Video

Ciao, bel video e interessante. Volevo chiederti, io ho una piooneer 420bt da 50w x 4. Gli altoparlanti originali si sentono un po male, ad esempio quelli dietro con i bassi tremano vibrano, insomma sono fastidiosissimi. Sapresti consigliarmi un kit o un qualcosa per sostituire gli altoparlanti e avere un suono pulito senza vibrazioni etc soprattutto ai bassi? Per farti capire ho pure una panda hybrid abbastanza recente che suona da dio in confronto alla punto. Grazie

Ragazzi l f 12 r come quello ha la centralina che è limitata puoi mettere pure un 100 polini e sempre i 90 fa . Il mio è originale solo con la marmitta gianelli e fa i 85 effettivi Controllate che la centralina non si euro 2 3 se è così è limitata e se non la cambiate vi cambia solo la ripresa non la velocità massima bella ragazzi

Ciao, un paio di errori: non hai insonorizzato le porte( con altoparlanti aftermarket è quasi d'obbligo) hai usato anelli per i midwoofer di plastica leggera e non vedo ampificazione separata.....hai una valida base, migliora con un dsp e amplifica ogni songolo altoparlante del fronte anteriore. il fornte posteriore non serve a nulla, al suo posto un buon subwoofer.

Scusami una domanda volevo chiedere dove si potessero acquistare le casse oltre che negozio e se potessi mettere un link grazie e spero che leggerai il commento

Ciao, io ho un f12, che e un 70, però quando accellero si abbassa di giri fino a spegnersi e alcune volte non tiene il minimo e altre si, cosa devo fare? Ho il carburatore 21 dell’orto phbg

Ho un auto radio che fa 55w x 4, cosa mi consigli le hertz 100 o le hertz 10, quali delle due riesco a sfruttare al meglio con questo tipo di radio? quali delle due ha piu senso comprare?

Quando si publica online, arriva tutto, bello e brutto. Prima te ne fai una ragione e prima vai avanti 💪🏼. Da ex audiofilo car audio,posso solo che apprezzare chi ancora ci combatte😂 ❤😂😂

Ciao a tutti! È un po lungo il video ma volevo mostrare tutti i passaggi!

Quando test su strada?

Anche io ho un f12r solo che ho problemi di raffreddamento ed è tutto apposto non sk che fare

Ciao io avrei una domanda il mio scooter tempo fa dopo aver percorso una ventina di km si spegneva e non partiva per almeno un’ora, dopo averlo lasciato qualche giorno fermo smette addirittura di accendersi, dopo aver pulito il carburatore e cambiato candela ho scoperto che il problema era la bobina che era andata perché ho lavato con la freccia, poi oggi dopo aver sistemato lo scooter oggi lo sccendo e dopo aver percorso percorso pochissimi km su una salita abbastanza ripida da lato variatore inizia a fare un rimuove strano, alternato da uno specie di fischio poi un rimuove metallico, due perde anche di potenza facendoli i vuoti dopo la salita lì sono fermato e ho notato che dal carter del variatore proveniva un rimuove metallico a cui ci avevo fatto l’abitudine perché me lo faceva da un anno e come un pirla rimandavo sempre io problema, e poi diciamo che ho notato in generale che è travabballava un po‘ tutto, i problemi plausibili secondo me potrebbero essere 2 , il primo è che la cola sia del filtro dell’aria che ho montato che è del mio vecchio scooter che era fermo da anni ed aveva macchie di olio (ovviamente il filtro lavato con solamente acqua e detersivo) perché sto aspettando quello nuovo oppure il secondo é appunto i rulli che credo che siano dovuti i tumulti metallici e il surriscaldamento del variatore, cilindro non credo perché la pedivella va giù normalmente e non credo sia nemmeno un problema di startore perché toccando il carter la ventola gira ed è freddo, secondo te quale il problema (lo scooter ha 8+k km ed è completamente stock tranne per i fermi tolti

ma dove trovi le pastiglie davanti dell f12 r sono strane non riesco a trovarle

La mia non si apre dalla maniglia interna sempre dietro,soluzioni?

Ciao hai un video dv esegui lo smontaggio della carena posteriore perfavore?

con i consumi come era messo con questa elaborazione

Un manicomio

Complimenti ottimo lavoro

Anch'io ho sto cilindro della motoforce sul mio Phantom f12 però il mio è il 50cc in alluminio ce lo da quasi 1 anno è va benissimo mi fa sui 88/90 km

un mio amico con un aerox lo ha grippato il motoforce con circa 15 ore e carburazione grassa😂

Ciao ho un f10 con 17.5 e arrow extreme prossimamente arriva il caricatore polini che taratura consigli?

Molto bello Ce l'ho anche iol l'f12r monto un tpr 86 esteticamente molto bello il tuo complimenti!

congratulazioni per i 1000 iscritti 😃

Per 50€ ne Grippo uno al mese😂

❤

Io ho comprato un cilindro simile pagato 50 € con la prima scaldata si è subito imbarcato e mi mangia il liquido, ma la cosa più brutta che mi fa meno le 50

Ciao Matteo mi diresti come sei tarato con molle frizione molla di contrasto e rulli? Grazie!

Per chi fosse interessato a questo cilindro lo trovate su Biollamotors.

🔝

Vai matte continua così ✨🫶

Ciao Matteo ho la stessa radio per la grande punto potresti se puoi fare un video sul montaggio perché ho qualche problema nel montaggio e non riesco a far funzionare i comandi al volante. Grazie ciao

Un consiglio, i fili della retromarcia bianco/nero e nero passano anche dentro il portabagagli, basta togliere la parte in plastica e collegare il tutto, e così evitate di smontare un mondo inutilmente😊 per agganciare la retrocamera al paraurti comprate quella con i ganci, fate il buco agganciate ed è fatta

Ciao, il cavalletto laterale si può montare anche con la mini gonna sotto ?

Ciao, che materiale hai usato per insonorizzare? E' facile da applicare?

Le maniglie si vendono già verniciate? Grazie.

Gli appoggia bracci laterali gli ho rivestiti in fibra di cambonio, con una pellicola adesiva presa su Amazon, modellabile a calore con il phone.

Non hai messo i link in descrizione dei prodotti amazon che hai usato per fare tutti i tuoi lavori, grazie

Sei un grande il mio maestro! abbiamo la stessa auto!

ho lo stesso problema pure io sulla mia!

che modifiche ha?

Ciao Grande lavoro, si può lasciarmi link per comprare questa autoradio

come si tira l'aria nel f12r?

Avresti dovuto prendere le hertz ck165 quelle da 285w e 95w rms sono migliori di quelle c165 da 210w e 70w rms sono buone ma le ck165 hono un gradino pi alto

Se vuo sfrutarle bene devi colegarle diretamente con un amplificatore e vedrai non ti servira neanche il sub io ho le hertz cento ck165 da 285w masimo e 95w in rms pero non coassiale quelle due vie e sono una bomba con un amplificatore con dei cavi nuoi piu grosi provalo e ne rimarai stupito

ciao, potresti linkare gli adattatori che hai usato per le portiere davanti? Grazie

che tweeter hai messo?

un po molto starato quel contachilometri

Video stupendo, devo sostituire il mio vecchio impianto di serie dato che tutte le casse si sono rovinate... una domanda, il crossover serve per forza o posso solo sostituire fisicamente woofer e twetter e ricollegare i cavi originali eventualemnte adattandoli?

Guida molto utile! Avrei bisogno di un ulteriore spiegazione perché non mi intendo di elettronica. I cavi della camera (rosso; rosso-nero) con quali cavi della retro vanno collegati (bianco; nero). Minuto 12:25. Grazie!

Matteo grazie per questo video dove spieghi tutto perfettamente. Ho solo una domanda; lasciando un cavo di alimentazione nastrato fra woofer o tweeter, non si perde potenza di uscita dello stereo? Non converrebbe collegare entrambi nell'ingresso IN del crossover? Grazie