Video

Yes boss merun separate Ang low beam sa high beam kung napapansin mo dalawA Ang bulb sa Head light mo pag on mo ng headlight Ang Isa gumagana pag high mo Naman dalawA na sila gumagana. Nka depende sa design ng headlight.😊

Ganyan yan kahit nka off ang susi pag i on mo ang headlight switch gagana pa din ang headlight kasi from battery ang supply niya at hindi dumaan ng ignition switch.☺️

Hindi ako sure Sir ☺️

Boss pareho lang din yan boss tingnan mo ang iba kung video's punta ka sa play list ko hanapin mo ang headlight... Tsaka bihira lang nasisira ang headlight switch karamihan fuse , bulb, headlight socket sa tagal kasi lumulutong ang wire napuputol ...😊

@@cheftruckmechanic meron na po naayos Kona po Yong headlight ko salamat po vedio nio

@user-cu3ji7kj6b thanks din po sa oag subscribe ☺️

Cge boss gawan kita antay antay lang ha medyo busy pa ako 😊

Sa Saturday ko na lang i upload ang request mo boss i tag na lang kita ☺️

@@cheftruckmechanic salamat po sir.

Can you please translate in English?

Please translate in English ☺️

@@cheftruckmechanic Ok Theacher

Check ko sa record ko pag merun gawan kita. Basic lang yang sa tamaraw fx punta ka sa mga videos ko tapos sa playlist ka ng headlight merung basic dun na simple lang yan yang sa tamaraw fx Kasi wala computer box or ECM.

@@cheftruckmechanic cgue po salamat

@@cheftruckmechanic Nagparewiring po kasi kami kaso di katagalan laging nasusunog yung fuse po.Pati yung wire umiinit.

@@cheftruckmechanic Thnks po

@jortskybyn5729 anong gauge ng wire Ang ginamit baka masyadong maliit... At Ang fuse naman ilang amperage Ang gamit niyo baka masyadong mababa din kaya laging pumoputok Ang fuse.

Sa left side sa taas fuse box yan bro.

Ang ibang takip merung number' kapag walang number Ang gagawin mo halimbawa Iba Ang nag tanggal ng mga high tension wire tapos ikaw Ang mag kabit.. heto Ang gagawin mo paikutin mo manually Ang makina at I top dead center compression stroke mo Ang number 1 na piston tapos buksan mo Ang takip ng distributor at kung saan nka tutuk Ang rotor Niya Yan Ang number 1.

Anong year model Ang gen 1 lods Hindi ko mkita Ang gen 1 sa record ko may ibang tawag pa ba sa gen 1 na sinasabi mo ? Pero pagkaka alam ko pareho lng sila.

Boss sumasabay ba Ang fan pg pumipitik Ang ac motor mo?

Either sa kanilang dalawa ang gamitin mo ground 86 or 85 pwede siya at ang 87 output siya or tinatawag na delivery ang nunber 30 ang hot wire.

Kapag ginamit mo switch ang 85 gamitin mong ground ang 86 at kapag ginamit mong switch ang 86 gamitin mo naman ground ang 85 baligtaran lang yan silang dalawa.

Okok. Ground (-) control pala ginawa

Huo eh wala ka kakilala sakon haw? 😁😁😁

Yes because the wiper motor has already intermittent relay inside 😊

Maraming salamat boss 😊😊

Give me the brand make and year model of your truck.

I'm not sure but mostly at the passenger side open the cover of the dashboard or under the dashboard 😊

Ok boss gawa Tayo wait mo lang 😊

Yes Sir sa pagkaka alam ko same lang yan sila. Check mo n lang tapos message mo n lng ako kung tama ba Ang bilang ng wire at kulay ng wire 😊

Saan kaya naka locate yung fuel pump relay sa gen1 sir.

@@user-lb2xv7ww8k check kun mamaya sa record ko sir balikan kita mamaya 😊

Pwede mo diyan I tap sa reverse switch direct mo siya kung ayaw mo dumaan ng relay pero lagyan mo ng fuse Ang wire boss.

Pwede mo rin diyan lang I tap sa wire ng reverse light boss kahit wala ng fuse.

@@cheftruckmechanic yun positive boss sa reverse light tas body ground parin ba si negative ? Or both wire nalang ilagay sa posive saka negative ni reverse light

@@EyBakaBOBOka yes boss body ground mo na Lang Ang negative tapos Ang Isang wire sa positive ng reverse light na wire.

Normal lang ba Ang takbo tapos sumasagad siya? Malamang ang odometer gauge mo Ang sira boss anong car ba Yan at anong year model? Wala bang ginalaw diyan or di ka ba nag palit ng odometer sensor?

Ok boss wait mo lang gagawa ako thanks for your request ☺️ have a nice Day.

Ano pala kailangan mo Sir Maf sensor color coding or oxygen sensor color coding?

Hindi yan masunog boss 😊

Nawala po kasi headlight ko sir.. Baka po pwede makahingi help sa inyo paano idiy.. May fb page ga po kayo?

@@jeffyhernandez9244 wala akung FB page Sir ano ang car mo sir at anong year model? Na check mo na ba ang fuse mo?

Merun kaya lang diko na nilagay hindi na Kasi kasya pero don't worry gawa Tayo ng merung coolant temperature sensor. Pero parang may nagawa na yata ako Niyan tingnan mo sa playlist ko .

Anong unit mo boss? Ang reverse light switch nasa transmission lang natatamaan yan pag nag kambiyo ka ng reverse.

The 3 way ECT wiring the 3 wire going to ECM the one wire is coolant level supply +5 volt, the second wire is coolant level signal, and the 3rd wire coolant level return... don't worry we will make a 3 way ECT wiring diagram. May I ask if what year model is your car?

​@@cheftruckmechanicthank you for clarifying. It's a Renault Megane 1.6 16v Hi-Flex with K4M engine, year 2008.

Thank you for your concern 😊 I try to make an English version.

Thanks for your concern 😊

Boss sa may transmission sa takip tingnan mo malapit sa kambiyo ng transmission may dalawang wire .

maraming salamat idol❤️

@@francisjohnanec8527 your welcome boss and thank you din sa pag subscribe.

sanay marami kapa pong matulungan❤️😊

For me negative trigger.

Yes Boss 😊

Anong sasakyan Boss ? Heto kasi Ang possible na cause ng nag la log 1. Battery 2. Starter 3. Starter relay or battery relay Pa check mo muna Ang battery mo kung 75% good pa siya pero kung 50% na Lang palitan mo na pero kung good pa siya pa check mo Ang starter mo baka Ang carbon brush Niya worn out na kaya Hindi siya kaagad Maka contact at kung good naman starter mo. At kung merung starter relay or battery relay buksan mo kung nag ka spot spot Ang contact sa luob sira na yan Hindi siya masyado Maka contact.

Oh I'm sorry but I didn't experience that upgraded mirror that sync to the Head light. But if I had I will tell you 😊 thanks and God bless

What Car Ang year model? The one wire from ECM to sensor has a current signal 5V then the other wire from sensor to ECM has a current return to ECM when it high temperature. Your test pen cannot read the current because your test pen I think the bulb is more than 5 volt. Try to use digital multimeter.