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Cessnita Contenidos
Uruguay
Registrace 8. 07. 2019
Bienvenidos a mi canal!!!
Aquí encontrarán, en su mayoría, videos aeronáuticos con fines de entretenimiento, los cuales no intentan sustituir la instrucción formal recibida en un Centro de Instrucción de Aviación Civil.
El objetivo principal del canal, es compartir las experiencias vividas dentro de una Escuela de Vuelo, tanto desde el punto de vista del alumno como del instructor de vuelo.
Espero disfruten el material publicado.
Aquí encontrarán, en su mayoría, videos aeronáuticos con fines de entretenimiento, los cuales no intentan sustituir la instrucción formal recibida en un Centro de Instrucción de Aviación Civil.
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SUMU traffic patterns and touch-and-go's Cessna 150
SUMU traffic patterns and touch-and-go's Cessna 150
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Video
Emergencias Simuladas en Circuito | Curso Piloto Privado
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Durante la preparación para el Vuelo Solo, uno de los desafíos más importantes es la resolución de emergencias simuladas en diferentes tramos del circuito de tránsito. Aquí una selección de los mejores momentos del vuelo. Que lo disfruten!!!
Flying lesson | from ATC clearance up to initial climb
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Flying lesson | from ATC clearance up to initial climb
El último CRJ en llegar a Carrasco | 6aug2012
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Transcurrido un mes del cese de las operaciones de Pluna, este fue el último CRJ-900NG en ser llevado a la base de la compañía, en el Aeropuerto Internacional de Carrasco. Se trató de un vuelo ferry desde Laguna del Sauce, realizado el 6 de agosto de 2012. La aeronave había permanecido en Punta del Este luego del cierre de Pluna, para reparaciones estructurales en el carenado del motor N°1. Est...
Nuevo Aeropuerto de Carmelo
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Llegada desde Carrasco en un Cessna 172, tan solo 5 días después de su reinauguración. Aterrizaje en Pista 17 con audio ATIS.
San Fernando SADF con Audio ATC
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CX-LRW Cessna 172 arribando por corredor VFR2 desde Adami.
Aeródromo Green con Insta360 | Cessna 172
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Cámara 360 colocada sobre el tren de aterrizaje principal derecho, durante despegue de Pista 04 y aterrizaje en 22.
San Fernando (SADF) hacia Adami (SUAA) | corredor VFR 2
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Incluye audio ATC, con rodaje desde hangar BairesJets hacia Plataforma. Rodaje hacia Pista 05. Salida con viraje izquierda proa Canal de Remo, hasta alcanzar el VFR2 en dirección a Martín García (MGI).
Llegada a San Fernando SADF | VFR2 desde Uruguay
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Llegada a San Fernando SADF | VFR2 desde Uruguay
San Fernando desde Adami | Llegada por VFR2 Parque de la Costa a Pista 05
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San Fernando desde Adami | Llegada por VFR2 Parque de la Costa a Pista 05
Destino San Fernando! Cessna 340 SUAA-SADF con audio ATC
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Destino San Fernando! Cessna 340 SUAA-SADF con audio ATC
360° Left Traffic Pattern 24 | Carrasco Intl. Airport | Cessna 150
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360° Left Traffic Pattern 24 | Carrasco Intl. Airport | Cessna 150
360° Right Traffic Pattern 19 | Carrasco Intl. Airport | Cessna 150
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360° Right Traffic Pattern 19 | Carrasco Intl. Airport | Cessna 150
Carrasco Int. Airport | determining which runway to use for takeoff or landing.
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Carrasco Int. Airport | determining which runway to use for takeoff or landing.
First Solo Flight | Private Pilot Course
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First Solo Flight | Private Pilot Course
Azul 8704 mayday | Viracopos - Campinas International Airport
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Azul 8704 mayday | Viracopos - Campinas International Airport
Emergencia por motor inoperativo | Air Europa 045 | Uruguay
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Emergencia por motor inoperativo | Air Europa 045 | Uruguay
Slow motion close up Touchdown Cessna 172 SUCN
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Slow motion close up Touchdown Cessna 172 SUCN
Navegación Punto a Punto (PtP) | Vuelo IFR
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Navegación Punto a Punto (PtP) | Vuelo IFR
Base y Final para 24? o para 25? se viene se viene!
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Base y Final para 24? o para 25? se viene se viene!
Amanecer desde arriba! Volando un Cessna 152
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Amanecer desde arriba! Volando un Cessna 152
Primer vuelo de instrucción en el Cessna 152 | CX-PRO
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Primer vuelo de instrucción en el Cessna 152 | CX-PRO
Vuelo de entrenamiento en Guazuvirá | Cessna 172
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Vuelo de entrenamiento en Guazuvirá | Cessna 172
Audio ATC | Así fue la llegada de Eastern a Uruguay
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Audio ATC | Así fue la llegada de Eastern a Uruguay
Gracias
Muy buen video!
Muy bueno!!!! gracias!!!!!!
Buen video . Yo estoy estudiando y se me dificulta aterrizar . Por acá el viento sopla mucho
Como solo he volado con GPS, me resulta muy difícil captar la manera de interpretar los radiales, de todas maneras, esta muy bien explicado, seguiré viendo estos tutoriales para poder volar el Comanche manual. Muchas gracias
Bellísimo voy a sacar mi licencia se los juro
Notabla la Controladora.
Muy bueno! Excelente video. Y excelente trabajo el camarada piloto!
Excelente video. Sólo decir que por lo general la inicial de la 05 la hacemos entre las antenas y la pista. Abrazo.
Que lujo ese instructor
Que emoción ptm, yo soy de Perú y el otro año si Dios quiere viajo para Argentina cursar el curso de piloto, aun estoy leyendo y educándome sobre escuelas, pero ver esto, da mucha emoción
Consulta, que seria una buena base? Hacen referencia a eso casi en el final del video previo al ultimo aterrizaje. Saludos
Exelente todo! Gracias
Muchas felicidades 🎉🎈🍾🎊 👏👏👏 dónde puedo comprar una playera tan bonita como las que traen?
Como se accede a oír las comunicaciones?
buena amiga , vuelas mejor que yo ......😔😔
Muy lindo aeropuerto
Lindo video ,tremenda aeronave ,vole un par de ocaciones en ella Como Tripulante de Cabina 👍👍
Excelente amigos Uruguayos! Gracias x compartirlo
EXCELENTE VIDEO, A LA FECHA, CUATO CUESTA EL CURSO DE PILOTO. GRACIAS SALUDOS
Muy bella❤
Que buen vuelo David ! Dejaste el “terrain” activado. Cuéntanos cómo conseguiste el Cirrus … buena temática. Tienes socio ahí.? Te espero en SCPC .!
Hermano, a partir del min 1:54 el audio se corta
Paulito querido!! Genio! Un abrazo!!
Una duda. El nuevo aeropuerto de Carmelo, puede recibir jets privados tipo Lear Jet, Citation, etc ? Su pista de 1190m. parece corta para ello. Y otra: entiendo que la pista tiene límite de peso: aeronaves de hasta 10000k. Gracias y cordiales saludos
Que buen videos felicitaciones, una consulta se puede sumar hs de vuelo de forma privada alquilando un avión o estoy obligado a ir a una escuela de vuelo o cuando me acerco a las hs específicas voy a una escuela ? Es para llegar a la comercial soy ppa, saludos
Hola Facundo, si ya sos Piloto Privado, las horas para comercial las podés sumar en cualquier avión monomotor de hasta 5700kg. Lo podés alquilar en cualquier escuela o a cualquier propietario privado que quiera alquilarlo. Aunque es bueno destacar que todo aquel propietario que te vaya a alquilar el avión, obviamente va a querer volar contigo algunas horas para conocer cómo volás, y eventualmente habilitarte en ese avión.
@@CessnitaContenidos gracias capi un abrazo enorme
Hace poco logré mi licencia de despachador en miras a dar el paso a piloto, y la verdad se agradece este tipo de material con un audio tan claro y aparte en español. Se ganaron un nuevo subscriptor. Gracias ✌️🙂
Me alegro que te sirva para ese inicio como piloto!!! Éxitos y gracias por acompañar los videos!
por suerte video!!!! muy bueno!
🤭🤭 Muchas gracias por estar! Saludos
Cada vez mas ganas de ser piloto.👏👏👏 Una pregunta...que es o que funcion cumplen las rueditas que estan en los parantes.?? Gracias.
No entendí a qué rueditas te referis exactamente!
La entrada de aire ?
@@CessnitaContenidos creo que a la entrada de aire
Excelente...!!! desde el otro lado del charco..!! Un abrazo...!!!
Gracias por acompañar los videos, saludos!!!
Gracias por el video!! Muy se escucha muy claro el audio, y la música no los tapo nunca, genial!!
Gracias, me alegra que te haya gustado 💪💪
Hola por lo q veo se despegó de carrasco con de la 06 lo más enfrentado al viento,pero en el aeródromo se aterrizó por la pista 22,viento de cola? Y se despega de la 04 lo más parecido a la salida de Carrasco
Que bien quedó y bonito el aeropuerto de Carmelo ahí en el balneario Zagarzazú. Rápido y bien, no como nosotros aquí en argentina. Felicitaciones y espero poder ir a verlo. Ojala pongan alguna empresa que haga vuelos regulares desde Buenos Aires o Entre Ríos que queda enfrente. Una Abrazo y vamo arriba Uruguay !
Buenas! Cual fue el error de la comunicación luedo de pedir los datos de campo? Que se escucha el sonidito de "error", tengo esa duda. Saludos!
Que buen instructor loco
Allahu akbaaaaaar
Buen video. Felicitaciones AeroSur, está mejorado el aeródromo, tiene pistas y taxiways demarcados, un hangar tipo barn., etc. No soy piloto pero me gusta la aviación. Saludos
Loved the video. Nice visual graphics. It’s a little difficult for me to understand the Castellano with the music in the background.
Excelente video. Qué rápido terminaron la nueva pista, la vi en obra en TV a fines de dic. Espero el aeropuerto sea un éxito. Soy no-piloto, pero amante de la aviación (dos primos de mi padre fundaron Pluna, los hnos Márquez Vaeza)
Muy buenoooo 👏🏻👏🏻
excelente!
ESPECTACULAR!
Genial saludos desde sur de Brasil Rio Grande do Sul
Excelente bien explicado
Bueno vamos por el millón de seguidores
Esto está hermoso se ve toda la maniobra en el aire suerte saludo desde BsAsArg
Muy buen video! Y muy prolijo el aerodromo! Queria aprovechar para consultarte si se puede visitar o se debe coordinar? Suele tener actividad los fines de semana? Desde ya muchas gracias!
muy bueno!!! ya queria la parte 2
Muchas gracias!
Somehow ATIS sounds a lot hotter in Spanish.
Excelente video recién arranco y ya se que va a ser buen video
Muchas gracias estimado, siempre al firme 💪
@@CessnitaContenidos por supuesto. 73
TREMENDO VIDEO! No veo lo hora de poder cruzar también yo a SADF
Gracias! Es cuestión de esperar unos pocos meses y vamos!!