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Teomave Câmbio Bahia
Registrace 22. 05. 2023
Diário de Bordo: Pagando para dar uma "espiadinha"!🙈
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Diário de Bordo: Câmbio automático A4CF1 em emergência!
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Diário de Bordo: Câmbio automático A4CF1 em emergência!
Diário de Bordo: Sem comentários!!!🤔🙈🤔🙈
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Diário de Bordo: Sem comentários!!!🤔🙈🤔🙈
Diário de Bordo: Cambio FNR5 do Fusion com problema no corpo de valvulas.
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Diário de Bordo: Câmbio automático 68RFE Dodge Ram (Parte 1)
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Diário de Bordo: Um Ford Fusion com o câmbio automático FNR5 patinando (Parte Final)
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Diário de Bordo : Sistema de partida a frio da Fiat Toro.
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Diário de Bordo: Um Jeep Compass com emergência na 5° marcha! Será o câmbio?
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Diário de Bordo: O problema pode ser a interpretação da eletrônica!
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Diário de Bordo: Obrigado a Exata Soluções Mecânica!
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Diário de Bordo: Testar o câmbio automático antes de trocar o óleo.
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Diário de Bordo: Primeiro é a Consulta, depois é o Reparo!!!
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Diário de Bordo: Um Ford Fusion com o câmbio automático FNR5 patinando (Parte 4)
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Diário de Bordo: Honda HRV trocando o óleo do CVT.
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Diário de Bordo: HB20 1.6 mistura rica, e falha de solenoide do câmbio automático!
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Diário de Bordo: Fiat Strada 1.4 perdendo o sincronismo código P-0010.
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Diário de Bordo: Um Ford Fusion com o câmbio automático FNR5 patinando (Parte 3)
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Diário de Bordo: Um Ford Fusion com o câmbio automático FNR5 patinando (Parte2)
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Diário de Bordo: Continuação da Amarok. A Ranger, será que tem defeito no câmbio automático?
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Diário de Bordo: Um diploma não lhe torna inteligente!
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Diário de Bordo: Um Ford Fusion com o câmbio automático FNR5 patinando.(Parte1)
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Diário de Bordo: Amaro V6, de onde será essas limalhas?
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Diário de Bordo: O 🛻 carro é uma bomba, ou eu que não tenho dinheiro para cobrir os custos❓️
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Diário de Bordo: Jeep compass com batida de pino. Problema resolvido!
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Diário de Bordo: Câmbio TF72 sem marchas a frente após reparo!!
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Diário de Bordo: O carro é novo mais quebra também!!!
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Diário de Bordo: Descoberto o defeito do Jeep Compass.
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Diário de Bordo: Um motor aquecendo o óleo, e um câmbio automático faltando! 👀🙈
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Diário de Bordo: Um motor aquecendo o óleo, e um câmbio automático faltando! 👀🙈
Aí é aretado 👏👏👏👍
Precisamos de um mecânico desse aqui em Castelo ES
😊😊😊😊😊😊😊😊
Imagine oq não farão de bloqueios de softwares com os carros elétricos.
Bom, uma galera do """ Leste Europeu"" conseguiu burlar este **SECURITY GATE WAY**:e ja se consegue descodificar e vem junto uma tabela com os * códigos adicionais* que estes malandros da montadora criaram ... Logo, chega aqui em terras tupiniquins... O problema maior nosso aqui é a reação do A.M. caso der pano pra manga.,.
A ONDA AGORA É MEDICINA INTEGRALISTA QUE TE ANALISA COMO UM TODO. E MECANICA ATUALIZADA TAMBÉM O SERÁ INTEGRALISTA... TUDO TRABALHA COM TODOS...
Grande abraço, Téo, sucesso, honestidade é uma honra
Os câmbio jf015 e 011 CVT da MT b.o na válvula manual também ...
Quando o cara da com os b.o ninguém da ajuda nem adianta ligar pra ninguém. ultimamente tá difícil
Parabéns pela explicação,imagine só que as pessoas acham que câmbio nao precisa trocar o óleo por que o "consultor da autorizada falou que nao precisa",como se consultor fosse fabricante,fabricante quer que quebre pra vender peças e assim seguir no lucro,uma boa manutenção aumenta a vida útil do equipamento,e hoje em dia somos obrigados a fazer manutenção em autorizada por causa da garantia,quando precisamos da garantia eles dizem que é mal uso por parte do dono ou característica do veículo e pra provar o contrário leva tempo e dar muita dor de cabeça pra as peças serem trocadas gratuitamente pelo defeito de fabricação,e outra coisa,nada nesse mundo é nosso,enquanto pagamos os impostos todos os anos somos donos,se nao pagarmos os impostos o dono leva embora com ajuda dos órgãos de trânsito ou polícia e nao há nada o que fazer quando leva,simplesmente pagar os impostos pra ter de volta,quem é o dono?,o governo.
Puts instalaram um Linux no carro
parabens bem espricado
Absurdo essa cobrança das montadoras, pois o cliente tem livre vontade de arrumar onde quiser
Concordo com vc,porém infelizmente por causa da "garantia de fábrica" qualquer defeito ou vício do equipamento seje lá qual for é obrigado a fazer a manutenção na autorizada,e mesmo assim os problemas de funcionamento do veículo eles dizem que é mal uso por parte do dono ou característica do veículo,lamentavel,aí a pessoa faz o serviço em oficina de confiança e perde a garantia.
isso é Monopólio puro !
Teobaldo, não é MWM, mas meu like é 229. Quem é mecânico entende o trocadilho. Brincadeira a parte, Deus abençoe o trabalho de todos por ai. José Gonçalves. Bagé RS.
Eu ja vi vários proprietários de carros dizendo que esse tipo de sistema e bom, mais nao concorda em pagar caro, eita povo jumento.
Boa Noite não sei como não pegou fogo 🔥
Exatamente - como disse outro mecânico você trocava a correia de um Celta um Uno até debaixo de uma mangueira - mas agora pra trocar essas correias banhadas no óleo precisam de uma estrutura e ferramental absurdo. Sem falar nos custos de 500 contos agora vai de 6 a 8.000.
vai ficar ainda mais afunilado, lembre-se, você não vai ser dono de nada e vai ser feliz, e outra, o direito de usar até acabar, vai acabar!
Deu uma partida longa 😅
Vdd
Atrasado mais a tempo eu agradeço a atenção, vamos de vídeo top demais
Concordo plenamente com vc
Sim
Éhhh nessa hora que papudinho conversado quer crescer e comprar briga falamdo que o dono da odicina esta explorando .... é um ladrão e por ai vai .... Rs
Capit
Infelizmente os políticos também não estão nem aí para os eventuais abusos que as montadoras fazem com os consumidores, também é certo que o governo também não colabora, pois vive também nas costas de quem produz riquezas e geram empregos. O negócio é andar de carro antigo mesmo.
pior teo e que muitos reparadores concorda mcom isso,e absurdo
Na hora do fogo no bixo!! Deu pra perceber q a bateria, aparentemente está ruim... 03:42
@@renatobezerra9549 Sim!
@@TeomaveBahia é uma alegria assistir o canal do Sr. E uma honra quando o Sr. Responde... Caruaru-PE
Nesse país o que e seu ? Nada realmente é nosso,vivemos apenas de ilusão,e ainda tem gente que acha que vivemos numa democracia, tudo pertence ao sistema e só fazer as contas o que muito brasileiro não faz,o quanto e caro p se ter um carro nesse país isso é uma vergonha,e nós sustentamos esses políticos famintos por dinheiro público,viva a farra no Brasil.
socialismo na veia, infelizmente.
esse ai é o famoso "defeito colocado"
Não e só montadora que nos faz de refém, tem governo com seus impostos absurdos que te toma se não pagar e a parte de seguranca que também se não pagar a bandidagem te leva...
Grande abraço pra você Teobaldo, Falando sempre a verdade.
É o que sempre falo! CARRO, É COMODATO!
Up grade no variador de fases! Multiair....
Um colega da área lá dos EUA ,relatou que depois que o grupo Stellanttis assumiu a Jeep. , houve uma queda substancial nas vendas por lá.
Por conta do pós-venda? Vi também que é uma das piores em termos de confiabilidade, segundo os próprios consumidores e nas avaliações especializadas.
Tb ! Mas pra eles , os carros passaram a serem frágeis e problemáticos.
**SECURITY GATE WAY***…..
Positivo e operante Teobaldo e equipe, e bom trabalho!
Cadê o áudio Teo ??
@@ricardoferreira9322 Áudio?
O vídeo esta com áudio, deve ser algum erro no seu sistema.
@@TeomaveBahia Do vídeo.. Tinha dando um bug no sistema, mas já tá tudo ok .
@@JuanRamos-zk9sh Sim Exatamente o q aconteceu
O mecânico q consertar alguma coisa nesse carro sem fazer tudo, vai areumar pra cabeça, exatamente o q o proprietário do carro quer.
Tem galantia essas peças 😊
E incrível esse carro ter ligado o motor ainda kkkkk. Só bucha em kkkk. Um abraço a todos da equipe, bom trabalho.
senhor teobaldo, tudo bem com o senhor e equipe? Muitas pessoas dizem que deixar apenas o carro apoiado no P estraga o cambio é verdade? Tava com um pequeno problema no meu freio de mao, ele nao tva segurando muito, deixei pouco mais de 1 semana deixando basicamente o carro parado no P, agora ja resolvi o problema do freio de mao e sempre faço aquele "ritual" de quando for parar o carro eu jogo no N, puxo o freio de mao, solto do freio de pe para o carro apoiar no freio de mao, e depois jogo no P, esse metodo ajuda a manter a vida util do cambio? Obrigado
parabens
Meu amigo 😂😂😂😂😂😂 Que disgraia foi essa ai? 3:15
parabens garoto
Como passa na inspeção do Inmetro? Aqui no Parana na visual já condenariam o trabalho, algo errado $$$$$$$$$ não está certo nas vistoriadoras daí!
Professor não era pra dar desconforto nas outras marchas também por se tratar da válvula manual
Vamos analisar uma montadora tentou projetar um carro tetra Full abandonou projeto porque não deu certo imagina isso e brincadeira mesmo
Deu certo sim, o q não deu certo é q ter gnv só foi coisa de políticos pra favorecer a Bolívia q são os fornecedores de gás.
É PRA CABÁAAA
Tome sua bagaça e VAZA daqui... 😁