Video

Yo tengo una Toyota haylander Ibrida y no enciende

💯💯💯

muy buena toda su exposición prof.me encanto la información general ok mis felicitaciones

Malisimo

Malisimo este equipo

En el sistema de A/c automotriz si no encuentro el compresor original podría adaptarle cualquiera o solo el universal??

Profe muchas gracias por compartir esta excelente información

No confundan un turbo convencional al de uno de geometría variable El turbo de geometría variable tiene 2 tornillos reguladores el actuador hace que geometría abra más y suelte los gases entonces el tornillo de mínimo es el que tiene al turbo en baja con una carga activa en bajas vueltas para tener una salida rápida Repito mientras más abre menos presión hay dentro del turbo mientras más cerrado más velocidad

Hola, me gustó mucho su programa, muy instructivo y didáctico. Tengo un Hyundai Veloster de 2013. Me sale un Cheking del motor código: P 2191. Me dicen que es un censor pero no me especifican cuál.? Pudieras ayudarme.? Gracias.

Hola, me gustó mucho su programa, muy instructivo y didáctico. Tengo un Hyundai Veloster de 2013. Me sale un Cheking del motor código: P 2191. Me dicen que es un censor pero no me especifican cuál.? Pudieras ayudarme.? Gracias.

excelente señor..su clase de instruccion.......👍👍

Excelente explicación

Profesor Rangel. Tiene video sobre purga del 310 o del 325 ?

Lo más completo y más importante en redes muchas gracias prof Ballinas y que Dios te bendiga siempre

Genial, saludos desde Hermosillo, Sonora.🎉🎉🎉🎉🎉

Con respecto hoyga le puedo decir?? Maestro yo tengo un tiempo regular y metido a reconstrucción de mi camioneta la transmisión se 4L60E y ahora quiero saber cómo se reconstruye una de estas cvt y no esque sea machista como nos dicen alos mexicano. Bueno el punto es que yo en lo personal admiro su actitud y conocimiento de estas transmisiones y poder transmitir sin hegoismo sus conocimientos ya sea por experiencia o por estudios gracias por ser como es me llamo Freddy Martinez soy mexicano pero vivo en Estados Unidos de America

Excelente video, solo tengo por acotar que en su imagen de mezcla Rica( exceso de aire)o pobre (ausencia de aire) , cambia la explicación por exceso de combustible o ausencia de combustible, pero el sensor de O2 mide oxígeno y no los HC o combustible quemados.por eso se llama sensor de oxigeno

Excelente información felicidades experto en el tema

Muchas gracias

Oye tengo un problema con mi Tsuru americano 93 no manda la señal de tierra para aya l relevador de la bomba me podía ayudar con el diagrama

Muchas gracias maestro

Gracias!!

Hola me gustaría una asesoría con respecto a una Transmisión Automática de un 2016 Hiunday Elantra 2016 si es posible gracias actualmente vivo en EEUU gracias! Me encanta ti explicación 😊

nos dejo vien pedorreados maestro o regañados 😂😂 pero esta vien aver si asi aprenden los mecanicos ya que algunos solo combian partes y nunca arreglan los problemas pero siempre cobran y se dicen ser mecanicos

Excelente video de gran ayuda, sobresaliente

Hola, es usted un maestro para explicar, gracias por compartir lo que de gracia ha recibido, una pregunta, que pasa cuando un motor arranca únicamente al hecharle gasolina a la admision, gracias si me puede responder, saludos. Desde Guatemala.

Hola, muy buen video, solo tengo unas dudas, el profesor y el alumno usan un modulo que genera pwm y luego lo pasa por otro modulo el cual sirve por lo que dice para probar bobinas, mi consulta es la modulación de la señal PWM es de 12 volts, ya que alimenta el modulo con ese voltaje, pero el profesor lo realiza con un foco y este a mayor duty cycle mas enciendo o sea si mas se acerca a 100% y el alumno en el video es al revés cuanto mas se acerca a 0 % mas velocidad el moto ventilador, eso es por al usar el probador de bobina y de seguro tiene alguna etapa de potencia esta dando vuelta la señal de PWM con un transistor NPN? Si pudiera aclarar eso seria de gran ayuda muchas gracias por todo.

Excelente enseñanza, muchas gracias

Ay Que quitarselos es mejor

el aceite atf merc 3 es compatible con el atf4 es un estratus modelo 2004 2.4

En una sola palabra, la mecanica de este auto es muy compleja, lo que quiere decir que no puede meter la mano cuaquier persona, y asi estamos esclavos de la casa comercial que nos.vendio el auto, conclucion no cualquiera puede tener este auto, asi.que mucho oj

Donde se puede conseguir esa información profesor

Excelente clase profesor

Muy buna tecnologia,lastima que los materiales con los que los fabrican son una porqueria ,una estafa y cada dia los fabrin con peor calidad

Excelente informacion. Graciasssssssssssssss

No estaba informado

Se aprende mucho con usted prof muchas gracias y que Dios te bendiga

Muy buena explicación y también sirve el cable 12+ 8

Excelente video maestro

gracias que mas se puede pedir

❤miiiiiiiiiiiiiii8ttgt😊tgguiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Muchas gracias por la excelente presentación del mantenimiento de un motor híbrido

Mi Córdoba 2006, si enciende scaner pero no comunics

buenas. con respecto a los amortiguadores hidraulicos. no deben subir como los de gas? como saber el porcentaje de vida si es que sepuede saber

Buen día profesor. Dónde puedo llevar a revisar la computadora de mi PT Cruiser 2007? Me encuentro en la CDMX.

Wow bendiciones profesor

Buenas. Excelente video. En un Suzuki Swift dzire que tiene este tipo de cajas. Es recomendable al estar detenido por ejemplo en un semáforo, colocar el cambio en N para no afectar la caja? O, es recomendable dejar el cambio en drive cuando el carro está detenido en un semáforo?

Gracias

Gracias

Estoy interesado en un programa para Diesel pequeño y un escáner gracias