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ayanosuke910
Japan
Registrace 30. 10. 2020
FSW 富士スピードウェイをメインにクルマで
ひたすらサーキットを走っている動画です
※広告は強制的に表示されてしまうようです
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YSL-BRZ｜山梨スポーツランド 気温30℃の走行！
BRZでは初のYSL。ここ2年で2回目の走行で今いちラインなどはわかっていない走行。このコースは２，3速しか使わないミニコース。過去ベストはGOLF GTIでしたが今回のBRZは2秒落ち^^;;;; GTIはBRZより100馬力ほどアップされてるので当然かもしれませんが。
また今回はオリジナルMTオイルのテストも兼ねて！市販MTオイルでサーキット走行でなかなか良いのがないため。。。。30分走行で、2,3速でひかかる感じもなくまぁ良い感じ！
また今回はオリジナルMTオイルのテストも兼ねて！市販MTオイルでサーキット走行でなかなか良いのがないため。。。。30分走行で、2,3速でひかかる感じもなくまぁ良い感じ！
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Video
FSW 富士スピードウェイ スポ走VLOG｜ND5ロドスタ号（GTウイングあり） 本日ベスト2'13.52（気温26度）
zhlédnutí 871Před 14 dny
NDロードスター（GTウイングあり）のスポ走。やっぱ暑い状況で1本目はクルマを思い出すような走行、2本目で13秒台・・・・ ・タイヤ BSRE71RS ・車高調整オーリンズDFV ・マフラー HKS ・シートRSG 帰り道に腰痛発生（おそらく左足を置く（MT）出っ張りが悪さする
FSW 富士スピードウェイ｜2024.6/19 夏日 ND5ロードスター GTアジアレースウィークの単なるスポ走
zhlédnutí 611Před 14 dny
GTアジアレースウィークの暑い14時頃からの単なるスポーツ走行｜FSW 富士スピードウェイ｜2024.6/19 夏日 ND5ロードスター。
FSW 富士スピードウェイVLOG｜2019 BRZ RACING 某自動車メーカーほぼプロY氏の初走行｜タイムは2019年 FSWクラブマンエキスパートクラス5戦の予選中段順位！！
zhlédnutí 675Před 14 dny
気温27度～の富士スピードウェイスポ走。DUNLOP β06 215/45R17（中古4分山逆組） ベストタイム2'07.99（2019年クラブマンエキスパートクラス5戦の予選中段順位、オープンクラスならトップ争い@@/）しかも純正クラッチとタイヤは中古DL β06の外内逆組・・・ おそらく数回乗ると2019年のプロクラスの中段以上もイケそうな雰囲気！ ●2019年86BRZクラブマン車両 ・タイヤ｜DUNLOP DIREZZA β06 215/45R17インチ（中古4分山逆組） ・エンジンノーマル＆180km/h リミッターあり
FSW 富士スピードウェイ｜某大手自動車メーカーY氏 VS 俺 タイムアタックバトルw【2019年 JAFクラブマンレース・レギュレーション車両】エンジンノーマル＆180キロリミッターあり
zhlédnutí 338Před 21 dnem
2024.6/17 気温 27℃ 富士スピードウェイで某大手自動車メーカーY氏（ほぼプロ）とワタシのタイムアタックバトル！ BRZレーシング（エンジンノーマル＆180キロリミッターあり）の2019年 JAFクラブマンレース・レギュレーション車両。ドラテク＆実力差明白に＠＠ ・2019年86BRZクラブマン車両 タイヤ｜DUNLOP DIREZZA β06 215/45R17インチ
FSW 富士スピードウェイ｜約30℃!! ポルシェ718 Cayman S×スープラRZ｜おっかけ＆おっかけられVLOG 本日ベスト 1’59.80
zhlédnutí 1,9KPřed 21 dnem
FSW 富士スピードウェイ｜約30℃（路面反射温度33度ほど・路温50度） ポルシェ718 Cayman S×スープラRZ｜おっかけ＆おっかけられVLOG 本日ベスト 1’59.80 O氏スープラRZ号から追っかけ動画もアップ、とても参考になりました！暑いとは言えまだまだ改善の余地大あり！！ケイマンSや991 turbo sは今の仕様でも、もう3,4秒は詰まりそうな予感^^;; ●718 Cayman S ・純正サス＋ローダウンスプリング ・ヨコハマA052（今回から偏平率変更） ・SPG（シート）
FSW 富士スピードウェイVLOG ｜ベスト更新！ポルシェ718 ケイマン S 1'57,89 後半ヘアピン・スピンなど 2024.6/6 22℃
zhlédnutí 1KPřed měsícem
2日ぶりの走行、ちょっとズルズル気味でしたが、1分57秒台へ！350馬力のパワーなので、、なかなか良き状況^^ しかもタイヤは265/45というヘンなサイズ感でむっちりフォルム。265/35のサイズにすると2㎝ほどダウン！ FSW 富士スピードウェイVLOG ｜ベスト更新！ポルシェ718 ケイマン S 1'57,89 後半ヘアピン・スピンなど 2024.6/6 22℃ ・純正ショック＆ダウンスプリング ・タイヤ A052（中古） ・シート SPG
FSW 富士スピードウェイVLOG ｜ポルシェ718 ケイマン S ベスト1'58,89 アタックラップのスピンなど4周分 2024.6/4 22度
zhlédnutí 1KPřed měsícem
３回目の走行｜気温22度 A052（5分山ほど） FSW 富士スピードウェイVLOG ｜ポルシェ718 ケイマン S ベスト1'58,89 アタックラップのスピンなど4周分 2024.6/4 4点式以上のベルトで身体を固定したいところ・・・ 現状であと2秒ほど刻みたい 仕様 ・タイヤA052 ・H&Rロースプリング ・シート SPG
FSW 富士スピードウェイ｜ポルシェ718 Cayman S｜走行2回目 1'59.10
zhlédnutí 2,2KPřed měsícem
富士スピードウェイ FSW ポルシェ718 Cayman S｜走行2回目 1'59.10 ほぼ純正｜SPG＆純正シートベルトでの走行 4'50秒あたりから爆速軽のY氏 追っかけ（Aコーナ～100R～ヘアピン） 5'40秒あたりから本日のベストタイムラップ（スマホ画像で画角悪し）
FSW 富士スピードウェイ｜O氏スープラRZの耐久レース走行シミュレーションと初BRZレーシング セミウエットドライブ 2024.5/29
zhlédnutí 399Před měsícem
【FSW/FISCO 富士スピードウェイ】O氏スープラRZの耐久レース走行シミュレーション（燃費作戦）と、初BRZレーシングのセミウエットドライ 2024.5/29 BRZはドラテク＆サーキットオンリー用に・・・で、サーキット用のオイルを開発してみようかと！！作戦中・・・本業とはまったく関係ないですがｗ 今回、タイヤがシバタイヤのR23という普通タイヤを選択してしまったせいか・・・・グリップ来ず^^;;;;
FSW 富士スピードウェイ【走行動画ナシ】納車翌日の718 Cayman S シェイクダウン、気温26度【本日ベスト 2'02.43】
zhlédnutí 785Před měsícem
【走行動画ナシ】FSW 富士スピードウェイ スポ走VLOG｜718 Cayman S シェイクダウン、気温26度【本日ベスト 2'02.57】腰痛が酷くなりエキシージの替わりに導入した718 Cayman Sの初走行vlog. 次回走行にはブレーキパッド＆ローターを交換予定、、、困ったことにロードスターでも車高調整の減衰力を最弱にしても腰痛が発生中......TOT
FSW｜富士スピードウェイ ND5RC スポ走NS4 VLOG【走行動画ナシ】2'12.79 ウイングあり2024.5/9
zhlédnutí 858Před 2 měsíci
2024. 5/9 NS枠 NDロードスター スポ走｜ウエット～ハーフウエット、ドライの3パターンのコンディションが走れた超面白い体験！でも動画は撮れず( ﾉД`) ND5RC スポ走NS4【走行動画ナシ】2'12.79 ウイングあり2024.5/9 GTウイングなし TOPスピード 約190キロ 100R 120キロ～ GTウイングあり TOPスピード 約180キロ 100R 130キロ～
FSW｜富士スピードウェイ VLOG ポルシェ911 turbo s 気温18度｜動画の終わりにタイヤが冷えた状態もアップ 2024.5/6
zhlédnutí 2,3KPřed 2 měsíci
2024.5/6 1か月ぶりの911ターボでのS4走行。タイやの角がほぼない状態。動画の最後にタイヤが冷えた2周目の3セクのVLOGも入れました。本日ベスト1'52.69（過去ベスト1'50,99） ・純正サスペンション＆HRローダウンスプリング ・ナンカンCR-S（角減り） ・デジテック（TOPスピード5～8キロUP） ・RECARO RS-G
FSW 富士スピードウェイ｜ND5 ロードスター NS4スポ走vlog 気温24度 2024.4/29
zhlédnutí 1KPřed 2 měsíci
【日付けは4/29のまちがいｗ】FSW 富士スピードウェイ｜ND5 ロードスター NS4 vlog。気温24度でGWの混みあった走行枠、2分16台の走行でまだ余裕がありそうだけど....がんばっても1～2秒短縮できるか?? このロドスタ号で2分10秒切りたいっ！！ ・RE71RS（195/55/15） ・オーリンズDFV ・マフラー ・ブレーキパッド＆ローター ・レカロRS-G ・タワーバー
FSW 富士スピードウェイ｜GOLF GTIクラスポ号 vlog｜暑い時期に突入・・
zhlédnutí 365Před 2 měsíci
FSW FISCO GOLF GTIクラスポ号 vlog｜暑い時期に突入・・ 富士スピードウェイ、、、ベストラップでもないので1コーナー飛び出しや993ポルシェとの共走など。。とにかく暑い走行枠。 【ゴルフGTIクラブスポーツ】 ・純正サスペンション＆ローダウン ・GIAC（最高速10キロアップ） ・ナンカン AR-1
FSW 富士スピードウェイ NDロードスター｜86 F氏追っかけvlog NS4A枠 2024年4月11日
zhlédnutí 815Před 2 měsíci
FSW 富士スピードウェイ NDロードスター｜86 F氏追っかけvlog NS4A枠 2024年4月11日
FSW 4周のラップタイムを1'52秒台でそろえる試み｜991 turbo s
zhlédnutí 708Před 3 měsíci
FSW 4周のラップタイムを1'52秒台でそろえる試み｜991 turbo s
FSW 富士スピードウェイ GOLF7クラスポ 本日ベスト 2'06.37 NS4A枠 2024年4月2日 vlog
zhlédnutí 209Před 3 měsíci
FSW 富士スピードウェイ GOLF7クラスポ 本日ベスト 2'06.37 NS4A枠 2024年4月2日 vlog
【3/18 UPした動画の抜粋（後半1周切り抜き）】FSW 富士スピードウェイ 1'52.62 S4-C｜ポルシェ991ターボSでインタープロトマシン 追っかけ vlog 2024.3/18
zhlédnutí 898Před 3 měsíci
【3/18 UPした動画の抜粋（後半1周切り抜き）】FSW 富士スピードウェイ 1'52.62 S4-C｜ポルシェ991ターボSでインタープロトマシン 追っかけ vlog 2024.3/18
FSW 富士スピードウェイ【午後の部】ポルシェ991ターボS 1分52秒台 2周 S4｜インタープロト追っかけ（2周目）vlog 2024.3/18
zhlédnutí 605Před 3 měsíci
FSW 富士スピードウェイ【午後の部】ポルシェ991ターボS 1分52秒台 2周 S4｜インタープロト追っかけ（2周目）vlog 2024.3/18
FSW 納車2日後・・・シェイクダウン、NDロードスター タイム出すのがむつかしい！！ 速い人尊敬します！
zhlédnutí 4,7KPřed 3 měsíci
FSW 納車2日後・・・シェイクダウン、NDロードスター タイム出すのがむつかしい！！ 速い人尊敬します！
FSW 富士スピードウェイ｜ポルシェ991ターボS スポ走S4 1'52.81｜2024年3月4日 vlog
zhlédnutí 4KPřed 4 měsíci
FSW 富士スピードウェイ｜ポルシェ991ターボS スポ走S4 1'52.81｜2024年3月4日 vlog
FSW 富士スピードウェイ｜ポルシェ991ターボS ちょっと混んでたS4 2024年2月29日 vlog
zhlédnutí 1,6KPřed 4 měsíci
FSW 富士スピードウェイ｜ポルシェ991ターボS ちょっと混んでたS4 2024年2月29日 vlog
FSW 富士スピードウェイ GOLF7クラスポ 本日のベスト 2'04.53 NS4A枠 2024年2月28日 vlog
zhlédnutí 303Před 4 měsíci
FSW 富士スピードウェイ GOLF7クラスポ 本日のベスト 2'04.53 NS4A枠 2024年2月28日 vlog
FSW【30分枠のラスト3周♪ 1分52秒台の周回】ポルシェ991 turbo S ｜S4A 2024 2/2 富士スピードウェイ vlog
zhlédnutí 3,5KPřed 5 měsíci
FSW【30分枠のラスト3周♪ 1分52秒台の周回】ポルシェ991 turbo S ｜S4A 2024 2/2 富士スピードウェイ vlog
FSW 富士スピードウェイ ポルシェ911 turbo s ベスト1'52.14 S4A枠
zhlédnutí 4,8KPřed 5 měsíci
FSW 富士スピードウェイ ポルシェ911 turbo s ベスト1'52.14 S4A枠
FSW【走行20分経過でタイヤずるずる】ポルシェ991 turbo S ～1’52～53秒台周回｜S4-B 2024 1/18 富士スピードウェイ vlog
zhlédnutí 3,6KPřed 5 měsíci
FSW【走行20分経過でタイヤずるずる】ポルシェ991 turbo S ～1’52～53秒台周回｜S4-B 2024 1/18 富士スピードウェイ vlog
FSW 富士スピードウェイ ポルシェ911 turbo s ベスト1'52.40 S4B枠
zhlédnutí 6KPřed 5 měsíci
FSW 富士スピードウェイ ポルシェ911 turbo s ベスト1'52.40 S4B枠
富士スピードウェイ FSW 2023 12/27 エキシージ 今年最後の2周
zhlédnutí 940Před 6 měsíci
富士スピードウェイ FSW 2023 12/27 エキシージ 今年最後の2周
富士スピードウェイ FSW 2023 12/27 エキシージS BEST 2"00.31 今年の走り収めvlog
zhlédnutí 603Před 6 měsíci
富士スピードウェイ FSW 2023 12/27 エキシージS BEST 2"00.31 今年の走り収めvlog
>>@user-ct7vf4yz1i ありがとうございます。サーキットは8割ぐらいで楽しんで 不測の事態に2割残すといいですね^^
車🚗に心が躍るんですが😅 怪我には気をつけてくださいね〜
100R等は初めての運転とは思えないカウンターテクニックです。 一般の方とはちがいますね
ですね^^;;; 今のところ大人と子供ほどの差がありますが.... 次戦は1.5秒差まで縮めたい！！
3:39ぐらいに、ダンロップコーナーの進入で抜かれる、987ケイマンの者です。 自分の動画で981と勘違いしてしまい「981ケイマンS」と表記してしまいました、すいません😢 速くて羨ましいです！ いい腕をしていらっしゃいますね🤗 富士スピードウェイにはまた走りに行きますので、ズバッと抜いてやってください。
おつかれさまでした^^ 覚えています！タイヤもA052でたまたま調子良かったんだと思います^^ またお会いしたら、よろしくお願いします！！
ayanosukeさん おつかれ様です！ また走りに行ったんですネ☺ 良いなぁ☺ てか、画角が素晴らしい出来になってます！ これで走りのテクを盗めます😉🎶🎶
おつかれさまです、先日、遭遇した時の動画です^^ 20年ぶりに再開した素人テクだから盗めるモノないですよ
ケイマンSはチューニングしてますか？
タイヤが18インチのA052ラジアル、 HRスプリング、SPGシートへの変更でしょうか
紹介ありがとうございます。 更新おめでとうございます。 僕も頑張ります
サウンドといい、カタチといい走ることに 特化した状態ですよね～またご一緒しましょう！
さすが👍余裕の2分切りですね🎉見習わないと 久々に明日行ってきます
このクルマの平均的な感じだと思います^^ 楽しまれてください、、、 時間が空いたらサクッといくかもしれませんｗ
100Rの進入速度が速すぎると思いました。
左タイヤのショルダーがないので踏ん張り切れませんでしたネ、進入は165～170キロ位だと思いますが、ちょいマージン残してます^^
@@ayanosuke910 返信ありがとうございます。なるほどです。あそこまでアウトに膨らみながら片輪を落とすこともなくセクター３も上手くまとめいらしたので何で？と思いコメント致しました。
タイヤの状況から3セクはペースを落として走ってました。。3セクのベスト時から2秒落ちです。 よくご覧頂きありがとうございます^^
納車おめでとうございます。 またご一緒した時はお願いいたします。
腰痛でエキシージからの変更となりましたが、年には勝てないです^^;;;; こちらこそよろしくお願いします
ご納車おめでとうございます！ 718はターボでパワー有るので羨ましいです😂 またお会いしたらよろしくお願いいたします😁
エキシージと同じパワーのまま楽しもうかと思います^^ ケイマンSで54秒台は凄いですよね、あらためて感じましたヽ(o^ ^o)ﾉ
走ってる動画なしｗｗ ウイングは絶大でした！！
お疲れ様です！ タイヤ厳しそうですネ。 ニュータイヤ投入はいつくらいの予定ですか❓ 来シーズンかな😚
おつかれさまです^^ タイヤは2月頃に買ったままで....先週ホイールが来たのでそろそろ交換予定ですヽ(o^ ^o)ﾉ
テクニックは素晴らしいけど、最近のターボはサーキット仕様に弄るのが難しそう。996なら二駆で軽量化もあり得るけど991でやる気にもならないな笑
FSWもポルシェだとGT3,4がほとんどなので、ちょっと変わった方向にしてみましたｗドラテクはまだまだ修行中です・・・
あと６秒ファイトです。
ありがとうございます^^ またご一緒しましょう！・・・他のクルマじゃないと、ついていけないかもしれませんが^^;;;
That’s how I want my mx5 to be.
カートやフォーミュラよりもブレーキやタイヤのタレが著しい箱車で1秒以内の誤差で揃えるのは至難の業ですね！😲 流石です♪ ayanosukeさんの腕前なら、自分が使ってる車高調入れて、国産ハイグリップ履いたら1分47秒くらいは出てしまいそうですね😆
これまでも3周は合わせようと試みてましたが、今回は台数も少なくたまたまですね。4月前に50秒切ってみたかったですが、しばらくロードスターで精進します^^
コカ・コーラとダンロップで前車いなかったら 50秒きってたかもしれませんね
よくて2秒ほどの短縮かと・・・ サーキット復帰1年ほどなので精進します^^
純正とカップ2のタイム差気になる
純正はピレリでしたがこれは年数も経ていてNGでした。 CR-Sは履き替えた1本目は良かったですね 次回は2023年製造CUP2の予定です・・・
お疲れ様です！ ayanoさん運転上手だけどカメラは毎回、、、🤣🤣🤣
初ドライブで、たくさんのミスもしつつ、 スマホでホルダに固定してますが、動くのか？ 毎度画角もミスしてますネ( ﾉД`) 生暖かくご鑑賞頂ければ幸いです^^;;;
流石ですまたご一緒したいです
先日はおつかれさまでした^^ クルマが変わっていたので分かりませんでしたが、、 めちゃカッコよかったです！！ またご一緒しましょー^^
ご納車おめでとうございます！ ポルシェとはまた違った楽しさがありそうですね♪ 今度機会があったら、富士から5分程度のところにあるカート場に自分のレーシングカートが有りますので是非乗ってみてください😁 箱車の運転にも活きるところがあると思います😁
お誘いありがとうございます^^ メイン写真がカートでしたよね、富士本コースでもカートは メチャ速でびっくりした事ありました
よく曲がる車ですね
元々アンダーが強くて、曲がらないクルマです、、、アライメント調整でしょうかね
先日は再びお疲れ様でした！ CR-Sでそのタイム、車両コントロールは流石です…！ とても良い刺激をいただきました😆
タイヤの消耗が激しくてコスパ重視ですｗｗ …コントロールはまだまだです
RE71RSに、、
いいタイヤ履きたいですね^^
先日はお疲れ様でした！ サムネイルに採用していただき、ありがとうございます😁 このトラフィックでこのタイム、安定感は流石です！ 今後ともどうぞよろしくお願いいたします！
おつかれさまでした^^ キマッてたのでつかわせてもらいまいした ・・・シフトミスやら緩めたりと今一つリズムにのれてないのですが、、備忘録で。。。 こちらこそよろしくお願いします♪
リアカメラがみたいでござる
今度機会があったらセットしてみます^^
GT3で走っています。991ターボは各コーナーで修正舵をあてられいますが運転が難しそうですね？
コメントありがとうございます^^ 途中調整しましたが、走行20分ほど経過して内圧がけっこう上がっているのかなと思います。
ボトム高めを意識している走りですネ、カッコいいです。100Rが上手😊 フロントタイヤ結構ヤバそうですね😚
コメントありがとうございます^^ 100Rはかなり慎重になってます。。 このターボで走り始めて2，3回目だったのでクルマを探ってるような感じです・・ フロントはこの時期でも5周程で外へ逃げていく気がします。乗り方研究中です
いやぁ〜、 めちゃくちゃ参考になりました！ ありがとうございます。 もう少し詰められそうです。 永久保存版です！
先日はお疲れさまでした タイムは今イチですが、ご参考になればなによりです^^