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Diebrovic
Registrace 8. 07. 2012
Je donne mon ressenti de jeune permis A2 (mais pas vraiment jeune) sur les différentes motos que j'ai l'occasion d'essayer.
Je roule quotidiennement dans un environnement urbain et périurbain.
Je découvre les motos et leurs particularités au moment du tournage donc ne m'en veuillez pas si je me trompe ou si je n'ai pas le même ressenti que vous (tout le monde est différent et c'est tant mieux).
Je ne suis ni pilote ni journaliste (et ça se voit 😅).
Prenez soin de vous et bon visionnage ✌️
Je roule quotidiennement dans un environnement urbain et périurbain.
Je découvre les motos et leurs particularités au moment du tournage donc ne m'en veuillez pas si je me trompe ou si je n'ai pas le même ressenti que vous (tout le monde est différent et c'est tant mieux).
Je ne suis ni pilote ni journaliste (et ça se voit 😅).
Prenez soin de vous et bon visionnage ✌️
Video
Balade en Hornet à Strasbourg
zhlédnutí 138Před 3 měsíci
#alsace #honda #hornet #cb750 #insta360 #strasbourg
Honda CB 750 Hornet only sound
zhlédnutí 3,3KPřed 4 měsíci
#honda #hornet #cb750 #insta360 #raw #alsace
Petite promenade à moto non loin de Strasbourg (Zontes Scrambler et Mondial HPS 125)
zhlédnutí 1,7KPřed rokem
Petite promenade à moto non loin de Strasbourg (Zontes Scrambler et Mondial HPS 125)
Je veux ca ! Moi aussi !
Merci super présentation
Je n'ai pas aimé non plus le shifter sur cette moto. Ni le réservoir trop petit. En revanche le moteur m'a bien plus, ainsi que l'écran et les options.
Merci pour ton retour, j'ai complètement oublié de parler de l'écran qui est effectivement l'un des plus beaux du marché 😅.
J’ai la f900r, le shifter est adorable mais faut le passer en dessus des 5000 minimum
@@geoffreyrequirand7585salut à toi, Dans la vidéo tu peux voir à 1mn54 que je passe la vitesse à plus de 9000 trs/min et elle m'a fait un à-coup comme aucune autre moto ne l'a fait, limite dangereux. C'est peut être spécifique à cette moto en particulier qui a peut être un problème. Ça me semblait bizarre surtout venant de BMW. Il faudrait que j'essaie une autre F900R. Merci pour ton ton retour et bonne route à toi ✌️
@@diebrovic4208 merci de ton retour aussi Je regarderai mieux ta vidéo La mienne est encore bridée donc je ne vais pas aussi haut
Mercy Diebrovic gème beaucout veaux vidéos
C'est génial ce truc !
Oui c'est vraiment pas mal 😉
T'as pris quelle protection pour le carter droit ? Vu que le boîtier E-clutch dépasse pas mal, je pense que les Top Block pour les anciens modèles ne le protègent guère.
Aucune pour l'instant. J'attends que les accessoires spécifiques à ce modèle soient disponibles.
@@diebrovic4208j'ai regardé les cages mais côté esthétique c'est pas joli
On peut aussi passer les vitesses sans rouler avec le moteur à l'arrêt ? Parce que c est important ! Merci
Oui on peut 😅. On peut tout faire.
c pas possible qu'elle soit bridée ou alors c le bridage le mieux fait, ca pousse dans les tours telement j'arrive pas a y croire
D'après le concessionnaire elle était bridée. Mais il y a un tel gap avec la Hornet 750 que j'avais que j'en doute également. ✌️
Grâce à ta vidéo sur cette moto j'ai acheté la mienne. Il ne me reste que le permis 😂 pour en profiter à fond. Ride safe
Effectivement ça a l'air pratique et amusant
Tres belle présentation d'une très belle moto! Continue tes videos, c'est toujours un plaisir à regarder!!!
Merci à toi
Quel taille fait tu et comment a froid le confort merci 😊
Je fais 1,83m et c'est plutôt confortable à rouler. ✌️
Bonsoir, J'aime beaucoup vos vidéos et aimerais vraiment vous rencontrer. Pour ce faire j'ai besoin que vous me fassiez parvenir par western union la somme de 98 euros correspondante au trajet pour venir à vous. Je vous remercie par avance.
Par ailleurs, j'ai eu très peur pour vous lorsque le vilain automobiliste a décidé de vous couper la route. Faites attention à vous.
Salut ! Je vais me mettre à la moto dans très peu de temps !! J'ai trop hâte. J'ai commandé une Cb125r 2024... mais il y a des soucis de clignotant donc nous avons zéro nouvelle.. Et mon second choix c'est la mt 125 2024 ! Bonne video !
En 125, la MT est un excellent choix. Elle a un des moteurs les plus volontaires de la catégorie. ✌️
Merci pour ton essai ! Qu'en penses tu par rapport à la daytona 660 ? Je possède la 800nk en advanced et j'avoue avoir bien flashé sur la daytona blanche de chez triumph à souffel, alors que je la trouvais moyenne en photo également 😅
Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de tester la NK en advanced. Par rapport à la NK sport, la Daytona est plus rigoureuse. La CF MOTO est plus coupleuse mais la sonorité du 3 cylindres de chez Triumph est enivrante. Personnellement, si je devais faire un choix entre ces deux motos très différentes, je m'orienterai vers la Daytona. Le mieux serait d'aller l'essayer et de te faire ta propre idée. ✌️
@@diebrovic4208 merci pour ta réponse ! Un essai de la Daytona est prévu pour bientôt effectivement, mais je voulais ton avis entre les deux vu que tu les a testé récemment 🤙
Salut, tu as trouvé où le kit déco?
Salut, burnoutdesign.com/
C'est un gge qui te prête tt ces moto?
Certains concessionnaires oui
Rectification, cest pas un moteur KTM, CF Moto est avant tous motoriste et produit les moteurs pour KTM, le moteur du 790 Duke etc etc sont des moteurs CF Moto, ils ont aussi équipé pas mal de Kawasaki, je lai tester plusieurs fois l'ayant vendu au shop pas mal de fois, cest vraiment une super becane, le shifter est top et le caractère bicylindre est tres joueur, le couple est top meme pour les A2
Merci d'avoir apporté cette précision 😉✌️
Avec plaisir, merci à toi pour la vidéo, tu devrais comparer avec la version full cest un autre monde 🤌🫡
Salut ! par hasard tu sais si le shifter est présent sur la version sport ?
@@alexismarin2619 Salut à toi, Pas de shifter sur la version sport, peut être en option mais je n'en suis pas certain.
salut phil tu donnes envie de refaire de la moto D.p.
Boaaa ça donne envie de la tester ça😁
Salut, Tu fais quelle taille ? Je fais 1,88 et j'ai peur de ressembler a une grenouille dessus.... Puis surtout, pendant la moto ecole j avais un CB500 et je tapais le tibia contre la carter ...
Salut à toi, Je fais 1.83m et des jambes de 89cm. Je suis à l'aise dessus, les jambes pas mal pliées mais ce n'est pas inconfortable. Le mieux serait de passer en concession et de te poser dessus. En espérant t'avoir aidé un peu ✌️.
@@diebrovic4208 Je vais passer lundi voir si il est possible de l essayer. Merci de ta réponse 😉👍
@@kza56 fais attention, souvent les concessionnaires sont fermés le lundi 😉
@@diebrovic4208 J'ai vérifié, ils ouvrent plus tard mais ils ouvrent, merci 😉
Moi j'ai une question peut être conne, mais acheter sa première moto neuve après avoir eu sont A2 c'est une mauvaise idée ? ou vaut mieux prendre une occaz ?
Je dirais que chacun fait comme il l'entend, il n'y a pas de mal à se faire plaisir si on en a les moyens ✌️
Merci pour la video,j'etais au 44RT Mutzig pendant 8 ans jusqu'en 2017 ,incroyable 🫡
Voilà pk il ne faut pas écouter les rago et essayer les moto pour ce faire ton propre avis ce qui déplaît aux autres te plaira peut être a toi
Exactement ✌️
@@diebrovic4208 tu passe ta passerelle quand
🤣🤣😂😂: hauteur de selle: 81mm 🤔🤔 , heu…cm ça ira mieux
Bah oui, l'erreur est humaine 😅✌️
J'en conduit une depuis 3000kms, je suis globalement en accord avec les ressentis de l'essayeur
Merci pour ton retour ✌️
À refaire, vous achèteriez la CB650R et plus la Hornet?
Pour tout te dire, j'ai acheté la CB650R et la Hornet est partie en reprise 😅. Je suis en rodage pour l'instant.
Ha ok, cool alors. J'hésite également et visionne beaucoup de vidéos ici, ce n'est pas facile...Merci de ta réponse et de ta vidéo, ça m'aide 😉
@@vanne4928 ce sont 2 très bonnes motos, la Hornet est un vrai vélo avec un moteur pétillant. La cb650r a un peu moins de peps mais est plus rigoureuse et moins fatiguante à la longue grâce à l'onctuosité du 4 cylindres. Le mieux serait de les essayer et de te faire ta propre idée car chaque architecture moteur a ses avantages et ses inconvénients et c'est souvent propre à chacun. ✌️
S'il fallait associer une reference historique a ce modèle, ce ne serait pas la Hornet que nous sommes nombreux a avoir apprécié non pour u tres vieux motard comme moi...77 ans ce serait l'excellente CB 450 DOHC !!!et surement pas celle qui est aujourd'hui la CB 650 R Ceci étant, il semble évident que la GSX 8 est surement en tous ^points plus homogène, il restera sans doute la superiorité de fiabilité mécanique HONDA !!! Bon moi je reste avec ma ER 5 !! vieux motard en toute chose V a tous !
81mm de hauteur de selle…mais c’est une poulet bike 🤣🤣🤣 Superbe présentation… ça donne envie de l’essayer👍
Oups ... 😂
I have a Softail Standard A2 restricted and I'm happy with it. Usually me and my wife take trips. We live in Switzerland and quite often we ride over passes. I like the huge torque. Even with a passenger you can stop on a steep road and continue to ride without hassle. No problem to keep up with other motorcyclists unless someone is riding on a racing motorcycle. Due to the lean angle you can't take curves so fast on a Harley Davidson anyway.
Merci pour ton partage d'expérience ✌️
Pouce déjà pour l'intro que je trouve top, on ne voit pas assez de vidéo de gens qui savent réellement montrer une moto sous tous les angles ! continue ;)
Merci beaucoup
Maintenant que vous avez essayé la Trident et la Daytona, quelle sont les différences les plus flagrantes ( comportements et surtout moteur ) car je passe de la trident à la daytona . Merci ✌️
La Daytona est plus ferme, plus incisive et plus coupleuse, la Trident est plus confortable et plus polyvalente.
@@diebrovic4208 merci pour ton retour , j'espère que ma " vieille carcasse " va se faire à cette fermeté et son confort en moins . Plus de couple mais même bridée on sens la différence ? Plus d'allonge aussi ?
@@jeromelopez4569 la différence n'est pas énorme en terme de couple et oui un peu plus d'allonge. Après je n'ai pas pu pousser la Trident comme j'ai pu le faire avec la Daytona.
@@jeromelopez4569rassure toi, la Daytona n'est pas inconfortable, elle l'est juste un peu moins.
@@diebrovic4208 merci pour tes réponses, j'ai hâte de récupérer la mienne ( le 1er juin) . Continue tes vidéos, c'est plaisant à regarder ! ✌️
J’ai adoré la trident 🔱, ultra polyvalente, le 3 cylindres même bridé est top, la finition triumph est vraiment belle. Je rachèterais une triumph un jour 🤩✌️
Merci pour ton avis
J'adore cette moto 😂
Les Trident étaient sympa chez Didier, je confirme on sentait pas trop la bride je trouve. Ils sont sur les speed 400 maintenant, je roule avec c'est pas mal cool ! Sympa l'essai, j'aime bien cette Daytona en vrai :)
Ah mais c'était à Eckbolsheim chez Schumpp :) C'est marrant de voir un essai sur des routes qu'on connait ! Merci pour ton retour sur cette bécane
Merci à toi, le bonjour à Ben, Laure et Greg ✌️
Avete anche voi molti problemi con i sensori antiribaltamento ?
Aucune idée, j'ai eu la machine pendant 1h.
Je l'ai elle est top
TRIUMPH STRASBOURG !! :-) je l’ai essayé dans la semaine aussi ^^
Je l'ai testée sur le Honda dreams tour. J'ai adoré cette machine.
Elle est belle mais le compteur ils ont abusé
Effectivement, c'est pas le plus joli
Bonjour, Merci pour la vidéo. Dis moi, est ce qu en faisant 1m85 / 90kg on a l’air d un crapaud comme sur la trident?
Je fais 1.83m pour 87kg et je me sentais plutôt à mon aise et niveau visuel ça ne choquait apparemment pas ✌️
@@diebrovic4208 merci pour ton retour
Merci pour cet essai 😉 Juste par rapport à la protection au vent, est-ce que t’en prend plein la figure comme un roadster ?
La bulle est juste esthétique. Donc oui tu en prends plein la tronche mais pas exactement comme un roadster car tu es plus penché sur l'avant. Sur le roadster tu vas prendre le vent pleine face alors que là c'est plus le haut du casque qui pénètre la masse d'air. J'espère m'être fait comprendre 😅
Jolie test , ça me reconforte sur mon choix ,permis moto depuis 6 mois. Moto commandé debut mai ( j'attends la livraison) , elle va remplacer ma Trident !
Tu vas t'amuser avec ça ✌️
@@diebrovic4208 oui mais tranquillement , je débute ✌️
@@jeromelopez4569 prudence est mère de sûreté
@@diebrovic4208 j'ai eu mon permis sur le tard ( 40 ans ) donc moins tête brûlée que quand j'avais 20 ans et j'ai ma famille qui m'attends à la maison .
Salut, très sympa tes prises de vue pilotées (devant, derrière, côté..) ; quel équipement utilises tu ? c'est toi qui pilote le mouvement dynamiquement ?
J'utilise une insta360 one rs qui filme à 360°, les mouvements sont effectués par la suite à l'aide du logiciel dédié.
@@diebrovic4208 merci c'est top ! j'imagine qu'elle filme du coup à 360° et que vous choisissez l'angle selon les moments, top ! bravo
@@crocket08310 exactement. Merci à vous ✌️
Uop, j’ai aussi fait mon permis chez Didier.✌️
Les meilleurs 😉✌️
Géniale ta vidéo, un vrai plaisir à regarder :) je compte acquérir la CBR 650R e-clutch 2024 en A2 j'ai trop hâte :)
Merci beaucoup 😁
Yo ! merci pour l'essai et le retour ! je compte partir sue un la cb650r e clutch egalement (j'hésite entre vert, griset rouge ^^). Le concessionnaire m'a dit qu'il y avait un kit de rabaissement de selle ( je fait 1m67 donc..) qui ne touchait pas au regalge de la suspension. tu en pense quoi? Je sais que toucher a la suspension c'est pas ouf donc je préfère éviter ^^
Salut, difficile de te répondre, cela dépend de la morphologie de chacun. Les concessionnaires sont habitués à ce genre de problème en général donc pour ma part je suivrais ses conseils. Désolé de ne pas pouvoir t'aider plus que ça. ✌️
@@diebrovic4208 Pas de soucis, un grand merci pour ta réponse en tout cas :)
Merci pour ta vidéo, j'attends la livraison de la mienne en A2 aussi et en vert mat kaki. L'as-tu vu dans cette couleur ? Si oui qu'en penses-tu ? Jai uniquement vu cette couleur sur la rebel500
Oui je l'ai vue en vert et ça lui va très bien 👍. Profite bien, c'est une super bécane.
@@diebrovic4208 moi aussi j'attend la mienne en gris nardo en noir pas dispo dans ma region
Merci pour les infos. Profites de ta moto. V