Loko project
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Video

se acaba lo bueno. ultimos dias por marruecos y las dunas. tengo que repetir!
zhlédnutí 649Před 14 dny
se acaba lo bueno. ultimos dias por marruecos y las dunas. tengo que repetir!
Marruecos! una semana por merzouga con el equipo patrol! un viaje y vivencia única! con avería!
zhlédnutí 897Před měsícem
Por aqui dejo la primera parte de una vivencia única. por marruecos con el nissan patrol m57 y tenemos averia mecanica.
poniendonos al dia. primeras rutas! Nissan patrol, safari y60 y61rd28ti swap bmw m57 d2 dobinsons
zhlédnutí 1,7KPřed měsícem
Pues gente, me pongo al dia. después de hacer 2 rutas, por granada y Úbeda. donde ya si puedo decir que probe el coche. y quería contaros un poco que paso en este tiempo. Ahora me quiero poner al dia con este video y otro, donde contare un poco también el viaje por marruecos y ya volveremos con la preparación del coche o donde empezaremos a rematar muchas cosas. espero que os guste! 1º ruta voy...
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Explicando lo que tengo que hacer y rematando cosas.
zhlédnutí 773Před měsícem
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Explicando lo que tengo que hacer y rematando cosas.
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Arreglando aletas delanteras, para poner bien los aletines
zhlédnutí 844Před měsícem
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Arreglando aletas delanteras, para poner bien los aletines
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Terminando de montar suspensión dobinsons +7.5
zhlédnutí 1,2KPřed měsícem
rematando el tema suspensión, ya que tenemos que buscar los topes de compresion y extension. para no romper amortiguadores, latiguillos de freno mas largos, manguitos del bloqueo mas largos donde compro copelas a medida: m.r.4x4fabrications donde compro materiales como los muelles, amortiguadores y bump stop: www.udope4x4.com/index.php
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Refuerzo de copelas y bump stop terminados
zhlédnutí 1,3KPřed 2 měsíci
Empezamos con el tema suspensión y para eso tenemos que reforzar las copelas y preparar los bump stop para no tener problemas
PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Enseñando y explicando el resultado, cruce de puentes, 5 link, flex,
zhlédnutí 1,8KPřed 2 měsíci
PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Enseñando y explicando el resultado, cruce de puentes, 5 link, flex,
NISSAN PATROL SAFARI Y61 GR Rd28t SWap bmw m57. Problemas con n75 y llega suspensión dobinsons
zhlédnutí 1,2KPřed 2 měsíci
como os comentaba en el video. os dejo por aqui los 2 enlaces de las 2 empresas. para el tema de brazos de suspension, refuerzos, soportes de copelas. todo lo que sea hierro y adaptaciones. un hombre de 10, os aconseja y recomienda perfectamente. manuel: m.r.4x4fabrications y aqui os dejo la empresa udope, para adaptaciones del cambio motor, suspensiones o piezas en general. tamb...
NISSAN PATROL SAFARI Y61 GR Rd28t SWap bmw m57. Cortamos paragolpes delantero y sale a la calle!
zhlédnutí 2,6KPřed 3 měsíci
NISSAN PATROL SAFARI Y61 GR Rd28t SWap bmw m57. Cortamos paragolpes delantero y sale a la calle!
PATROL bmw m57. Explicando aletas, tuberias inox y hacemos caja filtro aire casera, dp de 3 pulgadas
zhlédnutí 1,4KPřed 3 měsíci
PATROL bmw m57. Explicando aletas, tuberias inox y hacemos caja filtro aire casera, dp de 3 pulgadas
NISSAN PATROL Rd28t SWap bmw m57. Adaptamos pedal acelerador y terminando brazos de suspension
zhlédnutí 1,1KPřed 3 měsíci
NISSAN PATROL Rd28t SWap bmw m57. Adaptamos pedal acelerador y terminando brazos de suspension
NISSAN PATROL Rd28t SWap bmw m57. No quiere arrancar! pero al final lo conseguimos arrancar!
zhlédnutí 1,3KPřed 4 měsíci
NISSAN PATROL Rd28t SWap bmw m57. No quiere arrancar! pero al final lo conseguimos arrancar!
NISSAN PATROL Rd28t SWap bmw m57. Terminamos pasos de rueda, electros nuevos y instalación eléctrica
zhlédnutí 1,1KPřed 4 měsíci
NISSAN PATROL Rd28t SWap bmw m57. Terminamos pasos de rueda, electros nuevos y instalación eléctrica
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Paso rueda lado copiloto
zhlédnutí 1,2KPřed 4 měsíci
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Paso rueda lado copiloto
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. terminando paso de rueda conductor
zhlédnutí 1,7KPřed 5 měsíci
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. terminando paso de rueda conductor
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Agrandamos paso de rueda para ruedas 37 zona conductor!
zhlédnutí 2,2KPřed 5 měsíci
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Agrandamos paso de rueda para ruedas 37 zona conductor!
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Monto eje delantero con brazos flex 5 link
zhlédnutí 1,9KPřed 5 měsíci
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Monto eje delantero con brazos flex 5 link
Montamos el conjunto de neumáticos 37/12.5/17 en llantas beadlock. montar ruedas en rines beadlocks
zhlédnutí 1,9KPřed 5 měsíci
Montamos el conjunto de neumáticos 37/12.5/17 en llantas beadlock. montar ruedas en rines beadlocks
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Montando jamonas eje delantero o brazos de suspension 5 link
zhlédnutí 1,8KPřed 5 měsíci
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. Montando jamonas eje delantero o brazos de suspension 5 link
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57 D2. Rematando detalles, embrague, vacío y terminamos gasoil
zhlédnutí 2,1KPřed 6 měsíci
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57 D2. Rematando detalles, embrague, vacío y terminamos gasoil
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57 D2. Metemos motor!
zhlédnutí 2,3KPřed 6 měsíci
NISSAN PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57 D2. Metemos motor!
PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. terminamos caja de direccion, alargando caña direccion
zhlédnutí 682Před 6 měsíci
PATROL y61 Rd28t SWap bmw m57. terminamos caja de direccion, alargando caña direccion
Nissan PATROL y61 Rd28t 4x4 SWap bmw m57 rematando cosas para meter motor d2
zhlédnutí 1,5KPřed 6 měsíci
Nissan PATROL y61 Rd28t 4x4 SWap bmw m57 rematando cosas para meter motor d2
Nissan PATROL y61 Rd28t 4x4 SWap bmw m57. quitando caja de cambios y montar adaptador transfer HGD
zhlédnutí 5KPřed 6 měsíci
Nissan PATROL y61 Rd28t 4x4 SWap bmw m57. quitando caja de cambios y montar adaptador transfer HGD
Nissan PATROL 4x4 y61 Rd28t SWap bmw m57. Terminando de soldar copela copiloto
zhlédnutí 407Před 7 měsíci
Nissan PATROL 4x4 y61 Rd28t SWap bmw m57. Terminando de soldar copela copiloto
Nissan PATROL 4x4 y61 Rd28t SWap bmw m57. Desplazamos copela copiloto
zhlédnutí 519Před 7 měsíci
Nissan PATROL 4x4 y61 Rd28t SWap bmw m57. Desplazamos copela copiloto
Nissan PATROL 4x4 y61 Rd28t SWap bmw m57. Terminamos de soldar soporte panhard y copela con refuerzo
zhlédnutí 1,1KPřed 8 měsíci
Nissan PATROL 4x4 y61 Rd28t SWap bmw m57. Terminamos de soldar soporte panhard y copela con refuerzo
Nissan PATROL 4x4 y61 Rd28t SWap bmw m57. Quitando copela, desplazando y soldando
zhlédnutí 2,1KPřed 8 měsíci
Nissan PATROL 4x4 y61 Rd28t SWap bmw m57. Quitando copela, desplazando y soldando

Komentáře

  • @AITORRILOBA
    @AITORRILOBA Před hodinou

    Muy buena idea sujetar la puerta de la rueda de repuesto a la puerta trasera con un cierre de capot. Lo de poner el gato entre la rueda y la puerta lo veo complicado, ya que la base del gato tendra entre 12 y 15 cm mas o menos, yo en un principio quise sujetar el gato en la propia rueda pero quedaba muy alto , sobresaliendo por encima del techo, al final lo he puesto en una puerta como la de la rueda de repuesto, pero en el otro lado e inclinado unos 45 grados y queda entre la rueda y el porton, el cierre lo he hecho abajo, la puerta derecha apoya en la izquierda y cierra a rosca con una palanca de esas que giras y tiene un boton en medio para dejar la palanca en la posicion que quieras, no se muy bien como explicarme.

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 37 minutami

      gracias señor, si la idea es buena pero el tema del gato tampoco termino de verlo. pero si es cierto que quiero ponerlo en algun sitio. que no sea el interior. porque en el interior no entra y como es grande y pesado lo acabas echando al fondo y si te hace falta, tienes que liar la de dios para sacarlo. quiero pensar que te entiendo en el que tu tienes montado pero no me termina de quedar claro. si me puedes pasar alguna foto o algo. para asi verlo por si me sirve de idea o algo. te lo agradezco

  • @AITORRILOBA
    @AITORRILOBA Před dnem

    Enhorabuena, levo dos dias viento todo el proceso de ingenieria, diseño y fabricacion, y me encanta como has solucionado cada problema, ademas de la gran ayuda para todo aquel que quiera meterse en una modificacion de este tipo. Yo te he encontrado buscando informacion para montar ejes de Y61 en un 260 en el que pronto nos embarcaremos.

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 14 hodinami

      muchas gracias aitor. pues si tienes intencion de preparar un 260, te podria decir que es de los mejores para preparar. buenas cotas, poco peso, muy resistente. la verdad esque es una muy buena base. suerte con el proyecto

  • @omarseisdedos4992
    @omarseisdedos4992 Před 2 dny

    👍👍👍👍👍 tiene buena un saludo ya lo veremos acabado

  • @manuellopezcabaleiro299

    Todo perfecto,me encanta el invento y cómo lo sacastes adelante....menos lo del Gato.... más pesó más bamboleo otro pesó más qué llevás Hay.....yo éstoy pensado, porqué aún tengo qué montar la defensa....de poner el Gato qué quedé plano en la defensa por la parte de arriba, dónde cierran Las puertas dónde apoyarias la cerveza con Las puertas abiertas en la defensa,rebajarla,cortarla y qué quede Hay el Gato

    • @lokosproject
      @lokosproject Před dnem

      gracias, pues si podria ser buen sitio. aunque buscaria algun sitio mas alto. ya que a estos gatos no les gusta mucho el agua y en esa zona, toda la lluvia le cae y en un charco o barro. el culo siempre se hunde bastante y llegaria a esa altura con facilidad.

  • @javiersepulvedajurado3323

    Oleeeeee!!!! Me preguntaba cuando ibas a publicar otra vez. Muy buen brico para la rueda de repuesto. Muy pensados todos los detalles. Por cierto la antena de la emisora no te tropieza con la rueda?? O la rueda queda mas para afuera?? Bueno tranajo como siempre👍👍👏👏👏👏

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 2 dny

      ando algo liado y justo se rompio el coche. y se viene otra vez follon gordo. pero empezare a publicar de nuevo. el tema de antena, nada de nada, no toca para nada. es mas queda justa pero no se tocan. muchas gracias javier. ahora a seguir!

  • @dunitruvenin4050
    @dunitruvenin4050 Před 2 dny

  • @manuellopezcabaleiro299

    Ya está listo.....me perdí la presentación y pruebas.... felicidades!!!🎉🎉🎉🎉

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 11 dny

      jajajajjaa la verdad esque llevo un descontrol con los videos, que no es normal. pero si tengo que hacer varios con el resumen del motor y del tema eje delantero y suspension

  • @javiersepulvedajurado3323

    Si señor!!! Después de un trabajo bien hecho, un viajito pal cuerpo!!! Me alegro que lo estés disfrutando y que lo compartas con nosotros... Esperando ansioso los avances de la parte trasera...

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 15 dny

      muchas gracias javier. la verdad esque no podia perder la oportunidad de poder ir. asi que no me lo pense mucho jajaa

  • @javierypol
    @javierypol Před 16 dny

    Genial

  • @Coco_7j
    @Coco_7j Před 16 dny

    Hello, how did the kit perform? Who should I buy from? or do you have a drawing?

  • @Coco_7j
    @Coco_7j Před 16 dny

    Hi, what are your front control arms? Explain, please, what steps are the bridge moved?

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 16 dny

      Hola en videos anteriores se ven los brazos, se emplican como se ponen y todo

  • @nmp0000
    @nmp0000 Před 16 dny

    ❤❤❤

  • @omarseisdedos4992
    @omarseisdedos4992 Před 21 dnem

    👍👍👍👍

  • @miguelangelrodriguezperez8834

    Buenas, está chulisima la ruta y los cacharros impresionante, quería preguntarte q como te an ido las llantas de dediland, se q en esta ruta no la has usado pero por si, las avisas probado, esq quiero comprar esas o las q tú llevas en esta ruta y me sa miedo al ser echas a mano sobre la vibración

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 20 dny

      nada las tengo ya mas que probadas y aunque voy con las bolas que equilibran. puedo decir que al menos las que yo tengo, no vibran nada de nada

    • @miguelangelrodriguezperez8834
      @miguelangelrodriguezperez8834 Před 20 dny

      Vale , muchísimas gracias

  • @josemariagarcia5584
    @josemariagarcia5584 Před 25 dny

    Joeee, que envidia jejejeje envidia sana. Que tal esos muelles progresivos?? Son comodos??

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 24 dny

      de envidia nada. lo que tienes que hacer es bajar a marruecos tambien. que es una chulada. y si son muy comodos. la verdad esque creo que fue un acierto esa suspension

  • @nmp0000
    @nmp0000 Před 26 dny

    Aventuras sin fin, juntos!!

  • @ludicrous8794
    @ludicrous8794 Před 27 dny

    Espectacular. Cómo bien dices hay que bajarlo un poco. Mejor ancho que alto

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 27 dny

      muchas gracias. pero si. mejor mas bajo y ancho. que tan alto que te puedes llevar algun susto

  • @javiersepulvedajurado3323

    Recreando!!! Detalla eso que seguro que sera lo mas divertido... Por cierto, tu patrol se ve el mas gordo ...

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 29 dny

      jajjajja pues anécdotas unas cuantas la verdad. pues si con esas ruedas, se ve gordo. esperate a verlo con las 37 😬

  • @user-eh4ii2iy5i
    @user-eh4ii2iy5i Před měsícem

    De donde es el turbo para no coger el mismo?

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 29 dny

      por ahora me reservo un poco el tema. por ver si hay garantia y esas cosas. cuando vea el trato o servicio final. dire o hare un video

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 29 dny

      estoy mirando tu foto de perfil. y creo que tienes el eje trasero bien corrido. si me puedes pasar algo de informacion. te lo agradeceria. creo que ya lo tengo mas o menos claro. pero para contrastar con lo que ya tengo

    • @user-eh4ii2iy5i
      @user-eh4ii2iy5i Před 29 dny

      @@lokosproject esta más 15 cm para atrás con la configuración de origen. Pero lo suyo es poner un 4 link con los tirantes cruzados y eliminar la panhard y aún se puede echar más hasta el depósito.

    • @user-eh4ii2iy5i
      @user-eh4ii2iy5i Před 29 dny

      Eso sí, si lo echas mucho para atrás me parece que tienes que modificar los soportes de la carrocería y nose hasta que punto se puede homologar habría que preguntar

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 28 dny

      @@user-eh4ii2iy5i vale muchas gracias. pues entonces por lo que dices, sobre 20cm quitando la panhard mas o menos. tendre que seguir midiendo para ver hasta donde se puede

  • @javierypol
    @javierypol Před měsícem

    A mi si me gustaría que contaras todos esos detalles

  • @juangrillete8384
    @juangrillete8384 Před měsícem

    muchas GRACIAS por hacer este vidio

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 29 dny

      gracias a vosotros por verlo y comentarlo. si no fuera por todos vosotros. no seguiría haciendo estos videos

  • @javierypol
    @javierypol Před měsícem

    🍻

  • @nmp0000
    @nmp0000 Před měsícem

    Que chulada de vídeo!!! Y poder disfrutarlo en vivo y en directo más!!! Con ganas de mas patrol! Enhorabuena por tu gran trabajo y dedicación al Patrolo, mi guapísimo ❤

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      muchas gracias. pues si es un disfrute, pero poco a poco se mejorara y dejara fino. pero ahora toca disfrutar un poco despues de tanto trabajo

  • @omarseisdedos4992
    @omarseisdedos4992 Před měsícem

    👍👍👍👍👍👍

  • @MonterP69
    @MonterP69 Před měsícem

    Que pasada de proyecto, ojala poder permitirse algo como esto. Pero nos conformamos con un 260. Alguien sabe algún canal activo que este con un proyecto de 260 ?

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      muchas gracias. pues no tengo ni idea de algun canal para poder recomendar. pero un 260 es muy buena base, pesa mucho menos y con menos motor notas mas potencia. y para los obstáculos es mejor, ya que pesa mucho menos

  • @manuelmolinares2837
    @manuelmolinares2837 Před měsícem

    Tengo uno como el tuyo en 5p, estoy pensando en meter bomba con émbolo de 12 y turbo híbrido, la fiesta se pone en 1300€ tú que lo has tenido, merece la pena? También barajo el m57 pero veo mucha pasta y tampoco se a quien llevárselo para que me lo ponga 😅 gracias y un saludo 😋👍

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      yo lo tuve y no me termino de convencer. tambien es cierto que creo que la bomba no estaba bien echa y no terminaba de dar lo que tenia que dar. porque compare con otros y el mio tenia menos alegria, pero bastante menos. pero claro la fiesta de bmw pasa los 6000€ mas homologacion. asi que tienes que pensar si realmente merece la pena o si con lo otro te vale y apañas

  • @juangrillete8384
    @juangrillete8384 Před měsícem

    esta genial tus vidios ,que espectáculo ver lo andar Disfrutalo mucho un saludo

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      muchas gracias juan, la verdad esque me encanta el resultado. pero aun queda mucho trabajo para dejarlo bien

  • @javiersepulvedajurado3323

    SI SEÑOR!!!! Como se nota el trabajo bien hecho!!!! Me quito el sombrero con ese patrol!!! Espero que lo hayas disfrutado, y que hayas tomado nota de los pequeños detalles a corregir para dejarlo a tu gusto y tus terrenos favoritos. Me parece increíble el trabajo y el resultado. Como se nota ese motor de bmw... disfruta y sigue así👏👏👏👏👏

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      muchas gracias javier, pues si la verdad esque es una pasada y el motor es la noche y el dia, comparado con el rd28. pero bueno ahora falta dejarlo fino para mi gusto y uso. pero bueno poco a poco

  • @DV8-4x4-
    @DV8-4x4- Před měsícem

    Che genial! Que gozada. Veo que trabaja de lujo esa amortiguacion. Es muy importante,con ese motor. Esos descuelgues muy buenos. Lo de los 5 link , en que consiste? He tomado nota de todas las fotos de comparativa. Genial. Menudo buldozer! Lo malo es en trialera bajadas, que con 35 y 37", se te embalara en reductora! y si hay barro ojo. Habrás flipado en desert 360. Brutal. Saludos

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      gracias! pues si la verdad esque el conjunto de suspension, va de lujo. me gustaria que tubiera mas descuelgue, pero bueno eso es gusto mio. no una necesidad. se llama 5link por el sistema. de origen se podria decir que es 3link. 2 jamonas y panhard. y ahora son 4 jamonas y la panhard. pero como tiene otro sistema, pues ya ves que ahora articula mucho mejor. si ahora en cruces de puentes y cosas asi, es un espectaculo como trabaja. y bueno en tema bajadas, noto mas que este motor hace menos freno motor que hacia el rd28. pero bueno nada significativo la verdad

    • @DV8-4x4-
      @DV8-4x4- Před měsícem

      @@lokosproject ok. Voy a revisar tus anteriores vídeos a ver si veo mas claro lo del 5 link. Me mola mucho lo del tema de descuelgues. Yo llevo amortiguadores + 10. Sin barra estabilizadora trasera y muelles + 6. Y se nota un montón

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      @@DV8-4x4- si echale un ojo y ves el sistema que puse. mas adelante pondre unas fotos que justo hice hoy. para que se vea tambien el antes y el despues. pues te diria que dejaras la estabilizadora trasera y quitaras la delantera. que los patrol pecan adelante de poca flexion

  • @derJackistweg
    @derJackistweg Před měsícem

    Congrats!

  • @terolterol6638
    @terolterol6638 Před měsícem

    Pillate el depósito del limpia de navara d40 o pachfinder, k te coge dentro de la aleta y tiene un tubo k sale al compartimento de motor

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      si??? le echare un ojo. no tenia ni idea de que esos coches tenian el deposito asi y que podia entrar en el mio. muchas gracias

    • @terolterol6638
      @terolterol6638 Před měsícem

      Gracias a tí por compartir tú proyecto, yo estoy liado con una navara que he comprado , saludos

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      @@terolterol6638 la idea del canal es esa. exlicaros todo para que os pueda ser util en algo. pero con comentarios como el tuyo, se agradece porque me ayudas ami y se agradece mas de lo que te crees

  • @omarseisdedos4992
    @omarseisdedos4992 Před měsícem

    👍👍👍👍👍

  • @javierguillen6235
    @javierguillen6235 Před měsícem

    Si tienes un manometro para medir presion de la linea de freno te queda perfecto de frenada atras... Yo subi el repartidor en un hdj80 lo que subio de suspension i no quedo igual una minima variacion se notaba un monton. Me encanta como va quedando el proyecto i se ve todo claro i bien explicado sigue dandole duro🎉

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      buena idea. no seme ocurrio, el problema esque no tengo manometro para poder medirlo. pero quiero pensar que debe quedar bien o eso espero. muchas gracias, que ya va quedando un pelado

  • @omarseisdedos4992
    @omarseisdedos4992 Před měsícem

    👍👍

  • @javiersepulvedajurado3323

    Esta quedando de vicio!!! Sigue asi y no te ralles con los acabados que no se van a ver... Esperamos algunas imagenes en ruta a ver como se comporta la bestia. A seguir..!!! 💪💪👏👏👏

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      muchas gracias, pues si en parte si. si total luego acabare arrancando los aletines o que se yo contra cualquier árbol jajajajaja

  • @juangrillete8384
    @juangrillete8384 Před měsícem

    genial como esta quedando ya queda menos jiji ,la manera de sacar esos abollazos es con calor para ir recogiendo la chapa estirada,la otra solución con cemento de fibra el cemento que tiene pelos dentro de la masilla agarra mucho y no agrieta nunca un saludo

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      y tanto que queda menos, justo estuve este finde en una ruta. y no pude ni grabar el final del proceso. y si creo que se lo que dices, fibra de masilla. la verdad esque por falta de tiempo le lleve las aletas al pinto, nose bien que hizo. pero bueno jajajajja

  • @nmp0000
    @nmp0000 Před měsícem

  • @nmp0000
    @nmp0000 Před měsícem

    🥰🥰

  • @user-eh4ii2iy5i
    @user-eh4ii2iy5i Před měsícem

    De cuanto vas a pedir las torretas al final? Era un +15 cm en amortiguadores y +7,5 cm en muelles no?

  • @DV8-4x4-
    @DV8-4x4- Před měsícem

    Vamos Loko! que te sigo en tu canal. animo que esto está echo!!! lo mismo paso a verlo algun dia por Almeria

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      esto esta ya casiiiiii y eso cuando quieras. cualquier finde que no tengamos mucho o nada que hacer, podiamos vernos o coincidir en alguna ruta

  • @omarseisdedos4992
    @omarseisdedos4992 Před měsícem

    👍👍👍👍

  • @hyphones
    @hyphones Před měsícem

    Te està quedando muy guapo, respeto al altura bájalo todo lo que puedas un +3 o +4 maximo, no tienes necesidad de llevarlo tant alto, solo te dará malas sensaciones…. Pero bueno cada uno, lo que le parezca ✊✊

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      muchas gracias, pues primero lo probare. pero si seguramente lo baje. pero empezare quitandole un body que lleva de +3 que algo es algo y si no me convence. pues vendere los muelles y buscare algo mas bajo

    • @hyphones
      @hyphones Před měsícem

      @@lokosproject ufff el body si o si, desmóntalo ya… pero igualmente cambia los muelles! Buen proyecto tiene muy buena pinta

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      @@hyphones si el body cuando tenga un hueco lo quitare, no lo veo necesario ahora mismo. pero bueno primero montarlo todo y probarlo

  • @javiersepulvedajurado3323

    Como siempre un grandisimo trabajo!!!!👏👏👏👏 A comentarte un par de cosas: El hueco del paso de rueda delantero y trasero no puede medir más de un tercio del diámetro de la rueda si quieres homologarlo, por lo que tendrás que tenerlo en cuenta a la hora de poner los aletines delanteros. El eje trasero está perfecto de altura pero pide retrasar el eje para que quede centrado con el paso de rueda, y ya que nos ponemos unos brazos de ejes traseros más largos, bajar el transfer para quitarle ángulo al cardan, y ya por último alargar el cardan trasero....😅😅😅 De momento y lo primero salir a probarlo de ruta a ver que tal se comporta... y con su correspondiente video para que podamos verlo. Jejejejej Ánimo Crack 💪💪👏👏👏👏👏

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      muchas gracias javier, pues no sabia lo del tema del paso de rueda para poder homologar. asi que lo tendre en cuenta y si no me da. pues me tocara comprar 2 aletas nuevas y recortar de nuevo. luego del tema del eje trasero..... no me calientes jajajjaja. ando pensando en correrlo 20 o 25cm, lo maximo que pueda, la verdad. pero ahora mismo quiero terminarlo y disfrutarlo un tiempo, que ya apetece

  • @Wolf_e30
    @Wolf_e30 Před měsícem

    Tienen muy buena pinta. Los has probado?

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      si ya si los tengo casi probados, pronto dare mi opinion de todo el sistema

  • @manuellopezcabaleiro299
    @manuellopezcabaleiro299 Před měsícem

    Ánimo que ya faltó más 😉....y disfrútalo con el gustó que da,el saber que cada tornillo arandela soporte lo pusistes tu y que hoy conoces más tu máquina qué ayer 😉

    • @lokosproject
      @lokosproject Před měsícem

      pues si la verdad, no se puede decir que nose como va el coche jaajajaj. si esta todo echo por mi. ya queda un pelado para sacarlo 😆

  • @user-eh4ii2iy5i
    @user-eh4ii2iy5i Před 2 měsíci

    Oye si quiero hacerlo como tú cortando lo maximo pero sin levantar el coche con los muelles de serie. Cuanto me recomiendas comprar los amortiguadores + 5, +7'5 o +10? La idea es poner una torreta más alta pero lo justo para cuando comprima. Si le pongo muelles lo menos posible un +3 o +4 lo quiero lo más bajo que se pueda

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 2 měsíci

      por esa regla de 3, alante puedes poner lo que quieras. porque la torreta la puedes hacer de la altura que quieras. el problema lo tendrias atras. que no puedes hacer eso. asi que para hacer algo medio compensado, creo que mas de 7.5 no le pondria.

    • @user-eh4ii2iy5i
      @user-eh4ii2iy5i Před 2 měsíci

      @@lokosproject puedo poner +10 adelante y +7'5 atrás por ejemplo no?

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 2 měsíci

      @@user-eh4ii2iy5i por poder puedes. pero si no le haces bien los recorridos. puede que no tengas luego compresión. que muchas veces nos cegamos con ganar extension y nos olvidamos de la compresion

    • @user-eh4ii2iy5i
      @user-eh4ii2iy5i Před 2 měsíci

      @@lokosproject bueno me quedo expectante a que saques el próximo video con todo montado y después decidiré... Tengo que comprar muelles que los mios están cedidos y lo minimo que encuentro son +4

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 2 měsíci

      @@user-eh4ii2iy5i mirate unos +5 blandos y asi cederan y deberian de quedarse sobre +3 o +4

  • @DV8-4x4-
    @DV8-4x4- Před 2 měsíci

    venga va! poco a poco. se va a quedar un makinon. tengo un GR como el tuyo.

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 2 měsíci

      ya va quedando menos!!!! de que zona eres? igual hemos coincidido en alguna ruta

    • @DV8-4x4-
      @DV8-4x4- Před 2 měsíci

      @@lokosproject tú del sur seguro. no andarás muy lejos.

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 2 měsíci

      @@DV8-4x4- pues no, no estamos muy lejos, almeria

  • @albertbadiagarcia
    @albertbadiagarcia Před 2 měsíci

    Buenas! Qué tubería utilizaste del bloque al radiador?

  • @nmp0000
    @nmp0000 Před 2 měsíci

    👋🏻 buen trabajo

  • @javiersepulvedajurado3323
    @javiersepulvedajurado3323 Před 2 měsíci

    El descentrado del bumpstop del lado copiloto no es por la actuación de la pandhar? Aun así, lo que tienes que ver es que no te toque el muelle y que cuando actúe lo haga en el centro del tope, que eso ya lo tienes.... por lo demás un trabajo exquisito!!! Sigue así 👏👏👏👏👏

    • @lokosproject
      @lokosproject Před 2 měsíci

      correcto, mirandolo con calma es por culpa de la panhard que tira el eje hacia el otro lado. cuando termine de montar la suspension, le meta panhard ajustable para llevar el eje a su sitio. vere como queda y si tengo que modificarlo, pues nada habra que echarle un rato