Video

:-)))

Thanks for the info, that would be about 5 watts, even though the hub dynamo nominally only delivers 3 watts?

yes, I also had the idea of ​​converting the inexpensive 520, it could be worthwhile even if you do without dropbar

naj, der ezze nabenmotor in kombi mit der stufenlosen nuvinci schaltung ist schon ganz robust, spannungsfest von ca. 20-60V - klar wäre Mittelmotor theoretisch von Vorteil, keine ahnung ob der MM bei dauerbelastung auch so lange hält - ich fahre das Lastenrad jetzt knapp 6 Jahre und am Motor ist noch nix - nur am Berg unter 5kmh klingt er manchmal komisch aber es hat noch nicht gequalmt .-))

ja das wäre echt ein spannender versuch - ich glaube mich zu erinnern, dass mal jemand transparente wellplatten aufs dach genagelt hat und unten drunter alles schwarz gestrichen, weiß aber leider nicht mehr wo ich das gesehen habe. Einfach ein kleines Gewächshaus um eine gartenlaube bauen geht natürlich auch :-))

Klar so lang man die vorgegebenen Maßen einhalt

schließe mich @andreasscherz3545 an, lt. stvzo gelten wohl immer noch die utopischen maße von 22m Länge - es gibt dann noch eine empfehlung ungebremste Fahrradanhänger auf 40kg zu beschränken, ist aber meines wissens nach nur eine Empfehlung, kein gesetzt. aber man weiß ja nie wann wie was dazu noch wem einfällt...

moin chris - hinten ist der serirnmäßige Träger (nur schwarz lackiert) vom riverside 520 bzw. 900, der passt auch am 920, da bis auf die Gabel vollkommen identischer Rahmen (!) - vorn habe ich das pizza rack, nicht ganz billig aber meiner meinung nach wirklich stabil und vielseitig. Grüße heiko

We are pleased - thank you 🚴

Das freut mich - hab jetzt ca. 3k mit dem Lastenrad weg und bis auf die hinteren Bremsbeläge noch nichts weiter dran machen müssen.

moin vincent und abermals danke - da haben wir ja schon mal einen einmannfanclub :-)) Grüße und schöne Woche heiko

Dankedanke, freut mich :-))

danke :-))))

vor sechs jahren hat mich das lastenrad ohne pritsche 5k gekostet - der kastenaufbau ist eigenbau aus einer bordwanderöhung + siebdrückplatte für um die achthundert. aktuelle preise sieht man sicher auf der herstellerseite.

moin - radkutsche musketier mit diy pritschenaufbau czcams.com/video/iiOjI3rwqTo/video.html

dankedanke - music für album ist dank technik und musikalisch bewanderter familie kein problem - nur die texte purzeln zur zeit nicht so - aber auf der nächsten tour bestimmt... .-))) grüße

moin - na da bin ich ja beruhigt dass nicht nur bei mir die originalreifen echt nervig waren - was fährst du jetzt für welche? mit den mezcal biin ich hochzufrieden, laufen auch erstaunlich leicht.

@@woodibikerdiy7 werde demnächst auf schwalbe wechseln,lass mich nochmal wegen des genauen Reifen beraten

Ich hab bisher noch keine Panne gehabt. Hab aber schon zwei neue Schwalbe Thunderburt hier liegen

ja ich glaube mittlerweile auch, dass die Reifen ruhig ein paar gramm mehr wiegen dürfen wenn sie dafür innen etwas dicker sind und länger halten - ich lass den schwalbe smartsam plus vorn erstmal drauf in der Hoffnung dass der vordere Reifen die Dornen einsammelt und den hinteren schützt - falls nicht gerade ein ganzer robinienast rumliegt :-))

sicher auch keine schlechte wahl, die waren glaube ich am Anfang serienmäßig drauf

Hihi micha, danke - freut mich total, wenn andere dabei auch etwas in ihren Erinnerungen schwelgen - hab eben mal kurz auf deinem Kanal vorbeigeschaut - das muss ich mir aber abends noch mal in aller Ruhe ansehen - du scheinst ja auch ein Dänemark- und Shelterfan zu sein :-) Grüße heiko

​@@woodibikerdiy7Genauso ist es !! Umso näher bin ich deinem Video. Vg Micha

Ps..Meine erste Dänemark Tour war in den 90ern von Hamburg nach Skagen und zurück....

hi nochmal - und nochmal danke :-) also ich weiß nicht genau wie das funktioniert, aber meines wissens nach veröffentliche ich alle meine videos nach dieser free/open geschichte von youtube - soll heißen man kann die tonspur bei angabe der quelle bzw. dem originalvideo in eigenen Videos auf Anfrage verwenden - ich hab damit kein Problem Grüße Heiko

​@@woodibikerdiy7Vielen Dank Heiko... Selbstverständlich würde ich die/deine Quelle nennen.... Werde mal schauen wo ich das noch mal drauflegen kann... Vielen Dank Micha

Yes it was great

yes.

Dankedanke -das freut mich von Dir zu hören.

hi victorpaul - thank you.

hi marco, freut mich mal wieder was von dir zu hören - rollt der kleine grüne noch? also wenn du das hier rein schreibst als profi zählt das für mich doppelt. Danke + Grüße Heiko

@@woodibikerdiy7 🤣🤣🤣👍 Ja, der kleine Grüne rollt noch. Leider hatte ich in diesem Sommer wenig Zeit, ihn zu nutzen. Kommt aber wieder. LG Marco

Freut mich. Danke dir. Grüße Heiko

Yes, things like that happen - unbelievable - then everything is fine - I wish you much success with your project Greetings

Ja finde ich auch. Es ist jetzt kein Schnäppchen aber vom Preis her fairer als andere

Moin Micha, ja genau das sind die Gefühle die man dann auch so schwer in Gesprächen rüberbringen kann wenn jemand fragt - na wie wars? - ist das nicht anstengend mit dem Rad ? etc. Ich sag dann manchmal auch so - unglaubliches Freiheitsgefühl, mit nix vergleichbar- besser als ... :-)) In letzter Zeit sage ich manchmal nur: kann man schwer erklären - einfach selber losfahren - dann verstehst Du mich... Und manchmal fällt mir irgendwas ein und das schreib ich dann laienhaft auf Danke dir+ grüße Heiko

Absolut Micha, vor allem dieser geniale Song von Heiko. Ich habe ihn vorher schon gefeiert und nun wird er mich auf wirklich jeder Tour begleiten, wo er mich selbst doch so sehr befreit hat😉, ....sorry Heiko, ......ein kleiner Insider, nicht weiter von Belangen.

man muss ja nicht immer alles verstehen :-)

Hallo Thomas, danke dir - ja der Text wurde wirklich extra für die Dänemark- Tour geschrieben - zu 80% von mir, im letzten Drittel habe ich mich bei vier Zeilen von dem alten Gedicht "Am Meer" inspirieren lassen und etwas umgeschrieben (wenn man ans meer kommt soll man zu schweigen beginnen...) - das steht auch in der Beschreibung zum Video. Den Rest macht dann die moderne Technik und gute Ratgeber die sich mit Musik auskennen bzw. selber welche machen. Irgendwie hatte ich nach dieser Tour den ganz starken Drang mich bei Dänemark bedanken zu wollen - das hat mich alles noch nicht losgelassen - ich habe auch noch ein paar andere Textideen für Songs übers Radfahren, mal sehen vielleicht kommt irgendwann noch mehr... Grüße Heiko

Echt klasse! Tolle Musik und vor allem toller Text! Sehr professionell.👍 Und man merkt, wie sehr dich diese Reise bewegt hat und offenbar immer noch bewegt. Erstaunlich, was sowas bewirken kann. Das war bestimmt nicht deine letzte Reise... 😊👍

ja wenn ich könnte wie ich wollte wäre ich schon wieder unterwegs - aber das geht ja vermutlich den meisten so - und nochmal ja - das hätte ich so von dem kleinen Land und den Leuten dort nicht erwartet, natürlich war auch das Maiwetter für dort oben klasse, nur 3 volle Regentage auf der ganzen Tour Grüße

Hallo Vincent, danke dir für deine Rckmeldung und ich freue mich wirklich total dass dir das Lied gefällt. Mit den anderen Videos hast du dir aber ganz schön was vorgenommen - naja,der Drrive ist vielleicht manchmal etwas langatmig :-)) Wo bist du jetzt so mit deinem Trike unterwegs? Ich hoffe Du hast bei deinen Touren auch irgenwo ein Meer in der Nähe - Radfahren plus Meer ist für mich irgendwie eine unschlagbare Kombination ::-)) Grüße und viel Spaß Heiko

@@woodibikerdiy7 Zur Zeit reicht es leider nur für Tagestouren, ich baue ja immer noch am PMF-Camper nach Schweizer Bauart. Aber ans Wasser muss ich immer😃. Fluss, See, selbst Kanal, Teich oder Bach, ich muss immer ans Wasser, am liebsten natürlich ans Meer. Ich hab hier vor der Haustür zwischen Hildesheim und Hannover unzählige Baggerseen, hier reiht sich Seenplatte an Seenplatte. Die erste größere Tour mit dem Camper, wenn er denn mal fertig ist, soll aber tatsächlich an die Ostsee gehen. Stehen deine Pläne für einen neuen Camper eigentlich noch?

ja der schweizer ist schon cool - am bestenfand ich die Idee den Boden einfach abzusenken und dann spart das vermutlich die Stützen - sicher nicht ganz so einfach das zu bauen. Dort wo du rumfährst war ich noch nie - solche Baggerseen haben wir so 80km weg von hier Richtung Lausitz, aber wie du schon sagst, Meer ist aufregender als die kleinen Tümpel. Dann drück ich dir mal schon die Daumen, dass dein camper noch fertig wird für die Ostsee, ist ja im Herbst eh schöner dort oben wenn nicht so viel los ist. Pläne für einen neuen Camper stehen noch - Wunsch ist Einspurer, klein leicht, flach schnell und am besten gefedert, ich will halt lieber ohne motor fahren, wenn ich weiter weg unterwegs bin. Konstruktion irgendwie mit ausklappbarem Gestänge - mehr oder weniger wie eine kleine überdachte Parkbank :-)) und ohne jegliche Elektrik -Der Plan ist als Zugfahrrad das Riverside zu nehmen, aber ohne viel Gepäck vorn, das soll alles hinten rein - soweit der Plan - mal sehen Grüße

Ja , danke für's daumendrücken, wenn man weit weg ist sollte halt nicht soviel kaputt gehen - den Spaß hatte ich trotz der Pannen, das Land ist einfach unglaublich. Decathlon hat alles auf Garantie gewechselt, hat 3 Wochen gedauert aber ich war überrascht wie problemlos kulant der Service arbeitet... czcams.com/video/eivoqZxg75Q/video.html Grüße

Auch andere Marken haben so Probleme. Die Qualität lässt leider bei allen nach.

Hi, danke und hoffentlich lehne ich mich jetzt nicht zu weit aus dem Fenster aber Neid ist Quatsch, weil vermutlich jeder der Fahrrad fahren kann sowas in der Art oder kürzer oder länger machen kann, wenn die Gesundheit einigermaßen mitspielt. Man muss es nur wollen und einfach losfahren, welches Rad man nimmt ist schnuppe, hauptsache es fährt...

Ja danke ich auch ;-))

Hi, das ist glaube ich schon die 2. version - bei der ersten waren Rahmen und Gabel noch komplett salbeigrün -ob decathlon so schnell ist mit modellwechseln weiß ich nicht - das rad war lange zeit nicht lieferbar und danach dann gleich mal teurer - hatte meins in der zwischenzeit für dreihundert weniger bei kleinanzeigen gefunden...

@@woodibikerdiy7kannste vergessen. Die werden nur in begrenzten Stückzahlen gebaut und sind meist im Herbst ausverkauft. Ich hab meins letztes Jahr noch für 1399 Euro bekommen. Dieses Jahr ist es 300 teurer wenn es im Angebot ist.

ja genau, deshalb lohnt es sich vielleicht ab und zu mal ein auge auf kleinanzeigen zu werfen, wobei dort manchmal auch mehr verlangt wird als der neupreis.

ja finde ich auch, die haben sich m.M. nach wirklich Mühe gegeben bei der Rahmen- Entwicklung, und die Anbauteile sind bis auf die reifen eigentlich hochwertig, vielleicht war es ein Montagsrad :-)) - naja geschenkt - decathlon hat sowohl STI als auch Laufrad auf Garantie gewechselt Rt 850 und900 haben ja bis auf die Gabel den baugleichen Rahmen - sehen aber irgendwie aus wie 0815

Ja, hab ich - die Idee schwebt hier als Alternative rum - wenn dann aber gsnz leichter selbstbau Einachser, damit man flexibel bleibt. Und evtl. gefedert Grüße

ja, notreparieren haben wir gelernt :-)) Vielleicht ist das ein kleines unterschätztes Plus, auf das alle sich besinnen können falls wieder mal irgendwie irgendwo irgendwas schiefläuft. Ich habe übrigens das Rad vor 2 Tagen bei decathlon abgeholt und sie haben ohne murren sowohl das komplette Laufrad als auch den Sram Schaltbremshebel auf Garantie gewechselt. Hätte ich so problemlos nicht erwartet.

yes, but a bigger camper is > 70kg

ja, Durchschlag am Felgenstoß kann sein - wobei ich die 2,25er auf der Tour mit fast 4Bar gefahren bin - vielleicht sind die Riiverside Felgen doch nicht so stabil wie decathlon schreibt, in irgend einem Reiseradler-Video hatte da auch schon mal jemand Risse an den Speichenlöchern. jetzt ist alles wieder gut, die haben das Laufrad auf Garantie gewechselt

Hi nochmal, hab keine Verbindungen zu Decathlon, ich finde aber das Preisleistung dort noch einigermaßen gesund ist. Das 920 würde ich immer wieder kaufen, trotz der Pannen unterwegs - es gibt m.M. nach kein anderes Rad was fast alles kann und ermöglicht- es fplgt noch ein Video zu dem 920.

​@@woodibikerdiy7Hab mich gerade informiert. Gerade die Zuladung und Dynamo+ USB Ladedings sind bei dem Rad einzigartig.

ja, die 170kg sind schon prima, deshalb war ich verwundert wegen der Felge - dann sind da noch so viele kleine sachen auf den zweiten Blick: die Bodenfreiheit unterm Tretlager, Anschraubpunkte ohne Ende - die Möglichkeit sowohl leicht als Gravel als auch vollbepackt mit Front- Heck Trägern unterwegs zu sein - dann sehr viel Platz am Lenker, genialer Sattel, Straßenlage wie ein Brett, eigentlich auch sehrsehr gute Bremsen (wenn sie nicht gerade ausfallen :-)) etc...

Hallo und danke dir - ja der Ton ist stark verbesserungswürdig und dann auch noch der Dialekt :-)) abgesehen von der uralt Kamera ist es unterwegs manchmal etwas anstrengend auch noch einigermaßen gut zu filmen - aber ich werde mal schauen ob ich so ein ansteckmikro bekomme... Grüße

Danke- es war auch von der Lage her fast der schönste Shelter auf der Tour

Yes. :-))

Ja, da kann man lange grübeln, warum so was nur in Dänemark funktioniert. Wir haben auf der tour auch nirgendwo Vandalismus gesehen und jeder räumt wirklich alles wieder auf. An einem Morgen kam eine Mitarbeiterin und hat einen Shelter begutachtet, weil jemand eine meldung über einen verfaulten Holzbalken geschickt hatte. Finanziert wird die ganze Sache vom Staat - in Ordnung gehalten von regionalen Firmen und von so einer Art Bauhof der Gemeinden. Irgendwie haben die Dänen wohl auch ein eigenes Ministerium, das nur für diese Klitplantagen, Naturparks etc zuständig ist. Und überall sind Schilder, aber keine Verbote wie bei uns, sondern quasi Einladungen an Alle die Einrichtungen zu nutzen, ganz gleich ob Wanderer oder Radfahrer.

Wirklich? Ja es war dann schon aufregend dort oben - und selbst mit dem Rad war man noch zu schnell um alles aufzusaugen - das nächste Mal werden es sicher mehr Pausentage.

Hi, ja wir haben uns dann aber auch viel Zeit genommen - wenn ich noch mal nach Dänemark fahre, sind vermutlich sogar noch mehr Ruhetage keine schlechte Idee, sonst kann man das alles gar nicht verarbeiten Danke+Grüße

der Kurs liegt etwa bei 1 zu 7 - also die150 DKR waren etwa 22 EUR für jeden für die Hüttenübernachtung. Das waren glaube ich 2 euro mehr als das campen mit Zelt gekostet hätte - allerdings hat sie uns den halben preis gemacht weil wir ihr wohl vermutlich irgendwie leid taten, es hatte geregnet und sie dachte vielleicht wir sind 100km im Regen gefahren an dem Tag :-))

Und jede Menge nette Leute waren dort zugange in den paar Stunden, die dänischen Orientierungsläufer mit dem Kuchen, da war doch auch so eine ganz kleine Frau dabei, über die wir so gestaunt haben, weiß gar nicht mehr genau warum - so langsam verblasst die Erinnerung etwas - und natürlich die Jäger am Vorabend - die waren ja leider etwas wortkarg :-)

@@woodibikerdiy7 Glaub die war 80 Jahre alt, und die hat im Regen beim Orientierungslauf mitgemacht :D

Und wir haben uns nicht getraut zu fragen ob wir ein Foto machen dürfen :-)) Nächstes Video Shelter Stranden ist online, dann ist im nächsten Teil ja schon Skagen drann. Grüße Heiko

Naja, was soll ich sagen - jedem das seine - dann also einpacken, tanken, Helm aufsetzen und laut losdüsen - viel Spaß

Es ist viel einfacher als man glaubt- natürlich mit ganz kleinen Kindern vermutlich eher etwas schwierig, aber die werden ja auch mal größer - ansonsten einfach losfahren, die Tour nicht totplanen, den Mut nicht verlieren und Spaß haben - alles andere fügt sich...