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Se ele bater pode chamar de teleTon. O comentarista é o aluno mais fraco do Léo Lins #Maravilhoso

Bora gatto

Dale Griddddd

Essa equipe Grid é um espetáculo #gogrid

Estou aqui dois anos depois para ver o Big Jorge em seu inicio. Hoje o homem é uma lenda do ACC!

Boa sorte meu amigo Aranha! Go Go, vamos trazer o troféu pra casa!

Brunão e patriota!!! É FV46 nas cabeça!!!!!

Parabéns pelo discurso no final .. Erros acontecem, principalmente no AV e com pilotos iniciantes ... se tiver treta toda vez, a galera só vai desanimar e parar de jogar

Piza fundo zucoloto nai itabuna Bahia

Vlad deu uma de Max Verstappen 😅

Uhuuuuuu Dale Grid

Boa noite galerinha do AV

Boa noite. Boa tranmissao e naracao

Aloooo ❤

Boa corrida, boa narração!

Allez!!!!

Essa narração é muito boa! Muitas emoções e risadas! 👏🏻👏🏻👏🏻

Sou o sobrinho do Renam

😂

Diegooooo, melhor corrida desse início de temporada 🎉🎉

Mt boa a live, ótima narração

#GoPanther 🐾🐾

Boa noite a todos 🐾 🐾

Minha primeira vitória no AV!!

<3

Jogo top

🎉🎉🎉

Vim só copiar a estratégia do amiguinho

Corrida top!!!

Top d+ a entrevista ❤

❤

Resenha top demais, prazer fazer parte dessa equipe com esses caras! 💜💜

Top

É difícil compreender os dados da telemetria? Não é. Os gráficos são apenas uma forma diferente de comunicação, que precisamos aprender a ler. Neles encontraremos detalhes como "estou freando muito tarde" ou "estou demorando a acelerar" expressos em linhas coloridas. Na terceira ou quarta análise, a maioria dos pilotos ja estará familiarizada com a interpretação dos dados.

Sobre o uso da telemetria dos pilotos “lobos solitários”: o caminho é a associação desses pilotos com um dos "centros de excelência"! Na verdade, quase todos os integrantes do projeto LaudaGT se sentiam "lobos solitários". Mas, ao invés de reclamar das equipes, concluímos que o cenário atual é apenas um estágio na evolução dessas equipes que nasceram como um grupo de amigos se ajudando mutuamente. A partir dessa conclusão, decidimos oferecer ajuda e tecnologia, além da nossa disposição para trabalhar e aprender. Afinal, é um hobby. E, como o próprio Diego mencionou ontem, as ligas terão um papel fundamental no desenho do próximo estágio dessa evolução!

Quanto vai custar: trabalhamos com a convicção de que "cobrar mensalidade dos pilotos" enterraria o projeto, pois a escala inicial sequer cobriria os custos operacionais. Por conta disso, estamos assumindo um risco (calculado) de primeiro crescer a comunidade para depois, utilizando o poder dessa própria comunidade, gerar valor para terceiros. E só a partir disso, analisaremos a hipótese de um eventual retorno financeiro com o projeto, que viria desses terceiros com interesses econômicos na nossa comunidade. Simplificando: acreditamos que, com 1000 pilotos habituados a utilizar o app conseguiremos, com análises sofisticadas de dados, criar coisas que hoje não existem, exatamente pela "falta de ideias" derivada da "falta de dados".

Contraponto à afirmação de que "a ApexGT vai ficar desleal assim": O acesso à telemetria não é exclusivo aos usuários do LaudaGT ou de qualquer outro aplicativo. Existem várias iniciativas nesse sentido. Durante o processo de instalação nas equipes parceiras, encontramos pelo menos 4 ou 5 casos em que os pilotos já possuíam e utilizavam outras soluções para analisar os dados! O que estamos fazendo é exatamente "democratizar" e "simplificar" essa análise, pois acreditamos que, com uma abordagem "comunitária", fortaleceremos as equipes e os pilotos que pretendem se desenvolver, gerando oportunidades para os profissionais que se dedicam ao hobby, como o Didico, o Lucas e o Romilson. Estamos dispostos a encontrar alternativas para que todos, sem exceção, tenham acesso à telemetria.

Poderia esclarecer também que o Lauda GT, é importante não só para o piloto, mas também para a equipe que pode acompanhar a evolução dos seus pilotos? Na nossa visão, as equipes terão poder de transformação do cenário a partir do momento em que monitorarem o volume de treinamento dos pilotos! A gestão desses detalhes possibilitará uma que a orientação para a performance passe a ser um esforço coletivo, ao invés de individual!

Cicero, como funciona o “start” para a coleta da cópia do pacote de dados? Analisamos cada pacote e monitoramos o número da volta. Quando o carro está nos boxes, exceto durante uma corrida, o número da volta é 0. Sempre que detectamos a mudança desse 0 para 1, criamos num "stint", que recebe um identificador único. Nesse "stint" vamos acrescentando as voltas, à medida que elas vão sendo completadas (quando o 1 passa pra 2 e assim sucessivamente). Para cada volta, salvamos todos os dados, 60 vezes por segundo, em um arquivo.

Existe a possibilidade de sobrecarregar os dados trafegados? Não. Os dados serão enviados, com ou sem o monitoramento pelo app. E esse monitoramento e o envio para os servidores do GTdb (Gran Turismo Database) não é feito pelo PlayStation, mas sim pelo computador onde o app foi instalado. Impacto zero na jogabilidade do GT7!

Quero usar o LaudaGT! Como faço? Se você não estiver em uma das 6 equipes: Procure o Didico (ACA), o Lucas (CPLB) ou o Romilson (GTT).

Quero usar o LaudaGT! Como faço? Se você estiver em uma das 6 equipes: Procure o Tramarim ou o Joseimar (ACA), o Léo ou o Chico (RVT), eu o Bueno (Myth), o Patrick ou o Diel (QSD), o Jéfferson ou o Isael (Spartan), o Thiago ou o Luiz (TFS).

Vamos ter o LaudaGT para outros simuladores futuramente: Como mencionei, sou fã de automobilismo! Se ganharmos tração no projeto, as "dificuldades técnicas" para portar o LaudaGT para o ACC ou o F123/24 não serão um obstáculo. Na verdade, o GT7 e o Forza são os únicos "fechados" para a telemetria.

Como o app é disponibilizado/ofertado: Fizemos parcerias com as primeiras 6 equipes do ranking do GTWS em 2023: Team ACA PRO (ACA), Racing Virtual Team (RVT), Myth e-Sports, QuickSquad Racing (QSD), Spartan GT e Team Five Star (TFS). Estaremos trabalhando com essas equipes nos meses de abril, maio e junho para criar os processos de distribuição e aprendizado, pois o assunto não chega a ser "complexo", mas é cheio de detalhes. Além disso, os alunos dos "centros de excelência" Adriano Carrazza GT Academy, Centro de Pilotagem Lucas Bonelli e GT Telemetry terão acesso imediato à versão beta. Ou seja, mesmo que o piloto não faça parte de nenhuma das 6 equipes parceiras, ele já pode começar a usar o aplicativo através dos centros de excelência.

Henz, telemetria, além de Lupa que amplia, pode ser também considerada uma bússola em que os gráficos apontam o desempenho curva a o curva. Mandaram bem demais, parabéns Apex pela evolução, fico na expectativa para mais algumas boas iniciativas.. Vlw Forte abraço

Legal, muito bom. Vlw apex

Parabéns galera, bora crescer

um beijo para o @henz!

Grande Diego! Camiseta linda da SVV