva fiilis tuli sitten kun vähän alko sujumaan
😮
No melkein
Palaa koko auto.
Liian hyvä auto pilattavaksi.