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Nachdem du neues Felgenband verwendet hast, könntest du auch etwas Babypuder in den Mantel machen. Der Schlauch kann sich dann etwas "bewegen" im Mantel.

Danke für das positive Feedback. Ich habe mit dem Standert Pfadfinder auch auch Stahl-Rad, es muss nicht immer Carbon sein. Dir allzeit gute Fahrt mit deinem Rad.

Danke für das positive Feedback.

Du kannst den Helm am Hinterkopf (Drehrad) sowie am Kinn (Strap) verstellen.

@@FlorianJunk Ja, das habe ich auch schon rausgefunden. Aber wenn das Trifix am Ohr einfach zu lang ist hat man keine Möglichkeit die Länge zu ändern. Entweder es passt einem oder es passt nicht. An meinem Sworks Prevail passt es nicht so gut, an meinem Propero hingegen wie angegossen. An meinem alten Prevail hat es auch gepasst. Das System ist aber halt einfach kacke. Ich verstehe nicht, wie man einen Helm über 10 Jahre mit dem gleichen System für 250€ anbietet ohne eine Verstellmöglichkeit. Mein nächster Helm wird wieder ein Giro, da kann man das wenigstens einstellen

@@FlorianJunk Zum Beispiel bei 3:45 , wo flattert den das hintere Bändchen da rum? Das ist doch total bescheuert, wenn die Straps hinter den Ohren so locker sind. Natürlich kann die unter dem Kinn was einstellen, aber gut anfühlen tut sich das nicht, wenn das um die Ohren nicht gut sitzt

Sexy. ☺️ Ich bin ehrlicherweise sehr zufrieden mit der Nabe. Preis und Leistung stimmen hier überein und der Laufradsatz macht sowohl am Berg, als auch in der Ebene eine gute Figur.

Wieso kannst du es denn nicht lösen? Fehlende Kraft oder fehlender Adapter, etc.?

Geld ist natürlich immer eine persönliche Sache. Nichtsdestotrotz hast du bei dem Rad aber Ausstattung und Qualität zu einem top Preis-Leistungsverhältnis

Danke für das positive Feedback und allzeit gute Fahrt.

The size recommendations on their website are very precise. I’m 1,73m and would need a 51 frame.

Ok it will fit perfect for me I think if I see your saddle height, I'm 174,5cm and Stevens website says 54

@braros1176 enjoy your new bike and Godspeed. That one definitely is a marvelous machine

@@FlorianJunk bike looks and rides great, I just adjusted that piece where the chain passes, I placed it up so chain don't passes trough it. Otherweise you could hear chain touching it in several gears.

@braros1176 I really enjoyed the chain guide, maybe the gearing just needs some adjustments. Nevertheless enjoy your new bike.

Einen Fahrradhelm. So lange er passt und unfallfrei ist, sollte er auch sicher sein. Ansonsten gibt es von günstig (abus) bis teuer (kask) alles.

Gravel- und Rennrad zu vergleichen ist wie Äpfel und Birnen - beides Obst. Mit Allrounder Reifen, Bsp. Schwalbe Allroad, bist du aber auch mit einem Gravelrad schnell auf der Straße. Von der Sitzposition hättest du mit dem Stevens eine komfortable Variante gewählt.

Es ist ein Reisebus, kein Umzugswagen.

Es sind mMn keine Schäden. Die Versicherung deckt aber auch Reparaturkosten und Verschleiß bis max. 5 Jahre ab. Das gesamte Paket findest du auf der Webseite. helden.de/bike/?src=fjnk&presetVoucher=FJNK7&.po.ro.sa#1599550460770-7ef89a61-b3f6

Hallo Robert, danke für dein konstruktives Feedback. Ich nutze am Gravel-Rad mittlerweile seit einem Jahr die Rally und bin sehr zufrieden. Batterien wurden bisher auch nur einmal gewechselt.

Danke für dein konstruktives Feedback. Solltest du Fragen haben, kann ich diese gerne auch hier beantworten.

Hallo und danke für die Anfrage. Ich finde beide Räder klasse. Meiner Meinung nach bieten sich beide sowohl für lange, als auch schnellere Fahrten an. Sollte ich nochmal vor dem Kauf stehen, würde ich wahrscheinlich zum Endurance, Reveal, greifen. Komfort ist mir am Ende des Tages mittlerweile wichtiger als eine sportlichere Geometrie. Ein Video zum Reveal findest du hier: Rose Reveal Four Disc - 1.000 KM mit dem Endurance Bike aus Bocholt czcams.com/video/McIW6OSjzRw/video.html

danke für diese ausführliche antwort, ich werde mal nach rose fahren und beide probefahren. mir ist auch komfort wichtiger, ich denke, dass auch ein endurance nicht langsam ist. so gesehen sind beide ja die gleichen räder, nur halt eins auf endurance ausgelegt und das andere auf speed.@@FlorianJunk

Wie im Video erwähnt, nutze ich das Band nicht. Meiner Meinung nach ist es sinnvoller, den Akku in einer Lenker- oder Oberrohrtasche zu verstauen. So stört dich auch die Abdeckung nicht.

​@@FlorianJunkrichtig wolltest nur nochmal sagen, habe mir von lupine gekauft und umgenäht

Danke für das Feedback. Dir wünsche ich bereits viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem neuen Rad.

Genau das hab ich auch bestellt in Light Grey und muss noch 16 Wochen warten😩 Welche Farbe hast du bestellt? :)

@@BuddyFromTheWoods ich habe das in Evil Green Pepper bestellt. Wann ist deine Bestellung denn gemacht worden? Kann natürlich sein, dass meines auch länger als die 10 Wochen auf sich warten lässt. Aber egal, so steigt die Vorfreude. Und bis dahin sollte das Wetter dann auch bestens sein zum Fahren. (Optimus vorausgesetzt)

Laut Rose Website bist du bei 57 (57,42). „Schrittlänge x 0,66 = Rahmenhöhe in cm“

Ich bin 1,73m groß & habe ca. eine 81er Schrittlänge.

Danke für dein konstruktives Feedback. Ich persönlich hatte keinerlei Probleme mit den Schläuchen. Solltest du Schläuche nutzen wollen, kannst du auch Schwalbe Aerothan kaufen. Andernfalls empfehle ich auch den Wechsel auf Tubeless.

It works well on the uphill, downhill could be a bit more sporty.

35mm, aber nur weil mein Rahmen nicht mehr Reifenbreite erlaubt. Die Laufräder schaffen knapp +60mm

@@FlorianJunk Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. Sieht sehr stimmig aus, ich schwanke noch zwischen den Endurance (auch Empfehlung von Aerycs Support) und den Terra. Bin aktuell auch auf 35 mm unterwegs, möchte mir den Reifenbreitenspielraum von 32 bis 40 freihalten. Ich fahre mit meinen Gravelbike hauptsächlich Radwege (asphaltiert, Schotter, grober Schotter) und auch mal Straße (ungern), die Radwege sind bei uns hier größtenteils im schlechten Zustand. Daher bin ich mir nicht sicher ob die Endurance die richtige Wahl wären. Wie ist der Unterschied bzgl. Fahrkomfort zwischen den Endurance und den Terra?

​@@79glotzkowski ich nutze Endurance, Terra und Alutrek. Auf dem Rennrad bin ich mit dem Endurance sehr glücklich, auf dem Gravelbike finde ich persönlich den Terra sinnvoller. Am Ende des Tages ist die Frage, ob du einen Hybrid-Laufradsatz möchtest (Endurance) oder einen mit Gravel-Fokus (Terra). Hier findest du noch ein Video zum Endurance: czcams.com/video/brek22r4r0M/video.html

Das Rad ist 28“ Zoll

Im Gelände kann es teilweise schon recht sportlich zugehen, es soll für 2024 aber eine neue Strecke geben. Die Übersetzung könnte allerdings passen. Schau gerne mal auf der Webseite nach weiteren Infos.

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Rückwärts und bergab. Ehrlicherweise finde ich den Spagat zwischen Radfahren - Hyrox schwerer als Radfahren - HIT.

Es gibt die Räder in der Größe S bis XL, dank Lenker und Sattelstütze kann man es individuell anpassen. Die Batterie ist einfach zu entnehmen, sitzt jedoch sicher. Bei Kalkhoff findeest du je Einsatzgebiet ein passendes Rad. Du hast hier keinerlei Nachteile im E-Bike-Sortiment zu erwarten.

Ich persönlich bin sehr glücklich mit meinem Endurance LRS. Die Innenmaulweite liegt bei 22mm : 21 mm (Endurance : Aero WT). Mit einem 28mm Tubeless-Reifen rollt es super entspannt. Vorteil Endurance: Robuster, bis 62mm Reifenbreite und weniger Gesamtgewicht.