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Komentáře

  • @user-lt4px4qw1g
    @user-lt4px4qw1g Před 11 dny

    新興ブランドが1番. 金型のお金かかってないので,庶民の味方ですね.

  • @user-zz8nm7by2c
    @user-zz8nm7by2c Před 13 dny

    自分もこの新型のホイールを5月に注文しましたがまだ届いていません。 重量が増えた分軽量サドルが付属される対応をするのが対応として本当に良いのかはちょっと難しいですね。

  • @nomad7719
    @nomad7719 Před 20 dny

    フレームセットが入荷待ちでしたので、先にSlr0 40ホイールを買いC2のToaに乗せましたが、めちゃくちゃ驚きました。巡行は少し苦手ですが、それ以外がめちゃくちゃ良かったです。特に登りや急加速時の鋭さは癖になります。1番のコスパはこのホイールだけ買う事じゃないかと思った次第です。バイクカーブでめちゃ倒せます、スーッと進みます。そして真円の上に乗ってる感覚、転がり抵抗の低さも感じます。1000キロブルベに投入しましたが、ノートラブルで下りでも、漕がずに誰よりも速く進みました。ハブも悪くないのかもしれません。後ラチェットの音が良いホイールのそれ(高い音の爆音)でやはり良いもの感でます。

  • @user-rs1ze8my4j
    @user-rs1ze8my4j Před 24 dny

    同じ金額を使うならリムブレーキの方がホイールもキャリパーも高グレードで性能も上がるのでは?と考えます。

  • @take5t0ky0j
    @take5t0ky0j Před 26 dny

    子供にとって一番嬉しいものの一つは自転車。 更に成長して、スポーツタイプやファッション性の高い小径車が欲しくなり、さらに成長すると(大人になると)カスタムに目覚めたりする。 中年以降になって健康の為に再び自転車に乗る人もいる。 この様に生活に密接した道具であり趣味性ある自転車産業はもっと盛り上がって良いはずだ。 ホームセンターで売られている安価な「使い捨て(中華)チャリ」が受け入れられた事が、自転車の所有欲や満足感を下げたと思う。 漫画やアニメからでも良いから自転車に対する起爆剤が欲しい。

  • @nsi8832
    @nsi8832 Před měsícem

    雨の後はどうメンテナンスするのかを動画で宜しくお願いします!あとキャノンデールの?軽量プレッシャーアンカーの入荷もお願いします!なかなか見つからない商品なので😅

  • @HashimotoHobbyCh
    @HashimotoHobbyCh Před měsícem

    組付け云々は分かります。とはいえ自転車店ではどうしようもない部分の精度というのもあるので、メンテして納車してくれる自転車店で買ったからと言って100%当たりなわけではないですが、手をかけてくれる自転車屋さんで買った自転車はよく進みますね。 ママチャリとかでもそうで、下手な新品より、中古のほうがよく走ったりするんですよね。 ほんとに細かいところまで分解して共食い等もしつつちゃんと1台作り上げてくれる自転車店だと中古のママチャリがめちゃめちゃスイスイ走ったりするんすよねぇ。

  • @user-mj7mu1yg5y
    @user-mj7mu1yg5y Před měsícem

    買わせて頂いたTNIの3dサドルは最高でした ありがとうございます

  • @afloride
    @afloride Před měsícem

    FOCUSはいいぞー いにしえからグランツールでの勝利を量産してるだけはある

  • @user-ik9cu8fv9x
    @user-ik9cu8fv9x Před měsícem

    髪型、、

  • @user-he5vw9eq7t
    @user-he5vw9eq7t Před měsícem

    さすがにBMC、S-WORKSの方がかっこいい、

    • @ks-vq5er
      @ks-vq5er Před měsícem

      完成車も重くてがっかりマドーネ

  • @user-kp8lj3rq9n
    @user-kp8lj3rq9n Před měsícem

    こちらの S-WORKS POWER WITH MIRROR SADDLE ¥55,000との比較は有りますか?

  • @adauto1231
    @adauto1231 Před měsícem

    全日本お疲れ様でした。レース終わってから声をかけた京都の坊です。 風邪大変でしたね。とにかくあの天気で無事完走できて何よりです!またどこかでご一緒できた時はよろしくお願いします🙇🏻

  • @user-sq2cq5ub4d
    @user-sq2cq5ub4d Před 2 měsíci

    がんばってら!!!!!!ʸᵉᵃʰ( ᐛ✌️)

  • @user-hw8bf3um4p
    @user-hw8bf3um4p Před 2 měsíci

    怪我のないようにレース頑張ってください!そして、楽しんできて!!

  • @user-wi8xk1xl3y
    @user-wi8xk1xl3y Před 2 měsíci

    スポーク交換はどのようにするのでしょうかね?、というか出来るのでしょうか?

  • @hideok1963
    @hideok1963 Před 2 měsíci

    以前試乗しましたが、とても良い感触でした。もう少し経験積んだら欲しいです。

  • @user-tj1pf4kw9x
    @user-tj1pf4kw9x Před 2 měsíci

    まさにいつかは乗りたいカーボンフレームです✨

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 Před 2 měsíci

    やっぱインソールは100均でなく専門の高価いやつでないと駄目かー(トウクリップとストラップだけど趾が痛くてたまらん)

  • @user-pt5vz3nt5l
    @user-pt5vz3nt5l Před 2 měsíci

    Yoeleoホイールも値上げかー キシリウムslと迷ってたんだけど もう少し 今のホイールで我慢しようかなー

  • @spice.ninja029
    @spice.ninja029 Před 2 měsíci

    こんなご時世でも安く良い物を実現できるメーカーさんは本物だと思う(自転車界隈に限らずだが)

  • @user-hw8bf3um4p
    @user-hw8bf3um4p Před 2 měsíci

    子育て世代のレース、厳しかったですね。KNTというレーサー、これからも応援してます!!!

  • @mashahello15
    @mashahello15 Před 3 měsíci

    海外との比較は物価、為替の問題があるので参考にはならないかと思います。 安すぎるのは改善した方が良いと思いますが、上げると業界の低迷も… 簡単な作業は自分でやれるようになるしかないですね

  • @user-pp5cd2jg7p
    @user-pp5cd2jg7p Před 3 měsíci

    大磯お疲れ様でした! 結果には思うところがあると語られていますが、まずは大きな怪我も無く良かったです😅

  • @user-jw6on1es9n
    @user-jw6on1es9n Před 3 měsíci

    自転車やめた方がいいね、ダメだこりゃ

  • @miechan6100
    @miechan6100 Před 3 měsíci

    今どき貴重な日本製‼️ フラットペダル派増えているんですね‼️ めちゃめちゃ嬉しいです(゚∀゚)人(゚∀゚)

  • @ks-vq5er
    @ks-vq5er Před 3 měsíci

    最近は日本製って本当に不正ばかりなので、made in Japanって聞くと逆に不安になる…笑

  • @user-er3mm6xi6y
    @user-er3mm6xi6y Před 3 měsíci

    オールウェイズ前使ってました。 めちゃくちゃ回転が良くて漕いでて気持ちよかったんですが、デカイ。 自転車から降りて押してる時によくガツガツぶつけるので、結局MKSの普通のペダルに戻しました・・・。

  • @user-kp6rc7yl1b
    @user-kp6rc7yl1b Před 3 měsíci

    投資家です。w wブルーオーシャンとレッドオーシャンありますが どのジャンルについても言えるんですが競争が激しい業界は細分化していきますね

  • @nomad7719
    @nomad7719 Před 3 měsíci

    AR01今日乗りました、全体的にレベルが高いですが有名メーカーのハイエンドには一歩足らずという感じがしました。フレームの特徴としては足を食われにくいフレームで、剛性は十分なのですが不思議と足への跳ね返りが少ないです。(なのでロングもいけます)急加速とかはそこまで俊敏さはないですが、一度スピードに乗るとかなり維持しやすいです。エアロについてはヘッドチューブ周辺の空気の流れがかなりスムースに感じました。ディンプル加工の効果は出ていると思います。一点少し気になったのが、リアがフロントとちぐはぐな動きをする局面が数回あったので、バランスがどこかで悪いのかもしれないと思いました。エアロロードよりのオールラウンダーで、乗りやすい車体という印象です。しかし乗っていて面白みにやや欠けるところがあるので売れるかどうかは分からんなぁと思いました。因みにホイールはリザーブの50を使いました。

  • @maironef
    @maironef Před 3 měsíci

    私が45年程お付き合いをしている専門ショップの社長も「最近はロードバイクが売りにくくなった」と漏らしていた.とにかく初級~中級者向けの値頃(¥10万~¥20万円台)の車種がほぼ壊滅した影響が大きい.たとえそれがタネを明かせば台湾製であったにしてもである. 他の方のコメントにもあるが,軽二輪,ないしは軽乗用車と比較しても価格競争力が無いとなれば売れなくもなるし,まして大抵の中学~高校生の家庭で認める保護者はいなくなる.

  • @afloride
    @afloride Před 4 měsíci

    2011年おきなわ210で10位のDOKYU今田選手がクイルステム!のラグドのクロモリで話題になりましたねえ。 ディスク論争については若者に何言っても無駄ですね。時代遅れの老人扱いされますんで。

  • @ickwat
    @ickwat Před 4 měsíci

    10年ぶりに自転車趣味を復活させたら後方から接近する車に気が付きにくくなっていました。 昔と比べるとEVやハイブリット車など、自動車の静粛性が向上した事、無理に自転車を煽らず後ろで徐行して安全に抜く機会を伺っているドライバーが増えたのだと推察しています。 なので、ガーミン、ブライトン辺りのレーダーを検討していましたがこちらのL508も候補に加えてみます。

  • @user-ob9zp7ef9q
    @user-ob9zp7ef9q Před 4 měsíci

    ブライトンのリアビューレーダー、 ガーディア Bryton Gardia R300Lを使っていましたが、交通量の多い都内だと路上駐車や反対車線の車がすれちがった後に右折した場合を検知したり、河川敷にて土手上のサイクリングロードを走行しているにも関わらず、並行している土手下の一般道の車に反応したり、正直、商品の企画としては良いと思うのですが、レーダーとしてはまだまだ場所を選ぶかなといった印象で、自身の環境下では使い物になりませんでした。 なので、レーダー精度もメーカーによってまちまちなのですかねー

  • @onfanv3
    @onfanv3 Před 4 měsíci

    現在だと油圧ディスクは雨天走行時に安定的な制動が期待できる点が利点であとはデメリットの方が多い気がします、油圧オイルの交換、エア抜き、油圧ホースの洩れ、重い、ローター曲がりに気を遣うなどで自分でできるならまだ良いがショップでやってもらうとかなりの出費で定期的な出費が嫌だ、リムがそこまで圧倒的に制動力が劣る事は実証されてないのでリムは軽い利点、メンテナンスが容易、自分で何とか手が入れやすいのが魅力です、軽さは正義の世界なのでまだ当分は資金に余裕があるならディスクを試すのも良いがひっきりなしに雨の熱帯地方ならディスクだけど日本ならそこまでディスクに魅力を感じません、今後リム並みの軽さが実現されれば需要も変化するでしょうね。

  • @user-ce1mm7il3z
    @user-ce1mm7il3z Před 4 měsíci

    私も先日ちょうどトラックに後ろからはねられたので退院したら買おかな

  • @tackyaa
    @tackyaa Před 4 měsíci

    この間シクロワイアードの記事見てたら、イザルコmaxだったかな? もしかして埼玉県の狭山湖にてインプレッションされてました??

  • @chibitakun2008
    @chibitakun2008 Před 4 měsíci

    レースに出るわけじゃないのにディスクなんて要らん これは間違ってないけど みんなが好きで乗ってるロードバイクって大半がレース機材なわけですよ・・・

  • @yasu093877
    @yasu093877 Před 4 měsíci

    年を取ると柔らかいフレームでないと、膝が壊れてしまいますよね。カーボネックスってやはり硬いのでしょうか。。。

  • @cyclistojisan
    @cyclistojisan Před 4 měsíci

    当たり前だよ。高額自転車ばかりを追わせる自転車業界。楽しめる自転車ライフが ブランド趣向You Tubeに踊らされた結果だね。 ある意味 サイクリングを楽しむ人間は 静かに周りに左右されなくなりイイかも。😂

  • @user-vg7zy7dq8x
    @user-vg7zy7dq8x Před 4 měsíci

    下りのワインディングを高速で走るレースでなければ、DISKブレーキは不要かも。

  • @yutake840
    @yutake840 Před 4 měsíci

    今のデュラエースってアウターローに入ってくれるんですか?

  • @210chan6
    @210chan6 Před 4 měsíci

    意外でしたがオリンビアンの金子広美さんが好んで乗っていたのでいいかもなぁと思います

  • @210chan6
    @210chan6 Před 4 měsíci

    意外でしたがオリンビアンの金子広美さんが好んで乗っていたのでいいかもなぁと思います

  • @user-hw8bf3um4p
    @user-hw8bf3um4p Před 4 měsíci

    やっぱりYONEXよね!

  • @DK-od2cc
    @DK-od2cc Před 4 měsíci

    (色違いですが、私もグローエントです。全く速度出しませんが)

  • @user-cv7by5gm3c
    @user-cv7by5gm3c Před 4 měsíci

    グローエントとは‼️ ビックリしました

  • @atakahashi
    @atakahashi Před 4 měsíci

    意外でしたけど納得。

  • @xxxZUNOxxx
    @xxxZUNOxxx Před 4 měsíci

    他にもオッサンにやさしいバイクがあったら教えてください。よろしくお願いします。

  • @user-ov3dk3im3h
    @user-ov3dk3im3h Před 4 měsíci

    今回の投稿驚きました。 是非お聞きしたいのですが、同じディスクのSLDを選ばずグローエントを何故選択したのでしょうか。 SLDはバネ感が有ると聞いて購入を考えています。 SLDの方が硬いのでしょうか。