Video

@@jayrbandoy2308 oo boss pag mainit na makina usually di na yan i noon ang choke base sa expereince ko sa mga 4 stroke at kahit sa 2 stroke.

Cnxa boss. Medjo matagal na kasi yan di ko pa maadjust ung background music . Gagawa ako ng bago na mas malinaw

What do you mean po. ? Meron yan switches. Try to go to 8.50 kung yan ang ibig mong sabihin na paano matanggal ang blinker. May modes sya

​@@bojolanohobbyistYung pang 3 na mode boss, nag blink panu tanggalon nahuli kasi LTO😅

Sir suwayi pa check imo catalytic converter

Oo bro. Rubberize na malambot sya. Ang cons pag palagi expose sa labas madalingi masira. Lalo na pag palagi nakapark lang sa labas

Your welcome boss.

22pcs lahat sir

Wala pa ko kasuway ug reset boss sa ecu.

@@bojolanohobbyist ok boss salamat so inig human limpyo boss din ipang taod Ang sensor ok nana cya boss? salamat

@@GuilbertRaganas oo boss basta ayaw lang tandoga ang TPS throttle positioning sensor kai mao nay dapat i calibrate kung matandog .

Thank You.

Oo sir taga bohol pero wala ko karon didto

@@bojolanohobbyist ah okay sir. naa Ko DA63T Ruwn surplus g limpyohan Ba Kaha Ne sa Akoa G Palitan.

One click lang ba pag nag start sir?

May chance kasi na ung throttle body niya sira ung idle air control valve or di kaya kailangan i re adjust ang throttle positioning sensor. Pero i basic niyo muna ung pinakamadaling i check. Like battery connection. Alternator output . Pag one click start lang posible walang sira sa sparkplug at ignition coil sa throttle body ka baka marumi or marumi ung mga sensor . Kasi pag walang engine light possible nyan marumi lang or need i adjust ung throttle body sensors

Check mo sparkplug boss or ignition coil minsan kasi pumapalya yan lalo na ang iginition coil nangyari sakin yan dati . Meron ako upload dito about ignition coil. Yan muna i check bago sa throttle body .

@@bojolanohobbyist maraming salamat sa reply boss, pru npalitan q nmn sparkplug air cleaner lng dku npalitan,. ignition coil nmn pg binubunot q wla dn leakage ang apoy.

Recommended po boss pero di ko na binleed since nagpalit ako ng coolant mga 5 mons after nang nag baklas ako ng throttle body

Saan po ang ginalaw maam? Unh sensor or yung butterfly valve?

@@bojolanohobbyist yung bolt po na may nut inadjust nia para daw maless ang menor kasi malakas po menor..SAS ata tawag dun

@@merra27 ung kinonekan ng gas pedal? Ok lang i adjust yun .

@@bojolanohobbyist opo bali yung throttle na may cable tapos may bolt dun na panangga ng throttle cable niluwagan nia.kasi pag di niluwagan parang nakatulak don ang throttle kaya rekta na tatakbo ang multicab.di ba yun nakakaapekto sa angatan?baka kasi wala ng lakas

Saan banda boss?

Unbalanced connection un sir. Mostly sa mono . Like microphone. Ok yun sir.

Nacheck mo na din ba spark plug mo sir? Minsan kasi un din ang problema

Sakin is depende kung marumi na ang butterfly valve doun ako mag preventive maintenance

Pag nilipat mo ung ignition coil sa kabila kung gagana ibig sabihin nasa wiring. Or in general hindi sa ignition coil . Baka sa controls or sa wires or fuse .

Nakapower steering ka ba lods? Pavoltage check ka sa alternator output mo lods. Tingin ko yan muna icheck pag ok voltage out ng alternator .c

@@bojolanohobbyist ok namn yung alternator lods. kakaayos lg dn namin. steady 14.2 volts sya. 13.5 pag naka ac at headlight.

Pwede yan sa microphone sir.

May connection jan ung radiator. Ang tatagas lang is tubig or coolant pero hindi naman mauubos basta angat mo lang hose nya or kung may pang ipit ka pwede para di tatagas. Since fuel injected na sasakyan hindi jan dadaan ang gasolina so walang gasolina na tatagas . Medjo tricky yung sa radiator hose pero un lang ang may tagas pag natanggal. In and out yan para sa cooling ng throttle body

Not sure kung na imitate ba nila RCB pero feeling ko legit ung store na nabilhan ko but so far ok naman sya . Kasi may sticker at emblem kasi sa package mismo not sure kung packaging lang yun hehehe

Ok lang boss same specs naman yang ignition coil ang wag lang ay yung connector niya. Dapat sa block 1 sa 1 lang wag mo ilagay sa 2 ang connector or supply

Ok lang boss ibig mo ba sabihin ung ignition coils ilipat sa kabila? Oo pwede basta yung connector or wire dapat kung sa block 1 sa 1 lang. Walang problema sa ignition coil lang .

Sa akin boss di ko na binleed. Ok naman sya so far at normal lang naman radiator ko iniwasan ko lang n maraming matapon para di masyadong maraming coolant ang i fill up ko. . Since DIY rin ako di ko alam technically kung i bleed pa ba or hindi. Sinalpak ko lang agad

@@bojolanohobbyist thank you sir sa inyong pag sagot. So far sir pareho din nung ginawa mo yung ginawa ko and tinesting ko sya for 1 hour patakbuhin na walang patayan pero di naman tumaas yung temp gauge nya sa tantya ko pareho perin ng dati though yung akin nung binaklas ko ang throttle body medyo madami nabawas na coolant kaya nag alala ko na baka naubusan sa loob yung radiator pero good thing na di naman sya nagkaron ng sign na nag overheat sya. Mahigit 1 liter din ang na fill up ko sa rad kasama na ang reservoir

@@joeldeleon1337 walang anuman po. Tingin ko kasi hindi natatrap ang hangin sa radiator di gaya ng brake system na dapat ni malagyan nga hangin sa pagitan kasi mawalalan ng compression. Ride safe palagi.

Maingay sya boss habang nasa byahe ka. Alugin mo ung joints niya dapat tight pa hindi maluwag . Kasi pag maluwag yan natatanggal delikado sa byahe

Standard size lang yan boss . Same sa original na side stand nya

Pag walang check engine. Pag mataas idle focus ka muna sa throttle body mo. Idle air control valve or throttle positioning sensor baka need i calibrate. Magsimula ka sa map sensor . Idle air control valve . Then last ung throttle positioning sensor ung di ko tinanggal sa video nung nilisan ko na ung throttle body

@@bojolanohobbyist wla nmn sya check engine sir, sadyang malakas lng talaga idle nya palagay ko sa 2000rpm ito .

@@gelzmat0185 TPS baka need icelebrate at idle air control valve muna icheck sir.

​@@bojolanohobbyistano po yang TPS sir? Kaya sa ba e DIY yan?

@@gelzmat0185 throttle positioning sensor kaso medjo mahirap i DIY sir . Marami kasing potential pag high idle pero bago mo ipacheck up atleast nacheck mo muna baka kasi mild lang yung defect niya bakit nagkaganyan . Ang FI kasi maraming sensor kaya technical ung troubleshooting

nasa 4700 ata to boss nakalimutan ko na mas mura sya sa rcb full shifter

mga 4700 ata yun boss. mas mura sa sa rcb shifter kaso dapat hindi masyadong babad sa araw ang rizoma

ganun ba boss? meron kasi ako nabasa sa group din ng owners ng ganitong unit yan ang nirecommend nila so far ok naman sya pero if 5w 30 or 10w 30 recommended . babaguhin ko lang yan pag next change oil. salamat boss

Hindi po . utility cab po siya or pick up

ok pa sya boss pero mas madali mag fade kumpara sa rcb shifter . mas ok sya pag hindi masyadong naarawan lalo na sa parking

Alaikum salam, negara mana yang anda gunakan minyak kerana saya tinggal di sini di New Zealand minyaknya berbeza. saya menggunakan 4.75 liter minyak. kemudian periksa dipstick selepas di aras berhampiran lubang kedua.

@@bojolanohobbyist thank you... Sorry I was not aware of that... I am from Malaysia.

its fine thanks for watching

nakalimutan ko na sir. around 1300 ata yung pair surplus shop

You're welcome! Glad it helped.

pwede yan Sir pero .5 ton lang ata capacity nyan mas ok yung 1Ton para sigurado kaya lang kailangan mo talaga ng frame

magastos sa gas po ba sir?

haha unxai nakakuyaw ana franz ? hehe

Blogger na jud 😁

Boss good day. Nu gamit mo na spark plug sa DA63T mu?. wala kc aq mahanap na original na NGK 3932 DCPR73 d2 sa kuwait eh... Salamat po..

every year nag gap check ako boss . pag medjo mataas na gap for replacement na. depende rin kasi yan sa mileage sabi nila every 100,000 km hehe. gamit ko iridium type mas low ang life span kumpara sa titanium.

@@bojolanohobbyist thanks again boss..

aling bakal po sir? wala na akong tinanggal na bakal na halos dumikit or malapit sa oil filter .

opo sir dapat di magkakabaliktad dahil mga sensor lahat yan iba iba ung function

salamat sano

yung NL2 ay new version ng NL1 sir . pero mas ok siguro na pag NL2 sa engine is NL2 n lang lahat same sa NL1. pero pag ok naman performance nya ay ok lang yan .