Skad jestescie? mowie tu o Patrolu Z M57 bo ja z okolic Wałbrzycha. chciałbym zobaczyć go na żywo. też chcę swojego zrobic na m57 . kto to przerabiał?? Super robote robi.
3,0 Patrolowski to się nie nadale do niczego, ma zle zrobione odpowietrzenie silniki czyli odme, większość są albo już wymienione albo wybuchły. 2,8 mimo ze słabszy to jednak do turystyki wystarcza, nie mówię o katowaniu w terenie bo fakt trochę za słabe te 2,8. Ale bez porównania lepszy z seryjnym 3.0.
Miałem auto terenowe z automatem i poruszanie się po terenie było bardzo wygodne i podzespoly były mniej obciążone można powiedzieć zawsze przez "pewien" uślizg w porównaniu do manuala . Patrolem w automacie nie jeździłem ale wydaje mi się , że była by to fajna opcja pod jednym warunkiem a mianowicie mocny silnik na dużym momentem obrotowym. A dlaczego ? Ponieważ patrol waży ok 2500kg i żeby to napędzić i poruszać się w miarę normalnie potrzeba dużo Nm w silniku . Pozdrawiam
@@Adv-sport ok, pomijając koszty paliwa,,, jakie są mniej wiecej koszty utrzymania takiego auta, czy coś sie sypie na potge czy raczej twarde wozidlo i standardowe wymiany oleje plyny?
@@marcint.8380 Koszty utrzymania jak podobne jak w innych autach . Kupić zdrowy egzemplarz da się ale będzie to więcej kosztowało , patrole lubią gnić należy to dobrze sprawdzić , przede wszystkim ramę .
Fajnie 👌 pozdrawiam 👍🏻
Dzięki, pozdrawiam wzajemnie
Super film i muzyka Pozdrawiam Serdecznie LwG z Łodzi 🏍️😃👍
Dzięki, pozdrawiam :)
Spoko!
Thx ;)
Fajne zdjęcia, super muza! Tak dalej.👌 Pozdrawiam 🤜🤛
Dzięki:) Pozdrawiam
Witam,piękne zdjęcia ,szybki montarz - super film,gratulacje.Pozdrawiam.
Dzięki, pozdrawiam
Elegancko
Dzięki ;)
Skad jestescie? mowie tu o Patrolu Z M57 bo ja z okolic Wałbrzycha. chciałbym zobaczyć go na żywo. też chcę swojego zrobic na m57 . kto to przerabiał?? Super robote robi.
Czesc , patrol z silnikiem m57 jest z województwa zachodniopomorskiego a dokładnie Lipiany .Niestety jest juz sprzedany , robił go sam właściciel .
@@Adv-sport a jakis kontakt do właściciela??
@@lukaszwozniak1229 podaj maila, wyślę kontakt
@@Adv-sport grzeczny007@wp.eu
3,0 Patrolowski to się nie nadale do niczego, ma zle zrobione odpowietrzenie silniki czyli odme, większość są albo już wymienione albo wybuchły. 2,8 mimo ze słabszy to jednak do turystyki wystarcza, nie mówię o katowaniu w terenie bo fakt trochę za słabe te 2,8. Ale bez porównania lepszy z seryjnym 3.0.
Czyli przerabiasz odmę i po problemie ?
The driver from the samurai and the one in the patrol on ats....kind of idiots
Gdzie jest taki fajny tunel i tereny?
Okolice Jeleniej Góry , Kowary , dokładnie to nie napiszę ponieważ byliśmy oprowadzeni przez znajomych z tych okolic .
Panowie czy automat w takim Patrolu nie jest lepszym rozwiązaniem do takiej jazdy w terenie ?
Miałem auto terenowe z automatem i poruszanie się po terenie było bardzo wygodne i podzespoly były mniej obciążone można powiedzieć zawsze przez "pewien" uślizg w porównaniu do manuala . Patrolem w automacie nie jeździłem ale wydaje mi się , że była by to fajna opcja pod jednym warunkiem a mianowicie mocny silnik na dużym momentem obrotowym. A dlaczego ? Ponieważ patrol waży ok 2500kg i żeby to napędzić i poruszać się w miarę normalnie potrzeba dużo Nm w silniku . Pozdrawiam
Mam jedno auto z twórczością Pana Marka w sobie i na Cooperach aktualnie dopiero zaczęła się zabawa:) Pozdrawiam!
Długi czy krótki patrol?
@@Adv-sport krótki.
@@PatrykFlis to pewnie jak dobrze zrobiony to jeszcze lepiej lata 🙂.Pozdro
Fast.
Opony nie w takie błoto
Simex lub coś bardziej agresywnego będzie zawsze lepiej robiła w błocie a ja większość jeżdżę po czarnym więc coopery dla mnie wystarczające .
@@Adv-sport jeśli tak to wystarczają faktycznie
napisz jeszcze jaki jest koszt takiej operacji zamiany silników;-0
Jeżeli chcesz dobrze zrobić żeby to auto jeździło bez problemów , to koszt takiego przeszczepu wynosi ok 20 tyś z własną robocizną.
@@Adv-sport duuzo...
świetny ten patrol. powiedz mi czy takie auto nadaje sie do codziennego uzytkowania? ile taki klocek spala??
Patrol jest w miarę wygodny ale wszystko zależy gdzie takim autem będziesz się poruszać . Na trasie spalanie ok 9 litrów przy prędkości 110 km/h
@@Adv-sport miasto gdynia...z 15 litrów?
@@marcint.8380 Nie mam pojęcia ile w miescie bo to znajomego patrol . Jeździłem nim ostatnio ale tylko na trasie więc podałem tylko takie spalanie .
@@Adv-sport ok, pomijając koszty paliwa,,, jakie są mniej wiecej koszty utrzymania takiego auta, czy coś sie sypie na potge czy raczej twarde wozidlo i standardowe wymiany oleje plyny?
@@marcint.8380 Koszty utrzymania jak podobne jak w innych autach . Kupić zdrowy egzemplarz da się ale będzie to więcej kosztowało , patrole lubią gnić należy to dobrze sprawdzić , przede wszystkim ramę .
Dużo więcej mocy ma Patrolowe 3.0 w porównaniu do 2.8?
pawlo23091991 60 KM i 150 Nm więcej , tylko tam siedzi silnik BMW
Wiem i wiem, ale bardziej chodziło mi o odczucia w praktyce, bo domyślam się, że z 3.0 też mieliście styczność?
pawlo23091991 jeździłem też 3.0 i według mnie 2.8 po boxie lepiej jedzie
@@Adv-sport a co to ten BOX ???
@@Robert.N program tylko nie wygrywamy a osobnej puszcze .