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あきぽん35バイクチャンネル
Japan
Registrace 13. 12. 2019
はじめまして!
チャンネル訪問ありがとうございます。
『あきぽん35バイクチャンネル』の あきぽん です!
【チャンネル説明】
このチャンネルは『バイクを愛する人と情報を共有』するチャンネルです。
・日々のバイク整備の様子(皆さんが真似できるようにできるだけ詳しく)
・ツーリングのモトブログ(皆さんが行きたくなるように)
・ライディングテクニック練習(ちょっとでも上手になる方法を研究)
・ライディングスクール参加の様子(ライディングスクールの全貌が分かるように)
・みんながあまりしない変わった改造(ちょっと勇気がいる改造をしてみた)
・おもしろ便利グッズ等の紹介(こんな商品買ってみた!)
・トラブル対応(よく起こるこんな場合の解決法)
など、皆さんが普段から「ちょっとしたいけど、いきなりやるのはちょっと不安」と思うことを
一歩先にやってご紹介します。
少しでも皆さんのお役に立てれば嬉しく思います。
【配信】
毎週1回配信 金曜or土曜の18:00
(時々隔週になったりします。。)
【自己紹介】
愛知県在住
妻と娘二人とワンコ一匹、楽しく生活しています。
20代の頃に中型免許を取りGSX250Sというバイクに乗って、日本中を走りまくっていました。
結婚をし、子供が生まれ、危険だと言われてバイクに乗れなくなり30年。
50歳になり何か始めたいと思い、子供も手を離れ「始めるなら今しかない!」と
若い頃から夢だった「大型バイクに乗りたい!」という思いを叶えるため、
妻には事後報告で、免許を取り、バイクを購入。
昨年、リターンライダーとして復活!
SUZUKI GSX1300R 隼 2002年モデル を中古で購入。
毎日のようにバイクを眺め、毎週のようにどこかへ出かけています。
やっぱりバイクはいいなぁ!
これが今の実感です。
【外部リンク】
Twitter akipom_35
Instagram akipom35
いつでも気軽に遊びに来てください。
#大型バイク
#リターンライダー
#ツーリング
#モトブログ
#バイク整備
#ライディング
#免許取得
#GSX1300R ハヤブサ
#道の駅
#自動二輪
チャンネル訪問ありがとうございます。
『あきぽん35バイクチャンネル』の あきぽん です!
【チャンネル説明】
このチャンネルは『バイクを愛する人と情報を共有』するチャンネルです。
・日々のバイク整備の様子(皆さんが真似できるようにできるだけ詳しく)
・ツーリングのモトブログ(皆さんが行きたくなるように)
・ライディングテクニック練習(ちょっとでも上手になる方法を研究)
・ライディングスクール参加の様子(ライディングスクールの全貌が分かるように)
・みんながあまりしない変わった改造(ちょっと勇気がいる改造をしてみた)
・おもしろ便利グッズ等の紹介(こんな商品買ってみた!)
・トラブル対応(よく起こるこんな場合の解決法)
など、皆さんが普段から「ちょっとしたいけど、いきなりやるのはちょっと不安」と思うことを
一歩先にやってご紹介します。
少しでも皆さんのお役に立てれば嬉しく思います。
【配信】
毎週1回配信 金曜or土曜の18:00
(時々隔週になったりします。。)
【自己紹介】
愛知県在住
妻と娘二人とワンコ一匹、楽しく生活しています。
20代の頃に中型免許を取りGSX250Sというバイクに乗って、日本中を走りまくっていました。
結婚をし、子供が生まれ、危険だと言われてバイクに乗れなくなり30年。
50歳になり何か始めたいと思い、子供も手を離れ「始めるなら今しかない!」と
若い頃から夢だった「大型バイクに乗りたい!」という思いを叶えるため、
妻には事後報告で、免許を取り、バイクを購入。
昨年、リターンライダーとして復活!
SUZUKI GSX1300R 隼 2002年モデル を中古で購入。
毎日のようにバイクを眺め、毎週のようにどこかへ出かけています。
やっぱりバイクはいいなぁ!
これが今の実感です。
【外部リンク】
Twitter akipom_35
Instagram akipom35
いつでも気軽に遊びに来てください。
#大型バイク
#リターンライダー
#ツーリング
#モトブログ
#バイク整備
#ライディング
#免許取得
#GSX1300R ハヤブサ
#道の駅
#自動二輪
『カウルをカットしてみませんか?』めちゃ簡単な方法!#カウルカット #gsx1300r
カウルのカットって勇気が必要ですよね。
この動画を見るとやってみようって気になります。
ちょっとした情報があれば、誰でも簡単にできちゃいます👍
#バイク整備
#バイク好き
#バイクレストア
#gsx1300r
#カウル
この動画を見るとやってみようって気になります。
ちょっとした情報があれば、誰でも簡単にできちゃいます👍
#バイク整備
#バイク好き
#バイクレストア
#gsx1300r
#カウル
zhlédnutí: 421
Video
「クラッチ板全交換!軽快にシフトチェンジ」#クラッチオーバーホール #gsx1300r
zhlédnutí 705Před 14 dny
お盆前にクラッチの不具合を修理 ・クラッチが切れない ・1速からNに入らない ・ずっと半クラのような感じ そんな症状の方、私と同じ原因かもしれませんよ。 一度、クラッチの点検をしてみてはいかが? #クラッチ #オーバーホール #修理 #交換 #gsx1300r #クラッチ焼け
『ちょっと変わった白バイライディングスクール』こういうのがもっと増えるといいなぁ🤗#白バイ #gsx1300r
zhlédnutí 3,6KPřed měsícem
豊橋警察署・豊川警察署・田原警察署の白バイ隊員によるライディングスクール🏍 会場は「豊橋綜合自動車学校」 www.sogo-ds.co.jp/ とても楽しい一日でした! また参加したいな♪ #ライディングスクール #gsx1300r #白バイ #自動車学校 #警察
『ユーザー車検 難しいと思っていませんか?』意外に簡単ですよ #ユーザー車検 #gsx1300r
zhlédnutí 472Před měsícem
挑戦することができる動画👍 『ユーザー車検 完全マニュアル』【書類・整備編】 czcams.com/video/Mt6etZ4rKws/video.htmlsi=NQ5rfQjjwE8an7Q4 『ユーザー車検 完全マニュアル2』【当日検査編】 czcams.com/video/JeEbNSbE2HA/video.htmlsi=A_o2ofSeZkWoJY8u #車検 #ユーザー車検 #陸運局 #運輸支局 #大型 #バイク #マニュアル #必要書類 #車検整備 #自動車検査証 #自動車損害賠償責保険証明書 #軽自動車税納税証明証 #継続検査申請書 #点検整備記録簿 #自動車重量税納付書 #自動車検査票
『バイクシューズはこう選べ!』バイクブーツ・バイクシューズの選び方 初心者必見! #バイクシューズ #バイクブーツ
zhlédnutí 1,5KPřed měsícem
必要なのは分かっているけど、どうやって選んだらよいのか分からないあなた! 私が選んだ方法を教えます👍 【ガエルネGP-1EVO】 レーシングブーツをゲット!レーシングブーツを買いたいと思っている人へ・・ czcams.com/video/MzBQms3TmhI/video.html 『BERIK べリック LP-10126-BK』 即買い!今度こそ革パンはこれに決定! czcams.com/video/OAUr8TRLBLI/video.html これは相当使える!おすすめ!ゴム製品はOK、シリコン製品は滑るので工夫次第! czcams.com/video/TG0KPimK34g/video.html
『タイム比 130%を切る!』速くなりたかったらアクセルを開けろ! #モトジムカーナ #gsx1300r
zhlédnutí 896Před 2 měsíci
【モトジムカーナ】 やっとミスコースしなくなってきた。 いよいよ130%切りに挑戦していく準備ができた。 「メリハリのある走り」 これが今回の課題! #モトジムカーナ #練習会 #アクセル #速くなりたい #gsx1300r
超初心者向け『高速道路の走り方』高速道路が苦手な方、まだ乗ったことのない方 ぜひご覧ください!#高速道路 #gsx1300r
zhlédnutí 637Před 2 měsíci
初心者にとって高速道路って怖いですよね。 便利なことは分かるんです。 でも、恐怖心が先に。。。。そんな方が見てください。 ・何に気を付ければいいのか? ・どんな対策を取ればいいのか? 直ぐに分かります。 高速を使って、行った事のない道の世界に出かけましょう! #高速道路 #初心者ライダー #初心者向け #初心者 #gsx1300r #バイク女子
『意外と簡単、誰でもできるシート張替え』#シート張替え #GSX1300R
zhlédnutí 1,9KPřed 3 měsíci
バイクのシート、破れたまま・穴の開いたままで乗っていませんか? ガムテープ・シートカバー補修から卒業しましょう! #シート #補修 #シート張替え #バイク修理 #GSX1300R
2024中部モトジムカーナ大会参戦!「今年こそは記録を残す!」#中部モトジムカーナ大会 #gsx1300r
zhlédnutí 1,4KPřed 3 měsíci
昨年は初参加で記録なし😭 今年事は!という意気込み臨んだ大会。 果たして結果はどうだったのか。 『中部モトジムカーナ大会参戦』2023の大会の様子 czcams.com/video/LCtHebzGXh4/video.html 『中部モトジムカーナ大会公式サイト』 chubumotogym.wixsite.com/event サムネは『しょこらさん』に書いていただきました Checola_5FC1 #中部モトジムカーナ大会 #モトジムカーナ #gsx1300r #krisp
ミラーシールドに替えたら100倍かっこよくなった!【RunWind 曇り止めシート新型紹介】#アライヘルメット #RunWind
zhlédnutí 723Před 3 měsíci
ミーハーなおっさんはミラーシールドにしろ! 【RunWind曇り止めシート】 www.amazon.co.jp/RunWind-曇り止めシート-ヘルメット-ピンロックシート-くもり止め/dp/B08WLGBF6R/ref=sr_1_1_sspa? mk_ja_JP=カタカナ&crid=9CCVXQOYLO42&dib=eyJ2IjoiMSJ9.L6pSIAU05hLdbl-XEGrud8gxQd6aOgAABe8uYlTu5Oc.T_swskmEQrBMJEqnmWOBfN7cSQWD_hhWN-ziQ58nd4c&dib_tag=se&keywords=runwind&qid=1715595971&sprefix=runwind,aps,174&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1 【『全く曇らない!』これで安全は確保し...
『この鉄サビはどこから??』隼の加速不良を一気に直した!#gsx1300r #サビだらけ
zhlédnutí 38KPřed 4 měsíci
電動フューエルポンプがサビだらけだった💦 こんな状態で走っていたとは・・・びっくり
超初心者必見!『峠克服法!』教えます #ワインディング #ツーリング
zhlédnutí 10KPřed 4 měsíci
これからの季節、どうしても山の方に向かうことが多いですよね。 そこに立ちはだかる「峠道」の数々。 免許取り立て、大型乗り立てには少々荷が重い。 そういう方に「峠克服法」教えます! #ツーリング #山道 #バイク #コーナーリング #gsx1300r
『隼は6速発進できるのか?』シフトペダルがポッキリ折れた! #gsx1300r #シフト故障
zhlédnutí 1,8KPřed 4 měsíci
シフトペダルが壊れて修理したお話と6速発進できるか検証! いざという時の為に、自分のバイクが何速固定なら走れるのかを 知っておくのも良いかと思います。 #シフト #発車 #GSX1300R #朝活cafe #daytona
『白バイ隊コラボ・ライディングスクール』JERA×愛知県田原警察署×愛知県第二交通機動隊 夢の共演!#ライディングスクール #白バイ隊
zhlédnutí 3,2KPřed 5 měsíci
警察とJERA 異色の組み合わせ! 安全の為ならあらゆる組み合わせを試すってすごい! 『愛知県警察』 www.pref.aichi.jp/police/ ※第二交通機動隊のHPが分かる方、教えてください。 『愛知県 田原警察署』 www.pref.aichi.jp/police/syokai/sho/tahara/ 『JERA渥美火力発電所』 www.jera.co.jp/corporate/business/thermal-power/list/atsumi
『DUNLOP SPORTMAX Q5A』インプレッション!「プロの小難しい説明じゃよく分からん」って方、ご覧ください。#dunlop #q5a
zhlédnutí 9KPřed 5 měsíci
素人目線での乗った感じや感想を解説。 私程度の説明でよろしければどうぞ👍 きちんとしたものはこちらから 『DUNLOP SPORTMAX Q5A』 dunlop-motorcycletyres.com/lp/q5a/ #ダンロップ #スポーツマックス #Q5A #motovlog #モトジムカーナ #gsx1300r
大会に出てみたいけど勇気がない!コース覚えたり、回転したりできない!そんなあなたはまずはここ!#モトジムカーナ #練習会
zhlédnutí 1,1KPřed 5 měsíci
大会に出てみたいけど勇気がない!コース覚えたり、回転したりできない!そんなあなたはまずはここ!#モトジムカーナ #練習会
新型TCOM-SC(中華インカム)バージョンアップして登場!自分で取り付けたい人向け #インカム #ビーコム
zhlédnutí 547Před 6 měsíci
新型TCOM-SC(中華インカム)バージョンアップして登場!自分で取り付けたい人向け #インカム #ビーコム
メカ音痴の人、初心者の人、どうやって換えるのかさえも分からない人必見 #バッテリー交換 #デイトナ
zhlédnutí 1,2KPřed 8 měsíci
メカ音痴の人、初心者の人、どうやって換えるのかさえも分からない人必見 #バッテリー交換 #デイトナ
「サンタツーリング in たはら」赤羽根学園の子供たちと楽しい時間🤗 #gsx1300r隼 #渥美半島 #daytona
zhlédnutí 603Před 8 měsíci
「サンタツーリング in たはら」赤羽根学園の子供たちと楽しい時間🤗 #gsx1300r隼 #渥美半島 #daytona
『バイクの起こし方』決定版!あなたでも250㎏のバイクが起こせる。#バイク練習 #gsx1300r隼 #バイクの起こし方
zhlédnutí 96KPřed 8 měsíci
『バイクの起こし方』決定版!あなたでも250㎏のバイクが起こせる。#バイク練習 #gsx1300r隼 #バイクの起こし方
『立ちゴケ』って嫌だよね💦どうして立ちゴケするか知ってますか?#gsx1300r隼 #バイク初心者 #バイク練習
zhlédnutí 7KPřed 8 měsíci
『立ちゴケ』って嫌だよね💦どうして立ちゴケするか知ってますか?#gsx1300r隼 #バイク初心者 #バイク練習
サルでもできるUターン 「転倒」しないならUターンは怖くない!#初心者バイク #バイク練習
zhlédnutí 165KPřed 9 měsíci
サルでもできるUターン 「転倒」しないならUターンは怖くない!#初心者バイク #バイク練習
『ペダル・レバーの調整』自分に合った位置って知っていますか? 正しい位置に調整する #バイク整備 #gsx1300r隼
zhlédnutí 4,7KPřed 9 měsíci
『ペダル・レバーの調整』自分に合った位置って知っていますか? 正しい位置に調整する #バイク整備 #gsx1300r隼
『もう怖くない!バイクの取り回し』バイク取り回しのコツ教えます。待望の第2段!バックで曲げる👍
zhlédnutí 18KPřed 9 měsíci
『もう怖くない!バイクの取り回し』バイク取り回しのコツ教えます。待望の第2段!バックで曲げる👍
『これで8の字小旋回ができるはず!』8の字を速く走る極意!#バイク練習 #8の字
zhlédnutí 6KPřed rokem
『これで8の字小旋回ができるはず!』8の字を速く走る極意!#バイク練習 #8の字
スマホホルダーと同様にゴリラなどのカーナビが 振動で壊れる事はないですか?
ご視聴有難うございます。 スマホがバイクの振動で壊れるのは、カメラの手振れ補正とAFなので、カメラの無いゴリラは同様の症状で壊れることはないと思います。 機械である以上、他の原因で壊れることは考えられます。 雨や直射日光も故障の原因になり得ると思います。 私は未だに壊れたことはありません。 ご使用になられる場合は、自己判断でという事になります。
私の場合はハイドレーションバックを使ってます。常に少しずつ飲んでいるようにしています。 以前は、ツーリング帰りに水分不足で手足が攣っていましたが、今はなくなりました。
@@s_inom それはとてもいいですね。 少しづつ飲み続けるのが理想です。
ダンパー弱くするとクイックな切れ込みは出来るけど、高速安定性は損なわれるから要注意やね
ご視聴有難うございます🤗 何事もオールマイティーはないので、自分の走行環境や技術に照らし合わせて考えないといけないですね。
Nチビのレースしてた時、練習用カウルを付けるために、穴位置を開け直したり、干渉部分をカットしたりして無理やり付けました。 その点でカウルカットは最初にやった作業です。樹脂が刃に食い込むのは仕事で知ってたので、全ノコですw ノコだと失敗したとしてもやり直しができますしね。激疲れますがw 真っ二つに切るとか、そういうカットじゃなく、最小限当たる部分を削るだけなのでノコだったんでしょう。気になってるのは、カウルやタンクをポリッシャーで磨くって作業です。これは、専門職の人が居るくらい難しい作業なんでしょう。いつかダブルのポリッシャーでコンパウンドでの磨き方をお願いします。
@@yastak5521 ご視聴ありがとうございます😊 カウル表面をポリッシャーで磨いたことがありません💦 汚れたり、軽い傷は、コンパウンドを使って手で磨いてます。
今度は、カウルカットですか。いつも器用にこなしておられて感心しております。 ただ、カットしたことでの強度について気になりました。たぶん、補強はされているんだろうと思いますが、 高速走行で様子が気になります。🤔
@@combanh2419 ご視聴ありがとうございます。 補強はしておりません。 カット端がネジ止め位置に来るように考えてカット位置を決めました。 今の所、高速走行でも問題はありません。
私はまずタイチのドライマスター買って、ガエルネのギア、ワイルドウイングの順でした。構成は似てるかな。
@@MT-zu4gc 🤣かなり似てますね
勇気が必要‼️😂 相変わらず手先が器用で羨ましいです‼️
そそ!ちょっとした勇気と細かいことは気にしない大きな心です👍
elf15w-50を使ってたらDトラッカー125。10万キロ突破しました。部品交換したのはクラッチだけで後は消耗品
すごい😳小排気量で10万キロって、ものすごくメンテナンスをきちんとされてたんですね。尊敬します👍これからも大切に乗ってあげてくださいね。
芽依ちゃん、北海道も走ってみて!
書き込んだ先が多分違います💦
インプレ助かります、参考になります。純正のGPR300がそろそろ10000㎞なので交換先を検討中です。 現状の第1候補がこのQ5Aで次点がメッツラーM9RRですが、CB250Rのような軽量級にはQ5Aの方が良い気がしています。
@@bluecast4908 ご視聴ありがとうございます😊 重量級の隼でもライフはかなり良いと感じます。CB250Rにもマッチするといいですね👍
ちょうど来週チェーン交換します。理解出来た感じします。有難うございます😊。
@@IzunokuniZ ご視聴ありがとうございます😊 実際に交換する時の参考になれば嬉しいです👍
通信料掛からないのと、ルートを自分でカスタマイズできるのがいいですね😊 何よりみちびき対応だからアプリのツーリングサポートより精度いいです。
@@user-ut7jx8np5r 今のところはとても便利です👍 今後、地図更新ができなくなると困りますね。
白バイと八の字GPで対決したいぞ。
@@user-rc1gg2bj2o 白バイは少しでもバンパーが擦ると始末書らしいので、かなりの安全マージンがないと走れないそうです。 めいいっぱい走っているようでも7割くらいだとおっしゃってました😅
相変わらず分かりやすく高い技術で参考になります。 でも私には無理……_| ̄|○ 多分もとに戻らない💦
@@user-rg6dc4pq2l 技術は高くないですが、やってみたいという好奇心だけが勝ってしまって😅
ガレージがあっても自分ではやらないかも😅 何でも自分でやられてて凄いです
@@cat_nyanja 好奇心旺盛なのと、高級車ではないからですね👍 新型隼だったら、ディーラーに頼んでます😅
お初です。お疲れ様です。 分かりやすい引き起こし動画をありがとうございます🙇♂️ 教習所のバイクはここまで横にはならないので、こういう風に市販のバイクで横になった状態から引き起こしをやって頂けてありがたいと思います。
ご視聴有難うございます。 それでもスポーツバンパーがついているので、完全ノーマルに比べると起こしやすいと思います。 ご自身のバイクを起こすためのコツみたいなものを掴んでいただけると嬉しいです👍
何年か前に頼んだ中華カウルは、色違い、チリ合わせ✘、加工に加工を重ねなんとか付けた記憶しかない。。。
そういう話をよく聞きます。 依頼先によってすごく差があるのかもしれません。 私がもう一度頼むとしても同じところじゃないと怖くて依頼できません。 ある意味、ギャンブルですよね💦
え? 大型持ってて、こんな簡単な事が出来ない人なんて居るんですか? こんなの、練習しなくても自然に出来るようになるでしょ。
前にコメントいただいた方と同じ方かな? 私は全くできませんでしたよ。 できる人が偉い訳でもすごい訳でもないですが、少しでも色々なことが出来ると便利だったりするので、出来るに越した事はないですよね。
編集すごいですねww 最後に爆発して私の家もバイクも燃えたの草w
ご視聴ありがとうございます😊 そんなことにならないように気をつけます😅
シートの張り替えのときもでしたが凄いです。感心しながら視聴させていただきました。
ご視聴ありがとうございます😊 素人作業ですので、いつもドキドキしながらの作業です😅
クラッチのスプリングを押さえる6本のボルトって走ってる途中で緩んで外れてクラッチハウジング等がズタズタになるトラブルが起きるみたいですね。 ちゃんとネジロック材で固定しないとヤバイみたいです。 それにしてもクラッチすごい色😅 前オーナーは相当ヤンチャな乗り方してたんでしてたんでしょうかね。
現行は対策品が出ていてネジロックが塗布されているみたいですね。 前オーナーより私の方が乗っている距離が長くなったので、私がいけないのかもしれません😅
ためになりました😊
ありがとうございます😊 そう言っていただけると励みになります👍
クラッチ板のミルフィーユ懐かしいです。親父が生きてた頃は良く手伝わされてました。ミッションを抱えて降ろすのは私の役目でしたから。
ミッションを抱えて降ろすってすごいですね😅 お父様との懐かしく感じる思い出、大切にしてくださいね👍
はじめまして。 申し訳ありませんが、エンジンオイルは何を使っておられますか?
ご視聴ありがとうございます。 事務仲間の使用率の高いTEITO premiumを使っています。
これだと通信料金かからないですよね。
通信してないので、パケット料金はかかりません🤗 それに、電波の届かない山奥でも使用可能です。
@@akipom35それは嬉しい😃です
隼乗りです。5000kmかぁーお財布が厳しいなぁ👛
そんな周期で換えられませんよね💦 調子が悪くなったら交換って程度だと思います👍
中華じゃなく台湾やでフランドw
@@tadakazuyoshikawa4349 動画の中で台湾と説明してますが、何処かで中華って言ってますか?😅
@@akipom35 言ってましたよwちなみにフルード作業は、サブタンクのフルードを先に抜いてその後、下からシリンジ等で全抜きして空っぽにしてからのほうが、ホースやバンジョウからのフルード漏れは防げますよ?
@@tadakazuyoshikawa4349 それは失礼しました。
次の道の駅までとか次のPAまでとか我慢しちゃいますね😢 あきぽんさんの動画を見て勉強になりました😅
本当に暑いですから注意してくださいね。 「まだ、大丈夫」は、我慢している証拠です。
取り回しが出来なすぎて何か良い方法はないものかと悩んでいました ちょっとしたひらめきなんですよねー 今度やってみます!! ありがとうございます!!
@@user-gt6ru3jy4z このやり方で上手くいけば儲けものですね👍 何事もまずは一歩です。 頑張ってください🤗
@@akipom35 いいチャンネル見つけました!勉強します ありがとうございます😊
そんなの折れるんですね。 旅先で折れたら、枝とか拾いそう。無理だけどねw
折れたら何ともならないんだという事を学びました😅 旅に行く時には汎用品で交換の効く方法に替えないといけませんね。
良いなあ…プロに教えて頂けるなんて…羨ましい限りです😊
ほんと、恵まれた環境にいるなぁって思います。 でも、最初からあった環境ではなく、人脈を駆使して少しつづ作っていって。今の環境になりました。
フロントが一気に切れ込んで小旋回やり易くなるのは判りますが、コレ初心者がやったら切れ込んだ時点でアッサリ転けそうですね(^_^;)
これを見て理解できる方でないと難しいかもしれません。 何事もそうですが、それをするだけで万人にOKという事はないので💦
参加されてる方々のレベルが高いですね、レブルの方は大変だったかも
上手な方が多かったです。 初回の様子見なので、乗り慣れている方を選んだのかもしれませんね。
逆に大型持ってて、これが出来ない人とか居るんですか?
ご視聴ありがとうございます。 私はできませんでした。
『共存しても良いと思われる存在』 日々同じような思いで走っています。とても共感します!
ありがとうございます😊 同じように思っていただける方が増えると、本当にそんな気日が来るのだと思います。
巡査の撮った写真は手ブレがなくて、構図も大きくて良いですね。ブレないで撮るのは結構難しいと思うのですが。
伝えておきますね🤙
少数のスクールは良いですね~。走る時間が長いのと、指導をみっちり行ってくれそうです。 茨城は40名の定員枠ぎっちりで、初心者チームとその他に分けられます。初心者はマンツーマン指導、その他のベテランは自主練習になっちゃいますね。 この頃、交通事故の死亡者数が増えてきたため、このような講習会の取り組みを管轄が行っていくようです。少しでも事故が減っていく事を望みます。
もう少し定員に余裕があるといいですね。 参加したい人がたくさんいるという事は、それだけ安全意識があるという事なので良い事ですよね。
バイク初心者です。 この動画を見ら前から引き起こし練習がしたく、マットなどを準備していたのですが、女1人では200kgのバイクを倒す ということができませんでした。 重さに耐えれずそのまま倒して傷つけてしまいそうで怖い... 周りにはバイクに乗っている事を知られたくないので、1人で安全に傷なく倒す方法が知りたいです。毛布でグルグル巻きしかないでしょうか...(30代・女性・160cm)
@@Kamiokande100 それって悩みどころですよね。 すごく分かります。 起こすことより、ゆっくり倒すことの方が大変かも知れません。 いくらクッションを入れても傷付かなくしても、重みでカウルが割れたら困るし。 スライダーがついているなら、バスマットでやっている人を見ました。 何もないなら、3つ折りのマットレスとかが良いかも知れませんね。 石がないところでやってくださいね👍
メガネはずしたらイケメン
@@MrId2009 すごく見られてる😅 ありがとうございます🙇♂️
隼乗りです。今月クラッチレリーズのOHを考えてたので大変勉強になりました🎉今後の動画も楽しみにしております😊
お役に立てたのなら良かったです🤗 何かわからないことがあったら聞いてくださいね。
ヘッドライト ハイビームはLEDには変えない方がいいです。絶対に光軸ずれて調整してもNGです。ハイビームは、ハロゲンにしましょう。他はすんなり通りやすい。
@@rover114gse01 そうなんですね。 H4はハイかローのどちらかで光軸合わないこともある気がしますが、独立式でも合わせられないんですかね?
これは初期型?現行型は他社とのリンク出来るようです。あとBTが1系統なのが残念。T-MAX(ティーマックス)から上位機種はBTが2系統あり便利です。中華系では老舗?で安くて使える。
@@user-wv1ge8un6s これは初期型になると思います。 Bluetooth3.0なので。 初期型でもビーコムと繋がりましたよ。 今は最新型を使っていますが、ユニバーサル接続ができると言いますが、いまいちです😅 結局、他社と繋ぐのはLINE電話が便利です。
自賠責保険はどこで入ろうと値段は同じです。その値段は定期的に改定されていきます。
@@user-ui9hd5bm2e やはりそうなのですね。ありがとうございます😊 安い時期に入ってラッキーだったってことですねを
車検がない250のバイクも陸運に並んでナンバーを取得するのは可能です。自賠責保険代、税金と手数料が必要ですが、書類を書いてこれでOKですか?って職員さんに見せたら 間違ってる点は指摘されます。午前中にやり始めて、午後一番にはナンバーが貰えます。陸運の近くの食べ物屋さんを探しておくことが一番重要でした。 午前中だけで終わるもんじゃなかったです。自賠責は5年が一番お得なので5年入れた方がいいです。
@@yastak5521 そっか、自賠責は長く入るって手もあるんですね。 2年しかダメなのかと思っていました。
初めましてです。 バイクに乗り始めて30年以上ですが、バイクの継続検査はユーザー車検でしか受けた事がないです。(^^; 車検代を抑えたくて平日に休みが取れる人ならチャレンジしてみるのも良いかと思います。 整備はちゃんとしないとダメですが。
@@user-jm1ok7jp5b すごいですね😍 車検もベテランさん。 みなさん、整備が不安なんですかね?
車3台分使ってるしその幅だとバイクが楽しい山道の狭いところの2車線以内で出来てないから 結論Uターン出来てないんよ。 そんなだだっ広い所なら免許無しの子供でも出来る
@@naga95889 ご視聴ありがとうございます😊 全ての方に必要な動画とは思っておりません。 必要とされる方に届けば良いなと思っております。
隼のノーマルカウル穴開けて、SSB着けるだけでも尊敬できます。タイヤ代の沼で足掻いて、代償に一生もののテクニックを確保するのを切に期待します。がんばれー✊‼️
@@user-rc1gg2bj2o ありがとうございます😊 楽しくバイクに乗り続けられるのが一番ですね☝️
解かり易い合成動画ありがとー😭✨それにしても左旋回からの切り返し早くて上手ですね。反面右旋回がちょっと苦手そうですね。
@@user-rc1gg2bj2o どちらも苦手です😅 小旋回得意だって言えるようになりたいです。
隼って、アウトバーン全開300km/h考慮した空気圧なので総じて高め、空気入れ持っていくの面倒だが、テストの下限160kPaでもいいんじゃない。タイヤよれないとラジアルのメリットが出ません。
@@user-rc1gg2bj2o タイヤメーカーのそのタイヤへの考え方でかなり違うと思います。 レーシングタイヤとツーリングタイヤで同じにはならないので、自分の体重や技量を含め、乗りやすい空気圧を探すといいですね。
あーなんか出来そうな気もしないでもないけど😅 今月予約入れちゃったから2年後考えよう😊
@@TM-qo1jv もう少し早く出せばよかったですね😅 チャンスは2年ごとに来ますので、チャレンジしてみてくださいね👍