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电池污染问题怎么解决？

電動車沒有不好，但以政策強推電動車就不對，那是個利益分配利益輸送的黑幕。買節能產品的高額補貼哪來的？政府不會生錢，那是我們民眾買的單！多數節能產品賺的都是割韭菜來的錢，不靠補貼能賺錢才是自然的市場選擇，沒有使用節能產品的人為什麼要貼錢給你壟斷市場？打著拯救地球的幌子強行佔用公共資源分配利益那是強盜行徑。很多人長期的鬱悶和不滿只有川普夠膽捅出來。

到底電動車為啥是未來趨勢 光是電池這高污染產品加上汰換價格 強迫淘汰傳通車的理由是什麼？

川普不是未來 電動車才代表未來 等石油逐漸沒了 電動車就普及了 時間會證明一切

趕不上時代的美國..落後的王國.

人類還沒窮盡內燃機的可能性

無線充電能量損耗太高了,同時建設成本也很高.

非常感谢 Wendy Lee Olson，我这个月刚达到 438,000。感谢你在过去几个月里给我的所有知识和丰富的经验。我会一直追随你的脚步！

頭腦清楚 也很會講話 商人無國界

博主应该是身在海外对国内不了解，特斯拉的产品线在国内不客气的说仅剩品牌维持竞争力了，sexy长期不换代，无论是性能指标、外观内饰设计、电气架构还是做工用料都已经全部被国产一线赶超，FSD在国内也是强敌环伺，即便是最新的12.5也没有体现出特别的领先和不可替代。长远来看，在这个人员、知识自由流动的互联网时代，自动驾驶、储能、人形机器人各家都一定会有，它们都必然成不了特斯拉的护城河。特斯拉真正的护城河我认为其实是马斯克的天马行空。

马斯克这个大忽悠早晚被扫进历史的垃圾桶

非常感谢嘉琪帅哥一直以来的坚持，特别是在特斯拉及股价低迷的阶段。创新是一个非常艰难的事业，如果没有坚定的信念，是走不多远的。特斯拉的价值就在于不断地创新和执著于此，这也是一些人包括我们自己投资特斯拉并已经获得丰厚回报的原因。

未来，制造的方向是：坏得够快，生产够快。

燃油车加油5分钟搞定，电动车呢？高速上还要排队等

什麼都立刻 習皇+川皇 還好你幫你打補丁 川喇叭 川普開支票給鐵鏽帶跟油車是真心的 這個票實在 智能油車跟智能電動車 還有拉鋸戰 反正都要燒石油 所以氣候什麼的歐盟碳稅見鬼去

特斯拉是一个充满噪音的股票，没有信仰的投资者很难握得住，英伟达也是这样的一支票.

会死得更快！

马斯克白捐了

水呢？不防水一切都是废柴！

张口闭口特朗普，这不是新华社指定，大外宣小粉红的专用译名么？美国华人不管喜欢还是厌恶，都叫川普。

我愛錢

抖音，让美国沸腾了

只要不是氫燃料電動車，現在的電動車也只是假電動車，電力來源還是來自發電廠，石油等同美金，消滅汽油車，跟消滅美金一樣，根本不可能，到現在世界各國，都還在為石油，打得你死我活的，不可能停產燃油車，電動車只是政治議題，也只是在防止車價降低，全世界產品，除了這些政治產品外，那家公司的東西，不是越進步，成本越低，客戶砍得越凶，

能不能放個假人測試FSD

你真厉害，比人家总统还聪明。劝你要顺势而为，否则摘大趋势面前会被打得鼻青脸肿

我沒選票…….但是看到這個芭拉不知道為什麼很想送他一拳

❤誰不知道這項技術在於變頻，，，

固态电池平价化+自动驾驶成熟化=家用燃油车的终结，而且这些东西都不是虚无缥缈，而是近在眼前了

即使在全環保角度，電動車也不是解決方法！電動車產生的問題一個連著一個！氫能車只需解決一個問題，就是氫的成本！這和高速電量輸送是同一問題！高速電量輸送成本是長期以來的大問題！相反儲存氫的成本比電低很多也環保很多！而且氫能也可以是內燃機！以重量計氫能是遠高於其他能源！

問题是特朗普任期有限 所以到时有什么問题就交给民主黨

这种轮胎比较适合单一属性单一路况的车辆，充气的适应性还是强很多

百度萝卜快跑跟特斯拉 fsd 有啥区别，是不是不是一回事，有懂的大神马

死亡擱淺現實版？

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馬斯克一直喜歡吹牛畫大餅 他做過的多數承諾都跳票了

Tsla 无人驾驶与无人出租车不可能在三年内上市, 不断的为它吹嘘的人 是骗子或自己手中有Tsla的股票 想炒高股价

所以升级了个屁。。

轮胎与轮毂之间如何紧密相连