Video

😂😂😂kata siapa,,, Alhamdulillah sampai sekarang masih aman mas,,,saya juga kadang pakai api,, jangan selalu menganggap 100% pemasangan Bering yg di ketok itu gak awet,, semua itu ada cara dan tehnik untuk ngetok yg benar,, pokok,e buat masnya 👍👍👍 terimakasih sudah memberikan kritik positif nya

@@bengkelsimpangtiga betul kang mode ketok itu ga akan awet karena ga semua bengkel profesional

Terimakasih,,, udah di pastikan top ger sentrik benar-benar top/lurus. Karena penjelasan masnya tenaganya nahan ya,,, cobak cek sekali lagi

Maksudnya tali kabel apa mas,,apa tali gas ya mas🙏🙏cobak di perjelas

Tahan lama mas,,,selama ini yg paling tahan lama 3th kondisi jalan berlumpur, motor buat di kebun

😂😂😂😂geli q

Terimakasih 👍

Terimakasih sebelumnya,,aman banget,,tapi kl bisa pakek piston yg asli original ya,, bisa juga merek NPP .

@@bengkelsimpangtiga prediksi habis brapa bang?

Ok siap bosss,,, nanti ya kl ada pelanggan yg mau eksperimen cara merubah rumah dan jumlah kampas kopling Jupiter Z1 ke motor Jupiter Z Burhan,,,😁😁wes masok Iki mas

Siap

Terimakasih

Mungkin ada masah lain bang,,cobak di cek, setelah kelepnya, di cek juga Noken AS dan pianonya mas,,mungkin ada yg aus

Bagus dong😁😁

Blm pernah cobak mas,,, massalnya bautnya kecil banget,,alat senai nya gak ada..kapan kapan saya cobak mas, terimakasih

Daerah Palembang

Lupa q mas,,udah lama video ini,,yg pasti cari pipa yg ngepres dengan as standard tengah nya mas

SEPUL nya kebakar itu mas,,cobak mas bukak bak magnet terus cuci dulu sepulnya pakek bensin lalu di cek ada gulungan yg kebakar gak

@@bengkelsimpangtiga iya mas udah tak cek rupanya mintak ganti spul

Bener banget mas

Suara setang seher hampir mirip dg piston kocak(piston Oblak) jadi kl yg gak paham perbedaan suara setang seher kocak agak susah mas kl bagian blok nya gak di bongkar

mohon di jawab atuh kang, bukan di like

Tergantung tebal tipis nya kerengkes mesinnya mas,,,di kira kira aja,,saya gak pernah pakek ukuran berapa menit mas,,kl menurut saya udah cukup terus saya pasang as krup nya masuk dg mudah ya udah,,,gitu aja mas kl saya,,

Terimakasih kembali 👍👍

Bisa karburator nya kotor, bisa kompresi nya lemah,,

Terimakasih 👍👍

Terimakasih 👍👍

Monggo, terimakasih 👍👍

Kl menurut saya di cek bagian cvt nya mas,di lakukan pengecekan satu persatu,di teliti,bagian mana yg kalah, bisa di kampas ganda, bisa di rumah roller,bisa V-Belt nya kendor,,bisa juga banyak debu akibat gak pernah service CVT, servis cvt itu harus di lakukan minimal 1 tahun sekali, selain membersihkan debu ada tujuan lain yaitu untuk mengecek komponen-komponen lain yg sudah kalah,supaya tidak terjadi sesuatu yg buruk di saat perjalanan jauh. Ok terimakasih

Sorry mas,,memang gak ke ambil video kemarin itu,,lupa mas,, intinya bentuk dan posisi lubang tengkinya itu masa motor Supra x karburator mas,,maaf ya mas

Baterai nya tekor mungkin bisa juga sekring yg putus

Di cek dulu api koil dan api busi nya bang, cek bensinnya ada gak, cek kompresi nya, dan servis kabilator nya..

Di Palembang

Agak sulit di prediksi mas, kl belum di bongkar dan di cek apa saja kerusakan nya..yg menentukan mahal dan murahnya servis motor itu, yg pertama banyak dan sedikit nya kerusakan pada alat motor, ke dua alat yg di ganti mintak yg asli semua apa yg mitasi/sedeng. Gitu mas,jadi saran saya di bongkar dulu dan tentukan alat yg mau di pasang,,harus ada negosiasi sama bengkel nya, supaya bisa menyesuaikan dana kita,,begitu jelasnya, terimakasih

😁😁😁di jamin kuat bang,,100% kuat,,Bawak kesini mas saya yg ngelas,,kl di ganjel plat pasti lepas,tapi kl di las kuat mas,😂😂🙏🙏,geli q sama komen mu mas

Terimakasih mas,,udah support channel ini,,,berkah selalu