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That's a bit more sensible.You don't lie down and ride on it!

ハヤシカスタムさんが厚木に店を構えてた頃の店内にこれが長く置いてあって、その頃これを眺めながらよく社長と語ってた思い出。

Google Search: Kawasaki Ninja Zx150 , KRR 150 PDK is better than New Ninja 150 RR

ゴンゴーだねかっこいい

Vfr 750f rc24 Police Bike Japan very nice!! I love it! Psalm91

We will never see this into production

Oh so beautiful! 💚

wow

最高です！

Bellissima....e curata...originale, metti a posto la cucitura del sedile...b. serata

Nice , i want buy it . Please send me a price list . Thx

中学生の頃アルバイトで新聞配達をしていました。 高校生の先輩がハスラー２型に乗っていてもう一人の先輩がDT1に乗っていましたが ハスラーの音が好きであこがれていました。 懐かしく当時を思い出します。

Pravi motor danas prave nakaze od motora

静岡県島田市のバイク屋さんのステッカーが貼ってありました。私はR69S+シュタイブS501の大改造車に乗っていました。このバイク屋さんから買いました。エンジンはR100/7、フロントダブルディスク、側輪、後輪油圧ドラムでした。

This is how to do a tasteful customization job on an airhead . Unique , but retaining intrinsic BMW styling . Builders of horrible "scrambler" and "Cafe racer" abortions take note

綺麗にアイドリングしていて羨ましいです。私のはアイドリング回転になるとエンストするので、色々原因は有るみたいですがね。オーバーホールも含めて見てもらったほうが良いのかな？

🏍いいですね〜🏍 乗りたい🏍 欲しいです👍👍👍

Alles klar, wo kann ich die Maschine abholen?

サムライ最高😃⤴️⤴️

最も美しいバイク

For sale ???

いつからかダブルクレドールからアルミに変わってたね😄

why do you throttle to go on?

これぞBMW、最高😃⤴️⤴️。しかし、私にはウインカーが純正でない事が惜しまれる。

素晴らしい。サイドカーを引っ張るのに適したエンジンです。

Where did you find that rear fender? Fantastic job.

Z550FX　と言えばこのラインですね。青タンクに銀と金のライン　幻の色 ですね。　テールカウルの上に2本のラインが無いですね。

esternamente appare tutta congruente all'originale, tranne il colore nero delle leve del manubrio e del tappo fase volano di gomma

Sehr schön.Auch die Blinker fügen sich gut ins Gesamtbild.

カウルはR90S、タンクはR90/6でバンパーもR90シリーズ、エンジンはR100の後期型にR90シリーズのシリンダーヘッド、メーターは1977年あたりのグリーン表示、足周りはR100シリーズ後期型で、エキパイは社外品かな。 様々なパーツを集めてレストアなさったことに敬意を表します。

スズキ2ストロークエンジンは、耐久性が有りました、特に焼き付きし難い設計があったと思います、オフロード車は、知りませんがRG-250Eを乗ってましたが軽くて小柄な体格の私でも十分楽しめました。スズキ車が4ストへ移行して行ってもエンジンの耐久性は十分でしたね

大変だねー

La moto es preciosa,y suena de maravilla,un cordial saludo desde Málaga (Spain)

ハスラー２５０　８型を所有しています。１９７５年製　この頃のバイクは味がありますね。

where do i get spare parts

1980 CBX is the best year, with a 10 mm wider rear tire, air front suspension, no clutch rattle, tailpiece storage, more oil capacity in the engine, better looking Comstar wheels, needle bearings in the swing arm...

Beautiful DAX, well maintained. 🙂 Greetings

Are you going to sell this mot

What a beautiful example of a great motorcycle - nice to see the BMW Rev-Counter fitted - nice

懐かしい マシンですネェ‼️👍わたくしはⅢ typeですが😃わたくしはH社のSL―90Y社のHT―90のトレールモデルを持って居ました けど SLは特性としては大人しいけど Hらしく乗りやすいマシンです Y社のマシンはとてもピーキ―で高回転し良くウィリ―し(持続難しいけどヤって)純正のチャンバ―&AT125のキャブを付けて使い倒しました 田舎なので田 畑 野原を良く走りました。その当時は 勿論AT DT RT 等(各―1typeを含む)良い時代です。これUPした人物に、感謝します。

分離した時のワイヤーとはアクセルワイヤーの事ですか？

カッコイイですね。欲しいです

初めまして🎵 Ninja1000カッコイイですよね。 見ているだけでも飽きません。 ハンドル部分がエグレたタンクがたまらん。。。