![MÖNKIJÄ MEDIA](/img/default-banner.jpg)
- 126
- 369 441
MÖNKIJÄ MEDIA
Finland
Registrace 1. 12. 2023
Tällä kanavalla tutustutaan mönkijöiden maailmaan koeajojen, tuote-esittelyiden ja alan toimijoiden kautta. Pääpainona kanavalla ovat Can-Am mönkijät ja toimin tiiviissä yhteistyössä paikallisen BRP-jälleenmyyjän Hyvinkään Konetalo Oy:n kanssa. Vuoden 2024 toimin Hyvinkään Konetalon "BRP-Dealer Ambassadorina" yhdessä PariUraa/Heikki Hautalan kanssa edistäen tietoisuutta Can-Am uutuuksista, varusteista, sekä kaikesta muusta mahdollisesta kiinnostavasta.
Ota myös somekanavani seurantaan Instagramissa ja TikTokissa tunnuksella @arttu_atv
Lämpimästi Tervetuloa mukaan !
-Arttu Yli-Lahti
Ota myös somekanavani seurantaan Instagramissa ja TikTokissa tunnuksella @arttu_atv
Lämpimästi Tervetuloa mukaan !
-Arttu Yli-Lahti
Jyrkän mäen ajaminen mönkijällä | Mönkijän ajotekniikka #1
Mönkijä Median vinkit jyrkkien nousujen ajamiseen mönkijällä. Video on suunnattu lähinnä vähemmän harastaneille ja ajaneille mönkijähenkilöille, mutta saattaapa siitä hyötyä olla kokeneemmillekin kuskeille. Videon esimerkkimäki on Raa'an vaaralle nousu ja kuvattu PariUraa Raajärvi 2024/1-Ajotapahtumassa.
Kiitos kuvaamisesta @teamtasakaasu Taisto ja Jussi
Tsekkaa BRP:n VAstuullisen kuljettajan ohjelma alla olevasta linkistä
can-am.brp.com/off-road/fi/fi/omistajat/vastuullinen-kuljettaja.html
Can-Am mönkijät Uudellamaalla myy
Hyvinkään Konetalo Oy
konetalo.fi
Kaikki mönkijään !
www.monkijavarikko.fi
Suomen kovimmat ajotapahtumat PariUraa ry
www.pariuraa.fi/wordpress/
#raajärvi #canamoffroadlivin #ajovinkkejä
0.00 Johdanto ja tervetuloa
1:10 Ajotekniikat jyrkissä paikoissa
5:58 Ajo Raa'an Vaaralle
8:30 Kertaus ja loppusanat
Kiitos kuvaamisesta @teamtasakaasu Taisto ja Jussi
Tsekkaa BRP:n VAstuullisen kuljettajan ohjelma alla olevasta linkistä
can-am.brp.com/off-road/fi/fi/omistajat/vastuullinen-kuljettaja.html
Can-Am mönkijät Uudellamaalla myy
Hyvinkään Konetalo Oy
konetalo.fi
Kaikki mönkijään !
www.monkijavarikko.fi
Suomen kovimmat ajotapahtumat PariUraa ry
www.pariuraa.fi/wordpress/
#raajärvi #canamoffroadlivin #ajovinkkejä
0.00 Johdanto ja tervetuloa
1:10 Ajotekniikat jyrkissä paikoissa
5:58 Ajo Raa'an Vaaralle
8:30 Kertaus ja loppusanat
zhlédnutí: 1 289
Video
Tuunataan Mönkijä - Vauhti Varikon Tarrasarja
zhlédnutí 601Před 21 dnem
Asennetaan Vauhti Varikon tarrasarja G2-runkoiseen Can-Am Outlanderiin. Eipä siitä ihan ruusu tullut, mutta miellyttää omaa silmää :) Tuliko hieno? Ainakin viiden metrin päästä katsottuna. Kommentoi alle. Muista tilata kanava ja tsekkaa kaikki varusteet mönkijään osoitteesta www.monkijavarikko.fi #speedstickers #canamoffroadlivin #mönkijävarikko #vauhtivarikko
Can-Am Maverick R XRS 2024 | 999cc Turbo ja 240hp
zhlédnutí 966Před měsícem
Can-Am Maverick R XRS 2024 | 999cc Turbo ja 240hp
Lehdistöpäivä - Can-Am G3L sarja maastossa
zhlédnutí 1,2KPřed měsícem
Lehdistöpäivä - Can-Am G3L sarja maastossa
Can-Am Maverick Sport Max 1000R | Kesän kunkku!
zhlédnutí 764Před měsícem
Can-Am Maverick Sport Max 1000R | Kesän kunkku!
Mönkijän peräkärry | Monipuolinen työjuhta
zhlédnutí 1,5KPřed měsícem
Mönkijän peräkärry | Monipuolinen työjuhta
Offroad suunnistus MÖNKIJÄLLÄ | PäHäMa Trophy 2024
zhlédnutí 1,4KPřed měsícem
Offroad suunnistus MÖNKIJÄLLÄ | PäHäMa Trophy 2024
Mönkijä Lumitöissä | Yllättikö TAKATALVI?
zhlédnutí 1,2KPřed 2 měsíci
Mönkijä Lumitöissä | Yllättikö TAKATALVI?
KÄYTTÖTESTI (2 kk) | Can-Am Outlander Pro HD7
zhlédnutí 3,1KPřed 2 měsíci
KÄYTTÖTESTI (2 kk) | Can-Am Outlander Pro HD7
PariUraa - MÖNKIJÄ Jamboree 2024 Kangasniemellä
zhlédnutí 1,4KPřed 2 měsíci
PariUraa - MÖNKIJÄ Jamboree 2024 Kangasniemellä
Yamaha Kodiak 700 - Mönkijän esittely | MotoKa
zhlédnutí 2,1KPřed 2 měsíci
Yamaha Kodiak 700 - Mönkijän esittely | MotoKa
Navigaattori Mönkijään | Garmin VAI kännykkä ?
zhlédnutí 1,4KPřed 2 měsíci
Navigaattori Mönkijään | Garmin VAI kännykkä ?
Markkinoiden isoin MÖNKIJÄ | Can-Am Traxter Max HD10
zhlédnutí 1,9KPřed 3 měsíci
Markkinoiden isoin MÖNKIJÄ | Can-Am Traxter Max HD10
MÖNKIJÄLLÄ LUMITÖITÄ - Nytkö se hajosi ?
zhlédnutí 3,3KPřed 3 měsíci
MÖNKIJÄLLÄ LUMITÖITÄ - Nytkö se hajosi ?
Vinssataan MÖNKIJÄ - Naruvinssi ja liukukita
zhlédnutí 1,7KPřed 3 měsíci
Vinssataan MÖNKIJÄ - Naruvinssi ja liukukita
MÖNKIJÄ | 2023 Can-Am Outlander Max XT-P 1000
zhlédnutí 2,8KPřed 3 měsíci
MÖNKIJÄ | 2023 Can-Am Outlander Max XT-P 1000
TRAKTORIMÖNKIJÄN AJOKORTIT | ajoneuvoluokat
zhlédnutí 1,7KPřed 4 měsíci
TRAKTORIMÖNKIJÄN AJOKORTIT | ajoneuvoluokat
MÖNKIJÄ LUMITÖISSÄ | Heittääkö penkan yli?
zhlédnutí 13KPřed 4 měsíci
MÖNKIJÄ LUMITÖISSÄ | Heittääkö penkan yli?
VARIAATTORIN OSAT JA HIHNAN VAIHTO | Mönkijän huolto
zhlédnutí 4,3KPřed 4 měsíci
VARIAATTORIN OSAT JA HIHNAN VAIHTO | Mönkijän huolto
Can-Am Outlander Max DPS 700 | XT 700 - esittely
zhlédnutí 1,6KPřed 4 měsíci
Can-Am Outlander Max DPS 700 | XT 700 - esittely
Can-Am Outlander G3L | MALLIT JA OMINAISUUDET
zhlédnutí 2,4KPřed 4 měsíci
Can-Am Outlander G3L | MALLIT JA OMINAISUUDET
UUSI MÖNKIJÄ | Can-Am Outlander Pro XU HD7 ABS
zhlédnutí 3,5KPřed 5 měsíci
UUSI MÖNKIJÄ | Can-Am Outlander Pro XU HD7 ABS
MÖNKIJÄN RENKAAT - Vinkkejä valintaan
zhlédnutí 4,1KPřed 5 měsíci
MÖNKIJÄN RENKAAT - Vinkkejä valintaan
Can-Am Outlander PRO 2024 | JÄTTILÄINEN
zhlédnutí 3,6KPřed 5 měsíci
Can-Am Outlander PRO 2024 | JÄTTILÄINEN
MÖNKIJÄ LUMITÖISSÄ | Onnistuu se tälläkin !
zhlédnutí 18KPřed 5 měsíci
MÖNKIJÄ LUMITÖISSÄ | Onnistuu se tälläkin !
Aurataan Mönkijällä | Can-Am ProMount 152cm
zhlédnutí 13KPřed 6 měsíci
Aurataan Mönkijällä | Can-Am ProMount 152cm
Punasen napin sijoittelu vaikuttaa huonommalta kuin aiemmissa.
Aika äkkiä siihen tottu. Vähän ”kompromissilta” tuntuu sijoittelu, kun tuonintegroitu vinssin nappi vie tilaa aika lailla.
Aika kätevästi ne ajattelee ku noita valmistavat
Kyllä. Sammutusnapin toteutus kun olisi vähän parempi, niin 💯🔥
Jussi on meillä ollut muutaman vuoden käytössä, kävin sen korona -aikaan Kauhavalta hakemassa. Ei ole ongelmia ollut, hyvä peli.
On kyllä todella jämäkästi tehtyjä kärryjä nämä!
artulla alussa viimesen päälle jalakset jalassa
Joo. Onneks huomasin heti testivideota katsoessa, että oli jääny punaset crocsit jalkaan 😀
Hyvä video ja peukku sille.Itse ajan seisaaltaan ja kaltevillla polvi satullalla.Siinä on samalla vastapainona ja pääsee äkkiä pois hyppäämään kyydistä jos meinaa keikata.
Juuri näin 💪
Pätevä ja opettavainen pläjäys! Isoa peukkua jälleen kerran
Kiitos 💪
Näitä ehdottomasti lisää! 👌 Oikealla ajotekniikalla koneetkin säilyy ehjänä 😊 Ja olipa komia kutonen päässyt videolle 😁👍
Olisko Teillä mahdollisesti tarvetta saada koneet pysymään ehjinä 😉🤗
@@monkijamedia Meillä on aika ehjänä pysynyt koneet, vaikka tunteja on aika kivasti kertynyt. Ainoa mikä on vähän saanut siipeensä, on pätkän katteet ja puskuri 🙈😅
Artun puskuripalvelu onneksi osui paikalle 😀
@@monkijamedia 😂😂💪
Hyvä video, kiitos tästä! 👍🏻
Kiitos itsellenne katsomisesta 💪
Täynnä asiaa tämä video. Itsekkin aikoinaan tämän mäen nousseena nämä videolla tuodut pointit on juurikin mitkä auttaa nousemaan tämän ja monta muutakin nousua varmemmin. Kiitos Artulle hyvästä videosta. Tämä oli hyvää kertausta itselle👍
Kiitos !!!
Kiitos videosta! Kovaa settiä! En voi omasta puolesta kuin komppaa tota ajatusmallia missä annetaan koneelle ja rengastukselle aikaa ja mahdollisuus tehdä oma duuninsa. Tasainen kaasu ja luottoa, että vaikka hetkellisesti vauhti hiipuu niin ei aleta pumppaa sitä kaasua. Se kaasun kanssa räplääminen kuuluu enemmän crossiradalle ja muihin vehkeisiin 😁! Itse kun olen "notkea kuin norsu" niin koen usein ton polviasennon vähän kiikkeräksi, vaikka se varmaan olisi se paras vaihtoehto turvallisuuden kannalta. Itse usein otan seisaaltaan, jolloin voi myös painavana kuskina vähän vaikuttaa asioiden kulkuun muuttamalla painopistettä koneen päällä. Tosi tärkeä aihe ja mielenkiintoinen! Lisää vaan tämmöstä kontsaa! Jyrkät laskut vois olla kans mielenkiintoinen juttu, mennäänkö takajarrulla, moottorijarrulla vai mitä ihmettä... Ja vielä yksi: Jos on se jyrkkä nousu ja ei kone nouse - niin mitä sitten tehdään?
Juuri nämä aiheet kiinnostaisi kans! Eli mitä kun ei mennä ylös ja miten tullaan alas
Ei ainakaan paniikissa polkasta takajarrua 😅
No täytyypä järjestää itsensä kiipeliin ja siitä koittaa selvitä 😀
On hieno! Leminen laitto viestiä, että meni kuitenkin kolme varttia aikaa - vaikka vartissa piti olla jeti!
Kyllä siihen useempi tunti meni 😀 ja justihinsa sen näköinen, että itse on tehty 😆
Se että miellyttää omaa silmää on tärkein! Ja todella hyvän näköinen siitä tuli!💪
💪🔥
Hieno tuli
Kyllä se, kun ei kolmea metriä lähempää katso 😀
Hyvän näköinen tuli! Varmasti kova homma tossa teippaamisessa 😄 Sanos muuten millä paineilla ajat niillä sun Stag 29” renkailla vaikka ei nyt juuri tähän videoon liitykään? Tsemiä Raajarvelle 👍🏻
Kiitos 💪🔥 Maastossa 0,25 jos pelkkää adventurea/tietä, niin noin 0,7. Hyviä ajoja sinne 😎
VOI POJAT! Ei kai voi muuta sanoa! Aika hiljainen mies oli siellä ohjaamossa 😀!
Tää oli kyllä aika mahtava kokemus!! Makee peli ja tän muistaa pitkään. Kiitollinen täytyy olla, että sai mahdollisuuden edes vähän kokeilla 💪
Tilasin tuon dps500 abs. Mutta tämän videon jälkeen taidan maanantaina soittaa vieläkö sen ehtii vaihtaa xu malliin. Kyllä lukot on tärkeämpi kuin 80 vauhti. Kiitos videosta, tästä sai paljon tietoa mitä tarvitsin.
Muistaakseni toukokuun loppuun kampanjassa on pitkä XU-malli. Outlander Pro Max XU HD7. Siinä kyllä on kaikki valmiina 💪
huolto on tärkeä asia 25tuntii on hyvä
Samaa mieltä 💪
No totta helavatassa. Sellainen 2h tunnin välein tehty täys purku ja kasaus ja 4h välein kuran vaihto on sopiva, ainakin joa huoltoliikkeeltä kysytään. Omaa 400sta outlanderia oli edellinen omistaja huoltanut 5 vuotta sitten eli öljyn vaihtanut. Itse hassuttelin ja vaihtelin kaikki litkut, tulihan tuollle nyt ikää 13 v täyteen. Tulpan käytin irti ja kurkkasin et hyvältä näyttää ja ruuvasin takas paikalleen.
saatto käyä parin kympin vahinko kun irrotin ykssuuntalaakerin, mutta ei kerrota kenellekkää :D
Voin lohduttaa, että et ole ensimmäinen, etkä todennäköisesti myöskään viimeinen 😀
Jos joku tekis ja maksas mun puolesta huollot niin voisin vaikka 10h välein viiä huoltoon😅 Mutta se koneen käyttötarkotushan sen määrää enimmäkseen sen huollon tarpeen.
Tää olis kyllä kova!! 🔥🔥💪
Teidän pitäis ehdottomasti istuttaa toi tekniikka johonkin 6×6seen 😂
Tää olis kova. Vois lentää Askolan kallioille 😀
@@monkijamedia olis raajärvellä äijät ihmeissään 😅
Ja se kuuluisa keskiperä 🤣🤣
@@monkijamedia totta 🤣🤣
Meinasin tulla kommentoimaan et missä on Maununen. Mut tulihan se sieltä 4:13
Ja hyvä että tuli, niin saatiin kameratelineet kypärään asennettua 😀
Hei! Onko tietoa mönkijällä kyyditsemisestä? Eli minkä ikäinen/kokoinen lapsi saa istua 2-paikkaisen tanko-ohjattavan traktorimönkijän kyydissä ja millä ehdoin?🤔
Olipas mahtava kysymys!! Suoranaista ikärajaa ei ole. Tämä kohta tieliikennelaissa jättää paljon tapauskohtaisia tulkinnanvaraisuuksia. Pääperiaate on se, että lapsen paikallaan pysyminen on pustyttävä luotettavasti varmistamaan esim valjailla tms jos on satulamallinen istuin. Useissa kaksipaikkaisissa mönkijöissä matkustajalle on käsikahvoin varustettu, muotoiltu istuin selkänojalla, jossa on kohtuu hyvä tuki myös pienemmille. Itse ratkaisin asian laittamalla gka:n korkean u-mallisen takalaukun ja istuin itse vähän taaempana, jolloin lapsi pysyi varmasti kolossaan 😀. Valitettava asia, mutta oikeaa vastausta ei allekirjoittaneen tiedon mukaan ole. Jokainen kyyditys on tapauskohtainen lapsen koonja kehitysasteen mukaan.
Lisäys!! Nyt on tullut tieliikennelakiin muutos. Tieliikennelaki 94§ Alle 135 senttimetriä pitkän lapsen kuljettamiseen ohjaustangolla ja satulamallisella istuimella varustetussa ajoneuvossa on käytettävä lapsen kuljettamiseen soveltuvaa istuinta tai lasten turvalaitetta.
Mahtava laji!
Kertakaikkiaan 🔥🔥
Se on lelu
Siihen käyttöön se on tehtykin 😀
Tommonen perheen kakkosautoksi!
Menis aika komeesti 💪 ainaki kesällä 😀 Alkais ton 20 vuotta vanhan turbo-Volvon kulutus tuntua pieneltä 🤣
On kyllä rahamiesten pramea vehje😎
Kyllä. Täytyy käydä laittamassa lotto sisään 😎😀
Tämä video löi viimeistään sinetin arkkuun, että tätä lajia täytyy käydä kokeilemassa 💪💪
Vähintään kokeilun arvoinen laji ehdottomasti! Parhaita puolia on pitkä kesto. Ehtii tehdä remonttiakin ja silti ajaa koko päivän. Isoin juttu ehkä uudet ajomaastot, jotka antaa mukavaa vaihtelua. Ja tottakai itsensä haastamista. Parasta 🔥
Tuohan näytää ihan hupaisalta hommalta.
Hupaisaa oli, mutta pakko rehellisesti myöntää että aika rankka. 13h 33min oli meidän kisa-aika. Tosin siitä 45min pidettiin lounastaukoa ja reilu tunti askarreltiin hukka-ajojen kanssa vetaria 😀. Ehdottomasti uudelleen ja suosittelen. Reilusti seikkailumieltä kyytiin ja mukaan vaan!
Ainahan näille suunnistustapahtumille naureskellaan mut hyvän näköstä ajoohan tuollakin oli. Ja kaikkihan maistuu auringonpaisteessa paremmalta
Ei sen kelin niin väliksi, mutta sanotaanko tapahtumasta niin, että ajettavana oli oikeastaan kaikkea muuta maastoa paitsi suota. Ja sen verran minipuooisesti että sai kyllä laittaa kaiken kokemuksen ym peliin, eikä sekään ihan täysin riittänyt. Paljon jäi ajamattakin. Haastetta kyllä löytyy 💪
Ihan jees video. Mutta ei minua haittaisi vaikka noissa ajopätkissä ei sitä musiikkia kuuluisi. Pikemminkin päinvastoin.
Kiitos palautteesta 💪 Laitetaan korvan taakse 😀
Onneks ei pirkanmaalle asti tullu. Nyt on jo täys kevät😎
Onneksi täälläkin. Kahdessa päivässä suli liki kaikki pois ja nyt melkeen 20 lämmintä 😃
Täytyis ensin ostaa mönkijä. Jäätävä mönkijä kuume 😂
Kyllä siihen onneksi on lääkkeitä tarjolla 😀 Tutki tarkkaan tarjonta ja käy koeajamassa. Laitteissa on tosi paljon eroja keskenään.
Mukavan näköistä pöristelyä ja yhdessäoloa👍 Pitäis joskus ottaa oma mönkkäri mukaan Suomeen ja osallistua tämmöiseen tapahtumaan. Täällä Norjassa kun ei saa maastossa taikka jäällä hupiajoa harrastella vaikka olisit maanomistaja🙄
Aina kuullut, että siellä on tiukkaa, mutta että näin tiukkaa 😳
Tottakai sitä on aurattu ja videoitu 😊 löytyy Moran Mönkijätalli kanavalta 😅
💪💪
Muutama huomio täältäkin, ensinnäkin kiitos videosta, lisäksi - hienosti toimii toi kartioaura! Myös paljon olet ”reivannut” sitä uuden hd7 vaihteensiirtoa, mutta en kyllä nähnyt tällä videolla mitään ”twerkkausta”, että nopeasti katsottuna sanoisin, ettei G2 Can-Amit vielä jouda romuttamolle. Tekniikka on varmasti vanhaa kun uuteen vertaa, mutta kyl se ”kulmakonekkin” vielä toimii 😂! Reino69:lle terveiset, että ei kaikki halua sitä vuoden -69 ”massikkaa” riesakseen, ite nyt muutenkin enemmän International miehiä…
Kyllä G2 on ja pysyy. Siitä tulee vielä legenda 😀. Allekirjoittaneella toimii vaihteet hyvin, mutta ei näitä kyllä voi keskenään verrata mitenkään. Ps. Tervetuloa kokeilemaan HD7 mallia Konetalolle lauantaina 4.5. Klo 11-15. Can-Amin roadshow silloin paikalla koeajolaitteineen 😉
Täriseekö eli jos painaa vaikka kaasua niin tunteeko koneen aiheuttaman tärinän käsissä ja jaloissa. Joissakin mönkijöissä koneesta runkoon tuleva tärinä on häiritsevän kova.
Tässä laitteessa nimenomaan on koitettu saada kaikki tärinät pois. En ole itse kiinnittänyt tärinään mitään huomiota tässä. Koitetaan vaikka vesilasilla havainnollistaa 4 kuukauden välitilinpäätöksessä tätä.
Juteltiin sun kanssa Konetalon mönkijäpäivillä, suosittelit mulle uuden Pro hd7 tarjouspyyntöön ottamaan 130cm auran. Kotona tajusin et nykyinen aura on toi 150 kartio, ja hyvinhän se on pelittänyt 400 Outin nokalla 13 vuotta. Ja nimenomaan pihatien aurauksessa ihan ykkönen! Toki massa ja pito loppuu aina jossain kohtaa kun penkat on isot ja märkää lunta.
Moi. Olen päässyt itse koittamaan lyhkästä hd7 tuon 130cm auran kanssa. Se paketti oli oikeinkin sopusuhtaisen tuntuinen ja siksi sitä suosittelin 😀. Tottahan siihen isommankin voi laittaa, mutta kyllä kohtuullisen jyrkältä tuntui nyt kunnon lumella tuo 152cm kartio tossa oman koneenki keulilla 😀
@@monkijamedia on se varmasti moneen kohteeseen ja käyttäjälle sopiva paketti. Itse kun on aina tuota leveää käyttänyt ja ei yritä sillä mahdottomia niin toimii meillä. Varmasti uudelle käyttäjälle helpoin ja turvallisin vaihtoehto tuo kapea.
Se on juuri näin 💪 Hauskaa viikonloppua!!
Ei ole tarvinnu aurata puoleen toista kuukauteen täällä länsirannikolla
Varma kevään merkki… tosin juhannukseen on vielä aikaa 😀
Itsellä 600cf moto jo sama aura hyvä peli
Tarvitaanko vielä auraa sielläpäin tälle talvea, vai saako jo nyt laittaa kesäteloille? 😀
laitappa latvon hammasterät tohon kartio auraan ja laitappa 30-40 kmh vauhtia niin toimii noi aurat vähän paremmin ja vähemmän vänkää vastaan ja mulla on se airon balticin kartioaura ja kyl kartioaura on paras kaikkeen auraamiseen ja nivelauran hyvä puoli on se että keräävässä asennossa voi lunta kerätä mutta sitten kun keräävä asento tulee täyteen niin sitten rupee oksentamaan aurasta yli että ei juurikaan mitään nopeuta
Sepä se. Keräävät on tiettyyn pisteeseen asti hyviä 💪. Tämä kartioaura on kyllä hyvä tohon tielle. Vähän kohmelo pihassa, mutta kompromisseilla mennään. Latvon hammasterät täytyy kyllä toiseen auraan ainaki hommata!
Meillä semmonen oisko se nyt 17 vuoden 570 canuuna ja samanlainen levy👍 kyllä sillä lumi liikkuu paitsi ko tarpeeks märkää lunta ni vähän on hakemista
Olis tälle keliä ollu parempi se suora levy. Oli vaan pahemmin hautautunu hankeen, niin tällä mentiin 😀
Canaan vielä telat alle niin lumihommien hauskuus lisääntyy. Itselläni Camso X4S telat mönkkärissä.
Täytyypi laittaa korvan taakse ja testata lumityöt teloilla 😀 Hienosti ne kyllä menee mitä päässyt katsomaan/normiajossa koittamaan.
Sähköhydraulinen takalana hammasterällä…kyllä lähtee nuoskahöttö hiekalle asti / CF 625
Aivan loistava! Allekirjoittaneen laite sen verran vahvassa harrastekäytössä, että pitäisi melkeen olla toinen ”työkone” johon voisi näitä varusteita laitella.
En mä tiiä mitä näistä aurausvideoista täytyis kritisoida, ite ainakin jaksan näitä kattella 😄👌🏻
Kiitos. Toivotaan että tehdään lisää sitten vasta ensi talvena 😀
Kiinnostaa, tehe vain👍😀
Kiitos! Sovitaan kuitenki niin, ettei tälle kevättä enää 😀 Ensi talvena sitten.
Vielä kun olisi ollut höttö lunta
Olis mennyt jo liian helpoksi sitten. 😎
Aurausvideota en oo tehnyt mutta tonnisella motolla päästelen 😁. Aika sopiva laite. Ei maavara lopu ihan heti jos ajaa kasan päälle ja pinta pettää
Pari kertaa kun on kasalta ”lipsahuttanu” vähä pitkäksi niin sitten on se hiki tullut 😀
@@monkijamedia onneks on katumusvinssi 😁
eka