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stumpitrain
Registrace 28. 11. 2020
Modelleisenbahner, vom Vorbild zum Modell in 1:87
SNCF in der Epoche 4, Rangierfahrt mit der BB 67381
SNCF in der Epoche 4, Rangierfahrt mit der BB 67381
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Video
Die neue E 03 von ESU, mit TEE 56,, Blauer Enzian,, von 1966/67
zhlédnutí 4,2KPřed 2 měsíci
Die neue E 03 von ESU, mit TEE 56,, Blauer Enzian,, von 1966/67
Begegnungen im DB Jahr 1985 in Nordhessen
zhlédnutí 9KPřed 3 měsíci
Begegnungen im DB Jahr 1985 in Nordhessen
Die DB 1986 /87, der D 2328...
zhlédnutí 1KPřed 4 měsíci
.... der hier gezeigte Zug war im Streckenabschnitt Bad Wildungen - Korbach - Brilon Wald zu sehen. In Brilon Wald kam der Kurswagen vom E3196 von Warburg hinzu und im Richtungswechesel ging es dann nach Bestig. Da kamen noch zwei Wagen von Winterberg dazu. Mit 7 Wagen ging es weiter dann nach Hagen- Bochum-Emmerich-Amsterdam.
IC 691,, Herkules'' und IC 589,, Hessen-Kurier " 1987
zhlédnutí 696Před 5 měsíci
Kassel Hbf IC 691 Abfahrt 6:43 IC589 Abfahrt 7:13
Meine neuen 4 Loks mit Sound und Kommentar
zhlédnutí 1,5KPřed 7 měsíci
Meine neuen 4 Loks mit Sound und Kommentar
Die DB 1967 Teil 2
zhlédnutí 1,8KPřed 10 měsíci
in der Reihenfolge zu sehen sind: E-575 Trier-Braunschweig; ein Nahverkehrswendezug; ein schwerer gemischter Durchgangsgüterzug in Doppeltraktion wegen der Kasseler Rampe; D-849 Kassel-Köln ; E-452 Bremen - Frankfurt/Main mit Lokwechsel. Alle Züge waren damals auf der Main-Weser Bahn ,im Abschnitt Kassel- Giessen unterwegs. Sorry für die kleine Stromunterbrechung
Interzonenzug, D200, im Jahr 1967
zhlédnutí 2,6KPřed rokem
Der D 200 fuhr von Cottbus über Leipzig nach ,Westdeutschland, Bebra, da war Lokwechsel, die DDR Eisenbahner hatten bis dahin ihre Arbeit getan und die Deutsche Bundesbahn übernahm den Zug und fuhren dann weiter nach Frankfurt/Main. Die Reichsbahn, sind mit den Maschinen der Baureihe 01.5 , von BW Erfurt gefahren, die Deutsche Bundesbahn sind dann mit den E -10er. Der Zug war sehr lang, zum Woc...
München - Nürnberg Express, bei Nürnberg Feucht
zhlédnutí 299Před rokem
München - Nürnberg Express, bei Nürnberg Feucht
Grenzverkehr im Bahnhof Forbach, DB/SNCF, 1987/88
zhlédnutí 2,2KPřed rokem
Grenzverkehr im Bahnhof Forbach, DB/SNCF, 1987/88
Eurocity 26 " Frans Hals" im Jahr 1987
zhlédnutí 358Před 2 lety
Eurocity 26 " Frans Hals" im Jahr 1987
Dieselpower an der Drehscheibe in den 80ern
zhlédnutí 156Před 2 lety
Dieselpower an der Drehscheibe in den 80ern
2. Video vom Modul 1, von meiner Anlage
zhlédnutí 277Před 2 lety
2. Video vom Modul 1, von meiner Anlage
Schöner Beitrag - aber ich habe eine Frage: Was ist die E-Lok für eine? Fleischmann? So eine suche ich? Meine die mit Weinrot?
@@stefanvane.5052 moin, vielen Dank, beide E Loks der Reihe 15020 und 15055 sind von L. S. Models, in dieser Eboche 4 aber nicht mehr lieferbar.
Sehr schön umgesetzt 👌🏼
@@andreasweidenbecher860 Vielen Dank 😊
Schöne Lok, aber kann mir mal jemand erklären warum die Modelle aus der alten Auflage für völlig überdrehte Preise verkauft werden obwohl es die Neuauflage deutlich günstiger gibt?
Toll wieder eine Neuauflage
PS: Ich habe eine 103-Zuführung nach Kassel gefunden: Bild 9 zeigt im Jahre 1982 eine 103 mit Silberlingen beim Halt in Uelzen auf dem Weg nach Göttingen. Altona 14:39 - E 2073 - 18:41 Göttingen 19:18 - E 3089 - 20:12 Kassel. phpbb.hunsrueckquerbahn.de/phpBB3/viewtopic.php?t=46450 Es gab auch eine zweite solche Überführung. Hamburg 17:47 - E 3231 - 21:59 Göttingen 23:26 - E 3095 - 00:18 Kassel. Bei diesem letzten E waren es drei Silberlinge wie in Deinem Film mit der grünen 141. Die 103 hing vor dem Steuerwagen, manchmal wurde noch ein Postwagen mitgenommen. Hier sagte mir der Lokführer, das sei die Maschine morgen früh für den IC nach München.
Die Lok mag ja schön aussehen. Der Sound hört sich aber grauenhaft und nicht vorbildlich an.
Schöne Lok, aber störend wirkt das "blinde" Oberlichtfenster.
, hallo danke für Deine Nachricht, ja da gebe ich Dir recht, das versteh auch nicht so ganz, was das blinde Oberlichtfenster soll, was solls ich kann mit Leben, sonst ist die Lok wirklich top
Schöne Hobbybahnergrüße von einem alten Göttinger! In den 80ern kam abends eine 103 mit Eilzug aus Hamburg in Göttingen an, wurde abgestellt und fuhr etwa anderthalb Stunden später mit einem späten N weiter nach Kassel. Der Lokführer sagte das sei die Lok morgen früh für den IC von Kassel nach München. Ich vermute es ging um den Hessen-Kurier, denn mit dem Herkules wäre die Lok ja nur bis Frankfurt gekommen. Es gab schon interessante Dinge. So kam in Göttingen mittags auch immer ein Pärchen Schlaf- und Liegewagen mit E aus Frankfurt - Fulda an, stand eine Zeit auf einem Rostgleis und wurde dann nachmittags einer 141 mit Eilzug nach Hannover mitgegeben. Sowas ist heute komplett unvorstellbar. Sie zeigen sehr schöne Zugbildungen, vielen Dank.
Tolle Lok und auch der passende Zug hat mir sehr gut gefallen. Viele Grüße aus Engelhop, Ralph
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, sie haben weder Licht noch Geräusch, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise. H0 ist teuer, wenn man Modelle umrüsten muss: Digitalsieren: 45.00 Euro + Hochleistungsmotor 35.- Euro + Arbeit 50.- Euro = ca. 45.- Euro = 130.- Euro. Eine gleichwertige Spur 0 Lok kostet ca. 800.- Euro hat aber Alles: Gewicht, Licht, Decoder, Digitaltechnik, Sound, Hochleistungsmotor. Sie sieht besser aus und fährt problemlos.
Hallo Klasse Lokomotive 😊😊😊😊 Tolle Zugfahrt 😊😊😊😊 Wünsche dir viel Spaß mit deiner Neuanschaffung 😊😊😊 Lg Dirk
vielen Dank, die Investition hat sich wirklich gelohnt. Und ich finde die alten Lima Wagen passen super und die sind schon gute 30 Jahre alt. Grüsse
Hallo, schön wäre trotz der heutigen dig. Technik eine Möglichkeit mit org. Oberleitung fahren zu können. Grüße
Eine legendäre Lokomotive im Herzen der Deutschen und nicht nur... Genau wie der legendäre CC 6500 Jeumont Schneider. Die Baureihe 103 entstand 1970 aus den vier E03-Prototypen von Kraus Maffei Henchel aus dem Jahr 1965. Aus Schalt- und Kollektorgeschwindigkeitsgründen wurde die Geschwindigkeit auf 200 km/h begrenzt. Die BR 103 001 wurde 1967 wie alle Maschinen der Deutschen Bundesbahn neu nummeriert und erhielt 2006 ihr ursprüngliches Kennzeichen E03 001 zurück.
Gefällt mir sehr gut. Erinnert mich an die alten Fleischmann Kataloge. Sehr schön, mit Liebe gebaut.
Vielen Dank
Sehr schöne und Detailreiche ANLAGE. Abo und Like sind da. 👍👍
Der V100 Sound ist unfassbar gut, dicht gefolgt von der 216! Auch das Anfahrverhalten beider Loks ist vom Original kaum zu unterscheiden. Wenn man jetzt noch den Zugschluss an der gekuppelten Lok abschalten könnte, wär's perfekt 😉 Welcher Decoder ist denn in den beiden Loks verbaut, und wer ist der Hersteller der Loks?
hallo Eisenbahnfreund, erstmal herzlichen Dank für Dein Kommentar. Also die Baureihe 213 ist von Brawa und ist werkseitig mit den doehler und haas Loksound eingebaut für mich der Beste was es auf dem Markt gibt, die Esu 216 ist natürlich mit den werkseitigen Loksound ausgerüstet und ja den Zugschluss kann man abschalten,ich wollte das Video nicht weiter in die Länge ziehen,aber ich versteh Dich, ich liebe den Dieselsound genauso wie Du. Schöne Grüsse
Ik heb al een aantal videos bekeken van deze fraaie baan en iedere keer vallen mij weer nieuwe dingen op. Wat mij ook opviel is dat het hekwerk op het perron mij wat aan de hoge kant lijkt maar dat kan gezichtsbedrog zijn. Groeten van Jef
Prachtig hoe de gebouwen zijn verouderd, alles ziet er geweldig realistisch uit. Groeten van Jef
Als ik het goed heb begrepen wordt deze baan in modules opgebouwd of vergis ik mij? Groeten Jef.
Na de eerste video van deze modelbaan te hebben bekeken was ik al zeer onder de indruk van de vele fraaie details. Ik ga zeker nog meer videos bekijken. Groeten uit Nederland.
Wat een fantastische modelbaan. Ik heb dit alles met bewondering bekeken. Heel mooi in beeld gebracht. Groeten uit Nederland.
Wirklich sehr schöne Anlage mit tollen Details und epochengerecht zusammengestellten schönen Zügen. Solchen Zugbetrieb kenne ich selbst von früher her aus Kassel und auch aus Fulda. Alles sehr authentisch. Prima! 👍 LG Simone 🙋♀️
herzlichen Dank, das freut mich sehr LG Markus
Interessant. Ich habe zwar von Modellbahnen keine Ahnung, aber man sieht schon die Liebe im Detail und wie viel Arbeit drin steckt. Als Kind habe ich immer eine Modelleisenbahn haben wollen, aber nie eine bekommen. Schade eigentlich.
Es ist nie zu spät um damit anzufangen. Bei mir begann alles mit einem einfachen Oval mit einer Lok und 3 Wagen als 8 jähriger Knirps Weihnachten 1980. Als Jugendlicher hatte ich dann andere Interessen, als junger Mann haben mich dann auch eher schicke Autos interessiert. 2010 habe dann wieder damit angefangen. In unserer schnelllebigen und hektischen Zeit ist dieses Hobby sprichwörtlich ein Juwel zum runterkommen und entspannen. 😊 Sich in die Materie einzuarbriten ist krin Hexenwerk, und beim Anlagenbau wächst man mit den angestrebten Zielen.
@@mathiasirmler5194 Ich weiß. Ich mache das aber lieber mit richtigen Zügen als Fahrdienstleiter. 😉
@@mathiasirmler5194 Es ist aber schön, dass diese Faszination auch heute noch so groß ist. Der Branche ging es ja phasenweise auch nicht so gut. Ich war auch schon in diesem Zug, wo eine Modellbahn-Anlage aufgebaut wurde. Ist aber Ewigkeiten her. Bei Märklin selbst bin ich tatsächlich auch schon mal gewesen.
Sehr schöne Anlage mit einem tollen Fahrbetrieb 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
Vielen Dank
Schöner bunter Fahrbetrieb. Schöne Bahnhofsanlage LG Thomas
Vielen Dank 👍
Sehr schön, besonders die Zugfahrten!
Prachtige locs en mooie natuurgetrouwe baan. Heb geaboneerd 👍
Mir gefallen die vielen gut gealterten Details! Gibt es auch einen Überblick über die ganze Anlage?
Vielen Dank , von den 4 Modulen was je 1,10 m lang und 1,13 breit sind , habe ich 2 Module fertig, aber ich kann ja mal ein Video machen von der ganzen Anlage, danke Dir. Gruss
Du machst das mit deinen Mitteln schon sehr gut! Mach weiter so und trau dich ruhig öfters zu kommentieren. Dein BW sieht echt spitze aus, gefällt mir. Ansonsten wünsche ich dir ein schönes Weihnachtsfest! Schöne Grüße aus Hemer von Dirk Kaesmacher
Vielen Dank 👍 das freut mich, auch schöne Feiertage 🙂
Moin, sehr schön gestaltete Anlage hast Du geschaffen und das Thema mit den vorbildgerechten Zügen finde ich interessant, macht Spaß zu zuschauen. LG Manuela
Sehr schöne Aufnahme! 👍
Danke für das Lob!
Tolle und schön detaillierte Anlage! Zuschauen, entspannen und genießen. Dafür ein Abo. Gruß Bernd
herzlichen Dank, freue mich sehr, viele Grüsse
@@stumpitrain Kommst Du auch aus der Nürnberger Ecke oder warst nur zufällig in Feucht?
ich war auf der Durchreise und hatte Rast gemacht bei Nürnberg Feucht, ich bin gebürtig aus Nordhessen@@berndn.
Sehr schönes Mobafeeling,einfach schöne Anlage, hat mir sehr gefallen. Grüße von der ttBahn Gottschalk
Herzlichen Dank,das freut mich sehr. Schöne Grüsse
Eine wirklich tolle Anlage, das Video könnte vielleicht etwas ruhiger sein. Ein Abo laß ich auch da! LG aus Holland. 👍
Vielen Dank und Grüße nach Holland 👍🙂
Wieso keine Kommentare zu so einer fantastisch gestalteten Anlage,absolut toll in Szene gesetzt.Ein Abo bleibt natürlich auch hier. Grüße von der ttBahn Gottschalk aus Groitzsch, Sachsen
Vielen Dank, ich freue mich sehr, schöne Grüsse😊
Mir gefaellt vor allem die Länge Ihrer Zügen!
Vielen Dank, das freut mich sehr Gruss
Super Züge! Und der gesamte Gleisbereich mit allen Bahndienstgebäuden wirkt sehr stimmig, wie ich finde. Sehr schön auch die Tankstelle mit den Schwerölwagen. Daumen hoch und Gruß, Björn
Vielen Dank, das freut mich sehr, Grüße
Tolle Betriebsszenen. 👍👍
Vielen Dank, das freut mich sehr
Ah, großartig, da lacht das Eisenbahnerherz, Deutsche Bundesbahn pur, das waren noch Zeiten.
Vielen Dank, das freut mich, ja das waren noch Zeiten, da hat die Bahn im Ganzen funktioniert
@@stumpitrain Zur Bundesbahnzeiten gab es auch Probleme, aber es hat besser funktioniert und die Eisenbahner durften nicht streiken.
Boah sehr geil.Da geht einem das Eisenbahnerherz auf 😍
Danke, freut mich sehr 👍
👌
Grazie
Grüße aus Italien 🇮🇹
Bitte auf laut stellen
Die Haltestelle sogar mit Fahrplan! Klasse!
Hallo, vielen Dank , freue mich sehr 😀 Gruss
Hallo, ich statte mal einen Gegenbesuch ab! Ist schon mal ganz gut geworden! Hast ja noch einiges an Arbeit vor Dir! Kleiner Tipp: Wenn du ein Stativ verwendest, hast du eine Hand frei zum Steuern und die aufnahmen werden etwas ruhiger! Schöne Grüße Peter
Danke Dir Peter, Stativ ist schon bestellt ;-)
Hier ein paar Daten meiner Anlage: 4,30m lang und 1,30m breit, besteht aus vier gleich langen Modulen. Das Thema ist Bahnbetriebswerk mit 2 Drehscheiben ,mit einer Paradestrecke und Haltepunkt. Abstellgleise für ein Paar Züge, die später verdeckt sind von der 2. Ebene, darauf ist ein Stadt geplant. Mehr Platz habe ich nicht zur Verfügung. Ich fahre Epochengerecht mit authentischen Zügen in der Zeit 1964-1967 und meine Lieblingszeit von 1980-1989