Video

j'ai fini ma distrib grâce a votre vidéo. Par contre malgré des joints de carter neuf ça suinte des deux côtés, j'ai pourtant bien nettoyé les surfaces

Il y a exactement les mêmes produits sur Aliexpress. J'ai acheté la version sans caméra avec écran amovible pour moins de 120€, la même avec écran fixe est à moins de 60€. Bon produit pour ma part.

Merci pour cette vidéo toujours aussi intéressante. Pourriez- vous me dire combien avez vous payé votre amortisseur AR.

Effectivement pour le tarif ça le fait plutôt bien. Merci pour la vidéo.

Merci super tutoriel, travail soigné, bravo👏

Bonjour je serais intéressé pour voir le branchement au support QUAD LOCK si possible ? Merci

Super échappement j'ai mis une ligne complète sur mon cb650r néo sport et franchement un super bruit

Hola desde Granada(España)! Yo tengo una igual, en azul, de 2002! Coincido contigo en que es maravillosa!!!!!😊!!! ¿Dónde podría encontrar las asas laterales del acompañante y un semicarenado? Un coche me dió golpe…

Trop belle la bécane , moi j’ai un 600 fazer s2

je m abone jai une 900 ie de 2001 je la retape aussi en ce moment

je suis motard gros cube depuis 38 ans, je me suis acheter cette superbe petite becane, je suis jamais en panne, mecanique simple , confortable, je prefere meme au gros cube que j'ai tout revendu , pas d'electronique , donc pas de panne , en tout cas merci a toi pour ces expliquations , je tiens a la gardé ma petite

ET BOOM

Merci pour la vidéo. Pour la synchronisation sur mon CB je me suis fabriqué une colonne avec du tube plastique transparent et de l'huile.

Bonjour mr j’ai un yamaha ybr 125G je l’aime bien mais il commence à prendre de l’âge j’aimerais savoir si vous vendez des moteurs de ybr 125G merci

Super vidéo merci sur la mienne. J’ai fait galet tendeur, chaîne de distribution,jeux aux soupapes , j’ai un bruit de tremblements au ralenti. Est-ce normal ou pas ? Merci

Bonjour Je suis sur le réservoir d’un xlr J’ai démonté le robinet est ce que je dois également élever le plongeur dans le réservoir ? Merci d’avance et 🙏pour la vidéo ✌️ Seb

Bravo vous connaissez le meme genre de tuto sur GS dohc ?

J'ai une R1150RS. Alors moi, je trouve que l'embarquement vers la droite est un plus. Inversement c'est lorsqu'on redémarre vers la gauche de façon un peu plus musclé ça surprend comme si la moto refusait d'y aller. Faut juste faire gaffe avec un passager gesticulateur....

Bonjour, est il possible de réaliser le process en 3 étapes réparties sur plusieurs jours ? Merci ! (La vidéo est au top)

merci belle vidéo ✌️

Merci 👌👍👍👍👍👍

c(est une super bécane

J'en ai eu trois, dont une en semi-carenata (et aussi une 750 Paso et une 888). Pas eu de gros soucis dessus, à part les fameux goujons (les bleus) qui ont cassé, mais une fois "fiabilisé" aucun problème. Machine à entretenir avec soin, mais c'est facile car c'est une machine assez rustique. Par contre, comme toutes les italiennes de l'époque, il faut la faire rouler régulièrement sinon elle vous le fait payer... Points forts: la position de conduite presque GT, dos droit et bras tendus. Le moteur façon tracteur et la tenue de route. Points faibles: l'embrayoire rugueux ( enquiller un petit rond-point embrayé, faut oublier), les Mikunis d'origine Certainement la meilleure moto que j'ai eue en 35 ans de moto 😍

Bonjour je vais voir un monsieur qui vend ça fait fjr 1300 de 2011 avec 50000 kilomètres,pouvez vous svp me donner quelque astuces ou questions pour pouvoir éclaircir une vente sans tomber dans le panneau,en vous remerciant bonne journée

Super ce tuto merci ! De mon côté impossible de trouver un écrou de 14 mm en diamètre extérieur… J’ai donc limé un écrou de 15 mm ça été long et fastidieux ! En désolidarisant le tube de fourche j’ai observé que l’emprunte correspond parfaitement à celle du bouchon de tube de fourche en Torx T70 ! Avec quelques rallonges j’ai simplement mis cet outils qui s’adapte parfaitement bien pour désolidariser le tube du fourreau (pour ceux qui n’ont pas d’écrou de 14mm).

Bonjour. J'ai la même que vous même année Excellente moto. Juste un conseil, j'ai modifié le circuit électrique de la bull pour qu'elle ne redescende pas à chaque arrêt. Le mécanisme coûte très cher. Bonne route.

J'ai deux dominator sur mon FJR

merci beaucoup pour tes videos bien expliquées

Merci pour tes vidéos. Aucune difficulté pour cette opération en ce qui me concerne mais ce sera sûrement utile pour d’autres qui pourront faire des économies 👍🏻 Amitiés motardes Vincent ✌🏼

Bonjour et un grand merci pour ton tuto 👍🏻 Je viens de faire le remplacement de la chaîne et du tendeur grâce à ta vidéo et la revue technique. La vidéo aurait suffit en réalité !! Grosse révision finie pour ma FJR de 2007, resterait la fourche à vidanger, mais je n’ai pas les bons outils. À suivre si tu as des infos sur ce sujet. Merci Vincent ✌🏼

Pas idiot d'acheter des joints d'avance Merci pour la vidéo.

Si jamais vous la vendez je serais intéressé, elle à l'air propre et puis vous avez dis rouler qu'avec le 1300 looool

Super 👍

Il serait temps que je remplace mon Michelin avant alors, il a 10 ans lol

Bonjour, Le lien pour l'outil de maintient du rotor n'est plus bon, la clé ne bas pas.

Merci pour la vidéo. Une vidéo sur le mecassil serait super sympa effectivement

Ah les Ducat a carbus, 😍😍😍 Jamais essayé 🤩. Le CT 😱😱. Fusillé tu seras 🤣🤣🤣 Merci pour la vidéo. Le partage de ton contact pour la réfection des carbus peu toujours servir (j'ai encore 2 bécanes à carbus dans le garage) mais franchement j'ai jamais été emmerdé avec, et pourtant le Fazer 600 a 120000. C'est vrai que avant je m'en s ervait tous les jours et plus maintenant. Je pense que c'est ça qui abîmé les bécanes, ☹️ ne pas rouler touts les jours, car si l'esthétique souffre la mécanique bénéficie (pas de dépôts, joints sèches, rouille dans le réservoir ou outres saloperies..

Salut. J'allais dire que t'allais te faire incendier, a cause de ton project de CT, mais trop tard. Il y'en a ici qui l'on déjà fait 🤣🤣🤣🤣. Et bah, selon eux, t'ais un traître, un faux motard et bientôt Un terroriste 🤣🤣🤣. Bref, changeons de sujet. Lors du remplacement de mon kit embrayage j'avais vraiment du mal à trouver le point mort jusqu a quelle trouve un peu de jeu. Donc c'est pas mal un peu d'usure finalement. Merci pour la vidéo

Tu ferais mieux de boycotter le CT au lieu de remettre tout à l'origine ça te reviendrais moins cher et en plus tu serais solidaire avec les motards ( les vrais ). De mon coté en plus du CT et des centre CT voiture qui font le CT moto je vais également boycotter ta boutique Axem moto en passant le mot à tous les motards que je connais et je ne m'abonne pas non plus à ta chaine, c'est dommage de tout gâcher par ta solidarité inexistante car elle me parait être intéressante.

Top, j'ai hâte de voir la suite

on sent fou de ton controle tecnique !!!!!!!!

Merci pour la vidéo. J'utilise les mêmes clés kstools, très bon matériel. Et je me suis équipé d'une table lève moto mon dos ne tolère plus de travailler à proximité du sol 😊

Salut et merci pour tes conseils et videos

Je suis parti sur une fjr 2009 après 2 GS 1200 de 2010 et 2016 et je suis tombé amoureux de cette fjr Je valide tout ce que tu dis et merci pour tes tuto meca ça va bien m'aider

Ahaha le point mort est introuvable sur ces bécanes. Je viens de vendre la mienne de 93 pour une 750 sport de 89. Ces motos sont extraordinaires à tout point de vue. Son, sensation, châssis, plaisir, freinage brembo. Embrayage dure ??? Pas vraiment il est plutôt doux je trouve. La 900 c’est une un gros tracteur, gros couple à mi régime, la 750 est plus fun et encline à prendre des tours. Les 2 sont géniales.

Bonjour et merci pour cette vidéo qui apporte énormément, mon problème et le suivant, j'ai toujours peur de tomber sur route mouillée, c'est très difficile à expliquer mais il n'y a aucun moyen de savoir la limite d'adhérence et du coup je me sens ridicule de prendre un virage avec une voiture derrière moi et voir un autre motard...par exemple doubler la voiture et moi même !!! C'est la honte !!! Je roule maintenant depuis très longtemps mais les conditions ne sont jamais les mêmes avec la pluie mais je suis comme toi...je veux rouler longtemps si possible. Je suis évidemment preneur de conseils si possible. J'aimerai faire également 1 ou 2 vidéos mais je comprends pas trop le matériel audio que vous avez...un micro dans le casque branché à la GoPro ???? Y-a-t-il un fil qui relie les deux ??? Comment ça fonctionne stp. En te remerciant de prendre un peu de temps pour me repondre. Vu la qualité de la vidéo, je suis un nouvel abonné 😉

Merci. Les kits chaines sont tous les mêmes pour nos fjr ?

un grand merci à toi ! je vais me lancer ;)

Bonjour, J'ai eu quelques soucis de connexion avec le mien au début. J'ai écris à Carpuride qui m'ont envoyé une mise à jour et depuis : Nickel !

Merci pour ces infos. Le téléphone doit sacrément chauffer non ?