Video

Decepção 😔 Não explicou nada, so fez propaganda da mercedes bebz

Opa tudo bem amigo, consegue me informar qual nome correto deste parafuso vazado

Você vai destruir o carro dessa forma eu sair do vídeo não conseguir ver uma coisa dessa .

Quanto tempo pra trocar tudo?

Vc tem que falar o que está acontecendo e a solução amigão para o vídeo ficar representativo!

A minha esta assim, pra piorar está com dificuldade na partida e na lenta ela acaba desligando, perde força também

Eu quero saber se existe junta no coletor e entre a turbina

Você mora no RJ?

Na próxima desligue o motor pra falar

Parabéns, pensei em tanta coisa menos nisso pra sacar , bem pensado

Onde fica a oficina de vcs? Sou de Pinda

Oque preciso desmontar para chegar nela ?

Da para tirar essa peneira sem tirar a bomba ?

Boa tarde Por gentileza, qual número para contato?

Pra quem deseja trocar esse rolamento é obrigatório o uso de uma prensa de 30t e maçarico para o aquecimento da manga do eixo .

Cadê a montagem.??

Seu vídeo é muito ruim

Alguém consegue me informar o torque do mancal fixo. ?

Mostra onde vc liga o manômetro o mais importante vc passou batido

A minha van tá com esse barulho,já troquei todas os rolamentos e tensores e o barulho continua,o q pode ser?

Estou com um sandero 1.6 8v ta me dando uma dor de cabeça eu fiz o motor dele todo terminei fucionei ai o que esta acontecendo ele pega normal nao faz nem um barulho nao acende luz de oleo quando ele chega em certa temperatura se desligar ele nao pega mais so quando esfriar

Beleza, aguardamos a conclusão do serviço. Bom trabalho!

Olá Amigo....Me tira uma duvida: A aceleração da ducato 2.3 16v esta com o Daly.....Pra subir ladeira é com embalo. Ele não mantem a força em uma reta o qual começando a subir ladeira perde a força. Já olhamos o bico e tudo ok. A bomba de alta pode ter esse defeito ou essa válvula?

Amigo, é normal o sensor rail oscilar entre 1.17v a 1.37v na marcha lenta da ducato? Meu carro está com rotação de marcha lenta oscilando entre 650rpm à 750rm.

Amem

Respondendo pelo colega que postou o vídeo, eu tive o mesmo problema hj com uma master na minha oficina , no meu caso estava queimando fuzivel de 50a. Devido ao curto no motor do compressor tive que substituir o motor e o conjunto de ventoinhas .

Tendi foi nada

parece que esse mecânico vai botar mais gambiarra nessa coitada😅😅😅😅

Esse retentor da Ducato

Tô com essa dúvida amigo. Entre o retentor paralelo e o original, o mecânico disse q se eu colocar o original, ele não vai dar garantia da mão de obra. Estimo melhoras pra sua esposa 🙏🏻

A minha tambem esta com esse mesmo problema porem nao vaza muito assim e bem pouco pode prejudicar neh ?

L

Por favor. Manda o contato de onde vc comprou o cabeçote por gentileza

Infelizmente não se acha nada pra sx4, ficou top o trampo, estou com uma que travou o motor estou pensando seriamente em colocar um motor de vectra mas por ser na transversal e o câmbio se diferente ao da vitara não tenho serteza se vai caber no cofre, existe a falange pra comprar mas não sei nem por onde começar. Kkkkk

Amigo da AC car, o sr poderia me informar onde fica este cânone retorno dagua da ducato 2.3 multjet

Parabens pelo profissionalismo e cuidado e caprixo,

Não se usa peça nenhuma de motor paralela em Peugeot e Renault, é só pra perder o serviço... tudo porcaria

Seu telefone

Seu telefone amigo

Seu telefone amigo com dd

Amigo , fiz o motor da minha tudo certinho mas depois de montado funcionamento perfeito , andei 200 km e o tensor quebrou

Ta certinho amigo , retifica porca .

Depois conduíte antichamas e fita por cima para travar

A minha estava assim. Comprei fita isolante de tecido e refiz tudo

Bronzinas Takao são boas ?

Vc é de onde

Boa noite irmão, muito obrigado pela sua aula eu moro no Rio de janeiro e eu tenho um carro desse ai e estou montando o meu motor muito obrigado que Deus abençoe Hugo Gonçalves Rio de janeiro cabo frio

Boa noite amigão, eu tenho uma master 2.5 2009/10 depois de uns 40 minutos rodando ela da umas flalhadas (corta) da aceleração quando passo nos quebra molas e volto a acelerar, algumas vezes até morre mais liga fácil.. vc em alguma dica ?

Como trocar o sensor de rotaçao

o que a falta de conhecimento não faz com a pessoa. Não precisa abrir chicote pra verificar sensor de pressão no rail, usando um osciloscópio e um multímetro já se chega em um diagnóstico deste. coisa simples demais