Video

Buno aspettiamo ulteriori sviluppi e commercializzazione , buon lavoro

E voi cosa ne pensate? Tutto ciò che serve alla tua auto, lo trovi qui! linktr.ee/imotori 🌟🔧

Pare il motore wankel

ma perche se si conoscono le controindicazioni dell elettrico , le stanno spingendo commercialmente ?

Datti un po di allegria nella narrazione sembra che stai morendo

Ilon masc non ha inventato niente, in italia ci sono i brevetti dal 1975.. Perciò sta solo copiando le idee altrui

Personalmente sono al 50% nel senso che da una parte l’elettrico ritengo sia il futuro per tutti i motivi che conosciamo ma il rovescio della medaglia é che negli ultimi 40 anni abbiamo visto una generale evoluzione in tutti i settori dove ogni novitá portava a dei miglioramenti della vita quotidina mentre con l’auto elettrica il cittadino si trova in una condizione di retromarcia dove si deve adeguare a tutte le differenze con le auto termiche del tipo autonomia fortemente ridotta dopo un pieno , tempi di ricarica nettamente superiori ad un pieno di benzina gasolio o anche gas , difficoltá nel trovare colonnine di ricarica ed in caso di sosta obbligatoria per ricaricare altrimenti ci si blocca in mezzo alla strada se la colonnina é giá occupata i tempi si allungano ulteriormente . Le elettriche secondo me vanno assolutamente bene se piccole e dedicate a persone che ne fanno un uso limitato al solo tragitto casa/lavoro/casa purché entro un raggio di massimo 50/60 km giornalieri mentre se si deve fare un percorso più lungo tutto si complica eccessivamente . Per ora non ci siamo forse più avanti quando verranno risolti i deficit descritti . DaniSan52

Non mi convince!

Praticamente 15 minuti buttati al vento; avresti potuto dire ciò che hai detto in soli 30 secondi.

A inizia veramente 10:40. ok come non detto video spazzatura

C'è dagli anni 70 sto motore

Trovo inutile comprare una elettrica quando dal 2035 si potranno usare i motori ICE a patto che funzionino con e-fuel. La elettrica è solo problematica e transitoria Oramai è assodato. Ma sarebbe folle sostituire tutto il parco auto mondiale.

Perché non lo fare vedere in pratica su in auto o moto ecc...

Era già stato sperimentato in fiat anni 60 ,me lo ricordo bene, il problema mi sembra che fosse stato il consumo eccessivo!

Ciao, un consiglio: Guardando il video, sembrerebbe opportuno, pur considerando l'anticipo di una esplosione "lenta" rispetto (es.) alla nitroglicerina, spostare la camera di combustione (scoppio), di qualche grado (°), per ottenere una spinta migliore sul pistone e guadgnarne in rendimento complessivo. Il funzionamento del Wankel, visto in sezione, può rendere l'idea di quanto affermo, imho. Oppure, più semplicemente, ritardare l'anticipo, anche se forse, una conformazione differente della stessa camera di scoppio, aiuterebbe ulteriormente, come convogliazione del flusso esploso.. Si potrebbe addirittura tentare di ricavare, almeno in parte, la camera di combustione sul pistone!

Come MAI un motore così EFFICIENTE e' uscito SOLO ADESSO alla ribalta ?????? O e' una Grande BUFALA oppure una MEGA Truffa .....Come disse il Grande TOTÒ "sento puzza di Bruciato"

Penso che perda molta energia, lo scoppio avviene quasi assialmente sull'albero motore.

Toyota è già molto più avanti e non soltanto sull'idrogeno ...

Vi informo che esiste un progetto, dettagliato e pronto per la sua realizzazione, di un motore endotermico, che non produce PM10, perché la combustione è sempre completa e non produce incombusti, avrebbe un rendimento intorno al 70% può funzionare indifferentemente con qualsiasi idrocarburo, sia liquido che gassoso, compreso l'idrogeno, avrebbe un rapporto peso potenza di circa 1,2 Kg per KWh. Non pensate che questo potrebbe rilanciare l'industria automobilistica? Il costo per la realizzazione di un prototipo da 75 KW, è stato stimato tra i 200000 e i 300000 Euro. A chi fosse interessato alla sua realizzazione, posso fornire tutti i dettagli tecnici necessari.

La truffa è quella che stai raccontando tu per il fatto che Quelle aziende seppur molto blasonate non ci hanno creduto e hanno fatto pessimi investimenti pensando di mettere un motore elettrico sullo Chassis in cui precedentemente si montava un motore termico è chiaro che quelle macchine non le vuole nessuno Se fai un suv elettrico vuol dire che non hai capito dove dobbiamo andare animale elettrico è tutt'altro che morto Anzi è l'unico futuro possibile

Forse sfrutta la costante di dissociazione dell'acqua a temperatura ambiente. .. 2 H20 --> H3O + OH (ma è una quantità bassissima). Inoltre non capisco come si possano estrarre questi ioni idronio e idrossonio.

Ma prima va scomposto in 2H2 e O2... ma chi fornisce questa energia?

Motore molto debole di costituzione!!

Stupefacente

Questi nuovi motori nascono come funghi , ma fino a che esistono i poteri attuali delinquenti politici, filantropi , bancari ecc , non saranno mai commercializzati almeno che i sopra citati abbiamo grossi interessi altrimenti niente , un sacco di motori , idrogeno, acqua , ecc sono decenni che esistono e che funziona no ma le lobby del petrolio li hanno stoppati nel nascere , chissà perché... Addirittura ammazzando o fatto sparire gli inventori, roba che scotta.!

Non puoi fare un video di questi minuti ripetendo solamente e continuamente le stesse parole. Cambia registro sennò nessuno ascolta fino alla fine

Si chiama Wankel non funziona consuma troppo poco affidabile ecc

😂😂😂😂😂 BS

Non mi convince tanto, il wankel ha subito parecchi collaudi nel tempo, infatti Mazda ora lo monta nuovamente sulla MX30, rivisto e con possibilità di funzionare con più carburanti, ma fa solo da generatore di corrente, questo mi pare un pò deboluccio, (mia osservazione) Vedremo nel tempo se si rivela valido.

Macchè, non dura niente questa trappola.

Mi sembra il Wankel che non ha mai preso piede sulle auto per svariati motivi

Sarebbe l'evoluzione del Vankel. Anche se fossero vere le meraviglie qui narrate avrebbe dovuto essere realizzato e diffuso vent'anni fa

Bello se fosse vero peccato che per il momento ci sono solo prototipi e dei prototipi visti nel video nessuno presenta il rafredamento a liquido ,non si vedono né le camere dove passa l acqua nebi tubi aggiungi che hanno le alette per il rafredamento ad aria ed e chiaro che se esiste non e uguale a quelli visti ,usura e la stessa del wanchel ci sono ghi striscianti di vertice ma sono nella parte fissa ed anche quelli sul lato del rotore o non avrebbe compressione ,cambia il fatto che fa tre cici in un giro ma questo porta a un suriscaldamento notevole visto che i motori wanchel ne facevano per poi fare rafredare nel resto del giro va anche detto che girava molto più alto fermandosi solo per problemi strutturali a 20000 ,in teoria regge tre cicli in un giro ,il multi carburante e imposdibile almeno che non si perda moltissima eficenza ,per multi intendo che come dicono i militari riempiono il serbatoio con vari tipi di carburanti assieme mescolati dal olio alla grappa non uno solo per volta ,detto questo anche se funziona con un combustibile alla volta gas ,banzina ,alcol ,e necessità di revisione ai 20000 km e comunque un motore molto valido affiancato ad un turbo ibrido e batterie .

Io possiedo una yaris ibrida da 9 anni con 170000 km e mi trovo molto bene. Non credo nell'elettrico puro, ma credo che l'idrogeno potrebbe essere la giusta via. Il problema come è già stato detto è lo stoccaggio dell'idrogeno e quindi trovare dei distributori di idrogeno che non esistono. Essere dipendenti da altri paesi riguardo all'elettricita' ci ha insegnato in questi ultimi anni cosa significa, l'idrogeno viene prodotto

Fantastico!! Già il Wankel era eccezionale Incredibile che non sua conosciuto!@ penso anche a parecchi motori montati insieme .. investirei soldi in questa iniziativa. Fossi il proprietario del brevetto avrei timore di imitazioni .... grazie della pubblicazione..

Come si risolve il problema degli attriti tra metalli?

😴😴😴

Fatti furbo

Philadelphia experiment

È una speranza

Questo e il futuro non l elettrici😊

Se brucia aria. È luì quello morto

E come quello che ha visto la madonna .!!!!!!!!!

Nel 2025 torno per aggiornamenti sul nucleare che ucciderà 7 miliardi di persone

Ma cosa consuma più energia fossile?

si puo' usare con l'idrogeno......sono sufficienti le celle a combustibile.....o ci vuole un raffreddamento superiore e le batterie......voglio costruire un mezzo futuristico.......ma prima voglio capire

a me piace, ma i rotori si possono aumentare ed unire tipo wankel......quanto costa sarei interessato

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tornare al termico e' l'unica via di uscita

Non raccontate balle!