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ぱぺしゃちょー
Japan
Registrace 11. 07. 2021
ぱぺっとぴんくの車関係のVlogチャンネル。
注目の激安スポーツカーで、アクセル踏み込み床をぶち抜きます。
●激安中古車スポーツのレビューvlog
●全開加速動画シリーズ
●ドライブ・メンテナンス関連
近年加速していく「車離れ」を食い止めるため、若い人を中心にした布教活動をしてます！
スポーツカーと楽しむカーライフVlog。お楽しみください☆
※仕事依頼はPPCクリエイションまでメール問い合わせください※
注目の激安スポーツカーで、アクセル踏み込み床をぶち抜きます。
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鬼制動ブレーキが欲しくて自分で取り付けちゃいました。オーバーホールやっちゃうよ★ (インプレッサGH8)
今回はスバル車に多いオイル漏れ修理をDIYで行います。(PSオイル)タンクとホース、パワステポンプとボルトも予防修理でフル交換しました。オルタネーターとパワステポンプ、パワステタンクの外し方も掲載してます。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
【目次】
0:00 初めてのブレーキオーバーホール
0:26 インプレッサのブレーキを外す
2:22 やっちまったトラブル
3:00 ブレーキホース外す
3:22 ブレーキピストンを外す
5:05 ダストブーツとシール交換
5:41 インプレッサのスライドピンは特殊
6:21 強化ブレーキキット取り付け
7:15 ADVANタイヤレター
8:23 実走チェック
11:30 次回はマフラーストレート交換
#インプレッサ #マニュアル車
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
【目次】
0:00 初めてのブレーキオーバーホール
0:26 インプレッサのブレーキを外す
2:22 やっちまったトラブル
3:00 ブレーキホース外す
3:22 ブレーキピストンを外す
5:05 ダストブーツとシール交換
5:41 インプレッサのスライドピンは特殊
6:21 強化ブレーキキット取り付け
7:15 ADVANタイヤレター
8:23 実走チェック
11:30 次回はマフラーストレート交換
#インプレッサ #マニュアル車
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Video
![[オイル漏れから復活]パワステポンプとタンク交換 PART2 (インプレッサGH8)](http://i.ytimg.com/vi/Wg46Fiecw9Y/mqdefault.jpg)
![[オイル漏れから復活]パワステポンプとタンク交換 PART2 (インプレッサGH8)](/img/tr.png)
[オイル漏れから復活]パワステポンプとタンク交換 PART2 (インプレッサGH8)
zhlédnutí 1KPřed 4 měsíci
今回はスバル車に多いオイル漏れ修理をDIYで行います。(PSオイル)タンクとホース、パワステポンプとボルトも予防修理でフル交換しました。オルタネーターとパワステポンプ、パワステタンクの外し方も掲載してます。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 買ってきた修理部品 1:00 パワステポンプのＯリング 1:41 パワステポンプの取り付け 2:26 高圧ホース類取り付け 2:56 GH8のオルタネーター 3:50 補機ベルトの取り付け 4:07 リーク剤とフルード注入 4:34 エア抜きぐーるぐる 5:08 エンジンスタート 5:49 完了して問題発生 6:49 無免なのにやんの？ #インプレッサ #マニュアル車
納車早々の修理…パワステポンプとタンク交換 PART1 (インプレッサGH8)
zhlédnutí 2,3KPřed 4 měsíci
今回はスバル車に多いオイル漏れ修理をDIYで行います。(PSオイル)タンクとホース、パワステポンプとボルトも予防修理でフル交換しました。オルタネーターとパワステポンプ、パワステタンクの外し方も掲載してます。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 スバルのオイル漏れ修理 0:39 パワステオイルの漏れた経緯 1:17 ①オルタネーターを外す 1:47 ②パワステポンプを外す 2:42 ③高圧ホースと低圧ホース外す 3:20 ④ブラケットとプーリー外す 4:05 壊した 4:34 リターンホースとタンク新品交換 5:35 オイル漏れ修理費と部品代 6:01 旧ポンプと新ポンプ比較 6:27 PART2へ続く 【検索用】 ぱぺしゃちょー,スポーツカー,MT車,マニュアル,安い おすすめ,ヤフーオークション,インプレッサ,スバル,GH8,GRB,納車 #イ...
STIじゃなくても猛烈加速で楽しいんだけどwww (インプレッサ GH8) PART2
zhlédnutí 7KPřed 4 měsíci
前回に続いて納車後初の全開加速です。STIではないのにこの猛烈加速！ 5速マニュアルでターボ、EJ20X搭載された「インプレッサGH8」が納車されましたのでインプレッションしました。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 0km-60kmまでの加速と操作感 1:00 ブレーキ性能と車重について 1:34 忙しい加速をすると 2:00 Siドライブモードとエコモード 2:49 燃費は最悪 3:32 高速までドライブ 4:17 2速から全開加速 4:40 中間加速と高速巡行 5:34 1速から全開加速 6:15 JAFオートテストに参戦 6:57 サスペンション足回り 7:40 STI病にかかります 8:08 次回はパワステオイル漏れ修理 【検索用】 ぱぺしゃちょー,スポーツカー,MT車,マニュアル,安い おすすめ,ヤフーオークション,インプレッサ,ス...
新しい相棒が納車されたので外装内装・スペック紹介します (インプレッサ GH8) PART1
zhlédnutí 8KPřed 4 měsíci
5速マニュアルでターボ、EJ20X搭載された「インプレッサGH8」が納車されました。内装外装をチェックしていきます。STIのGRBやGVBとの違いも解るかもしれません。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 インプレッサが納車されました 1:01 2.0GTとS-GTグレードの解説 1:42 ブレーキ仕様について 2:11 安かった理由 2:38 EJ20Xエンジン解説 3:41 パワステオイルが漏れている 4:10 EJ20X専用インタークーラー 4:35 スイスポとインプレッサを比べて 5:21 ドライビングポジションについて 6:10 クラッチが超重い理由 7:05 5速マニュアルミッションの不具合 7:38 室内の広さについて 8:21 空ぶかしサウンド 【検索用】 ぱぺしゃちょー,スポーツカー,MT車,マニュアル,安い おすすめ,ヤフーオ...
無免でもスイスポのオイル交換が出来ると思うのでやってみた…
zhlédnutí 1,3KPřed 5 měsíci
２３万円 ボロクソスポーツ プレイリスト czcams.com/video/6pLhg2POvFY/video.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 やっつけオイル交換 0:55 オイルドレンから下抜き 2:00 DCMの全合成油エンジンオイル 2:18 新品オイルフィルタの問題 3:23 フィルタレンチが暴れる 4:47 オイルレベルゲージが折れた 5:07 モリブデンを添加する理由 5:37 ZC31Sのエンジンオイル量 5:58 オイル量合わせ 6:31 腹下直管でドライブ 7:00 過去１年で壊れたところ 8:07 スイスポカスタム 【検索用】 ぱぺしゃちょー,中古車 おすすめ,スポーツカー,ヤフー オークション,MT車,マニュアル,安い おすすめ,zc31s,スイフトスポーツ,通勤 スポーツカー,ボロクソスポーツ,社外マフラー ...
![[ 激しい雨でスピン続出 ] ぱぺしゃちょーのK4GP参戦結果は？ (PART3)](http://i.ytimg.com/vi/L8HsHlJBAzQ/mqdefault.jpg)
[ 激しい雨でスピン続出 ] ぱぺしゃちょーのK4GP参戦結果は？ (PART3)
zhlédnutí 1,5KPřed 10 měsíci
２３万円 ボロクソスポーツ プレイリスト czcams.com/video/6pLhg2POvFY/video.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 K4GP夏の５時間耐久レース 0:22 セーフティーカー雑談 2:00 スピン 3:00 またスピン 3:29 130kmでタイヤロック 3:52 接近戦バトル 6:02 給油ピット 6:47 ぱぺしゃちょーの順位 7:19 K4GPゴール 7:55 レース結果 8:31 トロフィー獲得 9:07 ドライバー募集 9:45 Z34ニスモのオーナー 10:12 K4GP感想と費用 【検索用】 ぱぺしゃちょー,中古車 おすすめ,スポーツカー,ヤフー オークション,MT車,マニュアル,安い おすすめ,zc31s,スイフトスポーツ,通勤 スポーツカー,ボロクソスポーツ,社外マフラー #スイフトスポー...
初参戦でゴボウ抜き⁉しかしペナルティーを受ける緊急事態が発生 (PART2)
zhlédnutí 1,2KPřed 10 měsíci
２３万円 ボロクソスポーツ プレイリスト czcams.com/video/6pLhg2POvFY/video.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 ダイジェスト 0:26 スピンアウトでSC騒ぎ 1:03 事件の前兆 1:28 その頃のピットクルー 2:24 現在の順位 3:11 総雨量100mmの大雨 5:06 2回目ピットイン 6:12 モータースポーツの良い所 8:17 ４位にランクイン！ 9:29 緊急事態が起きる 11:38 現在の順位 【検索用】 ぱぺしゃちょー,中古車 おすすめ,スポーツカー,ヤフー オークション,MT車,マニュアル,安い おすすめ,zc31s,スイフトスポーツ,通勤 スポーツカー,ボロクソスポーツ,社外マフラー #スイフトスポーツ #マニュアル車
時速135㎞ 豪雨の中レーシングアルトで初参戦！ぱぺしゃちょーのK4GP舞台裏 (PART1)
zhlédnutí 2,1KPřed 11 měsíci
２３万円 ボロクソスポーツ プレイリスト czcams.com/video/6pLhg2POvFY/video.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 ダイジェスト 0:32 深夜の出発 1:33 御殿場で朝まで待機 2:26 富士スピードウェイに入場 3:11 チームメンバーと合流 3:46 K4GPの給油ルール 5:18 ピットスタート 7:37 ローリングスタート 8:19 大雨で２度スピンアウト 9:20 ぱぺしゃちょーの出番 10:28 現在の順位 11:32 初ピットイン 12:14 ブレーキでタイヤロック 12:50 現在の順位 【検索用】 ぱぺしゃちょー,中古車 おすすめ,スポーツカー,ヤフー オークション,MT車,マニュアル,安い おすすめ,zc31s,スイフトスポーツ,通勤 スポーツカー,ボロクソスポーツ,社外マフラー ...
[ 車検がたった5万7000円 ] ヤフオクで買った23万円のボロスポでユーザー車検チャレンジ！
zhlédnutí 4KPřed 11 měsíci
２３万円 ボロクソスポーツ プレイリスト czcams.com/video/6pLhg2POvFY/video.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 ダイジェスト 0:07 ボロスポのユーザー車検の内容 0:47 車検が通らないかもしれない理由 2:24 テスター屋で予備車両検査 3:45 スイスポはESPスイッチが邪魔 5:26 ヘッドライト光軸調整 6:05 いよいよ本番！果たして合格するか？ 6:52 ３つ問題発生 9:33 総合費用はいくら？ 【検索用】 ぱぺしゃちょー,中古車 おすすめ,スポーツカー,ヤフー オークション,MT車,マニュアル,安い おすすめ,zc31s,スイフトスポーツ,通勤 スポーツカー,ボロクソスポーツ,社外マフラー #スイフトスポーツ #マニュアル車
[ ドンガラ+LSD+ロールケージ+5MT ] 初めての富士走行！ K4GP5時間耐久の練習でコースアウト
zhlédnutí 2,1KPřed 11 měsíci
２３万円 ボロクソスポーツ プレイリスト czcams.com/video/6pLhg2POvFY/video.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 ダイジェスト 0:15 K4GPのライセンス講習会 1:17 参戦マシンの特徴・カスタム 2:24 ベテラン選手の走行お手本 5:18 ぱぺしゃちょー搭乗開始 7:22 同じNA車両でバトル 8:50 120km→45km 鬼ブレーキング 10:08 コースアウト 11:08 初めて走ってみた感想は？ 12:13 次回予定 【検索用】 ぱぺしゃちょー,中古車 おすすめ,スポーツカー,ヤフー オークション,MT車,マニュアル,安い おすすめ,zc31s,スイフトスポーツ,通勤 スポーツカー,ボロクソスポーツ,社外マフラー #スイフトスポーツ #マニュアル車
[ K4GPとは？ ] スイスポそっち退けでK4GP５時間耐久レースに参戦します！お知らせ動画
zhlédnutí 916Před 11 měsíci
２３万円 ボロクソスポーツ プレイリスト czcams.com/video/6pLhg2POvFY/video.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 近況報告 0:31 K4GPとは？ 1:32 参加車種と特徴 3:04 練習日と本番レース 3:39 どんな動画にするか？ 【検索用】 ぱぺしゃちょー,中古車 おすすめ,スポーツカー,ヤフー オークション,MT車,マニュアル,安い おすすめ,zc31s,スイフトスポーツ,通勤 スポーツカー,ボロクソスポーツ,社外マフラー #スイフトスポーツ #マニュアル車
[ 潔癖症は視聴禁止 ] 走行17万km、13年目のスイスポをリンサークリーナーで洗浄しました。
zhlédnutí 20KPřed rokem
シートがべたべたしてたり、背もたれに茶色いシミがありませんか？シートの触り心地が悪かったのでアイリスオーヤマのリンサークリーナーを買ってきてZC31Sのレカロシートを洗浄してみました。すると驚くほど汚水が…！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 買ってきたもの参照URL ①ハタヤ コードリール３０M amzn.to/44sKWzC ②強アルカリ電解水 ブリーズクリア amzn.to/46Bgsx1 ③アイリスオーヤマ 輪作リーナー (第2世代) amzn.to/3rjHsB2 ※当チャンネルでは、Amazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイトプログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ２３万円 ボロクソス...
走行17万kmでも壊れずに元気に走るスイスポ！23万円のボロスポで全開走行
zhlédnutí 3KPřed rokem
ヤフオクで買ってきた中古のスイスポ(zc31s) 通称：ボロクソスポーツを自分で直してきましたが、初めての全開走行を豊田市の作手サーキットでテスト走行してみました。ﾝﾊﾞｧｧｧ‼っと吠えるマフラーサウンドをお楽しみください。 ～カスタム済み～ ・Greddy フロンドアンダースポイラー ・サンラインレーシング GTSPEC 60RRS ・トラスト ZC31Sメタルキャタライザー ・レーシングギア スポーツパッド ・Ks-speed (ディクセルOEM) MD-Dimple ・RAYSアルミホイール ・全シート液剤クリーニング済み ～車両スペック～ エンジン型式 M16A 車両重量 1060kg 最高出力 125ps(92kW)/6800rpm 最大トルク 15.1kg・m(148N・m)/4800rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1586cc 燃料タンク容量 ...
間違いだらけのブレーキエア抜きをしてしまった結果…
zhlédnutí 8KPřed rokem
頭の良い子は真似してはいけません！ブレーキエア抜きは整備士免許を持った人にお願いしましょう☆ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ２３万円 ボロクソスポーツ プレイリスト czcams.com/video/6pLhg2POvFY/video.html ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【目次】 0:00 ブレーキエア抜きをする理由 1:09 間違いだらけのエア抜き 3:17 テストドライブ 3:58 マフラーサウンドタイム 4:58 トンネルサウンド 5:31 次回以降の動画は 【検索用】 ぱぺしゃちょー,中古車 おすすめ,スポーツカー,ヤフー オークション,MT車,マニュアル,安い おすすめ,zc31s,スイフトスポーツ,通勤 スポーツカー,ボロクソスポーツ,社外マフラー #スイフトスポーツ #マニュアル車
[ 無免でも出来るもん ] トラブル連発…。23万円のボロスポ、スポーツブレーキにしたら効きがエグい！
zhlédnutí 7KPřed rokem
[ 無免でも出来るもん ] トラブル連発…。23万円のボロスポ、スポーツブレーキにしたら効きがエグい！
17万km走ったエンジン圧縮値に驚愕！持病のエアコン修理と24か月点検の結果は？
zhlédnutí 9KPřed rokem
17万km走ったエンジン圧縮値に驚愕！持病のエアコン修理と24か月点検の結果は？
[ マフラー交換 ] 音量変化なし!? スポーツ触媒GETしたので自分で交換して音量比較
zhlédnutí 3,5KPřed rokem
[ マフラー交換 ] 音量変化なし!? スポーツ触媒GETしたので自分で交換して音量比較
[ E85Z4 3.0i ] 苦くも楽しい車だったよ…。売却したので詳細をまとめて話します。
zhlédnutí 17KPřed rokem
[ E85Z4 3.0i ] 苦くも楽しい車だったよ…。売却したので詳細をまとめて話します。
[ カーボンカスタム ] 汚い内装を外して掃除！内装カーボンにしてACCを移設しました。
zhlédnutí 3,1KPřed rokem
[ カーボンカスタム ] 汚い内装を外して掃除！内装カーボンにしてACCを移設しました。
[愛知←鳥取] 次に買う激安スポーツカーを話しながら、Z4と最後のドライブをする。
zhlédnutí 3KPřed rokem
[愛知←鳥取] 次に買う激安スポーツカーを話しながら、Z4と最後のドライブをする。
[愛知→鳥取] E85 Z4で鳥取県の日本海へ行こう！1000㎞ロングドライブ第2回
zhlédnutí 2,5KPřed rokem
[愛知→鳥取] E85 Z4で鳥取県の日本海へ行こう！1000㎞ロングドライブ第2回
[ 愛知←茨城 後編 ] 運転席クソ狭いZ4で、10時間の車中泊になった1000㎞長距離旅！
zhlédnutí 2,8KPřed rokem
[ 愛知←茨城 後編 ] 運転席クソ狭いZ4で、10時間の車中泊になった1000㎞長距離旅！
[ 愛知→茨城 前編 ] 自走不能から復活したので、壊れるの覚悟で1000㎞走ります。
zhlédnutí 3KPřed rokem
[ 愛知→茨城 前編 ] 自走不能から復活したので、壊れるの覚悟で1000㎞走ります。
運転中にタブレット…
マツダスピードアクセラに乗っていたが、つまらんクルマだった。 3速まで制御がはいり、パワーが絞られる。 ターボラグも大きかった。 排気管が煤だらけになった。
1万円で2.2i買いましたw不安しかない🤣目標4年!壊れたらサヨナラ😂
ﾌﾞｲｽﾍﾟシールは34のだね。今じゃシールだけで1万超。
私も最初のE85 2.2i は60万円で走行8.5万キロ、現在のE85 2.2iも60万円で走行1.9万キロ。初代は購入後すぐあちこち壊れ続けて１年で廃車。現在のは何とか２年維持してますが、低走行車でもちょこちょこ壊れます。センサー系が特に弱く、故障を検知するセンサーが故障してどうする！っていつもツッコんでます(笑) E85自体はカッコいいし、乗ってて楽しい車なのですが、故障が多すぎるし修理費も高すぎる。お金に余裕がない人には絶対お勧めできませんね。私も間違いなく次は乗りませんｗｗ
ミラジーノの中古より安いね
まさか 京都のアク〇〇ンター〇ショナルのエンジンでは？
急におすすめに出てきて、初めて拝見させて頂きましたが、 最初の、「昼間から暴走できるのも、個人事業主の特権だよねー！」で爆笑しました 笑
3.0SiってトルコンATだけどレスポンスが良くなってる所謂スポーツATじゃなかったですっけ SMGはまた別であれはDCTだった気がする
壊れやすく壊れたら修理費がヤバいw
zのGTウイングどこのですか！？
話の最中にGTRが通り過ぎていくの良いなw それはそれとして自分は今ジュークに乗ってるのですが、数年経ったら普段使い用にエクストレイルと遊ぶ用にZ34の2台持ちするのを目標に頑張ってます！
消耗品は故障にカウントしない、新車購入で5年乗ったが壊れなかった、警告灯はOBDのテスター買ってリセット。 ズレてる人が言うであろうアホコメｗ
パッソtレーシーTRDは比較的安く買える、ブーンX４になっちゃうと高い、値上がりもするでしょう。
でもクーペは、いいね、少ないから、17万ならいい買い物、ディーラーの修理が高過ぎなので、困る
今思い返しても素晴らしい車でしたよ！ バックミラーとヘッドカバー開閉故障かな、バックミラーは正規では10万、貼り付けで千円かな！ 開閉は正規なら30万、他では１０万でした。
新車時の価格はＲ３４ＧＴ－Ｒと大差ないから中古車相場を見ると大損した気分になるかも知れんが、２０年前の世の中の９割以上の女子はＲ３４よりこのＢＭＷにうっとりしてくれたはずで新車で買ったオーナーさんは良い思い出作った人が多いと思う。このクルマ買って必ずしも損したとは言えないよ。 注意すべきは目的をはっきりさせて中途半端にお金をかけないこと。女の子の９８％くらいは細かいグレードの差なんかわからないんだから無駄なこだわりでオプションなんかに金かけずに新車保証が切れるタイミングで買い換えていくのなら悪くないと思う。
スポーティカーとセダンを比べる意味はが分からん。ましてマニュアルとATだろ。エンジンが同じだから？
良い車、フェアレディZ、最高だょん✊
不満があるなら乗らない事だね、この手のいわゆるスポーツカーなら当たり前の事わかり切った事をネタにしないで欲しいです。Zに携わっていたものとしてZに失礼ではないでしょうか？どうか普通の車に乗って欲しいです。
ＢＭは新車も値引き１００万円だからなあ
うちの19万のケーワークス１年通勤に毎日使うも異常ない😢
最安をさいあんと呼ばないで
妖精達がwwwwww
ドイツ車が壊れやすいのは過去の話で、 2010年以降のモデルはほぼ壊れなくなってきてるね。
何、このダサ動画！ （失笑レベル）
「故障が多い」とは部品の交換時期に来ている安い車を買って来た場合は「故障」ではありません。 私はＢＭＷ Eー61所有ですが今まで一度も故障はありません。大変丈夫な車ですよ。 「壊れやすい」とは売りっぱなしの中古屋で買って来た消耗部品の交換時期が迫った車の疑いが濃厚です。 BMWは壊れませんよ。前にE39に乗っていましたがこれも故障知らずでした。消耗部品はもちろん適時交換 していました。「BMWは壊れやすい」という神話？は手抜きと金惜しみの方が恐る恐る乗っているからでは 無いでしょうか。汎用部品がいくらでも手に入るBMWはカローラなみの維持費で所有できますよ。
日産エンジンとフェラーリが一番
ほんと燃費がですね〜w 初めて動画拝見しましたが… 面白かったですよ🤭 Part2もw
ブレーキキャリパーはSTIブレンボに交換可能ですよ。PCD変わりますが自分はしてます。
1JZ無いのが残念
やっぱりV6はいい音するな〜Z34欲しかったけど維持費がバケモンだから違う車をイジって楽しみたいと思いますwww
僕も車楽さんにステアリング交換お願いしたらやってくれますかね🤔
RB26といいVQ37といい日産の6気筒の音色はマジで芸術
同感 出来ればVQ35も聞きたかった 愛車35スカイラインクーぺだし
@@user-ms5ge1ui4b お、奇遇ですねえ 僕はZ33に乗ってますよ〜 足回りやプラットフォームがほとんど同じなので兄弟車ですね😋
33の顔かつこいい
80スープラ15年乗ったけど12年前に水没廃車に成りました😫凄く速くて音も最高😃⤴️⤴️でした。その前の70スープラも良い音でしたよ。LAFの音最高に良いですね。今は80ハリアーでGRマフラーのサウンド楽しんでます。
自分はやっぱりLFAだなぁ あと今後はトヨタの水素エンジンに期待！
fit第2世代からDOHCに変わってたはず。SOHCは初代だけかと
直6だったら1JZでしょ😓1J無くて残念😓ヤマハエンジンの1Jサウンドが1番最高って自分が乗ってるってのもあるんだけど🚗
LFAがそんな安く買えるわけないです笑 軽く億は超えますよね
まあ、オープンカーというのは、「街中でその姿を他人に見せびらかせてゆったり走る」という考えを私は持っていますので、エンジン性能よりもハンドルの切れや足回りを重視した乗り心地を求めます。
個人的にLFAより1jとかRBの猛々しい音の方が好き
86なのに写真がGR86なのが気になる
逆に19年前のクルマに見えない。デザインがいいから満足度高い。 ロードスターよりいいのでは？
一番最初の86はスイスポのモンスターマフラー付けたのと同じサウンド
雨の日に湾岸走ってケツ滑って死にかけた事ある😂
シフトのカラー?変えることがあったら動画にして貰えると死ぬほど嬉しいっす…!
自分も結構車の排気音フェチです。 市販車だとLFAやフェラーリなどは別格として、やはり直6サウンドはたまらんですね！RB26、2JZ、1JZは至高です。後はVTECもいい。んで水平対向エンジンもEJ20がいい音も奏でて速いんですが、水平対向6気筒のEZ30というエンジンがありましてこれもたまらん音をかなでるんですよねー
オリジン製のGTウイング付けて公道出ないで欲しいな... 安いだけの飾りで、強度不足でよく破損してるから後続車が危ない。
LFAって音は良いんだけどスタイルがなぁ。
カッコ悪すぎよね
トヨタだしね