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かずし 鉄道チャンネル
Registrace 3. 12. 2020
神奈川県を中心に撮影した、鉄道動画を投稿しています。
神奈川の真ん中らへん、相鉄本線さがみ野出身です。
鉄道CZcamsrっぽいやつ、増解結、ショート、色々やってます。
好きな鉄道車両 313系(JR東海)
当チャンネルでは余計な声当てをしない(21.4以前の一部動画を除く・声の入ったフリー効果音を使用している事があります)事で、抵抗なく視聴できる動画を作ろうと考えています。
2020.12 チャンネル開設
2021.3 登録者103人
2022.2 ショート動画投稿開始
2022.7 登録者205人
2022.10 登録者313人&100本目の動画投稿
2022.11～23.5 異動でこの間は関西のチャンネルに方針転換
2023.6 登録者923人
2023.8 200本目の動画投稿
2024.5 登録者1700人
Japanese railway channel
Sotetsu Odakyu Keikyu Hankyu JR etc…
Kanagawa Japan
インスタ（休止中）@kzsrailway313
神奈川の真ん中らへん、相鉄本線さがみ野出身です。
鉄道CZcamsrっぽいやつ、増解結、ショート、色々やってます。
好きな鉄道車両 313系(JR東海)
当チャンネルでは余計な声当てをしない(21.4以前の一部動画を除く・声の入ったフリー効果音を使用している事があります)事で、抵抗なく視聴できる動画を作ろうと考えています。
2020.12 チャンネル開設
2021.3 登録者103人
2022.2 ショート動画投稿開始
2022.7 登録者205人
2022.10 登録者313人&100本目の動画投稿
2022.11～23.5 異動でこの間は関西のチャンネルに方針転換
2023.6 登録者923人
2023.8 200本目の動画投稿
2024.5 登録者1700人
Japanese railway channel
Sotetsu Odakyu Keikyu Hankyu JR etc…
Kanagawa Japan
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《名鉄》岐阜駅 2連続増解結《特急切り離し→普通に増結！？》
こんにちは。かずし 鉄道チャンネルです。
名鉄よ…何でこんな運用思いついたんw
《時系列順の流れ》
・平日10:11 豊橋からの特急岐阜行きが8両で到着
・朝ラッシュが終わったので2両を切り離し
・10:16 折り返し快特豊橋行きを豊橋寄り6両を使って発車
・切り離した2両は置き去り
・10:19 同じホームに須ヶ口からの普通岐阜行きが2両で来てしまう
・4両に連結。日中のほうが長くなる逆転現象発生
・10:25 普通須ヶ口行き 4両となり発車
↓(再生リスト)日本各地で連結・切り離しを20本以上撮影しています！
czcams.com/play/PLfc20tD7ultf49VtiknvYSb_XUBbPVLNk.html
#名鉄
#名古屋鉄道
#名鉄岐阜駅
#名鉄2200系
#名鉄3150系
#連結
#連結作業
#切り離し
#鉄道
#電車
#meitetsu
名鉄よ…何でこんな運用思いついたんw
《時系列順の流れ》
・平日10:11 豊橋からの特急岐阜行きが8両で到着
・朝ラッシュが終わったので2両を切り離し
・10:16 折り返し快特豊橋行きを豊橋寄り6両を使って発車
・切り離した2両は置き去り
・10:19 同じホームに須ヶ口からの普通岐阜行きが2両で来てしまう
・4両に連結。日中のほうが長くなる逆転現象発生
・10:25 普通須ヶ口行き 4両となり発車
↓(再生リスト)日本各地で連結・切り離しを20本以上撮影しています！
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#名古屋鉄道
#名鉄岐阜駅
#名鉄2200系
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#電車
#meitetsu
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Video
《JR東日本》神直通！？むさしの号が普通列車なのに実用的だった《大宮の次は◯◯◯駅》
zhlédnutí 389Před měsícem
こんにちは。かずし 鉄道チャンネルです。 ニコニコ版→ニコ動復旧待ち 大宮～武蔵野線～八王子を1本で結ぶ「むさしの号」。 あまり聞き慣れないルートで、本数も僅かなこの列車ですが、武蔵野線ユーザーにはかなり重宝されているらしく混雑していました！ ↓(再生リスト)日本各地で連結・切り離しを20本以上撮影しています！ czcams.com/play/PLfc20tD7ultf49VtiknvYSb_XUBbPVLNk.html ↓(再生リスト)JR東日本 JR East: czcams.com/play/PLfc20tD7ulteGfTGC0Wg50eqnt9uxmUf7.html #むさしの号 #jr東日本 #jr武蔵野線 #jr中央線 #武蔵野線 #中央線 #209系 #鉄道 #電車
《小田急》町田～新百合不通によるダイヤ乱れの様子(町田以南)2024.6.13《逝っとけダイヤ》
zhlédnutí 4,4KPřed 2 měsíci
《小田急》町田～新百合不通によるダイヤ乱れの様子(町田以南)2024.6.13《逝っとけダイヤ》
《京成》もはや新幹線 在来線最速運転のスカイアクセス線に乗ってみた《成田湯川》
zhlédnutí 947Před 3 měsíci
《京成》もはや新幹線 在来線最速運転のスカイアクセス線に乗ってみた《成田湯川》
《京急》神奈川新町 特急後4両切り離しシーン《川崎止まり→新町から普通浦賀行き》
zhlédnutí 802Před 4 měsíci
《京急》神奈川新町 特急後4両切り離しシーン《川崎止まり→新町から普通浦賀行き》
《JR東海》いつでも頻繁に運転！三島発沼津行き&沼津発三島行きに乗ってみた《1駅で終点》
zhlédnutí 361Před 4 měsíci
《JR東海》いつでも頻繁に運転！三島発沼津行き&沼津発三島行きに乗ってみた《1駅で終点》
《JR東&東海》夕方に5両グリーン無し 国府津発沼津行&沼津発熱海行に乗ってみた《ダイヤ改正2024》【効果音訂正版】
zhlédnutí 4,3KPřed 5 měsíci
《JR東&東海》夕方に5両グリーン無し 国府津発沼津行&沼津発熱海行に乗ってみた《ダイヤ改正2024》【効果音訂正版】
《東京モノレール》爆走あり種別あり待避あり！？ 速さ自慢の空港アクセス路線 Tokyo Monorail Connecting Haneda Airport and Tokyo city area
zhlédnutí 1,5KPřed 6 měsíci
《東京モノレール》爆走あり種別あり待避あり！？ 速さ自慢の空港アクセス路線 Tokyo Monorail Connecting Haneda Airport and Tokyo city area
《阪急×ちいかわ》3種のラッピング電車を制覇してみた《ハチワレ号ちいかわ号うさぎ号》
zhlédnutí 240Před 6 měsíci
《阪急×ちいかわ》3種のラッピング電車を制覇してみた《ハチワレ号ちいかわ号うさぎ号》
《JR東海なのに》東海地方に行かない！？御殿場線山北行きに乗ってみた《6駅で終点》
zhlédnutí 1,8KPřed 7 měsíci
《JR東海なのに》東海地方に行かない！？御殿場線山北行きに乗ってみた《6駅で終点》
《東急》田園都市線・大井町線 多摩川花火臨時ダイヤの様子 2023.10.21
zhlédnutí 1,6KPřed 10 měsíci
《東急》田園都市線・大井町線 多摩川花火臨時ダイヤの様子 2023.10.21
《京王》特急桜上水行き 矛盾する特急がダイヤ乱れで爆誕 23.10.14ダイヤ乱れ
zhlédnutí 3,6KPřed 10 měsíci
《京王》特急桜上水行き 矛盾する特急がダイヤ乱れで爆誕 23.10.14ダイヤ乱れ
蒲田要塞！
全車一般車 特急須ヶ口行き 朝ラッシュ あるよな
全車一般車特急名鉄岐阜行き 停車駅 名古屋 国府宮 名鉄一宮 新木曽川 笠松 終点名鉄岐阜
なんかテンション上がるよね
国分寺～恋ヶ窪間の一部が複線なのは武蔵野線開業まで西武国分寺線に貨物が走っていた名残です。旅客増強のために一部区間を複線にしたのではありません。 西武鉄道は武蔵野線開業後は新秋津で貨物の受け渡しを行っていましたがそれ以前は国分寺と池袋で国鉄と貨物の受け渡しをしていたのです。私鉄最大の電気機関車と言われたE851が牽引する貨物列車が入線したこともある路線です。そして西武鉄道が現在運営している路線の中で最も古い路線です。 国分寺駅の古い写真を見ると分かりますが、今とは全く違います。今でこそ特快が停車する駅ですが、現在の形になる前は特快も停車しない貨物ヤードが広がっていた駅だったとは想像もつかないと思います。
貨物が理由であの複線が出来たなんて想像していませんでした。ありがとうございます！
Why can't they just introduce the selective door opening and block the last two cars?
I think this station can be served by trains from three different rail companies(Keisei.Keikyu.Subway).
本来は、津島行きの列車ですかね?
本来は0:01発 急行津島行き(須ヶ口から普通)の最終電車でした。 この日は大雨の影響で、特に常滑線で遅れが目立ち行先変更が多数ありました…
京葉線の京葉通快の方がバグってるぞ☆ 東京ー八丁堀ー新木場ー蘇我のたった4駅なんだから☆ 新木場～蘇我間はなんと11駅連続通過☆ (現在は廃止済み)
これだと隣の成田空港駅から本線側の降車でアクセス線に乗り換える現象が発生してしまうね。不正乗車になるんだったら非常時以外ホームドアをドアカット(車両側は未装備の為不可)すればいいのに…
意味がわからん放送、
こんなのがパターンダイヤに組み込まれていて30分に1回それが来ます
この前出掛けたとき８秒なったよ
前フルコーラス聞いた。
どういうこと？
・この駅から上野方面へは「京成本線」「スカイアクセス線」の2経路があります。 ・その経路で運賃が異なりホームの前後で改札を分けていますが、8両ずつで16両分必要な所14両分しかありません… ・なのでやむ無く京成本線ホームを6両分として2両はみ出ることに… ・本来ならそこだけドアが開かないドアカットで対応しそうだが… 京成は何故かそれを断念(浅草線直通で車種が豊富なせい？)しこうなっています。
@@kzsrailway313 8両編成なのに14両分ホームがあるの？
@@randombypasser この2経路を分ける為、ホームの上野側6両を本線、終点側8両をアクセス線にしています。 なので本当なら16両欲しかったが無理だったらしく、本線の2両がはみ出すことになりました…
@@kzsrailway313 やけに無駄な駅構成ですね…１面２線にしたほうが駅の建設費抑えられそうな気がします
@@randombypasser それにはかつて計画された「成田新幹線」が関わっていて長いホームが使えたことが関係するようです。 すみませんがここから先は他の投稿者様の迷列車等を探すなどご自分で調べてみてください…
八王子駅だ元中学の最寄り
take 4デン！
千鳥停車方式
上栄町駅近くの路面に出入りする所のカーブが京津線で一番きついです！
無茶苦茶だ…
そもそも今となっては8両が多いので、阪神車でも停車不可
実際に乗っていると、この区間キィキィ鳴りながら、ゆっくり走行しています
京急なら50秒ですよね
果たしていつまで持つか JR東日本の通勤快速最後の生き残り？
大昔、通勤特快で東京まで通勤していた頃、 車内放送で「立川を出ると新宿まで止まりません」と放送していたのに、三鷹を通過した辺りから、前の電車に追い付いてしまうのか、頻繁に止まっていて、 東西線の妙典行きの方が中野までなら早かった。
ヤメろきえろ
ごめん、どういうこと？ワケワカメ😂
・この駅から上野方面へは「京成本線」「スカイアクセス線」の2経路があります。 ・その経路で運賃が異なりホームの前後で改札を分けていますが、8両ずつで16両分必要な所14両分しかありません… ・なのでやむ無く京成本線ホームを6両分として2両はみ出ることに… ・本来ならそこだけドアが開かないドアカットで対応しそうだが… 京成は何故かそれを断念(浅草線直通で車種が豊富なせい？)しこうなっています。
これ、もしアクセス線から乗ってしまったら不正乗車になるんですか？
西谷行きって普通に居るよ
相鉄沿線を昔から知ってる人ほど「西谷止まりかよ！」て眉をひそめる場所だから取り上げたくなる気持ちはわかる 駅前の小さな商店街と国道16号沿いの店を除けば古い住宅地しか周囲にない駅で、そんなだから相鉄新横浜線開通までは各停しか止まらなかった そんなところで折返しされちゃなあ……
線路太いな
ここは1435㍉㍍の標準軌という線路幅で、JR在来線などは1067㍉㍍狭軌となっています。
途中で聞こえる叫び声は何？
これはフリー素材サイト「効果音ラボ」から拾ってきたものです。
アクセス特急専用？
それとスカイライナー専用です。 経路・運賃が異なるのでホームを分けています。
関係ないけど、東洋GTOいい音(*´꒳`*)
綾瀬以北住みワイ 寝過ごして北綾瀬に来て この電車に乗る時の絶望感半端ない
昔は初富 くぬぎ山とか、単線区間があったぞ。
電車君、お昼寝(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰしたいなー
中野通過待ち快速（ダイヤ改正で減便）激混みだった
淀は🐴京都競馬場の最寄り駅。競馬開催時には🟣快速急行が臨時停車する。2005年の🐴菊花賞でディープインパクトが無敗の３冠達成の際、本来なら通過する下り🔴特急が臨時停車した。→ホームにファンが殺到し線路への転落事故に繋がる恐れがあったため、乗客の安全を最重視した。
向ヶ丘遊園駅も最近交換されたが、旧型でしたよ！
終電判定されてないのがひどい
通勤特快用に線路もう一つ増やすべき
三鷹〜中野を快速通過で結構解決する
成田空港のターミナル駅集約化が終わるとどうなるだろう？
京成がバカなんだよ。 これの他にも、 頭に「京成」が付くはずの駅でも相変わらず駅名標がそのままの駅もあるし、「京成上野」にしなきゃいけないのに、電光掲示板も「上野」だけの表示だったり、3400系だけ「上野」表示だったりする。
スペノ最高。
成田空港が新しくなったら駅が作り替えられてこういうのもなくなると思われる
日中でも遮光幕閉めちゃってるんだ😅
長いトンネルがあるんじゃない？
山北から駿河小山までトンネルが連続してるからですね＞カーテン
東西線三鷹まで行かせるのやめませんか
JR東日本は aqureでJR倒壊はTKJなんだ
ステンレスの5000系が懐かしい。