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Komentáře

  • @uchiwaebi
    @uchiwaebi Před 14 dny

    スクーターならエンジンに入れてもいいのでは?クラッチはエンジンの外側に付いてますけど

  • @user-qo4ue8vv7l
    @user-qo4ue8vv7l Před 20 dny

    機械式のオイルポンプが安全ですね

  • @user-gi4lu7il4c
    @user-gi4lu7il4c Před 24 dny

    マフラー変わってますね kNのマフラー駄目ですか!? 自分の3WFに付けてるんですけど

  • @user-mb5nc2ss6c
    @user-mb5nc2ss6c Před měsícem

    参考になりました

  • @norizo3375
    @norizo3375 Před měsícem

    イメージ的にはヤマハ版のZZって感じですな😳

  • @user-chiharusada
    @user-chiharusada Před měsícem

    めっちゃおもろいっす😂👍

  • @kaimuayami
    @kaimuayami Před 2 měsíci

    フロント10インチがダサい!皆んなGアク積んでもやる事同じフロント10インチ

  • @boosuka58
    @boosuka58 Před 2 měsíci

    22か24のキャブがいいんでしょうか?

  • @user-kg7nq7uf1f
    @user-kg7nq7uf1f Před 2 měsíci

    今日VTR1000F初乗りしてきました。カスタムカッコイイです!真似できるとこ真似させて貰います🎉✨

  • @user-mz8fq5fj8c
    @user-mz8fq5fj8c Před 2 měsíci

    初めまして。私も4LV2にスワップしPWK28キャブ付けて遊んでました。 懐かしくて思わずコメントさせてもらいました。

  • @user-xv1fn7sm1l
    @user-xv1fn7sm1l Před 3 měsíci

    始めまして、PWK30で苦労してます、カッタウェイは番数的には何番あたりになりますか?わかれば教えてください

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 3 měsíci

      ご質問ありがとうございます。 カッタウェイの番数は#3.5です。 それに合わせてPWKコピー品のスロットルバルブを削っています。 もともとついてるコピー品スロットルバルブはカッタウェイが#2.0ぐらいの形をしてるのでアイドリングや低回転が劇的に濃いセットになってしまいセッティングが出せないことが多いです、

    • @user-xv1fn7sm1l
      @user-xv1fn7sm1l Před 3 měsíci

      ありがとうございます。ペリカンにグラアクのエンジン載せてベリアルのステルスマフラーでエアクリは5個ダクト追加したら大分良くなったのですが製作中で実走できないので参考になればと思い質問させてもらいました

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 3 měsíci

      @@user-xv1fn7sm1l めちゃくちゃいいの作ってますね!

  • @user-yp6zs1pm5k
    @user-yp6zs1pm5k Před 3 měsíci

    あれ、ナンバー縦にすんの違反じゃなかったっけ?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 3 měsíci

      違反です。僕のバイクではないので自己責任ですね。

  • @tanakajunji0326
    @tanakajunji0326 Před 4 měsíci

    格好いいですね✨ センタースタンドは付かないのでしょうか?Gアク用のセンタースタンドなら立たせた時にリヤタイヤは浮きますか?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 3 měsíci

      ありがとうございます! センタースタンドは着きます! リアタイヤギリ地面につくかつかないかですね。 ショックをもう一つ短いやつにすれば浮きます!

  • @shuriken114
    @shuriken114 Před 4 měsíci

    スタビレスでスラロームみたいなのすると面白いくらいボインボインしました😂普通に乗るならスタビ要らないですね♫

  • @tanakajunji0326
    @tanakajunji0326 Před 4 měsíci

    初めまして。凄く参考になる動画です。メットインジョグ(3KJ)に乗ってます。教えて頂きたい事、沢山有るのですが、先ずグランドアクシス100エンジンとビーウィズのエンジンが同じでビーウィズの方がトルクが有ると聞いた事が有るのですが、同じですか?それとエンジン本体の長さ(全長)はどれ位変わりますか?と、言うのも通勤に使っててノーマルルックスを保ちたいので、あまりホイールベースが長くなるのは嫌なのです。

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 4 měsíci

      ご質問ありがとうございます。 あまりビーウィズとgアクの違いについては詳しくはないのですが、ビーウィズが極太ブロックタイヤでオフロード仕様なのでエンジン自体はおそらく同じですが、駆動系のセッティングがトルク寄りになってる可能性は十分あり得ると思います。 ファイナルギアのギア比が同じであれば駆動系を変えてしまえばどっちを使っても同じだと思います。ファイルギアのギア比についてはちょっとわかりません... エンジン自体の長さですが、3KJノーマルと比べると10センチほど長くなるのでかなり後ろに来ます。 ノーマルフェンダーだと当たるぐらいです。 ビーウィズの10インチホイールで小さめのタイヤ履けばマシかもしれませんが、みたらすぐ載せ替えだとわかるぐらい違います!

    • @tanakajunji0326
      @tanakajunji0326 Před 4 měsíci

      @@ch-conegare 詳しく教えて下さり、ありがとう御座います。10cmもホイールベースが伸びたらさすがに一目で分かりますね。 ビーウィズのエンジンだとリヤホイールが10インチなので見た目に違和感無くなるかと思ったのですが。

  • @kunterry9756
    @kunterry9756 Před 4 měsíci

    こちらはバッフル抜いた音でしょうか?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 4 měsíci

      はい、バッフルナシです!

    • @sttkm6329
      @sttkm6329 Před 19 dny

      バッフルアリがききたい

  • @japan13
    @japan13 Před 4 měsíci

    すごいですハンドルカバーまでつけている😂😂😂

  • @tarogon1350
    @tarogon1350 Před 4 měsíci

    スプロケがF17 R35で5速8000回転だと減速比計算上90キロ程ですが、80キロならクラッチ滑ってないでしょうか? 12000回転回るとの事ですが、実走行ででしょうか? 上記セッティングで12000回転だと134キロになります、ノーマルエンジンで134キロも出てるのでしょうか?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 4 měsíci

      なかなか詳しいご指摘ありがとうございます! もちろんクラッチは滑ってません。 とゆうよりタコメーター、スピードメーターが社外品でタコメーターに関しても電気式でキタコミニミニメーターなのでかなり針のフレがあり、どこが正確なのかわかりません。 実際に別車種並走した時、スピードメーターで指してる速度に違いがあったのでこのスピードメーターも当てになりません。GPS計測でのスピードではないので! あくまでもそのぐらいって話しですね! 確かにそのギア比で5速12000回転回ればそのぐらいスピードは出ますね。実際今うちにあるフルヨシムラのXRはそのぐらい出てます。 ノーマルエンジンだとこのギア比で5速12000回転は回らないでしょう。なのでそこまで最高速は出ません。 ただ、エンジン回転的には1.2.3速あたりだと12000回転は回ります。 これもアバウトなタコメーターでの表示ですが。 ただノーマルエンジンノーマルキャブ時、このタコメーターで8000〜9000回転頭打ちだったのでそれよりは余裕で回っていることは確かです。

  • @Anarufist-Thankyou
    @Anarufist-Thankyou Před 4 měsíci

    原チャリ動画作っても2025年10月で50㏄に関わるメーカー含めた製造が停止するのに…なんの意味が 付加価値ついて高値にはなるのは社外パーツだけ…

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 4 měsíci

      すみません、特に何か目的があって動画作ってるわけではないのでそんなこと1ミリも考えてませんでした。 ただただ自分たちが面白いと思うことを動画にしている。ただそれだけです。 登録人数、再生回数、収益等どれも興味ないんです。

  • @user-if8gd2zr1r
    @user-if8gd2zr1r Před 5 měsíci

    同じ車で245/45/19でタイヤの買い換え検討してます。オススメタイヤはなにになりますか?レグノは高すぎるので❎でお願いします。 トーヨータイヤは純正タイヤで妻のソリオにも使いましたがひび割れ早くないでしょうか? グッドイヤーは使ったことないので気になります。

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 5 měsíci

      ご質問ありがとうございます! レグノは高いですね💦 おっしゃる通りトーヨータイヤは僕もひび割れ、減り共に早いような気がします。 グッドイヤーも悪くはないと思いますが、流石にレグノレベルではないとは思います。 このサイズ難しいですね。 いいタイヤでゆうとデシベルとかは少しリーズナブルなのかなと思いますが、僕が個人的に使用頻度が高いコスパのいいタイヤは意外とハンコックのヴェンタスです。 自分の車でも使用していて、3年使っていますが、ひび割れもなく減りも普通だと思います。 もちろん車の特性等の減りやすさ減りにくさはあるかと思いますが、ミニバンで角が減りやすい車だとミニバン用タイヤがおすすめです。 参考になれば幸いです。

    • @user-if8gd2zr1r
      @user-if8gd2zr1r Před 5 měsíci

      @@ch-conegare ご丁寧にありがとうございます。 ハンコックにミニバン専用はありますか?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 4 měsíci

      自分は使ったことはないですが、キナジーRVてのがあるようです!

  • @jsmith6259
    @jsmith6259 Před 5 měsíci

    Nice fart.,!

  • @Hiro_S_
    @Hiro_S_ Před 6 měsíci

    自分のリモコンジョグは土台の液晶フィルムもだめになってます、この液晶は弱いみたいですね

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 6 měsíci

      ほとんどがなってますよね。 だから変える気になれなくて... とりあえずガソリンメーターだけでもと思ってたんですが、これで完璧に治りました👌

  • @daiyons
    @daiyons Před 7 měsíci

    かからなくなったエンジンの圧縮を戻したいのですが、暖気した後ってどうやるんですか?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 7 měsíci

      ご質問ありがとうございます。 かからなくなったエンジンはかかるようにはなりません...残念ながらそこまで回復は見込めません。 あくまでもかかるエンジンの圧縮回復ですね...

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 5 měsíci

      かからなくなったエンジンの圧縮を戻すのはケミカルでは不可能かと思います💦 流石にケミカルで回復する圧縮はかかるレベルの圧縮が少し元気になる程度なので... かかるかかからないか際どいレベルの圧縮なのであればピストンリングの交換、もしくはボーリング、オーバーサイズピストンやヘッドの面研、バルブのシート再カットやバルブすり合わせ等で圧縮の回復をしてください!

  • @hirotana735
    @hirotana735 Před 7 měsíci

    ビッグVツインの良いところは、アクセル開けたときのツキが良いところですね。加速がすぐ始まるのがたまらないです。この年代のドカとは違いシルキーなので操作は楽ですね。 後付けでスリッパークラッチも入れられるので、シフトダウンのショックも低減できます。

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 7 měsíci

      後付けスリッパークラッチあるんですか!?

    • @hirotana735
      @hirotana735 Před 7 měsíci

      @@ch-conegare JAMてところで、TSSのスリッパークラッチを販売してました。今はカタログから消えてますね(・・;)

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 7 měsíci

      残念です😭

  • @user-mq6dw1if7o
    @user-mq6dw1if7o Před 7 měsíci

    こんばんは!質問なんですがpwkのメインジェットやスロージェットは何処のメーカーを使ってますか?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 7 měsíci

      ご質問ありがとうございます! メインジェットやスロージェットはシフトアップ製を使用しています!

    • @user-mq6dw1if7o
      @user-mq6dw1if7o Před 6 měsíci

      @@ch-conegareもう一つ質問なんですが、グランドのリアホイールをジョグ10インチホイールに変える事って出来るんですか?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 6 měsíci

      @@user-mq6dw1if7o ご質問ありがとうございます。えーっと…そこはノーマークでしたね… おそらくですが使えないと思いますね。10インチ化はBW’sのをみんな使ってますね。 ホイールの太さの設定が違うのでほいるセンターの位置がズレてフレームセンターに来なくなるんじゃないですかね?

    • @user-mq6dw1if7o
      @user-mq6dw1if7o Před 6 měsíci

      @@ch-conegare なるほど!教えて下さりありがとうございます!

  • @rayne.dark.side666
    @rayne.dark.side666 Před 7 měsíci

    1番気になるのがサスの位置付けでしょ、その付け方はボルトだけで止めているから良くないってナップスの店員さんが言ってましたよ

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 7 měsíci

      強度的な問題があるかなと思いまして、ステンレスのボルトを使用すること、純正ショックの位置にカラーを入れて強度を出しています。 ボルト→フレーム→カラー→フレーム→ナット となるようにしています。 もちろん強度的には自己責任でお願いします。 これで強度が問題ないとは言い切れませんので。 僕はそうして使っていますとゆう紹介動画なので、これで問題ないですとゆうわけではありません。

    • @rayne.dark.side666
      @rayne.dark.side666 Před 4 měsíci

      @@ch-conegare1番良いのは取り付け位置溶接すれば心配要素はなくなりますね

  • @sakabanpaspis
    @sakabanpaspis Před 8 měsíci

    初めまして、リアブレーキケーブルはどっちを利用してますか? お忙しいとは思いますが、ご教示頂けると助かります。

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      ご質問ありがとうございます。 リアブレーキケーブルは、下調べではグランドアクシスの物を使うとゆうことだったのでグランドアクシスの物を使いましたが、結構ケーブルが長く、余ったので取り回しを変えて装着しています。 逆に取り回しさえ変えればジョグの物でも行けたかも知れません。

  • @user-ng1cw8oq7w
    @user-ng1cw8oq7w Před 8 měsíci

    こんにちは🙇今BJ50にGアクエンジンを載せようと思ってます。そこで質問なんですがBJ50の方が規制後でGアクの方が規制前(5FA1)なんですが何か加工とか必要なんですかね?バイクには最近興味を持ち始めたばかりであまりわからないのでよろしくお願いします😇😂🙇

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      ご質問ありがとうございます。 BJはSA24Jなのでおそらくオイルポンプが電動式だと思います。 グランドアクシス前期はオイルポンプがワイヤー式なので、グランドアクシス純正オイルポンプをワイヤー無しでそのまま使用するか、BJのオイルポンプを移植するかどちらでも大丈夫かと思います。あとはセルモーターの配線が多少違うので加工が必要です。とはいえプラスマイナスの2本しかないので繋がればokです。 ほぼエンジンスワップ解説動画通りだと思います!

    • @user-ng1cw8oq7w
      @user-ng1cw8oq7w Před 8 měsíci

      @@ch-conegare ありがとうございます🙇頑張ってみます😂👍

    • @sakabanpaspis
      @sakabanpaspis Před 8 měsíci

      ありがとうございます。

    • @user-ng1cw8oq7w
      @user-ng1cw8oq7w Před 7 měsíci

      @@ch-conegare こんにちは🙇今日スワップして配線も組んだんですがスパークプラグから火が飛んでいないようなんです😭何か原因とかわかりますか?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 7 měsíci

      ピックアップコイルからの配線の並びは変えました?

  • @kazuyaouchi9253
    @kazuyaouchi9253 Před 8 měsíci

    20アルファードでパーフェクトダンパー5G去年の夏ぐらいに新品購入したんですけど乗り心地ばり悪いです。なぜだ

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      パーフェクトダンパーは減衰調整1クリックで乗り心地が激変します。 調整してみてはどうでしょうか?

    • @kazuyaouchi9253
      @kazuyaouchi9253 Před 8 měsíci

      @@ch-conegare 何度調整しても本当に悪く車屋さんの取り付けとセッティングが悪いのか原因分かりません😅 俺は大阪住みです。和歌山行けばいいですか?😅

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      んーなんもと言えませんが、もし僕でお力になれるのであれば一度見させていただくのもアリかとは思います。 お力になれない場合もあるかと思いますので、その場合はご了承ください。

  • @shareotsuRacing.iwachan
    @shareotsuRacing.iwachan Před 8 měsíci

    あれ?これ今日ちゃうんすか!?笑笑

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      毎度です! 昨日ですね!どこかで見ました??

    • @shareotsuRacing.iwachan
      @shareotsuRacing.iwachan Před 8 měsíci

      @@ch-conegare やはり❣️笑笑 ハイエースのお兄さんのインスタストーリーで見たような❣️笑笑

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      あ、ひろくんっすね!一緒に行きました!

    • @shareotsuRacing.iwachan
      @shareotsuRacing.iwachan Před 8 měsíci

      その後会ったんですよ❣️笑笑

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      そうなんすね!笑 偶然ですね!

  • @まるまる-x8z
    @まるまる-x8z Před 8 měsíci

    三列目に乗って 跳ねるって事はないです?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      全く後ろが跳ねるような感覚はありませんでした!

  • @5j55j4
    @5j55j4 Před 8 měsíci

    JH2SC36乗ってます!520マジですか!!??丁度変えようとおもってたんですよ!

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      520めちゃくちゃオススメですよ! あのVTR特有の低回転ギクシャクがだいぶマシになります!

    • @5j55j4
      @5j55j4 Před 8 měsíci

      @@ch-conegare  返信ありがとうございます。ホイールをSP-1のに変えておられるんですよね。リヤのスプロケダンパーとかはFので合うんでしょうか?

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      すみません、こちらの車両購入時からSP-1のホイールに変わってて詳細は分かりませんが、ダンパー、スプロケハウジングもSP-1の物に変わっておりました。 裏話ですがリアスプロケの取り付けボルトがFとSP-1でサイズが違って、気づかず注文してたのでリアスプロケ加工しました笑

    • @5j55j4
      @5j55j4 Před 8 měsíci

      @@ch-conegare ありがとうございます。XAMにコンバートできるのが売ってるみたいですね。ギクシャク無くなったら相当走りやすくなりますよね。

    • @5j55j4
      @5j55j4 Před 5 měsíci

      お久しぶりです。今日やっとこさ520コンバートセット来ました!!(笑)楽しみです!!

  • @user-zt7om1tq2o
    @user-zt7om1tq2o Před 8 měsíci

    同じ車屋かぁ~。どれどれ 俺やん

  • @chibakixyu7chixyoinori
    @chibakixyu7chixyoinori Před 9 měsíci

    これで我が構内移動用芝刈機能無し芝刈機はマフラーが折れました。

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 8 měsíci

      構内移動用草刈り機能なし草刈機めちゃくちゃ気になります笑

  • @user-nr6ye8zb2i
    @user-nr6ye8zb2i Před 9 měsíci

    自分のも取り付けお願いします

  • @xb70valkirie31
    @xb70valkirie31 Před 11 měsíci

    自分は30系ヴェルファイア後期タイプZR-Gに乗ってますが、5G装着しました。 もう3年近く経過しますが乗り心地はいいですね、ゴツゴツ感、フワフワ感もなく気に入ってます。

  • @hotaruikahunter
    @hotaruikahunter Před rokem

    キングピンオフセットが狂うので車にもよろしくないかと思いました。

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 11 měsíci

      そうですね。車にいいか悪いかでゆうと悪いです。ベアリングや足回りへの負担はもちろん大きくなりますね。そうゆう意味では純正が一番です。

  • @goriragang3
    @goriragang3 Před rokem

    これ歩いた方が速いだろ

  • @名前-v3m
    @名前-v3m Před rokem

    唾後ろに被るのキモイ

  • @user-xb9nb1ny6g
    @user-xb9nb1ny6g Před rokem

    このホイールシャレとんしゃー!

  • @kr.4651
    @kr.4651 Před rokem

    シエラで225/75r16履く予定なんですが、インセットいくつまで攻められますかね?10ミリ以内でハミタイしたいです

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před rokem

      コメントありがとうございます! シエラに関してはちょっとデータはないのでおそらくモーターファームさん等に直接きいてもらったら教えてもらえるとはおもいますが、市販品でシエラ用サイズとなると5.5j-20あたりになってくるとおもいます。 ただ、純正ホイールが5.5j+5で、わりとツラウチなので-20になったところでツラぐらいなのかなぁとはおもいます。 大体の計算の方法ですが、フェンダーに紐の先に5円玉をくくったものをテープで貼り付けるとフェンダーとツラの位置がだせます。 その紐からホイールのリムまでの距離をはかれば、あと何ミリ外に出せばツラなのか割り出せるとおもいます。 車検上ホイール自体がフェンダーより出ていなければ、タイヤが10ミリまで出ていても車検に通りますので、そういったことを参考にしていただいたらいいかと思います!

  • @黒寒波兄
    @黒寒波兄 Před rokem

    ヘルメットがカッコいい❤

  • @キャベツ二郎-t6j

    ハンコックよく聞きますね

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před rokem

      ハンコック結構いいタイヤですよ。 減りも普通ですし、ロードノイズも気にならないレベルです!

  • @suzuch2908
    @suzuch2908 Před rokem

    初めまして🙇‍♂️ 今乗ってる前に400SBに 乗ってて懐かしくて😅 VTEC思い出しました🤗

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před rokem

      コメントありがとうございます! 音は入ってませんが、VTECは唯一無二ですよね! スイッチが入ってしまいます🤣

  • @funasakit
    @funasakit Před rokem

    説明も丁寧なんだけど 自分通したことあるけど、プリウス30系サイド上部はカーテンエアバック入ってて そんな所通したらエアバックケーブルで開かないんちゃうって思う どうしてもならエアバックより内側に若干隙間あるからそこ通すのがおすすめ 基本は延長買ってアンダー側を通しましょう

  • @user-ue4qg8xq7y
    @user-ue4qg8xq7y Před rokem

    すごい見覚えのある近所の道で内容があんまり入ってこんかった😂😂

  • @user-bm5vf4jg4u
    @user-bm5vf4jg4u Před rokem

    さすがプロ!

  • @user-ph6sd4gf7v
    @user-ph6sd4gf7v Před 2 lety

    おおおおおおおおおおおおおおおおおおこここここ

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 2 lety

      夏休みの宿題がんばってね~!

  • @user-ph6sd4gf7v
    @user-ph6sd4gf7v Před 2 lety

    せいたかい

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 2 lety

      ご視聴ありがとうございます! そう見えるだけですよw

  • @user-tomesensei216
    @user-tomesensei216 Před 2 lety

    減衰力を変更して比較してくれないかなーと思いながら観てたら しっかりされてて、映像だけでも明らかに揺れ方が変わったのが分かりやすかった

    • @ch-conegare
      @ch-conegare Před 2 lety

      ご視聴ありがとうございました! 貴重な意見ありがとうございます😊