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03系に出逢えたこと忘れない

背伸びしたいのに天井が低い

なんか痛そうな音。 机の下に潜って出ようとしたら頭ぶつけた様な感じの音に似てるw

4m2t or 3m3t?

損傷したパンタグラフは6号車でした。 まず保谷駅構内まで2091Fを牽引して18両、保谷～小手指間は40153Fを牽引して20両で運転しました 終電後の回送列車は本当にご苦労様です

通過メロディー鳴るも停車してしまってる。

入場していた23F！！幕になっていますね！昔は3色LEDでしたがwww

急停車？

まって、まじで懐かしすぎる

何気に剛体架線にパンタ上がるの初めて見たわ。やっぱ結構な音がするな

赤いのは何だろう

剛体架線って良いよね

遂に!!方向幕の藤沢が表示された!?

見れていいなー

未更新揃った！

😂😂😂😂🎉😂😮😊😊❤

離脱って・・引退するんですか？！この編成。 リニューアルして帰ってきてほしい。

05系カッコイイ！ でも僕は乗ったことも見たこともありませんからね・・いつか東京行きたいです。

0:04 発車メロディが、フルじゃないから、こうなるんですね

平日なら04S 小竹向原5:00発の元町・中華街ゆきですね

営団03系が引退してから3年。僕にとって営団03系と日比谷線は憧れの地下鉄路線、そして先輩でした。同形式のおかけで東京メトロが好きになりました。日比谷先輩本当にありがとうございました！

凄すぎる。。。

えぐいなぁ…

ブレーキテストですね。

ついに海老名と湘南台の文字が見られるようになるのか

急行新木場行が 実は地下鉄赤塚駅で発生したドア点検の影響でダイヤ乱れしたため副都心線への直通が中止し、有楽町線のみの運転になりました

四ツ木橋？ どちらへ、ドナドナ？？ 2034号車お疲れ様でした。 UP主様もお疲れ様でした。

車両は森林公園入庫運用のやつですかね🤔

7127の回送小竹向原で見ました

積む時に台車ははずしても、床下機器は外さないのでしょうか。

お疲れさまです。 酔った人の戯言ではなく、本当にあったのですね。 酔いつぶれた知人が、右側走っているのを見たことがあると言っていたので・・・ 貴重な映像をありがとうございます。

遅い時間によく取材に行かれましたね！私は向かいのライブカメラでこの驚きの光景を固唾を飲んで見守っていました。 石神井公園の急坂を6M12Tで登るところを見たかったです！

CR関係ないやんっ！CR↔️検車区↔️訓練センター の入れ換えを何回もやってるのかと思ってしまいました。

日常的に見たい…

副都心線系統の車両も、相鉄線直通に向けて着々と準備していますね!

昔、日光線でDRC1720系が踏切事故で使用不能になり代走が旧型の特急車5700系だったことがありました。

上り快速急行を代走して、折り返しのTJライナーはライナー券無し？

当然和光市は通過したのかな。

チャンネル登録させていただきました

なんかシムシティみたいで楽しい笑

みたかったぁ

全車一般車のTJライナーですかねw

9000系9113編成のインバーター音を聞くとリニューアル前の07系と同じ音。新木場ではかつて聞けたインバーター音でした。

ナ、ナニッ！！！

チャンネル登録いたしました。

この映像ですが、東京メトロ有楽町線　副都心線で活躍していた7000系　最後の営業運行だったんですね‼️　４７年半に渡ってお疲れ様でした😆🎵🎵　東武鉄道　東上線、西武鉄道　有楽町線　池袋線　狭山線、東急電鉄　東横線、横浜高速鉄道　みなとみらい線にも拡大させた功績は、察するに余りありです。　トップナンバーだけは、新木場で研修用に使われるそうで、今後も動向に注目したいです。

ふじみ野には止まるんですか？

初めて見た。急行新木場行

通学で利用させてもらってました。非常に悲しいです。