Video

Nesse ano acredito que só a Gasolina mesmo. Diesel saiu nas edições 2014 ou 15 se não me engano!

@@meccarbon5003 obrigado pelo feedback, e comenta 👍🏻

Fico feliz que o vídeo sanou dúvidas, tentei ser o mais honesto possível, sem iludir ninguém. É um excelente carro, não tenho o que falar.

¡Gracias por los comentarios!

Agradeço o comentário e feedback 👍🏻

Obrigado meu Amigo 👍🏻

Boa Noite Deniz! Obrigado por sua pergunta, e pelo elogio 👍🏻 Gratidão 🙏🏻 Vamos lá, vou falar desse modelo em específico aqui do vídeo, e da geração depois dela até a 2014 que tem a frente nervosa é o mesmo câmbio de muito confiável, uma vez que você fazendo a preventiva corretamente: troca de óleo do câmbio, diferencial. A modelo 2016 já é uma geração mais nova, essa eu nunca tive a oportunidade de conhecer, porém pelo o que falam é um carro de mecânica ainda mais sofisticada, e também muito durável. Ou seja a tradição da Mitsubishi é de fazer carros inquebráveis. Principalmente essa linha deles V6 são motores que se extrai muita potência, e carros bons. Essa do vídeo ainda está com meu Pai, sem nenhum problema, o carro é bom toda vida. E não fica velho.

@@MICHELANGELOCINEFOTO Muito Obrigado Pela Resposta Grato 🤝🤝

🥰😍imagina pra mim então, foi muito incrível visitar esse lugar pertinho de casa, há mais de 1 década eu querendo ir lá e nunca tinha ido, mas agora com a chegada do SID Zoiudo, eu fui lá para fazer um vôo legalzão. Obrigado Tuanny pelo carinho e comentário. Você é demais 😍🤩

Obrigado Eduardo Marques 🙏🏻 Procurei ser o mais honesto possível dentro das características que encontrei do carro, e usando no dia a dia. Assistir muitos reviews, e alguns falando que ele fazia 11km/L, realmente isso não funciona para um V6, porém o carro entrega pela sua concepção e apelo de Crossover, meio cidade, meio estrada. A manutenções que todos têm medo, não é tão complexa como falam por aí, requer sim um pouco mais de um Profissional especializado, mas pelos os interiores do Brasil, principalmente no norte e nordeste tem muito desses carros da Mitsubishi, o que cai um pouco por terra a fama de falta de mão de obra especializada. Em fim, é um carro que precisa de mais cuidados na preventiva, e que se feita da maneira correta, você tem um carro para uma vida inteira, alinhada a muito conforto. Em breve eu quero ver se vou na Bahia visitar o meu Pai, e fazer mais uns vídeos com ele, trazendo mais informações da real situação dele. Mas está lá rodando de boas. Abraço 👍🏻

Com certeza Ivan, conhecimento é a base da vida, se não desenvolvermos o conhecimento morremos ignorantes, se achando o dono da verdade. Valeu pelo feedback meu Amigo 👍🏻

Muito Obrigado Surama🤙

Eu me encantei com a história da Tamires! A fé e o amor transforma vidas.

Obrigado Prima pelo prestígio 👍🏻 Gratidão 🙏🏻

Exatamente, mesmo alguns criticando essa geração, eu particularmente acho ele ainda inovador para o atual momento. Mídia da para deixar mais atual e tecnológica, cabine clean, e boa em condução.

A sua é essa mesma versão V6 GT? Porque tudo nesse carro é original de fábrica 🏭 zero adaptação.

Parabéns pela excelente aquisição. Eu tenho certeza que fizeram um ótimo negócio, porque esse carro é muito bom.

Obrigado pelo feedback e relatos pertinentes meu Amigo. Realmente a diferença entre os carros é mesmo o consumo, de resto a superioridade da Outlander é infinita. É um excelente carro em todos os aspectos. Faço votos que você logo esteja com sua Outlander GT em mãos, e que também possa fazer uma ótima compra. Em breve vou trazer mais desse carro.

@@MICHELANGELOCINEFOTO Vlw amigo. TMJ! Abraço...

Por nada 👍🏻

Então eu sempre vou andar de gasolina ⛽ não gosto de álcool, porque gasta $$ pouco paga encher o tanque e não roda nada. E já na gasolina ela faz uma média um pouco melhor, e o desempenho é excelente. Porém o custo por km rodado é caro 🫰🏻$$$ Mas pelo o que esse carro roda mensalmente, vale a pena abastecer na gasolina, porém tem que aditivar com STP para descarbonizar os bicos, faço isso nos carros daqui de casa, e não tenho problemas. Esse é o meu ponto de vista 👍🏻

Olha o que eu posso falar; o meu carro peguei com 60mil km, e hoje ele está com 206mil km rodados, e sempre utilizei o condicionador de metal. Há uns 4 anos atrás eu precisei trocar a junta da tampa de válvulas, então abriu a parte superior do motor, e o mesmo estava muito bonito, sem nenhuma sujidade, aparência de novo. Mas concordo contigo que a diferença principal é percebida no câmbio, pois as trocas de marchas são feitas com perfeição. Já o motor não dá para perceber o movimento interno, porém o ruído é sim perceptível. Valeu pelo comentário!

@@MICHELANGELOCINEFOTO vdd... Eu conheço um dos ex sócios do alfax, na época eles aplicavam só em linha pesada, náutica e maquinarios... Hj ele tem outro produto de aplicação única. Ja tinha boa experiência com o alfax e agora com o heavyduty estou avaliando tbm. Mas o ar condicionado fica surreal, meu carro gela em graus negativos até hj cara... É mto top

Boa a sua observação Adalto!👍🏻 Sim as medidas são maiores, porque quando comprei já estava assim, e para não ter que trocar os 4 pneus e o custo alto para ressecar a originalidade, então mantive as medidas existentes. E sim, quando manobra pega um pouco na caixa de roda, exigindo muito cuidado para não estessa todo o volante nas manobras. E não precisou fazer nenhuma adaptação, encaixou de primeira. Só entendo que não foi uma escolha minha, o carro já veio calçado com esses pneus maiores. Porém o conforto e estabilidade ficou muito bom, não incomoda em nada na rodagem. Abraço 👍🏻

@@MICHELANGELOCINEFOTO obrigado por me responder, estou querendo colocar maiores tbm para ter mais conforto, e estava na dúvida. Quais são as medidas deles?

@@adaltosilva1 Pneu Aro 18 235/60R18 103H Hankook na época as 2 unidades sairão por R$ 2.052,00 como paguei a vista tive um desconto e ficou por R$ 1.902,00 e sim esses pneus tem uma banda de rodagem muito macia, que proporciona maior conforto.

Bom dia! Tem lift na suspensão? Vi que usa o pneu 235/60 R18.

Nooossa eu também fiz essa proeza, e somente com uma chave 🔑 para desparafusar e destravar esse banco, não lembro como diz direito, mas isso é ruim. Nem fiz vídeo pois a caminhonete ficou com meu Pai na Bahia, e eu estou em São Paulo, mas dá para destravar ele sim.

@@MICHELANGELOCINEFOTO só com chaves, como assim? Q tipo de chve? Mano já tá 1 semana assim kkk não consegui voltar ao normal

Moçada, Se vcs observarem na parte inferior do banco (na parte traseira), tem uma "cordinha", vou chamar assim.. É só puxar esta "cordinha" que o banco destrava e vc consegue voltar ao normal. Lembrando que está informação deve estar no manual.

Obrigado pela pergunta 👍🏻 Na descrição do vídeo, deixei todos os links das compras. O Ar-condicionado eu gostei R$ 350,00 para fazer o reparo do cano, e aplicar o gás. A troca dos pneus, alinhamento, e balanceamento foi preço de praça. Toda a mão de obra do Mecânico de minha confiança, que esperei fazer tudo de uma vez, com todas as peças em mãos não chegou a R$ 600,00. Em resumo é um ótimo carro, de manutenção relativamente baixa. E pouco manutenção por se tratar de um V6 que tem muita força e durabilidade.

O que seria o mundo se não fosse os Loucos?

Obrigado pelo feedback e comentário Erich! Realmente sua observação e um fato real, nos sempre estamos em busca do setup ideal, e atualizado. Eu comecei anos atrás com 1 Sony FX3E, depois 2 MC-2000, anos mais tarde 1 6D, e por fim cheguei a A7 III. Hoje aqui louco para o lançamento da A7S IV, pois desfiz da Canon 6D, pois 2 sistemas diferentes estava me gerando muito trabalho. E mais adquirir outra Sony com mais modernidade é muito mais vantajoso, uma vez que tenho sempre um backup, e um setup de lentes variadas da mesma marca. A Sony A7 III será igual a Canon 5D MK I e II, a câmera curinga para todas as ocasiões, oferecendo qualidade a baixo custo, mesmo com as limitações que ela têm, ainda assim é uma câmera a frente do tempo. Bem, pra mim na fotografia não tem melhor que Canon, mas como trabalho muito com vídeo, e deixei a fotografia em 2⁰ plano, então não estava rolando ter lentes Canon e Sony, carregar 2 sistemas não estava sendo uma tarefa fácil. Então concentrei tudo apenas na Sony. Agora esperar o que a A7S IV vai trazer de novidades, estão falando em uma revolução épica em comparação do absurdo que já é a A7S III. Espero em breve poder está com uma S IV em mãos para usufruir do 4K real, de todo o pacote de IA, e o poder de ISO que tem essas câmeras. Em fim, estamos semore correndo atrás de se manter atualizados nesse mercado Audiovisual. Abraço Amigo 🙏🏻👍🏻

Erich eu fiz todas as manutenções aqui em São Paulo, antes de levar ela para a Bahia, e hoje meu Pai, faz as manutenções dela em Medeiros Neto, eu não sei onde, mas segundo ele é um Mecânico especializado em Mitsubishi. Abraço 👍🏻

Que bom GE que gostou do vídeo. E sim, preciso passar confiança, aliás o carro e confiança. A Mitsubishi é referência máxima em 4x4.

Puxa! Fico feliz por esse vídeo ter ajudado a não se desesperar Teles. E também pela honestidade de seu mecânico, e o vídeo só cancelou isso, as vezes um pequeno problema nos tira a paz por não saber do que se trata. E na grande partes das vezes é algo simples de ser resolvido. Obrigado pelo feedback, e compartilhamento de sua ocorrência.

Exatamente isso.

Também acho 😂

Desejo sucesso em sua Jornada por encontrar um modelo maravilhoso, e excelente para usufruir o melhor possível.

Então tem que saber o que está comprando, e ainda assim não é garantia. Mas não tenho o que falar desse carro, muito muito bom. O colchão de Hotel 5 estrelas falando em conforto. Mas requer uma atenção na manutenção.

Amigo segundo o fabricante é para todos os tipos de motores, e ele tem a função de diminuir o atrito, melhorando a performance. Ou seja, ao meu ver é para todos os tipos de equipamentos a motor. Obrigado pela pergunta e comentário.

Amigo eu usei o recomendado pelo o manual do proprietário, não me lembro a marca pois o carro é só meu Pai. Mas esse atende as especificações do manual do proprietário: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2725926512-kit-troca-oleo-motul-5w40-outlander-30-v6-2008-_JM

Olha o que eu aconselharia seria verificar suspensão, coxins, câmbio e óleo de câmbio, e por fim os pneus porque são caros.

@@MICHELANGELOCINEFOTO Obrigado amigo, se eu pegar uma, vou fazer um vídeo no meu canal, e vou citar você lá. Tenho uma embarcação, preciso de uma 4wd pra poder puxar melhor em situações mais complicadas. Obrigado pelas dicas e pelos seus vídeos, abraço.

Caramba que chato! Mas realmente é um carro acima da média. A Mitsubishi sabe fazer carros top.

Puxa! Fixo feliz em saber que o vídeo ajudou de alguma forma.

@@MICHELANGELOCINEFOTO ajudou de Mais jkkkk todo dia eu vinha assistir, caso tenha alguma Indicação de loja que faça manutenção em Brasília deixa o contato obrigado,

Sim. Sempre respeitando 20ml por litro.

@@MICHELANGELOCINEFOTO serra negra sp

Obrigado pelo feedback e comentário Alexandre! Sim, são pontos a serem levados em consideração os que você observou: pesquei muitos carros desse modelo até optar por essa Unidade. Tudo realmente vão depender dos donos anteriores, eu vi carro com o motor pingando óleo no chão, esse no caso estava muito íntegro. Se tivesse que escolher a marca e modelo com certeza optaria por um Mitsubishi novamente, carros espetaculares, e não perdem valor de mercado bem cuidados. Abraço 👍🏻

O problema dos bicos é em alguns lotes dos anos 14 e 15.

@@reinaldo-maciel nas 2009 v6 tem algum relato de calço hidraulico?

@@felipecarvalho6082 Eu não conheço nenhum relato de calço por bico travar aberto nestas Outlanders. A minha sempre foi tranquila (ano 2010). Eu tive problema com 1 bobina, mas depois que trocou, problema resolvido.

Exatamente isso, é um carro de luxo, V6 com muito conforto. A manutenção não é barata em comparação a um carro popular.

@@MICHELANGELOCINEFOTO mas vou te falar vale a pena cada centavo gasto pq o carro e uma nave e nem bebe tanto assim por ser um v6

Que surpresa desagradável teve Amigo. Quando aos Coxim não sugiro outra marca exceto a original. É uma peça que suporta todo o peso do motor e câmbio, então precisa ser de qualidade. Mas há umas marcas no MercadoCar que são paralelas a FoMoco que irá lhe atender.

Obrigado pela à atenção, vou de original mesmo a durabilidade é maior @@MICHELANGELOCINEFOTO

@@alexbruno8987 Eu encontro essas peças Originais na Distribuidora FordeTem aqui na Zona Norte de São Paulo, com valor em conta.

@@alexbruno8987 o Contato rata na descrição do vídeo.

Sim, ainda estamos com esse carro! Realmente um tanque de guerra. O consumo é um pouco elevado, mas por se tratar de um V6 é mais que aceitável. Tem que procurar um carro com boas manutenções, pois geralmente ele está com preço bem elevado, e suspenção, pneus, e troca de óleo do câmbio são itens caros 🫰🏻💵 para esse carro. Então encontrar um carro com essas manutenções ok é fundamental.

Eu que agradeço o seu feedback 👍🏻 Espero de verdade ter ajudado de alguma forma. O carro é muito bom, e se garimpar um em ótimo estado será muito feliz!

Sim

Amigo, esse produto não tem variações para tipos de motores, ele pode ser aplicado em qualquer tipo de motor: carro, caminhão, barco, jestsky, motor de jardim, pois ele apenas elimina a fricção e o desgaste do mesmo. Meu carro essa semana bateu 200.300km rodados, eu preciso adicionar 1 frasco dessa belezura para manter ele sempre zerado. Espero ter ajudado na sua dúvida!

Na descrição do vídeo Amigo

Barato é um KWID de 70 mil né !

Cara Trata-se de um excelente carro, sabendo cuidar e manutenção em dia é um tanque de guerra!