Волгодроч на базе. Комментарий для тех, кто верит в дешевизну волги. Начнём с самого начала - дешёвая капиталка. Нет, не дешёвая. Грамотно перебрать 406 мотор смело насыпается в 130-150. Я с заменой маслонасоса на дизельный уложился в 135. Надёжность мотора - относительная. Дешевизна навесных запчастей компенсируется отвратительным их качеством. Датчики, которые не работают, помпы, которые люфтят с завода, натяжные ролики, которые свистят просто потому что. Расход - пиздец, комментировать не буду. Свой мотор собирал под свою манеру езды, проблем с обоссыванием никаких - мотор всегда сухой, но 18л расхода в городе это ещё по божески. Рулёжка - да, не рулится с завода, даже на шаровых. Лечится установкой стаба от бмв спереди, трекшн баров сзади, амортов от иной техники и пружин большей жесткости. Рулится начинает хорошо. Про то, что боком идёт по сухому - ну хуй знает, судя по качеству запчастей мост высыпется прямо на дорогу при первой попытке. По мокрому да, в отсечке можно покататься. Тюнинг моторов есть, но не жигулёвский за три копейки. Кому интересно - есть спортивное ЭБУ под ДАД, и все вытекающие. Тыр-пыр туда сюда покрутил, коллектор от 513, турбина китайская, бар дунул и пошёл по новой мотор перебирать. Тормоза - да, грустно с ними, пока не установишь гтц от субару и дисковые назад, а вперед скобы под два суппорта - тормозов нет. По месту для водителя - да, тяжко, но я у себя просто подкинул мЕньший руль и спокойно влезаю, без пиления направляющих. ГУР - воет всегда, даже после замены насоса и редуктора на новые - ничего не изменится. Когда на улице жарко - ему прямо грустно и то он работает, то не работает. КПП - воет всегда, если не перебрать. А переборка это тоже бабки. У меня лично две коробки, она из них собирается понемногу, пока вторая погибает в отсечке.
Приветствую уважаемый коллега 😊 У меня 2410, 1989 г.в. стоял 402 ЗМЗ и газелевская МКПП всю эту лабуду демонтировал вместе с мостом и воткнул V8 от Тойота с АКПП, мост Вольво 740 уже на дисковых тормозах, установил гтц от субаря. По подвеске: вкатил шаровую подвеску от 31105 и посадил на полиуретан г.Новосибирск, амморты Каяба в круг, пружины три риски- самые жёсткие. Задний и передний стабилизатор от 31105. ГУР 103 и кстати не гудит вообще, видимо тойотовский насос качает бодро. И всё это едет тихо,но бодро. Днище сухое, расход топлива такой же как и у 402, 406 Автомобиль делался для души. Бюджет составил около 700 т.р.
Автор конченный рукожоп и пиз..бол, лучше бы не снимал эту ху..ню, не позорился бы. Тебе только пешком ходить, и то обдрищешься, Тебе хоть какую машину дай, ты её через неделю убьёшь. наездник.
У меня такая же, только движок Крайслер и евро салон люкс. Езжу уже 5 лет, очень нравится, ни каких с ней проблем. Всё что сказано пиздёжь про цены. Видно рукожоб, тебе любимую машину дай - Ты её через неделю убьёшь.
Зеркала с повторителем на 31105 стоят 6500-7000 т.р. новые, мотор 406 да всегда в масле, в 31105 так же ставили ДВС Chrysler, проблем с мотором нету. Двери на разборки от 2500 т.р.
Такая цена за зеркала с мех. приводом, с электро новых нет, бу комплект 15к. Речь шла о змз а не крайслере. Не знаю где такие цены, в мск по 7к такие же гнилые двери, а за 10к сейчас уже надо постараться выцепить живую дверь
Определенно стоит, крыса топ по сравнению с змз, но обязательно 2 поколения крысу бери, они доработанные миллионники, как раз на евросалоне 2 поколение уже
Самый правдивый обзор, для тех "романтиков" кто думает купить Волгу и что их ждет, это как взять на попечение из приюта домой слона инвалида которому нужен постоянный уход😂
Чушь полная. Если денег нет и опыта - так и будет, на на видео. Если есть средства, ум и руки - неделю под ней полежишь, соберешь один раз и будет ездить без проблем.
Наверное ухаживать за ней нужно было 15 лет до меня, особенно наверное этим занимаются в военной части, откуда эта машина попала к предыдущему владельцу
Снимать нужно корпус термостата, патрубок от помпы до термостата, его физически возможно туда запихнуть не снимая ничего, но велик риск порвать его, или создать незаметные трещины, из-за которых этот патрубок начнет ссать через 3 месяца
В семье 15 лет 3110 была и обработана изначально антикором, на машине не ржавчинки это раз! По расходу топлива 8 литров по трассе и 10 литров по городу! Вообще батя был фанат Волг! У него ГАЗ 21 1960 года была,затем 3110 бензин,потом инжектор!
Мотор? Тюнинг? Мотор я вообще не увидел. Где он? 1:58 Скала Джонсон сзади! А Даг тэйл и губу можно с другом алкашом с алика поставить. А по обслуживанию и ремонту, волга как и практически любой таз, обходиться как иномарка.
@@volgaracing Блин. Ну если сибойл из светофора считать за узел, то да. Просто сам на 08 гоняю. Была иномарка, и в сравнение земля и небо. Радует хоть я бы тюнинг.
@@user-kv5yh5zd1u действительно, что не так с подвеской которую прекратили массово применять на легковых автомобилях в 80ых годах. Я понимаю рессоры на коммерческом транспорте, но на легковушке до 2008 это просто смешно. Стоит ли говорить про отсутствие рулевой рейки?
С кривыми руками и отсутствием знаний, а самое главное желания, любое авто превратиться в хлам... Была Волга 3102, много возни, продал в итоге, потом жалел.. Через 10 лет увидел и спросил нового владельца.. Все ок...Да устарела морально, но это авто для ценителей. Да, требует внимания.... А х.. ли ты бл.. Ять хотел... Купил авто за н... колич во денег с гнилыми дверями... Скорее всего ничего не вложил, трудов в том числе... И стоит бл.. ть рассказывает какое это авто.... Мотор у него "ссыться"... Клоун бл.. Ять.. Так сальник колен вала задний поменяй.... Ху.. ли рассказываешь народу то сто скорее всего не делал никогда... Пролей все мовилем, что нужно замени..... и ухаживай, тогда будет все Ок... Не умеешь, не хочешь, тогда нех.. й и пизд... ть.... Это у тебя еще шкворневой подвески не было... Тогда бы ты вообще ох.. ел....Что Волга для ценителей полностью согласен
В машину вложено 200к+ за год, и все в техничку, стала ли она от этого лучше, нет. Не думаю что на иномарках тех же годов так происходит. Все рассказанное в видео было поведано на не только моем опыте, а на опыте меня, моего отца, и моих друзей, а это 20+ единиц техники на змз, и были рассказаны общие проблемы а не конкретно мои( хоть и не удивительно, но многие из них совпадают)
Нихуя себе дешёвая подвеска. Верхний рычаг порвало - 8 к в сборе
Волгодроч на базе. Комментарий для тех, кто верит в дешевизну волги. Начнём с самого начала - дешёвая капиталка. Нет, не дешёвая. Грамотно перебрать 406 мотор смело насыпается в 130-150. Я с заменой маслонасоса на дизельный уложился в 135. Надёжность мотора - относительная. Дешевизна навесных запчастей компенсируется отвратительным их качеством. Датчики, которые не работают, помпы, которые люфтят с завода, натяжные ролики, которые свистят просто потому что. Расход - пиздец, комментировать не буду. Свой мотор собирал под свою манеру езды, проблем с обоссыванием никаких - мотор всегда сухой, но 18л расхода в городе это ещё по божески. Рулёжка - да, не рулится с завода, даже на шаровых. Лечится установкой стаба от бмв спереди, трекшн баров сзади, амортов от иной техники и пружин большей жесткости. Рулится начинает хорошо. Про то, что боком идёт по сухому - ну хуй знает, судя по качеству запчастей мост высыпется прямо на дорогу при первой попытке. По мокрому да, в отсечке можно покататься. Тюнинг моторов есть, но не жигулёвский за три копейки. Кому интересно - есть спортивное ЭБУ под ДАД, и все вытекающие. Тыр-пыр туда сюда покрутил, коллектор от 513, турбина китайская, бар дунул и пошёл по новой мотор перебирать. Тормоза - да, грустно с ними, пока не установишь гтц от субару и дисковые назад, а вперед скобы под два суппорта - тормозов нет. По месту для водителя - да, тяжко, но я у себя просто подкинул мЕньший руль и спокойно влезаю, без пиления направляющих. ГУР - воет всегда, даже после замены насоса и редуктора на новые - ничего не изменится. Когда на улице жарко - ему прямо грустно и то он работает, то не работает. КПП - воет всегда, если не перебрать. А переборка это тоже бабки. У меня лично две коробки, она из них собирается понемногу, пока вторая погибает в отсечке.
Приветствую уважаемый коллега 😊 У меня 2410, 1989 г.в. стоял 402 ЗМЗ и газелевская МКПП всю эту лабуду демонтировал вместе с мостом и воткнул V8 от Тойота с АКПП, мост Вольво 740 уже на дисковых тормозах, установил гтц от субаря. По подвеске: вкатил шаровую подвеску от 31105 и посадил на полиуретан г.Новосибирск, амморты Каяба в круг, пружины три риски- самые жёсткие. Задний и передний стабилизатор от 31105. ГУР 103 и кстати не гудит вообще, видимо тойотовский насос качает бодро. И всё это едет тихо,но бодро. Днище сухое, расход топлива такой же как и у 402, 406 Автомобиль делался для души. Бюджет составил около 700 т.р.
норм обзор ,)угарнул)
лучший обзор евер
Парень ты харизматичный снимай ещё
Сколько надо на ремонт волги откладывать при покупке? Рассматриваю на Крайслере и евросалоне с пробегом около 100к
Запасных коробок закупи А мотор прекрасный
Автор конченный рукожоп и пиз..бол, лучше бы не снимал эту ху..ню, не позорился бы. Тебе только пешком ходить, и то обдрищешься, Тебе хоть какую машину дай, ты её через неделю убьёшь. наездник.
У меня такая же, только движок Крайслер и евро салон люкс. Езжу уже 5 лет, очень нравится, ни каких с ней проблем. Всё что сказано пиздёжь про цены. Видно рукожоб, тебе любимую машину дай - Ты её через неделю убьёшь.
В целом согласён, но культуру речи поднимай
Шедевральный обзор
Тачка охуенная, я езжу на ней 5 лет,у меня 05 года, просто тащусь, ездил раньше на Ауди А6, ноо так получилось, купил за 50 р не жалею
А сейчас сколько живая стоит?
А чем она тебе так нравится?
@@nevazhno0074купишь и поймешь, волга это царь
Конечно нет
Интро Вал канала в тему)))
Зеркала с повторителем на 31105 стоят 6500-7000 т.р. новые, мотор 406 да всегда в масле, в 31105 так же ставили ДВС Chrysler, проблем с мотором нету. Двери на разборки от 2500 т.р.
Такая цена за зеркала с мех. приводом, с электро новых нет, бу комплект 15к. Речь шла о змз а не крайслере. Не знаю где такие цены, в мск по 7к такие же гнилые двери, а за 10к сейчас уже надо постараться выцепить живую дверь
@@volgaracing возможно я был не прав, но у нас в Ставропольском и Краснодарским краями такие цены, значит цены отличаются по регионам.
Пацан иди пострегись и похудей потом будешь умничать😮
Как его внешний вид повлияет на ум?
Мне щас 17 и у меня 2107 10 года на инжекторе, хочу в 18 купить 105 волгу 7-8 года на евро салоне, и на крысе. Ты как думаешь стоит брать на крысе?
Определенно стоит, крыса топ по сравнению с змз, но обязательно 2 поколения крысу бери, они доработанные миллионники, как раз на евросалоне 2 поколение уже
Только крыса
Обзор шикарный, от души посмеялся. У этого парня большое будущее
Самый правдивый обзор, для тех "романтиков" кто думает купить Волгу и что их ждет, это как взять на попечение из приюта домой слона инвалида которому нужен постоянный уход😂
Чушь полная. Если денег нет и опыта - так и будет, на на видео. Если есть средства, ум и руки - неделю под ней полежишь, соберешь один раз и будет ездить без проблем.
@@motopodborekb Ну ума надо еще набраться с волгой, если ты взял то пока разберешся, будешь учиться на поломках и интернете
Интересно какой не будь дятел на это унылого блогера подписался.
Двигатель разрабатывался для Газелей ......😂 Правда он старше газели...
Мотор пошел на конвейер в 96, первые газели сошли с конвейера в 94
движок с полуторки
Фу один мат .я владею Волгой и не гниёт. Лучше ухаживай за ней.
Наверное ухаживать за ней нужно было 15 лет до меня, особенно наверное этим занимаются в военной части, откуда эта машина попала к предыдущему владельцу
2:46 ТЫ ЧТО НЕСЕШ ДЗОЛБАЕБ!!!!!!!! КАКОЙ НА УЙ ТЕРМОСТАТ СНЕМАТЬ ЧТОБЫ ПАТРУБОК ПОМЕНЯТЬ !
Снимать нужно корпус термостата, патрубок от помпы до термостата, его физически возможно туда запихнуть не снимая ничего, но велик риск порвать его, или создать незаметные трещины, из-за которых этот патрубок начнет ссать через 3 месяца
Обзор разъёб 😂. Ждём ещё один в 2024
мудрый вывод в конце, достойно волговода
Сейчас на волги делают кузовню из стеклопластика. На драйве.
Какой расход по городу?
Фатальный
Биноуральный
Зеркала хорошие стоят 2500 то 4к 5к а не 15
Речь была о конкретно с повторителями, обогревом, и электроприводом
@@volgaracing ну а я о чём месяц назад без повторителей но с обогревом и регулировкой продал по рыночной цене где то 2 с лишним
В семье 15 лет 3110 была и обработана изначально антикором, на машине не ржавчинки это раз! По расходу топлива 8 литров по трассе и 10 литров по городу! Вообще батя был фанат Волг! У него ГАЗ 21 1960 года была,затем 3110 бензин,потом инжектор!
А у меня карлсон на крыше живёт
Эрнст, мы тебя узнали :)
Меньше мата, видос норм
Ты просто внук анрдрсона сказочник
Волга сынок это состояние души 👍💯🇷🇺
Мотор? Тюнинг? Мотор я вообще не увидел. Где он? 1:58 Скала Джонсон сзади! А Даг тэйл и губу можно с другом алкашом с алика поставить. А по обслуживанию и ремонту, волга как и практически любой таз, обходиться как иномарка.
Очень многие узлы дешевле в разы чем у иномарок тех же годов
@@volgaracing Блин. Ну если сибойл из светофора считать за узел, то да. Просто сам на 08 гоняю. Была иномарка, и в сравнение земля и небо. Радует хоть я бы тюнинг.
@@user-wx3ly6qm7s так и пиши на форумах 08 про 08, тут то че забыл
@@volgaracing так и Волга была. Так бы я и не писал. Что то, что это. Забей.
Мне показалось или на ней зимняя резина стоит летом? Действительно, чего она не рулится😂
Действительно, в машине с подвеской от гужевой повозки все дело в резине
@@volgaracing а что не так с подвеской там? Когда обслужено, все работает на отлично, не один год езжу
@@user-kv5yh5zd1u действительно, что не так с подвеской которую прекратили массово применять на легковых автомобилях в 80ых годах. Я понимаю рессоры на коммерческом транспорте, но на легковушке до 2008 это просто смешно. Стоит ли говорить про отсутствие рулевой рейки?
Волга не для тебе врун дибил
Юноша ! Научитесь говорить по Русски !....
Хорошо
Я так понимаю скоро будет видео "стоит ли покупать Волгу в 2024 году"
Скоро будет видео почему не стоит покупать волгу в любом году
Хахахахах, база😂@@volgaracing
С кривыми руками и отсутствием знаний, а самое главное желания, любое авто превратиться в хлам... Была Волга 3102, много возни, продал в итоге, потом жалел.. Через 10 лет увидел и спросил нового владельца.. Все ок...Да устарела морально, но это авто для ценителей. Да, требует внимания.... А х.. ли ты бл.. Ять хотел... Купил авто за н... колич во денег с гнилыми дверями... Скорее всего ничего не вложил, трудов в том числе... И стоит бл.. ть рассказывает какое это авто.... Мотор у него "ссыться"... Клоун бл.. Ять.. Так сальник колен вала задний поменяй.... Ху.. ли рассказываешь народу то сто скорее всего не делал никогда... Пролей все мовилем, что нужно замени..... и ухаживай, тогда будет все Ок... Не умеешь, не хочешь, тогда нех.. й и пизд... ть.... Это у тебя еще шкворневой подвески не было... Тогда бы ты вообще ох.. ел....Что Волга для ценителей полностью согласен
В машину вложено 200к+ за год, и все в техничку, стала ли она от этого лучше, нет. Не думаю что на иномарках тех же годов так происходит. Все рассказанное в видео было поведано на не только моем опыте, а на опыте меня, моего отца, и моих друзей, а это 20+ единиц техники на змз, и были рассказаны общие проблемы а не конкретно мои( хоть и не удивительно, но многие из них совпадают)
Ч мо иди в жопу
У меня такая 20 лет,машина с душой,держит владельца в хорошей физической форме
На Волге надо уметь ездит.
Все брихня, моей 20 лет ,а она как новая, руки и голова нужни.
Полностью согласен, я 5 лет езжу на 3102, 2007 года, вообще без проблем.
У меня Волга ГАЗ 31029,считается самая гниющая, ей 30 лет, а на ней ржавого пятна не найдёшь, вывод;Волги гниют у безруких.
Гнилой она была до меня
ты забыл сказать что у тебя есть гараж
Золотые слова.
если с поправкой что зим не видела , особенно московских то понятно, если нет - брехня
Ты казел хотябы уважай свою РОССИЮ ездиш на ЛГБТ машинах запада
Не вкручивай хуй в уши, ухаживать нужно мальчишка!
Вот чешит
Как дела друг? У меня тоже волга как у тебя. Давай дружить хочу тоже такой как у тебя сделать свою. Я из Кыргызстана...
Говорить хамло
Супер обзор! Лайк поставил!
бояре) по кайфу обзор вопросов нет